| 仕事内容 | 【職務詳細】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転／運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●デバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト 等 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ●組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ●半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【尚可】 ●半導体設計ツール使用経験 ●高性能SoCを用いたデバイス開発経験 ●機能安全... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツブランドだけでなく、トヨタブランドを含め、軽自動車や小型車の商品企画を担当していただきます。企業ビジョンに従い、市場調査から商品コンセプト、価格仕様の決定まで、幅広い企画業務に携わるポジションです。 【職務詳細】 ■商品企画の立案 ・軽／小型車市場における需要やトレンド、消費者のニーズを調査・分析 ・会社の総合戦略と商品の位置づけを考慮し、商品の役割や方向性を確立 ・商品コ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機電メーカー（自動車関連メーカーを含む）での業務経験、または、調査・企画関連会社での業務経験 【尚可】 ・機電メーカー（自動車関連メーカーを含む）での商品企画または設計開発経験 ・市場調査、商品企画、販売促進に関する企画立案経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 特許実務および関連する技術契約業務を担当していただきます。 研究開発の最前線に近い立場で、技術者と連携しながら、成果を知的財産権という財産に変え、事業競争力を支える役割です。 【職務詳細】 ・発明の発掘 ・研究開発・サービス技術に関する特許出願・権利化業務 ・他社特許対応（侵害予防調査、判定、交渉等） ・海外（新興国）拠点に対する知財活動の支援・知財体制構築支援 ・秘密保持契約、共 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造系企業での特許および技術契約に関する実務経験 【尚可】 ・技術契約に関連する実務経験 ・機電系メーカーでの知財経験 ・中国特許の出願・権利化等の実務経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のブランドおよびトヨタグループの小型車ラインナップにおける新型車企画を担当します。日本国内（軽自動車市場）やアセアン諸国（インドネシア、マレーシア等）を中心とした新興国向けに、各地域の要望を製品として具現化する役割を担います。 【職務詳細】 ・新型モデル、商品強化、法規対応等の個別プロジェクトの企画立案 ・新型車を具現化するための車両仕様、性能目標、原価／収益目標、開発費、大日 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・BtoC領域の製造業において、研究開発、設計、生産技術などのエンジニア実務経験 【尚可】 ・製品企画やプロジェクトマネジメントの実務経験 ・自動車業界でのエンジニア経験 ・英語力（TOEIC600点以上目安／英文資料のやり取りが可能なレベル） |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車プロジェクトにおいて、車両の性能や競争力を左右する燃費・電費企画の責任者として、燃費・電費目標の設定および改善施策をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・各市場（日本／ASEAN／欧州等）の規制や競合車両を踏まえた燃費・電費目標の策定 ・空気抵抗・重量・タイヤ特性・パワートレーン特性等の諸元評価・要因分析 ・チーフエンジニア・設計・実験部門との改善施策の企画と合意形成 ・プロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・なにかしらエンジニア経験（機械・電気系など）をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界での設計・実験・性能開発いずれかの実務経験がある方 ・ExcelマクロやDX関連スキルをお持ちの方 ・英語に抵抗がない方 【仕事の進め方】 燃費・電費企画は、車両セグメントごとに... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼業務詳細 ・リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発 ▼テーマ事例 ・リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。 ・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。 【仕事のやりがい、魅力】 ・これから |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかのご経験 ・リチウムイオン電池の制御開発経験をお持ちの方、 ・自動車の電動パワートレーン制御開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車の使われ方、構造、メカニズム、制御システムに関する知識を有する方 ・自動車関連業界での開発経験を有する方(特にパワート... