| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 四輪の電動化を支えるコア部品である電動車駆動用高性能バッテリーの研究開発において、IPU（インテリジェントパワーユニット）と呼ばれる電動車駆動用二次電池システムを車両に搭載し、活用するためのパッケージング、技術開発に携わります。 【具体的には】 IPU（インテリジェントパワーユニット）における以下業務をお任せします。 ・性能目標（構造・熱・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下、いずれかの知識・業務経験 ・空冷システム/熱マネジメントシステム構築経験 【歓迎要件】 ■車両搭載部品の機械設計経験 ■電池性能/電池製造/特性評価に関する知見 ■電動車駆動用二次電池（リチウムイオン電池）適用開発に関する知見 ■リチウムイオンバッテ... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 ワイヤーハーネス及び構成部品、関連部品の設計業務をお任せ致します。 【具体的には】 ■高効率なE＆Eアーキテクチャを構成する車体電装全体の戦略策定 ■ワイヤーハーネス及び、その関連部品（電線、コネクタ、フューズボックス、リレーボックス等）、高速通信ケーブルの設計・開発 ■車体ハーネス一台分の回路設計や経路設計 ■フューズボックスやリレーボッ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ワイヤーハーネスまたは関連部品の設計経験 ■CATIA V5の操作が可能な方 【歓迎要件】 ■自動車関連企業でのワイヤーハーネスのパッケージング業務経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景/ミッション等】 当組織は2022年1月に発足された組織であり、ミツトヨ全工場の生産体制をバックアップする各種内製設備の開発を行う組織ですが、リソース不足のため各工場のニーズに対応した設備開発が出来ていない状況です。 ミツトヨ独自の「コア技術」を進化／発展させ、世界一競争力のある「 Made in Japan 」のものづくりを実現させていくことをミ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】以下のいずれかの業務経験をお持ちの方 ■機械設計（設備または治工具）業務の実務経験 ■FA機器を活用した自動化設備の設計（省人化、LT短縮） ■外観検査装置の設計（画像処理技術） ■各種検査装置の設計 ■研削加工装置の設計 【歓迎要件】 ▼機械設計（大型設備）... |
| 給与 | 年収 550万円～800万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 四輪完成車開発における最適な開発プロセスの進化、開発現場への適用を推進いただきます。 【具体的には】 Hondaが手掛ける全四輪製品の開発における以下業務をお任せします。 ■製品開発における開発プロセスの課題抽出と解決 ■開発手法の具体化と標準化,製品適用推進 ■システムズエンジニアリング的観点を用いた、開発要求～システムアーキテクチャ、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車関連メーカーまたは家電メーカーでの製品開発におけるプロジェクトマネジメントの経験 【歓迎要件】 ■製品開発リーダーもしくはシステム開発リーダーの経験 ■システムズエンジニアリング・モデルベース開発に関する知識・経験 |
| 給与 | 年収 1100万円～1500万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【ミッション】 ・フルモデルチェンジ・マイナーチェンジ開発におけるSHIFT/SWITCH部品設計、車両適用 ・車両商品仕様とユニット部品戦略に基づく、PRJ適用部品の選定 ・SHIFT/SW部品設計構想の立案、及び開発品質の保証、及びコスト、投資の目標達成 ・部品サプライヤーや開発関連部署との連携、調整業務 尚、今回募集する方は将来的にマネジメントを目指していただくことを期待しており、複数PR |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■量産製品の開発経験（設計・実験） or ソフトウェア開発経験 ■普通自動車免許 （AT限定免許も可） 【歓迎要件】 ■自動車開発のご経験 ■駆動要素のある製品の開発経験 ■dSPACE、ETAS、等の計測ツール利用経験 ■英語力：TOEIC450点以上 |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【ミッション】 企画された実験計画に沿って、以下の領域を担当いただきます。 