| 仕事内容 | 【職務概要】 同社、Sier部門にてプロジェクトマネージャーとしてご活躍いただける方を募集いたします。 【職務詳細】 建設／通信／医療／エンタメ／金融／省庁系など幅広い業界の顧客のシステム設計・開発、アプリ開発、業務系基幹システム開発など、多様なプロジェクトのマネジメントをご担当頂きます。 提案～要件定義～設計～開発～保守運用業務など全フェーズに案件管理を通して携われます。 【案件例】 ■建設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■プレイングマネージャーとしてのマネジメント経験を2年以上お持ちの方 【尚可】 ■インフラも含めたシステム全体に対する広い知見 ■IT業界における最新技術やサービスに対するキャッチアップに積極的な方 ■顧客や現場の課題・改善策の提案経験 ■案件全体の見積もり・予... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区銀座6‐17‐1 銀座6丁目SQUARE 5F 銀座線「東銀座」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進運転支援システム（ADAS）向けの車載画像認識・制御ソフトウェア開発を担当。カメラ・レーダーなどの周辺認識センサーを活用し、衝突回避やレーンキープなどの安全運転支援機能を実現します。経験に応じて、自動車メーカーとの折衝・開発推進もお任せします。 【職務詳細】 ■製品：ADAS（先進運転支援システム）向け車載センサー・制御ソフトウェア ■範囲：ソフトウェア開発、量産開発、規格対 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 下記のご経験やスキルをお持ちの方： ・AD／ADASシステムの量産開発経験において、以下のいずれかのご経験があること ・AD／ADASシステムのプロジェクトマネジメント業務経験 ・機能... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F 各線「渋谷」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進運転支援システム（ADAS）向けの車載画像認識・制御ソフトウェア開発を担当。カメラ・レーダーなどの周辺認識センサーを活用し、衝突回避やレーンキープなどの安全運転支援機能を実現します。経験に応じて、自動車メーカーとの折衝・開発推進もお任せします。 【職務詳細】 ■製品：ADAS（先進運転支援システム）向け車載センサー・制御ソフトウェア ■範囲：ソフトウェア開発、量産開発、規格対 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) ・AD／ADASシステムのプロジェクトマネジメント業務経験（5年以上） ・機能安全／サイバーセキュリティ対応業務の経験 ・AUTOSAR／Automotive SPICEでの開発経験 ・NCAP対応の開発経験 |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F 各線「渋谷」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 「モビリティ統括部」や、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。 モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）やバーチャルエンジニアリングを活用します。 【職務詳細】 （1）xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション （2）デジタルツイン領域ソリューション開発（バーチ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械システムにおけるシステムズエンジニアリングの経験 ・SySMLを使用した経験 【尚可】 ・MATLAB／Simulink、AMESim、Dymola、SimulationX、MapleSimなどの使用経験 ・コンサルティングの経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様から技術課題を直接引き出し、最適な解決策の提案およびお客様の開発サポートの推進をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：半導体アナログ製品 ■範囲：企画～量産 【具体的には】 ・デマンドクリエーション提案業務 ・技術Q＆Aによる技術サポート業務 等 【魅力】 ■風通しの良い風土 同社は歴史がある中でも意見が言いやすい風土があり、業務においても積極的に進めることが評価される環 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・半導体メーカーのアナログ製品取扱経験のある方 ・アナログ知識全般（特に電源） ・英語力（目安：中級レベル TOEIC500点以上） 【尚可】 ・アナログ回路設計経験者 ・無線（高周波）知識を有しているまたは経験者 |