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼業務詳細 ・リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発 ▼テーマ事例 ・リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。 ・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。 【仕事のやりがい、魅力】 ・これから |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかのご経験 ・リチウムイオン電池の制御開発経験をお持ちの方、 ・自動車の電動パワートレーン制御開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車の使われ方、構造、メカニズム、制御システムに関する知識を有する方 ・自動車関連業界での開発経験を有する方(特にパワート... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 九州開発センター 福岡県久留米市田主丸町吉本1番地 久大本線「田主丸」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツ車の「骨格」となるアンダーボディ領域において、先行開発から量産（機種）開発までの一連の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・担当部位 ラジエーターサポート、フロントサイドメンバー、ダッシュパネル、フロアパネル、リアアンダー等、1台あたり約170部品に及ぶアンダーボディ部品。 ■具体的ミッション （1）先行開発 次世代プラットフォームの構想策定、新素材（高張力鋼板等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAD（3D／2D作画）を用いて板金部品の設計経験をお持ちの方 ・板金部品の生産性検討経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界でボデー設計経験をお持ちの方 ・CATIA V5使用経験をお持ちの方 【仕事のやりがい・魅力】 常に「お客様目線」に立ちながら、安全... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 （1）海外事業体との協働による事業・商品戦略の策定 ・現地事業体と連携しつつ、各国の市場環境 ・ニーズを踏まえた事業戦略の立案 ・海外向けアクセサリー ・カスタムパーツの企画方針 ・実行企画推進 （2）車両プロジェクトと連動した商品企画 ・海外向け車種に対し、地域ニーズに応じたカスタムパーツ ・アクセサリーの企画 ・日本のノウハウを取り入れつつ、現地ユーザー向けの商品仕様の検討 ・新 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれも必須 ・機電メーカー（自動車関連メーカーを含む）での事業企画または商品企画の経験をお持ちの方 ・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方 ・Microsoft Office等の基本的なPCスキルをお持ちの方 【尚可】 ・クルマのベーシックな知識、興... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 MEMSデバイスのプロセス開発業務 【職務詳細】 開発部門にて、MEMSデバイスのプロセス開発を担当していただきます。 各種アプリケーションの要求事項をデバイス仕様に反映させ、設計・製造・分析評価を経て、実現可能性や量産可能性を検証することが主なミッションとなります。 【仕事の魅力および職場環境】 ・世の中にない新しいMEMSデバイスを創出する、やりがいのある仕事です。 ・設計～ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかで業務経験3年以上該当する方 ・MEMSデバイスまたは半導体デバイスの開発業務経験 ・圧電PZT膜の開発業務経験 【尚可】 ・MEMSデバイスの量産立ち上げ経験 ・MEMSデバイスの設計・評価・解析業務の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 山形県鶴岡市大宝寺字日本国271-6 JR羽越本線「鶴岡」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、カーボンニュートラル社会を目指して環境に配慮した新しい車室空間の技術開発・製品開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 次世代に（10年後以降）に求められる技術や製品を想定し、同社で取り組んでいる既存のアプローチの応用やそれ以外の方法、または、それらの組合せによりカーボンニュートラルを実現するための研究開発・先行開発となります。 そのため、技術テーマの設定、技術調査、技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの経験を有する方 ・構造最適化などの解析知識・経験を有する方 ・樹脂／複合材成形・設計の経験を有する方 ・軽量化や省エネルギーシステムの設計経験を有する方 ・材料やLCA（Life Cycle Assessmeent）などを考慮した機械の構造・要素設計の... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より車で5分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 他社を凌駕するイルミネーションを部品単体にとどまらず、車室空間全体を見据えて企画・開発を行い、魅力的な車室空間を創出いただくイルミネーション開発のリーダーとして活躍いただきます。 【職務詳細】 ・車両コンセプトから車室内イルミネーションの企画立案を行い、車両メーカーに提案を行う ・加飾フィルム、表皮等の光を当てる／ 透かす素材の開発や、光を当てて引き立つ造形を検討したり、光源開発に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA ・照明製品の企画、開発、設計スキル ・いずれかのスキル - 光学解析ソフトを使った解析スキル - 電子回路、車両制御システムの基礎知識 - 視覚に関わる人間工学知識 ※業務での英語利用 メールで使うことがある程度（TOEIC600点以上） 【... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道線「貝津」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用シートにおける各種調整機構品の企画立案、先行開発から量産開発までをお任せします。 【職務詳細】 ・3～6年後に市場投入するシート機構品の新規開発、量産化に向けた搭載検討開発業務 ・自動車用シート専門メーカとしてエンドユーザ様および自動車メーカ様に喜ばれる付加価値製品提供に必要な”動き”を実現する機構品の企画・開発および量産設計業務 ※出張有：得意先、生産工場、仕入先 ■こ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIAを使った機械設計経験 ・Office（Excel、Word、PowerPoint） 【尚可】 ・車両部品の設計経験 ・システム設計経験 ■やりがい： ・世界中のお客様の期待に応える開発への参画が可能 ・最先端のツールと多くの専門技術者を有する環境で... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番 愛知環状鉄道線「貝津」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 リラックス＆セーフティシートの開発をお任せします。 ※トヨタグループ各社、その他同社実験部・CAE解析などと連携をとっていただきます。 【職務詳細】 ・衝突安全に関わる乗員保護、乗り心地、快適を満足する要件、デバイスを搭載したシートASSYの開発 ■組織風土： 同グループには約8名が在籍（20～40代）。完成車メーカー出身者もおり、より快適な車室空間のために各自の知見を活かしなが |
|---|---|
| 応募資格 | ◇ゼログラビティシート／近未来の「極上の移動空間」を安全面でリード！◇ 【いずれか必須】 ・衝突安全の乗員保護知識 ・拘束装置の知識 ・エアバッグの開発設計経験 ・シートベルトの開発設計経験 【尚可】 ・CATIA操作スキル |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県内※配属先による（猿投もしくは名古屋） ※配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新製品開発プロジェクトの管理・推進 （開発日程・原価・質量・性能目標達成活動）をお任せします。 【業務の流れ】 ◇受注前：客先への次期プロジェクトへの新製品提案 ・競合他社のベンチマークをしながら、競合を凌駕した移動空間製品の開発 ・担当顧客・車種への定期的な提案 ◇受注後：新製品開発の進捗管理 ・開発指示 ・開発目標値(売価、質量、性能目標)を客先と整合し、収益目標・原価設定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計経験（原価・質量・性能・日程の管理ができる方） ※使用ソフト不問 ★異業界出身の方も安心！ まずは同社の開発プロセスおよび製品を覚えていただきます。 一つの車種、もしくはシート部品／内装部品のいずれかのみからなど、 あなたのご経験に合わせてお任せする業務... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「四郷」駅より車で6分／三河線「猿投」駅より車で8分／名鉄豊田線「浄水」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:当面なし／総合職採用となるため、将来的には同社他拠点（海外含む）への異動の可能性もあり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車室内NV性能の企画とアイテム開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ◆市販車両の騒音レベルを計測し、現況レベルの把握し、改善ポイントを抽出し、対策アイディアの立案する ◆新規アイディアの効果を机上で検討し有効性を確認する ◆アイディアを試作し、実車等を用いて性能を確認する ◆新規アイディアのNV性能以外に要求される性能に対しても背反検証を行い、客先に提案を行う ＜使用言語＞ 言 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・NV計測の経験 【尚可】 ・CAE解析に関する知識 ・Pythonを使ったデータ処理 ・熱力学・流体力学・材料力学に関する知識 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市亀首町金山88番地（猿投工場） 愛知環状鉄道線「貝津」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 快適な車室内空間実現のための、騒音振動入力に対する防音構造の企画検討、提案をお任せいたします。 