| 仕事内容 | 【業務内容】 大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務 技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。 【案件例】 ＜組込制御ソフトウェア開発＞ ◎車載系制御システム開発 ◎防衛系製品向け制御開発 ◎通信系システム向け制御開発 ◎IoT画像処理制御開発 【家賃の一定額を会社負担（※社内規定あり）】 通勤が難しい場合「借り上げ社宅制度」があり 家賃の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込みソフト開発経験3年以上（C、C++、VC++） 【歓迎要件】 プロジェクトリーダー・プロジェクトマネージャーのご経験 |
| 給与 | 年収 300万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | ▼ 具体的な業務内容 ▼ 入社後は先輩とチームで案件に入りながら、実践の中でPM業務を一気通貫で担えるようになることを目指します。 【システム開発PM業務】 ■クライアントとのコミュニケーション・上流業務 ・クライアント（経営層・事業担当者）へのヒアリング・課題分析（まずは同席、慣れたら主担当へ） ・要件定義書・基本設計書の作成 ・開発計画・WBS（工程表）の策定 ■開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須条件》 以下のいずれかを満たす方 ・IT関連業務の実務経験（SE・社内SE・情報システム部門・ITコンサルなど） ・情報系学部/専門学校出身 内定の可能性が高い人 《歓迎スキル・経験》 ・プログラミング経験（言語・レベル不問） ・プロジェクト管理ツール（Notion... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 勤務地 ・本社：東京都中央区京橋 ・自宅（リモートワーク） 勤務スタイル 自社内勤務 転勤の可能性 なし |
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| 仕事内容 | ▼ 具体的な業務内容 ▼ 【システム開発PM業務】 ■上流フェーズ ・クライアント（経営層・事業担当者）へのヒアリング・課題分析 ・要件定義書・基本設計書の作成 ・システムアーキテクチャの構想、開発計画・WBS策定 ■開発管理フェーズ ・オフショア開発チーム（スリランカ）への指示・進捗管理 ・品質管理・コードレビュー指示・テスト計画立案 ・クライアントへの定期報告・仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下のいずれかの経験がある方 ・システム開発プロジェクトのPM/PMO経験（規模・業界不問） ・SIerやベンダーでのプロジェクト管理経験（スケジュール・品質・コスト管理） ・要件定義・基本設計の実務経験 内定の可能性が高い人 【歓迎要件】 ・開発チームの... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 勤務地 ・本社：東京都中央区京橋 ・自宅（リモートワーク） 勤務スタイル 自社内勤務 転勤の可能性 なし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter／HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメント |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU／システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 【尚可】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の地球観測衛星（ハイパースペクトルカメラを含む）に搭載するリモートセンシング機器（観測機器）の開発を、プロダクトマネジメントの立場から推進いただきます。事業開発と衛星開発を繋ぎ、観測機器を一つの“プロダクト”として成長させることがミッションです。 【職務詳細】 ・事業開発・顧客課題・ユースケースに基づく観測機器のプロダクト要件定義 ・社内（衛星システム、熱・構造、電源、通信、地 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトを、関係者を巻き込みながら推進した経験（分野不問／ハード・ソフトいずれも可） ・要求整理・要件定義・仕様策定の経験、または同等のスキル（曖昧さを構造化し、意思決定可能な形に落とし込めること） ・不確実性の高い環境で、優先度を見極めながら計画と実行を回... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区有明一丁目3番33号 ドーム有明ヘッドクォーター3階 りんかい線「国際展示場」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ソフトウェア開発の機能安全（ISO 26262など）に関連する開発、プロセスの構築や運用のビジネスを推進していただきます。 【職務詳細】 ご経験・ご意向を考慮の上、以下の業務から担当を決定いたします。 ・ECU開発における安全分析 ・プロセス構築支援コンサルティング ・機能安全のアセスメント、レポート作成 ・同社標準プロセスの機能安全準拠対応 ・機能安全技術者育成（教育資料作成 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ソフトウェア開発経験 ・自動車分野での機能安全業務経験5年以上 【尚可】 ・機能安全のプロセス導入経験 ・SOTIF（ISO 26262）の知識 ・A-SPICE、PMBOKの知識 ・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ・ECUの制御やハードの知... |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区東新橋2-16-2 各線「汐留」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本ポジションでは主に、衛星測位に関わるペイロードシステム全体の構成を把握し、仕様策定・ドキュメント作成・進捗管理・外注先との調整を担っていただきます。