| 仕事内容 | 自動運転サービスの中核を担う車両技術の目利き・調達・連携業務をお任せします。 国内外のOEMやスタートアップが提供する自動運転車両に対し、技術的な視点での評価・要件整理・導入判断を行い、KDDIの通信・クラウド・運行インフラと統合するための技術連携・交渉・導入支援をリードいただきます。 地域の実装現場とも連携し、サービス化に向けた車両仕様の適用・検証体制構築にも関与する、技術と事業の接続点を担うポ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜必須＞ ・自動運転／ADAS関連業務の経験（例：自動車OEMやサプライヤーでのR＆D、生産技術） ＜歓迎＞ ・自動運転車両（商用／実証用途）に関する評価・導入経験 ・車両運用に関する法制度・安全基準・地域実装の実務知識 ・英語による技術ドキュメントの読解・会議対応 ・実... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 港区高輪2-21-1THE LINKPILLAR 1 NORTH JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社及びグループ会社並びに出向先企業の事業所、その他会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて将来BEV向け制御システム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・制御機能の将来予測、他銘ベンチマーク、先開企画立案と実行 ・BEV向け車載制御機能のシステム設計 ※入社直後は、制御機能のシステム設計を主にご担当いただく予定です。 ※企画実現手段の検討、各種ユニット間連携機能の要件定義、機能配 置、安全設計（フェールセーフ検討）。 ※他銘ベンチマークや設計した仕様の検 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載制御の開発経験（領域不問） 【尚可】 ・MBSE、SysML、USDM、ISO26262機能安全、 FMEA／FTAについて知見をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所） JR中央線「三鷹」駅よりバスで15分／JR中央線「武蔵境」駅よりバスで15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社製品の筐体や梱包といった機構部品の設計および検証を担当します。主に自社ブランド製品を対象とし、開発初期段階から携わることができます。 【職務詳細】 ・同社ブランド製品全般（主にデルカテックブランド）の筐体、梱包等機構部品 の設計並びに、検証業務 ・完全自社設計製品における筐体デザイン設計 ・設計委託製品における筐体部品の検証・確認業務 【同社製品例】 ＜DX ANTENNA＞ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D CADを用いた板金・樹脂系部品の機構設計経験 ・金型、成型、二次処理に関する知見 【尚可】 Solidworks・Illustrator・InDesignなどが使用できる 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、... |
| 給与 | 年収 500万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田駿河台4-6御茶ノ水ソラシティ15F 東急メトロ千代田線「新御茶ノ水」駅 聖橋方面改札 直結 JR中央線・総武線「御茶ノ水」駅 聖橋口より徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【ミッション】 自動運転や先進運転支援システム、E＆Eアーキテクチャ向けの商品開発を通じて、Astemoの競争力を強化し、革新的なモビリティソリューションを市場に提供する。 【期待する役割・責任】 商品開発チームをリードし、顧客との密なコミュニケーションを図りながら、売れる商品を育て、効率的に市場に送り出すための戦略とプロセスを構築し推進頂きます。 【職務詳細】 自動運転・先進運転支援システム・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム製品開発経験（目安：3年以上） ・TOEIC600点程度の英語力のある方（読み書きに支障のないレベル） 【尚可】 ・AD／ADASやコネクテッド製品のシステム・ソフト・SDV・コントロールユニットなどの技術・技術動向に知見がある方。 ・自動車、IT、... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラステージビル37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転車両の調達から、パートナー開拓までのバリューチェーンを構築、企業や自治体への導入支援を行い、自動運転社会を早期に実現できるよう業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■対象：自動運転バス 【具体的には】 ・全国各地へ出張し、現地での自動運転車両の搬入、車両の基本設定、走行コース設定、デモ実施や初期立ち上げ時の運行サポート ・自動運転車両のトラブルシューティングを行う ・営 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PCやソフトウエアに関する基本的な知識 ・英語での簡単な口頭コミュニケーションやメールのやりとりができる方 ・自動車産業、自動運転車メーカー、自動運転の要素技術サプライヤ、自動車部品等の出身者 ・フィールドエンジニア、技術営業、プロジェクトマネジメントのご経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 港区 海岸1-7-1 ゆりかもめ「竹芝」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界で実績のある最先端技術を活かし、 日本の地熱発電を革新するスタートアップ企業である同社にて、プロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。 