【1】実験準備作業 ・ 実験車両、エンジン、計測器、各設備のスケジュール調整を踏まえた準備作業 ・ 計測用センサーの取り付け ・ 設備への車両・エンジンのセット 【2】実験計測 ・ 計画書に則った実験条件での実験と各種データの測定 【3】データ整理 ・ 測定データの処理、解析、品質確認 ■実験の種類 ・シャシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車整備士2級以上（もしくは相当の知識） ■自動車免許（AT限定不可） 【歓迎要件】 ■パワートレイン性能開発・実験業務のご経験 ■メカトロニクスの実務経験 ■危険物乙種4類取扱者の有資格者 ■TOEIC600点相当（管理職登用時に必要です） |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 e-Axle製品のプロジェクト推進責任者をご担当頂きます。 これまでの実績経験によっては、自動車メーカーや部品取引先と直接やり取りしたり、社内プロジェクト活動を行う役割も持ちます。 ～次世代ユニット「e-Axle（イー・アクスル）」とは～ 昨今では、xEV（BEV：電気自動車、HEV：水素自動車、PHEV：プラグインハイブリッド車 など）の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験（2年以上） ・機械設計及び性能設計、性能評価 ・アルミ及び鉄材料知識や加工業務 ■一般機械工学 ■製品開発～量産までの経験（製品種類や業種問わず） ■英語力：読み書き（TOEIC 500点程度） 【歓迎要件】 ■電動車両のパワートレイ... |
| 給与 | 年収 800万円～1100万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 小型、高効率、低コストな製品実現をミッションに、e-Axleの駆動ギヤ部品設計を担当いただきます。 これまでの実績経験によっては、自動車メーカーや部品取引先と直接やり取りしたり、社内プロジェクト活動を行う役割も持ちます。 ～次世代ユニット「e-Axle（イー・アクスル）」とは～ 昨今では、xEV（BEV：電気自動車、HEV：水素自動車、PH |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験（2年以上） ・機械設計経験 ・鉄材料知識や加工業務 ■一般機械工学 ■製品開発～量産までの経験（製品種類や業種問わず） ■英語力：読み書き（TOEIC 500点程度） 【歓迎要件】 ■電動車両のパワートレインの開発経験（e-Axle、... |
| 給与 | 年収 450万円～1200万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 小型、高効率、低コストな製品実現をミッションに、e-Axleが発する機械的振動を解析し、対策仕様を検討、構造設計への反映を担当いただきます。 これまでの実績経験によっては、自動車メーカーや部品取引先と直接やり取りしたり、社内プロジェクト活動を行う役割も持ちます。 ～次世代ユニット「e-Axle（イー・アクスル）」とは～ 昨今では、xEV（B |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験（2年以上） ・構造設計・CAE解析・機械振動解析や測定試験 ■一般機械工学 ■製品開発～量産までの経験（製品種類や業種問わず） ■英語力：読み書き（TOEIC 500点程度） 【歓迎要件】 ■電動車両のパワートレインの開発経験（e-A... |
| 給与 | 年収 450万円～1200万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 小型、高効率、低コストな製品実現をミッションに、e-Axle製品の検証テストを担当いただきます。 これまでの実績経験によっては、自動車メーカーや部品取引先と直接やり取りしたり、社内プロジェクト活動を行う役割も持ちます。 ～次世代ユニット「e-Axle（イー・アクスル）」とは～ 昨今では、xEV（BEV：電気自動車、HEV：水素自動車、PHE |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験（2年以上） ・機械設計及び性能設計、性能評価 ・アルミ及び鉄材料知識や加工業務 ■一般機械工学 ■製品開発～量産までの経験（製品種類や業種問わず） ■英語力：読み書き（TOEIC 500点程度） 【歓迎要件】 ■テストマニュアルの作成... |