【職務詳細】 ◆部品／車両状態のNV性能開発業務 ・内装品の音響、振動性能開発 ・音響、振動特性の測定と解析業務 ・適切な試験計画の作成と実行 ・試験結果のまとめと報告書作成 ◆製品性能予測業務 ・手法開発と予測精度の検証 ■使用言語、環境、ツール等： 環境：Windows ■出張： |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ～以下スキルすべて保有～ ・音振動に関する知識 ・音響・振動特性の測定と解析業務 ～以下いずれかのスキル～ ・音響、振動測定解析経験 ・音振動に関する知識 【尚可】 ・自動車分野での製品開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市亀首町金山88番地（猿投工場） 愛知環状鉄道線「貝津」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社研究開発職として、機械・制御・情報・航空宇宙・化学・物理の各専門領域における先端技術の研究・製品開発を担当します。 【職務詳細】 ■機械工学系 ・環境負荷ゼロ社会の実現に向けた再生可能エネルギー研究開発（材料領域） ・先進技術研究所における生産技術開発（リチウムイオン電池・全固体電池） 等 ■制御・情報工学系 ・運転支援・自動運転支援システムの研究開発（AI・人工知能、制御、セ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械／制御／情報／航空宇宙／化学／物理領域に専門性をお持ちの方（博士課程在学者・ポスドク対象） ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。期間はご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀台」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、知的財産業務全般をお任せします。 【職務詳細】 ■国内外特許・商標の出願・維持管理 ■知的財産戦略の立案、推進 など 技術者からの発明に関する相談対応や他社先行技術調査・抵触性確認業務など、社内アイデア・発明にかかる様々なサポートをしていただきます。 開発や技術部門に近い場所で業務にあたるため、特許にかかわる日々の情報共有や勉強会実施など技術者とのコミュニケーションが盛 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・事業会社における、3年以上の知的財産関連業務経験 【尚可】 ・ビジネス上での英語スキル ・Excelスキル ・機械技術への興味関心がある方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府枚方市招提田近2-19 京阪バス「企業団地中央」バス停より 徒歩2分※自転車通勤可（マイカー・単車通勤不可） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【部・チームのミッション・業務概要】 ■部：現業を支える基盤技術と新規事業につながる技術シーズのテーマ創出に関する研究戦略の立案およびその推進・強化を実施 ■チーム：社会動向、技術シーズなどの情報収集・分析から研究戦略・ロードマップの立案・策定／事業所内研究活動の企画・運営、社内他事業所および社外機関との連携推進・強化／研究戦略に基づく研究活動の推進 【仕事内容】 ・社会動向、技術シー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・英語でのコミュニケーション能力 ・研究開発業務の経験、または技術調査・企画・立案に関する業務の経験、または組織間連携などの企画・調整などの経験 【尚可】 ・将来社会を描くための社会動向、技術シーズの調査・企画の経験、研究開発マネジメントやその仕組み化・定着化の... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（19）｜ 青森県（12）｜ 岩手県（9）｜ 宮城県（60）｜ 秋田県（11）｜ 山形県（23）｜ 福島県（30）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（67）｜ 栃木県（198）｜ 群馬県（93）｜ 埼玉県（124）｜ 千葉県（45）｜ 東京都（434）｜ 神奈川県（476）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（13）｜ 山梨県（27）｜ 長野県（46）｜ 富山県（14）｜ 石川県（6）｜ 福井県（12）｜ |
| 東海 | 岐阜県（47）｜ 静岡県（230）｜ 愛知県（378）｜ 三重県（48）｜ |
| 関西 | 滋賀県（55）｜ 京都府（69）｜ 大阪府（181）｜ 兵庫県（117）｜ 奈良県（10）｜ 和歌山県（9）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（10）｜ 島根県（7）｜ 岡山県（20）｜ 広島県（67）｜ 山口県（12）｜ 徳島県（26）｜ 香川県（31）｜ 愛媛県（11）｜ 高知県（6）｜ |
| 九州 | 福岡県（38）｜ 佐賀県（8）｜ 長崎県（18）｜ 熊本県（17）｜ 大分県（9）｜ 宮崎県（9）｜ 鹿児島県（8）｜ 沖縄県（5）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（12）｜ |