【職務詳細】 地熱発電を行うための海外技術を活用した各種プロジェクトのマネジメント業務（進捗管理・プロジェクトメンバー管理・社内外メンバーの統括） を行っていただきます。 【G-Pulseとは】 G-Pulse社が展開しているパルスパワ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・発電関係、火力発電、タービン、地熱のうち、いずれかのご経験 ・マネジメントの実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・地熱業界に興味がある方 ・再生可能エネルギー業界に興味がある方 ・次世代の最新技術に興味のある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区東五反田5-22-33 JR山手線「五反田」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代型地熱発電プロジェクトを技術面からリードする役割を担っていただきます。機械エンジニアの専門知識を活かし、事業計画の策定から設計・施工まで、一貫してプロジェクトを動かしていく仕事です。 【職務詳細】 ・国内、海外の次世代型地熱発電事業での機械エンジニアリング業務：事業基本計画作成、仕様書作成、協力会社選定、見積／設計／ 施工計画レビュー、プロジェクト管理など ・国内、海外の次世 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・発電関係のタービンやボイラーの機械エンジニア経験をお持ちの方 【尚可】 ・大規模プロジェクトでのエンジニア経験 ・掘削、地質調査など、地熱発電に類似した実務経験 ・第二種電気主任技術、第三種電気主任技術者、ボイラー・タービン主任技術者 45歳以下 【年齢制限... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区東五反田5-22-33 JR山手線「五反田」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 家電・ゲーム関連機器を中心とした組込ソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 ・家電・ゲーム関連機器を中心とした組込ソフトウェア開発 ・開発環境：Linux、Windows、Android、Debian、 SoCメーカ提供のSDK ・開発言語：C言語、C++、Shell script、各種アセンブラ 【おすすめポイント】 ▼キャリアアップできる環境 日本総代理店を務める企業 |
|---|---|
| 応募資格 | 業界未経験歓迎！ 【必須】 ・C言語／C++を使用したソフトウェア開発の経験 【尚可】 ・アセンブラ開発 ・画像・音声・通信などの機器開発 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい4-4-2 横浜ブルーアベニュー5F みなとみらい線「新高島」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 食に関わる新規事業の構築／ビジネスソリューション開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・食に関わる新規事業の企画及び開発 ・ビジネスソリューションの企画及び開発 ・お客様が抱える課題の抽出及び解決手法の検討 ・協業開発企業の選定及びハンドリング ・システム UI／UX のデザイン及び構築 ・AR／MR 等を使用したシステム企画 ・市場調査及び調査内容の分析、仮説立て(国内外問わず |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Excel、Word、PowerPointなどを使って資料を作成したことがある ・食の業界での勤務経験若しくは、興味／関心がある方 ・企業勤務経験が3年以上ある 【尚可】 ・社内ベンチャーの実務者 ・プロジェクトマネージャー経験者 ・メーカー系 SIer... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都中野区中野4-10-1 各線「中野」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter／HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU／システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 【尚可】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を... |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 １．半導体PKG基板の要素技術確保 └Flip Chip Packageの素材・工程開発 └微細パタン、ABF素材処理、Thick Core加工 └Hole Plugging、信号低損失の表面処理 ２．