| 給与 | 年収 450万円～1200万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 お客様要求や、市場要求を正確にくみ取り、システムや制御設計に反映すること。 ・電動車両又は、汎用インバータ製品に関する車両制御又は、モータ制御設計/検証・顧客要求仕様書から要求定義と制御仕様書作成。 ・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成・実車又は、モータベンチを使用した評価、適合。 上記の管理監督又は、主担当を担っていただき |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】（業界不問） ■下記いずれかのご経験やスキル ・モータ制御設計又は、システム制御設計知識 ・モータ制御ロジック評価、モータ適合（トルク性能や効率、振動条件に応じた、制御データセッティング） ■MATLAB/Simulink 業務使用経験 ※技術派遣ご出身も可 ... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 新規パワーモジュールの電気設計または構造設計を担当して頂きます。具体的にはパワーデバイス設計、パワーモジュール設計、実装設計、冷却構造設計等を行い、社内関連部署や自動車メーカーと直接やり取りし、開発を進めます。 ※担当～管理職まで、幅広く募集いたします。 ～次世代ユニット「e-Axle（イー・アクスル）」とは～ 昨今では、xEV（BEV：電 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ハードウエア設計のご経験（ツール、分野：不問） →電気電子 or 熱設計（熱伝導や放熱） or 機械設計 等 ■一般電気電子工学 or 機械工学 【歓迎要件】 ■インバータやパワーモジュール、モーター（回転機）の設計経験（構造、冷却他） ■自動車業界での設... |
| 給与 | 年収 450万円～1400万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 小型、高効率、低コストな製品実現をミッションに、e-Axleのメカ設計や性能設計及び評価を担当いただきます。 これまでの実績経験によっては、自動車メーカーや部品取引先と直接やり取りしたり、社内プロジェクト活動を行う役割も持ちます。 ～次世代ユニット「e-Axle（イー・アクスル）」とは～ 昨今では、xEV（BEV：電気自動車、HEV：水素自 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験（2年以上） ・機械設計や性能設計、性能評価 ・アルミ及び鉄材料知識や加工業務 ■一般機械工学 ■製品開発～量産までの経験（製品種類や業種問わず） ■英語力：読み書き（TOEIC 500点程度） 【歓迎要件】 ■電動車両のパワートレイン... |
| 給与 | 年収 450万円～1200万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 世界一の高性能、かつ高品質なホンダらしい魅力あるエンジンの商品化（HEV向け含む）に向けたエンジン研究開発をお任せします。 【具体的には】 ■エンジン設計業務 ・エンジン本体部品（ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等）領域 ・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品領域 ・ECU、ワイヤーハーネス、エンジン冷却システム領域 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械工学 （力学・熱流・流体）の基礎知識 ■設計・解析・評価テストなどの実務経験者 【歓迎要件】 ■エンジン、エンジン関連部品の開発（設計/テスト）経験 ■CAE解析経験 ■内燃機関エンジンに対する知識 （ガソリン／ディーゼル不問） ■モデルベース開発の基... |
| 給与 | 年収 450万円～1300万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 次世代パワートレイン開発における適合およびシステム開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 次世代車両のパワートレイン開発に向けた以下業務をお任せします。 ・車1台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実機検証 ・求められる環境性能、商品性能の具現化技術の開発とその適合 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記、いずれかの知見をお持ちの方 ■機械工学、電気工学、情報工学 【歓迎要件】 ■車両/エンジン/モータ/バッテリー等におけるシステム開発、適合業務経験 ■自動車・部品の解析・シミュレーション開発経験（制御/燃費/走行/振動/騒音/熱等） ■モデルベース開... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 栃木県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 今後展開していく四輪自動車のボディ設計業務をお任せします。 【具体的には】 新しいデザイン、パッケージを実現するボディ構造の策定に関する下記業務をご担当いただきます。 ・完成車性能目標（衝突、強度、剛性、NV、、空力、冷却、耐熱等）に基づく、ボディ性能および仕様の策定 ・上記に基づく、ボディの設計 ・アンダーボディ関連部品のパッケージ・レイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製造業における機械設計経験 【歓迎要件】 ■車体開発に関わる研究・開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1300万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 Hondaの革新的な技術力を基にした機械設計業務をお任せします。 ～補足～ 今までのご経験から適したポジションを幅広く検討させて頂きますので、 是非機械設計経験がある方のご応募をお待ちしております。 【具体的には】 ■四輪ボディ設計開発 ・新しいデザイン、パッケージを実現するボディ構造の策定 ・完成車性能目標（衝突、強度、剛性、NV、、空 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製造業における機械設計のご経験 【歓迎要件】 ■車体開発に関わる研究・開発のご経験 ■材料力学/流体力学/熱力学/機械力学の知見 ■電子/電力機器に関する開発（設計/研究/テスト）経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1500万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた電子制御システムのシステム設計のマネージャを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割です。 ～補足～ 【「Astemo」のバイク事業の魅力】 世界TOPの「HONDA」ブランドのバイク事業に関して、最 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・ソレノイドバルブ or モータの知識、開発経験 ・機械設計のご経験（構造力学、材料力学） 【歓迎要件】 ・ブレーキ制御ユニットの開発経験（4輪を含む） ・車載システムの開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 Hondaが掲げる交通事故死者ゼロを達成するために衝突安全技術開発業務をお任せします。 【具体的には】 前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護、軽衝突、ホワイトボディ強度に対し、機種開発と将来に向けた技術構築を行っていただきます。 ・完成車1台分の衝突安全性能目標の策定 ・上記に基づくシステム/各コンポーネントの要求仕様の策定、機能要件 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■四力学（機械工学、材料力学、流体力学、熱力学）、もしくは情報工学の知識 ※大学時代の研究内容でも可 【歓迎要件】 ■CAE解析の実務経験 ■衝突安全技術に関する知識・実務経験 ■自分の考えに囚われず、相手の考えもプラスに捉えられる客観的な思考 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集の背景】 当社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。 市場・顧客のニーズを的確に把握し「要件定義書」を作成し、社内をリードすることを目的とした、「サテライト部」の機能強化のための増員となります。 【配属部門の概要】 変革著しい自動車業界において、多様化する得意先のニーズを取得し、そ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■CAD使用経験 ■エクセル・パワーポイントなどのPCスキル ■英語でのメール、文書作成ができる 【歓迎要件】 ■CATIA V5使用経験 ■樹脂製品・電子回路・構造設計経験、自動車若しくは自動車部品の製品知識 ■英語など語学堪能な方 【その他】入社に際し... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
紹介会社に登録して非公開求人を見る(無料)
| 前橋市（794）｜ 高崎市（1,028）｜ 桐生市（181）｜ 伊勢崎市（438）｜ 太田市（659）｜ 沼田市（50）｜ 館林市（137）｜ 渋川市（113）｜ 藤岡市（117）｜ 富岡市（112）｜ 安中市（76）｜ みどり市（42）｜ 北群馬郡榛東村（13）｜ 北群馬郡吉岡町（30）｜ 多野郡上野村（8）｜ 多野郡神流町（3）｜ 甘楽郡下仁田町（8）｜ 甘楽郡南牧村（0）｜ 甘楽郡甘楽町（10）｜ 吾妻郡中之条町（14）｜ 吾妻郡長野原町（5）｜ 吾妻郡嬬恋村（6）｜ 吾妻郡草津町（13）｜ 吾妻郡高山村（10）｜ 吾妻郡東吾妻町（18）｜ 利根郡片品村（1）｜ 利根郡川場村（4）｜ 利根郡昭和村（17）｜ 利根郡みなかみ町（33）｜ 佐波郡玉村町（50）｜ 邑楽郡板倉町（35）｜ 邑楽郡明和町（26）｜ 邑楽郡千代田町（27）｜ 邑楽郡大泉町（79）｜ 邑楽郡邑楽町（65）｜ |