| 給与 | 年収 400万円～450万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区東神田2‐3‐5 JR各線「秋葉原」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の大型物流センターでは化粧品や日用品、一般用医薬品などの生活必需品を扱っています。 今後更なる機械化・自動化を進めており、同ポジションでは産業機械の設計開発を担当します。 【職務詳細】 （1）ロボットアームの設計・開発 何万種もの商品（大きさも重さも形状も異なる）を自動で識別し、ピックする（掴む）ロボット （2）輸送ロボットの設計・開発 庫内の適切な保管場所へ、人が歩いて運ぶこ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御系の業務経験 ・POD制御についての知見がある方 【尚可】 ・ロボット制御システムの開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区湯島一丁目8番2号 各線「御茶ノ水」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カメラシステムの開発においてソフトウェア開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・C言語やC++による組込みファームウェアの設計・プログラミング ・カメラメンテナンスツール(Windowsアプリケーション)の設計・プログラミング ・画像処理アルゴリズム等の検討、評価 ・カメラシステムの制御用アプリケーションの開発 【業務の特徴】 電気・ソフト・機械の担当者がチームで製品開発や設 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・クロスコンパイル環境の開発経験 【尚可】 ・映像系の開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田駿河台4-6御茶ノ水ソラシティ15F 東急メトロ千代田線「新御茶ノ水」駅 聖橋方面改札 駅直結 JR中央線・総武線「御茶ノ水」駅 聖橋口より徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置のソフトウェア開発業務全般をお任せします。開発の上流から下流まで、チームで一貫して関わり、最先端の技術を駆使して革新的な製品を作り出します。 【職務詳細】 ■製品：半導体製造装置の通信ソフト、組込型ソフト、UNIXソフト、各種制御アプリケーション、画像処理ソフト等 ■範囲：ソフトウェア開発全般、開発の取りまとめ 最先端技術を活かして、製造装置に欠かせないソフトウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語によるソフトウェアの開発の経験 【尚可】 ・メカトロニクスの総合的な知識 ・C++、VC++、JAVA、UNIX、Pythonを使用した経験 【半導体製造装置事業について】 半導体事業は、従来のウェーハ製造分野及び、テスト分野、後工程分野で、世界のト... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市石川町2968-2 JR八高線「北八王子」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ＝＝＝＝＝＝☆おすすめポイント☆＝＝＝＝＝＝ ■残業が10～20時間でWLB◎ ■サービスの幅が広い！ →同社は「設置する機械もコールセンターも、管理するためのアプリケーション」を すべてお客様に提供することが可能！ ■PKSHAグループに入っていることによる、エンジニアの技術力の高さ！ →ソフトウェアの内製化を図っていることにより、 他社よりも「早く柔軟にいいシステム」の提供ができる体制が整 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++ または Rust を用いた組込みソフトウェア開発経験（3年以上） ・開発リーダーとしての経験2年以上 【尚可】 ・マイコン制御を中心とした、ハードウェアに即した組込みソフト設計スキル ※I2C、SPI、UART等の周辺機器制御、回路構成の理... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区後楽2-1-3 NS飯田橋ビル JR各線「飯田橋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AIソムリエ搭載SaaS「ワイサポ」のUI／UXをゼロベースで設計開発し、9月リリースに向けて“使いたくなる体験”を創り上げるポジションです。 【職務詳細】 ・開発メンバーの一員として、設計、実装をスクラム開発上で推進 ・スクラッチ開発のため、技術選定～AWS構築も実行 ・開発AI（Devin、Cursor等）をフル活用したスピード開発 開発の最前線で、自分の手で新しいプロダクト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■開発工程にAIを積極的に取り入れている ・バックエンド、フロントエンドの両経験（実務3年以上） ・バックエンド ーPython／Node.js／Go等 ーAPI（GraphQL／Restful） ・フロントエンド ーReact／Next.js／Vue.js／... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区代官山町20-5 リードシー代官山 B1 東急電鉄 東横線「代官山」駅 徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 制御盤ソフトの設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・シーケンスチャート、タイムチャート、フローチャートなどの作成 ・ラダー図、フローチャート図、BASICプログラムなどの設計 ・要件定義書の作成 ・機器に合わせたプログラム作成 ・安全計装システム（SIS）構築など、多様な案件への対応 【その他・魅力】 ・社内にTUV認定FSE（認定機能安全技術者）4名在籍 ・技術者の丁 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかに該当される方 ・制御盤の設計経験 ・ラダー図、フローチャート図、BASICプログラムいずれかの経験 ・要件定義書の作成経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区城南島2-2-4 「城南島工業」バス停より徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AD／ADAS向けゲートウェイECUの開発において、仕様策定からシステム設計、ソフトウェア開発、検証まで一貫して担当します。 自動車メーカーと直接連携し、機能開発の取りまとめを担うポジションです。 【職務詳細】 ■製品：車載ゲートウェイECU（OTA対応／CAN・Ethernet通信／セキュリティ機能搭載） ■範囲：仕様議論／要求分析／アーキテクチャ設計／ソフト開発／機能安全設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 (1) 下記経験お持ちの方 ・車載ネットワーク(CAN、イーサーネット等)を使用するソフトウェアの開発経験 ・C言語, C++言語による組み込みソフトウェアもしくはシステム開発経験 ・V字プロセスによるソフトウェアの開発経験（要件定義，制御フロー設計，実装，単体テ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AD／ADAS向けゲートウェイECUの開発において、仕様策定からシステム設計、ソフトウェア開発、検証まで一貫して担当します。 自動車メーカーと直接連携し、機能開発の取りまとめを担うポジションです。 【職務詳細】 ■製品：車載ゲートウェイECU（OTA対応／CAN・Ethernet通信／セキュリティ機能搭載） ■範囲：仕様議論／要求分析／アーキテクチャ設計／ソフト開発／機能安全設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 (1) 下記いずれか開発経験もしくは知識をお持ちの方 ・車載ネットワーク(CAN、イーサーネット等)を使用するソフトウェアの開発経験，もしくはこれらの通信に関する知識 ・C言語, C++言語による組み込みソフトウェアもしくはシステム開発経験 ・V字プロセスによるソ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進運転支援システム（ADAS）のシステム設計～制御ソフト設計を担当します。 完成車メーカーと連携し、安全で高性能なADAS機能の実現を推進いただきます。 【職務詳細】 ■製品：ADAS関連ECU／アプリケーション（CAS・LKAS・ACC・AEB等） ■範囲：要求分析～アーキテクチャ設計～制御ロジック設計～OEM折衝 ■開発：機能安全設計・信頼性設計を含むシステム／ソフト開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】MATLAB、C言語、C++、Pythonなどのプログラミングの経験があり、以下のいずれかの経験を有する方 ・制御ソフトウェアまたはその一部の仕様設計開発経験として、制御モデル又はコーディングの経験 ・制御機能に関する制御ソフトウェアまたはその一部の開発経験として... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ゲートウェイECUのシステム設計～ソフトウェア開発までを一貫して担当します。 OEMと直接協業し、仕様策定から検証まで開発を取りまとめるポジションです。 【職務詳細】 ■製品：ゲートウェイECU（OTA／CAN／Ethernet／車載ネットワーク／セキュリティ対応） ■範囲：仕様検討～要求分析～設計～実装～検証～OEM折衝 ■開発：システム設計／組込ソフト開発／機能安全・信頼性設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 (1) 下記いずれか開発経験もしくは知識をお持ちの方 ・車載ネットワーク(CAN、イーサーネット等)を使用するソフトウェアの開発経験，もしくはこれらの通信に関する知識 ・C言語, C++言語による組み込みソフトウェアもしくはシステム開発経験 ・V字プロセスによるソ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載インフォテインメント製品におけるシステム設計～ソフトウェア開発・検証までを担当します。 OEMと直接連携し、機能開発の取りまとめおよび開発推進を担うポジションです。 【職務詳細】 ■製品：車載インフォテインメントECU ■範囲：仕様策定～要求分析～設計～実装～検証～OEM折衝 ■開発：システム設計／組込ソフト開発／機能安全・信頼性設計 【具体的には】 ・OEMと協業し、次世代 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発の経験 ・TOEIC 500点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) ・セルラー通信、WiFi、Bluetooth等、無線通信規格に関する知識、認証取得経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・コネクテッドカー向けの高精度自車位置推定・地図機能（MPU／Map Application）の開発において、システム設計からソフトウェア開発、顧客との開発調整・提案までを担当します。