| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■顧客企業（主に国内大手メーカー）の外国特許に関する出願から登録までを技術面・法律面からサポートします。さらには、ライセンス交渉、訴訟、和解交渉、模倣品対策等をサポートします。 ■担当頂く技術分野は、主に機械・電気系分野（電気、電子、機械、物理、半導体等）や化学・材料分野（有機化学、高分子化学、無機化学等）です。ご自身の専門技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械または電気分野での研究開発のご経験（電気、電子、機械、物理、半導体等） ※特許明細書の作成経験や、企業知的財産部・特許事務所での特許出願に関する業務経験をお持ちの方を優遇します。 ・英語の読み書きに抵抗がない方 【尚可】 ・弁理士資格をお持ちの方 ・TOE... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区西新橋1-7-13 虎ノ門イーストビルディング1F 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、 次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 ■第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ■第1開発室第3開発グループ ・SBWの電気電子システム開発 ・SBWの状態遷移設計 ・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・EPS／制御／電気電子／ソフトウェアのいずれかの知識（実務経験不問） 【尚可】 ・EPS／メカ／電気電子／制御／ソフトいずれかの量産または先行開発経験 ・マネジメント力、企画力 ・海外ビジネスへの関心 ・普通自動車免許 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区銀座7丁目11番15号 東京メトロ銀座線・丸ノ内線・日比谷線「銀座」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のAIプロセッサ、GPU、他社製SoMなどを使用した組み込みハードウェアのメカ設計を外部パートナーへ機構設計を依頼、レビューを実施し、複数ベンダーの中から最適な部材・製造先を選定して頂き、仕様策定、量産からアフターマーケットまで担当頂きます。 【職務詳細】 ・顧客要求を満たしたハードウェアの仕様策定 ・機構設計開発を専門パートナーへ委託、成果物をレビュー ・試作品で性能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・試作から量産までの設計開発経験5年以上（機構設計、設計評価、信頼性評価、生産の一連の流れ） ・他人／他社が設計した図面（３D CAD）のレビューの経験 ・振動試験、放熱設計など、メカ特有の課題解決経験 ・社内の他部署(品証、生技、電気、営業など)との折衝 【尚... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中野区中野四丁目10番2号 中野セントラルパークサウス16階 JR中央線・東西線「中野」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 物流システムの提案から基本計画、設計、納入までを一貫して担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品：自動倉庫（スタッカクレーン、ラック）、周辺設備（台車、AGVなど）、 物流システム設備 ■範囲：提案支援、レイアウト計画、基本設計、機構設計、顧客折衝、納入対応 ■開発内容：CADを用いた物流設備の設計、物流システムのレイアウト検討、機械／電気／制御を踏まえたシステム設計 ＝ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械、電気／制御、計算機システム、建築いずれかの基礎知識 ・CADの操作スキル ・Officeソフトを用いた資料作成スキル 【尚可】 ・物流システム、物流機器に関する業務知識 ・設備設計やレイアウト設計に関する知識 ・顧客との技術折衝経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区西品川1-1-1 住友不動産大崎ガーデンタワー JR山手線「大崎」駅徒歩6分 JR京浜東北線「大井町」駅 徒歩13分 勤務地変更の範囲:全国の同社拠点 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界トップクラスの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・先行開発を推進中のため下記のいずれかに従事していただきます。 【職務詳細】 ■将来の車載SoCアーキテクチャの構築、仕様の策定 ■将来の車載システムにおけるソフトウエアアーキテクチャの構築 【募集背景】 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ・ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計 ・ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計 ・SoC／システムLSI アーキテクチャ 企画・開発・設計 【尚可】 ・機械学習／AIを用いたプログラミング経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F JR各線「品川」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ＝＝＝＝＝＝★おすすめポイント★＝＝＝＝＝＝ ■街中で自分の仕事が動いている ─そんな社会実装の実感を得られるポジションです ■PKSHAグループに入っていることによる、エンジニアの技術力の高さ！ →ソフトウェアの内製化を図っていることにより、 他社よりも「早く柔軟にいいシステム」の提供ができる体制が整っています！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【職務概要】 コインパーキング |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・デジタル回路設計の実務経験（3年以上） ※マイコンおよび周辺回路（電源・クロック・I／O）、LAN・シリアル通信回路などを含む ・量産設計のご経験 【尚可】 ・製品開発の全体推進経験(テックリード、チームリード) ・製品仕様の策定経験 ・外注折衝、ステークホ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区後楽2-1-3 NS飯田橋ビル JR各線「飯田橋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 技術系職種の中で、現在求人をオープンしていないポジションを ご希望の方がいらっしゃいましたらこちらのオープンポジション求人にご応募ください！ 社内で可能性があるかどうか検討をいたします。 面接にて、これまでのご経歴や今後のキャリアプランを ヒアリングさせていただきます。 相談のうえ、お任せする職務内容を決定していきます。 【対象ポジション】 組込みエンジニア、製品企画、研究開発、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・希望職種に関する経験3年以上かつ高い実績をお持ちの方 ・同業界もしくは親和性のある業界での経験 ・同社への明確な志望理由をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先端開発 物理系担当として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・同社スマートインフラ製品（LiDAR、レーザースキャナなど）の試作機の開発と評価 ・製品試作機に搭載するファームウェア開発 ・受光素子の光電変換モデル構築とそれを用いた受信波形シミュレータの開発 ・レーザー距離計の信号処理技術開発（新規アルゴリズムの考案とそれの実装・評価） ・最新技術の情報収集（展示会見学、学会聴 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・LiDAR もしくは レーザー応用製品の開発経験5年以上 ・SoCやマイコンのファームウェアの開発経験5年以上 ・C++やPythonなどを用いて評価用アプリケーションソフト（自動化ツール）を開発した経験 【尚可】 ・高周波信号を用いた新規アルゴリズムの開発経... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先端開発 物理系担当として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・同社スマートインフラ製品（LiDAR、レーザースキャナなど）の試作機の開発と評価 ・製品試作機に搭載するファームウェア開発 ・受光素子の光電変換モデル構築とそれを用いた受信波形シミュレータの開発 ・レーザー距離計の信号処理技術開発（新規アルゴリズムの考案とそれの実装・評価） ・最新技術の情報収集（展示会見学、学会聴 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・LiDAR もしくは レーザー応用製品の開発経験2年以上 ・SoCやマイコンのファームウェアの開発経験2年以上 【尚可】 ・C++やPythonなどを用いて評価用アプリケーションソフト（自動化ツール）を開発した経験 ・高周波信号を用いた新規アルゴリズムの開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、鉄鋼アルミ事業部門や機械事業部門の製品・技術群を担当し、その群における知財活動全般を指揮いただきます。 【職務詳細】 具体的に、群毎の知財方針の策定から始まり、その方針に従った知財の創出と保護（権利化または秘匿）、定期・不定期の見直し、そしてその結果を次年度の活動に反映させるという知財活動のPDCAサイクルを回すことがメインの業務となります。 どの分野を担当するかは、知財 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PCスキル（Word，Excel，PowerPoint等Office関連ツール） ・理工系学部のバックグラウンド 【尚可】 ・独立した組織として知財部を持つ企業にて知財実務経験をお持ちの方 ・特許情報、技術情報の分析解析経験をお持ちの方 ・知財方針・戦略の立... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区高輪2丁目22-1 THE LINKPILLAR 2 JR各線「高輪ゲートウェイ」駅から徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のオプティクス部門における光源製品（主にUV光源・LED方式）の開発プロジェクトマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 製品企画から開発、試作、量産立ち上げまで一気通貫で関与し、技術・事業の両面からプロジェクトを推進します。単なる調整役に留まらず、企画段階から意思決定に関与しながら主体的にプロジェクトをリードする役割を担います。 ・紫外線光源製品（LED方式）の開発におけ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれも満たす方 ・製品開発におけるプロジェクトマネジメント経験（管理職経験は不問） ・2D／3D CADの利用経験 ・以下いずれかの設計経験（経験年数・分野不問） - 機構設計 - 光学設計 - 電気設計 【尚可】 ・社内外関係者との調整・折衝経験 ... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都昭島市武蔵野3-3-1（昭島事業所 オプティクス部門） 青梅線「中神」駅徒歩14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてプロダクトデザイナー業務をお任せします。 【職務詳細】 ・オフィス・教育施設・福祉施設用の家具を開発。 ・デザイン視点からの新商品企画／アイデア創出業務 ★オシャレで働きたいオフィスを演出する家具のメーカーにおいてプロダクトデザイン、開発をお任せします。主力商品は「enKAK」やSDGsを実現する家具など。商品カテゴリーや素材の枠にとらわれず、デザインから設計まで一貫して開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許 ・3DCADの基本的なスキル （Solidworks／Rhinoceros／ProE等ソフトは問わない） 【尚可】 ・オフィス家具業界、木製家具業界、業務用家具メーカーでの、設計開発経験 ・インテリア関係のプロダクトデザイン経験 ・木... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区西五反田 3-5-8 JR 目黒 MARC ビル 13 階 東日本旅客鉄道「目黒」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 日用品・衛生用品の企画・開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・国内／国外向け日用品（ホーム開発領域）の商品企画・マーケティング ・製品の設計・デザインから量産立ち上げまでの一連の業務 ・OEM／ODM開発業務 ・アイデア提案や社内外関係者との調整業務 【開発可能性のある製品例】 ・マスクなどの衛生用品 ・ヘルスケア用品 ・健康食品（サプリメントやプロテインなど） ・医薬 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・衛生用品や日用品・ヘルスケア用品の開発経験（1年以上） 【尚可】 ・健康食品、医薬部外品、洗剤、飲料などの開発経験 ・マーケティング視点を持った商品開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区南蒲田2-16-1 テクノポートカマタセンター4Ｆ 京急本線「京急蒲田」駅より徒歩13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代EV・電動車向け急速充電を実現する充電制御の開発を担当します。 【職務詳細】 ・車両要求および充電部品制約を踏まえた充電制御要件定義 ・充電機能に関するアーキテクチャ設計（論理／物理構成、機能ブロック定義） ・制御ロジック検討およびモデル設計方針策定、MILS検証 ・HILSおよび実車評価環境を用いたソフトウェア品質検証 ・他部署と連携したプロジェクトマネジメント業務 ・使用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モデルベース又はプログラム言語を用いた制御開発のご経験のある方 【尚可】 ・自動車関連企業での職務経験 ・システム開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・機能安全開発の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代EV実現に向けた電池制御システムの設計から検証までを一貫して担当します。 【職務詳細】 ・車両要求および電池部品制約を踏まえた電池制御要件の定義 ・関連機能や制約条件を考慮したアーキテクチャ設計 ・機能ブロック図などによる制御構成の可視化 ・MATLAB／Simulinkを用いた制御ロジック検討およびモデル設計 ・MILS環境での制御モデル検証 ・HILS、電池セル／モジュー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モデルベース又はプログラム言語を用いた制御開発のご経験のある方 【尚可】 ・自動車関連企業での職務経験 ・システム開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・機能安全開発の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 【職務詳細】 ・対象アプリケーション ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能） LKAS（Lane Keep Assist System：車線維持機能） TSR（Traffic Sign Recognition：道路標識認識機能） 車載地図アプリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動運転、先進運転支援システムの開発 ■制御アルゴリズム開発 ■組み込みプログラム開発 ■MATLAB／Simulink、またはC言語による開発 【尚可】 ■自動車運動工学の知識、自動車業界での評価経験 ■データドリブン開発 ■システムサーバ構築 ■海外出向経... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町２丁目３－１ 室町古河三井ビルディング 15F 各線「三越前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記水環境プラント向けの自動制御システムの技術調査・基礎技術開発・実用化開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・最先端技術（自動制御ロジック, AI系アルゴリズム, ICT, DX等）の調査 ・同技術の研究・試作・検証（自主開発・委託開発・共同研究等） ・同技術の基礎技術開発（自主開発・委託開発・共同研究等） ・同技術の実機検証 ・同技術の実用化開発（自主開発・委託開発等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかのご経験 ・自動制御システムの設計または開発業務の経験年数 5年以上 ・組込み系システムの設計または開発業務の経験年数 5年以上 ・自動制御システムの試験調整業務の経年年数 7年以上 ・組込み系システムの試験調整業務の経験年数 7年以上 ・自... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市旭が丘3丁目1番30号 JR中央線「豊田」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本田技研工業の最注力領域であるSDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）事業において、最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の技術戦略企画を担当します。AD／ADAS、E＆E、制御系、コネクティッドなど、自身の専門領域を武器に「車1台」を俯瞰した技術企画・戦略策定・事業への示唆出しを担うポジションです。 【職務詳細】 SDV全体戦略に基づき、以下の業務を遂行します。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車ソフトウェア、組み込みソフト、制御部品の企画～開発業務における実務経験（3年以上） ・社内外の関係各所との合意形成が可能なコミュニケーションスキル 【尚可】 ・自動車OEMまたは自動車関連企業（IoT系開発）での開発経験 ・新規事業開発における顧客理解、... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の車両一台を俯瞰した技術戦略企画を担います。SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）領域における技術企画メンバーとして、車のIT化を強力に推進する役割を期待されています。 【職務詳細】 ご自身の強みに応じて、以下のいずれかの領域における業務をお任せします。 ■UX／車載ディスプレイおよびデジタルコックピット領域 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システムの開発経験（プラットフォーム／クラウド／Webアプリケーション／バックエンドシステム等） ・複数のプロジェクトリード経験（目安：5年以上） ・システム開発におけるPoCの経験 【尚可】 ・自動車関連のシステム開発、コネクテッドサービス開発の経験（車載シ... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 海外に納入する水処理プラントエンジニアリングのプロジェクトマネージャー（PM）、およびPM候補生への教育・トレーニングを担当します。 【職務詳細】 ■グローバルプロジェクトの推進 ・新設されたグローバル展開支援チームの一員として、主に海外プロジェクトを専門に対応します。 ・東南アジアから欧米まで、プロジェクトに応じてグローバルに展開します。 ・直近ではアメリカ現地法人の支援を優先的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プラント、工場、インフラなどの建設プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント（PM）経験をお持ちの方 ・海外プロジェクト経験、または外国企業との業務経験をお持ちの方 ・ビジネスレベルの英語力（読み・書き・会話）をお持ちの方 【尚可】 ・プラントエンジニアリン... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区新砂1-2-8 東京メトロ東西線「東陽町」駅から徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（17）｜ 青森県（13）｜ 岩手県（7）｜ 宮城県（43）｜ 秋田県（6）｜ 山形県（14）｜ 福島県（22）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（60）｜ 栃木県（182）｜ 群馬県（88）｜ 埼玉県（128）｜ 千葉県（52）｜ 東京都（399）｜ 神奈川県（474）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（17）｜ 山梨県（27）｜ 長野県（52）｜ 富山県（22）｜ 石川県（9）｜ 福井県（11）｜ |
| 東海 | 岐阜県（61）｜ 静岡県（203）｜ 愛知県（441）｜ 三重県（67）｜ |
| 関西 | 滋賀県（56）｜ 京都府（83）｜ 大阪府（198）｜ 兵庫県（134）｜ 奈良県（11）｜ 和歌山県（10）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（6）｜ 島根県（4）｜ 岡山県（29）｜ 広島県（77）｜ 山口県（10）｜ 徳島県（23）｜ 香川県（29）｜ 愛媛県（10）｜ 高知県（5）｜ |
| 九州 | 福岡県（40）｜ 佐賀県（8）｜ 長崎県（35）｜ 熊本県（17）｜ 大分県（7）｜ 宮崎県（7）｜ 鹿児島県（8）｜ 沖縄県（4）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（6）｜ |