インターポーザー、次世代PKG技術開発 └高密度パッケージ(2.nDインターポーザ)工程、設計技術開発 └Em |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 半導体PKG基板の開発あるいは量産の経験者 ・ABF素材の加工・露光・鍍金 ・Etching, SOP,Singulation, Cavity加工 ・露光機の運用やSAP工法の開発 ・ビジネスレベルの英語力 【尚可】 ・Glass Core基板開発経験者 ・Fa... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島一丁目２番13号 LG YOKOHAMA INNOVATION CENTER みなとみらい線「新高島」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ハード・ソフト・機構設計、いずれかのグループのマネジメントを担っていただく、もしくは近い将来そうなっていただける方を募集しています。 【職務詳細】 ・係内のマネジメント、人材育成 ・案件の進捗管理、割り振り ・部門間の調整業務 ・社外との調整業務 ・ハード・ソフト・機構いずれかの設計 【同社の特徴】 同社は導体を作るメーカーに対し、半導体製造装置の一部である「プラズマ用高周波電源 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マネジメント経験 ・ハード・ソフト・機構いずれかの設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県福山市引野町5-6-10 JR山陽本線「東福山」駅から徒歩6分 ☆マイカー通勤可（無料駐車場あり） 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、次世代高機能ハンドルの企画・開発をお任せします。 【職務詳細】 自動運転・運転支援の進化に伴う新たなハンドル搭載HMI機能の企画、開発業務 ・動向調査～商品企画～具現化 ・将来コックピットを踏まえた次世代ハンドルの開発 ・他部門、顧客、仕入先様、アライアンス先との調整、交渉 CASEと呼ばれる自動車業界の大きな変革において、運転支援やモビリティが急速に進化しており、それ |
|---|---|
| 応募資格 | 【応募条件】（★マークはマスト） ■経験 ★自動車業界経験者で、日本OEMや同業他社での実務経験 ・内装設計・ハンドル・エアバッグの設計経験 ■知識 ★物理学や機械工学、熱力学等の各種力学の知識 ・車両搭載検討、及び 図面知識 ・樹脂材料、金属材料、及び その成形知識 ・電... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西の町30番地 名鉄名古屋本線「大里」駅から車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、医療機器に関する営業企画の業務をお任せします。 【職務詳細】 医療機器分野の製品の販路拡大を担当いただける方を募集します。 医療機器用の部品を以前から製造していましたが、 事業拡大のため顧客の販路拡大、製品を開発いただく 技術営業のようなポジションとなります。 ご経験を発揮してマルチに活躍されたい方をお待ちしています。 【採用背景】 主力業界である自動車、ブレーカー、半 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 ・医療機器の企画、設計、営業のご経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 岡山県小田郡矢掛町小田6500 井原鉄道井原線「小田」駅から車3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ロボットSI事業において、自律走行移動技術、AIセンサメカ、エレクトロニクスを掛け合わせて、ロボットの新機能に繋がる要素技術の研究開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 お客様からの要望ヒアリング ↓ 企画構想 ↓ 実施計画 ↓ 製作調整 ↓ 運用サポート 【労働環境】 月の平均残業時間は10～20時間前後と長期就業し易い環境です。 【同社製品の導入事例】 ・近畿大学生協 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・本業種での業務経験 ※C言語やC++を用いた実務経験 ・深層学習への興味関心や研究経験 【尚可】 ・PythonやRubyのスキル 【同社の強み】 エンドエフェクタ開発 ・自社工場で130種類以上のエンドエフェクタを設計開発して導入 ・用途に合わせた専用ハン... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市下手野1-3-1 JR姫新線「播磨高岡」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 日本や欧米主導のグローバル試験について、プロジェクトの進捗、品質、予算等を総合的に管理するグローバルプロジェクトマネージャーとしてプロジェクトをマネージメントしていただきます。 【職務詳細】 ・顧客重視のリーダーシップを持ち、複数の臨床研究試験を管理する。 ・グローバルチームと連携し、日本やアジアプロジェクトチームおよび他部門との協業、調整、進捗管理を行う。 ・プロジェクトのリソー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製薬業界もしくはCRO業界にて少なくとも5年以上の臨床開発経験 ・2年以上のチームリーダー職（PM／LCRA等） ・日本あるいはアジア諸国での臨床開発管理経験 ・英語ビジネスレベル 【尚可】 ・理系のバックグラウンドをお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目6番1号 新大阪ブリックビル10F JR新大阪線・Osaka Metro御堂筋線「新大阪」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は自動車会社にエンジニアリングサービスを展開しておりますが、自動車の商品企画の専門家を募集致します。 【職務詳細】 ・新規客先開拓（自動車会社、自動車部品会社への開発エンジニアリング・サービスの売込） ・既存の開発プロジェクトを、プロジェクトマネージャーと協力しながら契約履行 ・自動車開発エンジニアリング・サービスに関する企画書作成 ・自動車に関する技術動向、市場動向等の市場調査 |