経験や志向に応じて、開発まとめ（PM的役割）またはシステム／ソフト設計の中核を担います。 【職務詳細】 ■製品：Map Position Unit（MPU）、Map Application（車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Matlab、C言語、C++、Pythonなどのプログラミング経験及び、ハードウェアへの組込システム／ソフトウェア開発経験 ・システムもしくは、ソフトウェアアーキテクチャの経験（経験年数3年以上） ※異業界歓迎（家電・通信・ロボット等） 【尚可】 ・ASPIC... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・コネクテッドカー向けの高精度自車位置推定・地図機能（MPU／Map Application）の開発において、システム設計からソフトウェア開発、顧客との開発調整・提案までを担当します。経験や志向に応じて、開発まとめ（PM的役割）またはシステム／ソフト設計の中核を担います。 【職務詳細】 ■製品：Map Position Unit（MPU）、Map Application（車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Matlab、C言語、C++、Pythonなどのプログラミング経験及び、ハードウェアへの組込システム／ソフトウェア開発経験 ・システムもしくは、ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント経験（経験年数3年以上） 【尚可】 ・ASPICE準拠のソフトウェア開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・コネクテッドカー向けの高精度自車位置推定・地図機能（MPU／Map Application）の開発において、システム設計からソフトウェア開発、顧客との開発調整・提案までを担当します。経験や志向に応じて、開発まとめ（PM的役割）またはシステム／ソフト設計の中核を担います。 【職務詳細】 ■製品：Map Position Unit（MPU）、Map Application（車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Matlab、C言語、C++、Pythonなどのプログラミング経験及び、ハードウェアへの組込システム／ソフトウェア開発経験 ・システム／ソフトウェアに関するテスト計画立案の経験 ・ソフトウェア検証環境(SIL)もしくは実機(HIL)を用いた機能検証の経験 ※異業... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 官民問わず様々なシステム開発を行っております。 行政情報・自治体ソリューション、情報基盤系、工場・IoT系の様々なシステム開発を担当していただきます。 【PM／PLを目指す方へ】 一人ひとりの成長を後押しする人材育成プランを用意。階層別教育やADFスキル標準研修などの研修も充実しています！ ADFスキル標準研修とはタスク別で必要なスキルを習得できる研修です。 【開発環境】OS： |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 システム開発または組込開発の経験(3年以上) |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市富士町1番地富士電機東京工場内 各線「豊田」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 千代田区（23,360）｜ 中央区（14,262）｜ 港区（32,969）｜ 新宿区（11,086）｜ 文京区（2,104）｜ 台東区（2,259）｜ 墨田区（1,147）｜ 江東区（4,954）｜ 品川区（8,075）｜ 目黒区（1,977）｜ 大田区（2,343）｜ 世田谷区（1,430）｜ 渋谷区（14,929）｜ 中野区（1,439）｜ 杉並区（949）｜ 豊島区（2,792）｜ 北区（524）｜ 荒川区（353）｜ 板橋区（1,288）｜ 練馬区（773）｜ 足立区（925）｜ 葛飾区（404）｜ 江戸川区（902）｜ 八王子市（993）｜ 立川市（745）｜ 武蔵野市（546）｜ 三鷹市（421）｜ 青梅市（130）｜ 府中市（753）｜ 昭島市（330）｜ 調布市（348）｜ 町田市（596）｜ 小金井市（146）｜ 小平市（220）｜ 日野市（408）｜ 東村山市（180）｜ 国分寺市（166）｜ 国立市（110）｜ 福生市（46）｜ 狛江市（67）｜ 東大和市（102）｜ 清瀬市（66）｜ 東久留米市（89）｜ 武蔵村山市（113）｜ 多摩市（336）｜ 稲城市（154）｜ 羽村市（122）｜ あきる野市（64）｜ 西東京市（278）｜ 西多摩郡瑞穂町（97）｜ 西多摩郡日の出町（13）｜ 西多摩郡檜原村（0）｜ 西多摩郡奥多摩町（2）｜ 大島町（10）｜ 利島村（2）｜ 新島村（3）｜ 神津島村（0）｜ 三宅島三宅村（0）｜ 御蔵島村（0）｜ 八丈島八丈町（1）｜ 青ヶ島村（0）｜ 小笠原村（1）｜ |