|---|---|
| 応募資格 | 【いずれも必須】 （１）自動車会社商品企画部出身の方 （２）英語のレベル：ビジネスクラス （３）普通自動車運転免許証 （４）中国駐在、中国出張ができる方 （５）Word、Excel、PowerPoint 熟練 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル5F-AB 名鉄名古屋本線「東岡崎」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車車載用ECUの開発グループのマネジメントを担当していただきます。 【職務詳細】 ECU開発の「要求仕様分析／機能配分」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「性能検証」の各チームから成るグループの1つをマネジメントしていただきます。 また、新規開発の製品のため、技術標準なども同時並行で整備していき組織としての開発力を向上していただきたいと考えております。 特にハードウェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載部品の量産開発におけるマネジメント経験（5年以上） 【尚可】 ・インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験 高電圧：400V以上 高出力：50kW以上 ・下記設計経験がある方 ハードウェア設計、回路設計、基板設計、機能安全、筐体設計、強度設計... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社開発の「JMAG」における自動メッシュ生成機能、およびその周辺機能のプログラム開発（仕様設計、実装、テスト、保守を含む） ※自動メッシュ生成機能は、計算対象の形状モデル(CADモデル等)から数値解析で使用するメッシュモデル(形状を小さな小領域に分割したもの)を自動生成する機能 【職務詳細】 ・コンピュータ上で表現される形状モデル(CADモデル、メッシュモデル)を扱うコンソール |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラミング言語（C言語／C++）を使ったソフトウェア開発実務経験（3年以上） ・理工学系学士課程修了程度の数学・物理の知識 ・実務に使用できる幾何学の知識 【尚可】 ・ソリッドモデリングカーネル(ACIS、Parasolidライブラリ等)を用いた開発経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 大阪府 大阪市西区(土佐堀2-2-4 土佐堀ダイビル) 地下鉄四つ橋線「肥後橋」駅より徒歩7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 知的財産関係業務の専門の実務担当者として、主に調査や出願、権利化、維持管理、教育啓蒙、社内体制整備などの業務をご担当いただきます。 業務の引継ぎは2年程度を見込んでおり、ゆくゆくはリエゾン業務など市場の動きに合わせた攻めの知財業務に取り組んでいただけると期待しています。 【職務詳細】 ＜侵害調査＞ ・自社や他社の侵害調査（年間3件程度） ＜契約・訴訟＞ ・特許共同出願契約、実施許諾 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・知財業務経験3年以上 ・回路、機構、ソフトいずれかの技術に関する知識 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府豊中市神州町1番37号 阪急宝塚本線「三国」駅から車で3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 北海道・東北 | 北海道（14）｜ 青森県（13）｜ 岩手県（8）｜ 宮城県（44）｜ 秋田県（13）｜ 山形県（17）｜ 福島県（20）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（62）｜ 栃木県（152）｜ 群馬県（74）｜ 埼玉県（117）｜ 千葉県（29）｜ 東京都（346）｜ 神奈川県（405）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（10）｜ 山梨県（20）｜ 長野県（39）｜ 富山県（16）｜ 石川県（8）｜ 福井県（12）｜ |
| 東海 | 岐阜県（39）｜ 静岡県（191）｜ 愛知県（384）｜ 三重県（38）｜ |
| 関西 | 滋賀県（61）｜ 京都府（78）｜ 大阪府（170）｜ 兵庫県（110）｜ 奈良県（10）｜ 和歌山県（9）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（10）｜ 島根県（6）｜ 岡山県（24）｜ 広島県（44）｜ 山口県（12）｜ 徳島県（19）｜ 香川県（26）｜ 愛媛県（10）｜ 高知県（5）｜ |
| 九州 | 福岡県（42）｜ 佐賀県（6）｜ 長崎県（13）｜ 熊本県（11）｜ 大分県（9）｜ 宮崎県（6）｜ 鹿児島県（8）｜ 沖縄県（4）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（9）｜ |