システムズエンジニアリングの経験と衛星測位の知識を活かし、地球周回軌道から月に渡って新しい測位サービスを提供するための開発をリードしていただきます。 【具体的な仕事内容】 ・衛星測位ペイロードのシステム全体のアーキテクチャ設計および仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システムズエンジニアリングの経験（要件定義、仕様策定、ドキュメント作成） ・衛星測位（GNSS）の基礎知識 ・技術ドキュメント作成経験（日本語・英語） ・プロジェクト進捗管理の経験 ・外部ベンダーやパートナーとの調整経験 【尚可】 ・衛星測位ペイロードの設計・... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区有明一丁目3番33号 ドーム有明ヘッドクォーター3階 りんかい線「国際展示場」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 派遣先にて、組み込み制御エンジニアとして組み込み開発をお任せいたします。 【職務詳細】 C言語、C++、Pythonを用いた、組込み開発をお任せします。 ・MATLAB ／ Simulinkを用いたモデルベース開発にもチャレンジしていただく予定です。 ・業界は自動車メーカーや工作機械メーカーなど名だたる企業になりメーカー内で仕事が出来るのも魅力です。 ・V字（要件定義～テスト）す |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトマネージャーの経験 （プロジェクト数：3つ以上or大規模プロジェクトでのプロジェクトマネージャー経験） ・組込制御における、全工程の経験 ・日本語でのコミュニケーション能力がある方（ビジネスレベル） 【尚可】 ・MATLAB ／ Simulin... |
| 給与 | 年収 700万円～750万円 |
| 勤務地 | 関東のクライアント先 ※配属によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スマートインフラ部門の製品における下記業務をお任せします。 【職務詳細】 1.スマートインフラ製品（トータルステーション、スキャナー、レーザー、レベルなど）の組み込みFW（ファームウェア）開発業務 ・要求からの要件定義、仕様作成 ・設計、DR（デザインレビュー）、実装、単体テスト、結合テスト、総合評価 ・ドキュメント作成、製造用治工具作成、製造立ち上げフォロー ・市場調査、特許調査 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・FW（ファームウェア）開発の知識や経験 ・プロジェクトマネジメントスキル ・リアルタイムでの画像処理やAIの知識や経験 ・RTOSの知識や経験 ・組み込みFW向けのセキュリティーやネットワークの知識 【尚可】 ・SoC、DSP、GPUなどの知識 ・測量への興味 |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営地下鉄三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ファームウェア設計開発（SE）として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・スマートインフラ製品（LNシリーズ／TS／スキャナ）の組み込みFW開発業務 （要件定義、仕様作成、システム設計、モジュール設計、コンポーネント設計、DR、実装、単体テスト、モジュールテスト、システムテスト、ドキュメント作成、製造用治工具作成、製造立ち上げフォロー、市場調査、特許調査・出願、外注管理、対外折 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・FW開発の知見と経験（UART通信、無線通信、センサ制御、FPGA制御、モータ制御、U／I制御、RTOS、Linux、セキュリティ、ネットワークなど） ・プログラミングスキル（C言語／C++、オブジェクト指向、テスト） ・プロジェクト／プロダクトのマネージメント... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75番1号 都営地下鉄三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 JR埼京線・京浜東北線「赤羽」駅よりバス約10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ご希望(働き方、勤務地、キャリア)や適性、スキルに応じて、組込開発業務に関連する業務をお任せします。 【職務詳細】 IoT家電やコネクティッドカー、産業用ロボット等の組込ソフト開発を担当いただきます。また、AIやVR案件も用意しています。 例） ・自動運転／ADAS関連の組込ソフト開発 ・家電／半導体／装置関連の組込ソフト開発 ・制御系アプリの開発 【同社の特徴】 まずは研修で基 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC++における何らかの開発経験 【キャリアについて】 ・一人ひとりに適した教育プランを用意。自身の更なる成長が望めます。 ・上流からの開発も多く、先行開発のコア技術に携わったり、チームの主担当という重要ポジションでの活躍も期待しています。 ※... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都内(プロジェクト先により異なる) ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、半導体製造装置における搬送系・プロセス系・自動化・インターフェイス等の制御系ソフトウエアの開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・制御システム／搬送システム／プロセス処理システム／ 自動化システム／ユーザーインターフェイスなど、 ソフトウエアアプリケーションの設計～実機評価 ・基盤ソフトウエア、画像処理、信号処理などの解析、 加工ソフトウエアの開発 ■出張頻度 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Ｃ言語を使用した組み込みソフトウエア開発経験 【尚可】 ・電気系のメーカーでの設計・開発経験 ・半導体製造装置または何らかの装置の設計・開発経験 ・電気・電子・ソフトウエアに関する基礎技能と基礎知識 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都府中市住吉町2丁目30-7 京王線「中河原」駅より徒歩10分 ※車通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 関東地方における取引先の約8割が自動車メーカーとそのグループ会社になっています。また、今後は工作機械や建設機械など、市場のニーズに合わせて事業拡大を図っていきます。 同社は設計開発業務に特化し、モノづくりの根幹に携わっています。 取引先もメーカーが多いため、より上流工程に近い業務に従事していただけます。 【職務詳細】 ・設計（要求分析、基本設計、詳細設計、実装等） ・評価・検証 等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発に関わる経験（期間／担当工程：不問） 【尚可】 ・マネジメント経験 【同社の魅力】 ・社内研修があり、専門分野を成長させる多彩な講座を開催しています！ ※研修参加時の交通費や日当は全額支給です！ ・教育補助として、年間で5万円を支給... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる お客様先に準ずる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトリーダ候補として下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・5～10名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・要件定義、基本設計～評価、および品質担保 ・顧客折衝 ・メンバー育成、チームビルディング ■主なツール OS：Windows、言語：C言語、ツール：CANoe、オシロスコープ、HILSなど、その他：AUTOSAR、MATL |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験1年以上 【尚可】 ・車載用組込ソフトウェアの開発経験 ・上流工程の設計経験 ・MBDの知識・経験 ・AUTOSARの知識・経験 ・機能安全の知識・経験 ・マイコン周辺機能、ハードウェア制御の知識・経験 ・設計プロセス構築の経験（A-SPICE等） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組込ソフトウェア開発（QNX PF／BSP開発サポート）をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・設計、実装、テスト、デバッグ ※使用ツール：C言語 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語のスキル ・組込ソフトウェア開発経験（設計、実装、テスト、デバッグ） ・RTOS採用システム開発経験 ・英語ドキュメント読解能力（翻訳ツールを活用して対応できれば可） 【尚可】 ・RTOSがQNXでの開発経験 ・グラフィック関連のドライバ／ミドル開発経験... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社および全国の営業所 勤務地は希望を考慮いたします |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主にADAS開発のDX化、シミュレーション技術の開発を中心に業務を行っていただきます。 【職務詳細】 １）ADAS開発DX化構想策定と実行 ２）HILSを中心としたシミュレーション環境の開発と推進 ３）ADASシステムの開発 ※勤務地備考：入社後半年～1年程度は大阪で業務の進め方等を学んでいただきます。 ※入社後は記載された勤務地での業務をお任せしますが、その後は個々の適性や希望を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子制御部品の設計／組込みソフトウェア開発の経験 （自動車、家電、鉄道、産業機械、無線通信等） 【尚可】 ・Matlab／Simulinkを使用した制御開発経験者、HILS開発経験者 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 JR総武線「新日本橋」駅 徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 IVIおよびデジタルコックピット領域における、ソフトウェア開発を支える開発環境・開発支援ツールの構築業務を担当します。 【職務詳細】 ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システム自動化、耐障害性向上、障害対応 ・大規模プロジェクトのユーザー管理環境構築・運用 ・内製ツール（開発支援ツール）の設計開発・運用 ・CI／CDツールを活用したプラットフォームおよびアプリケーションの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれか必須 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI／CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の新設されたシステム・エンジニアリング・サービス（SES）部門にて、組込みソフトウェア領域の開発メンバーとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 顧客企業が抱える製品開発プロジェクト（カメラ、無線、産業用ロボットなど）に参画し、スキルや志向性に応じて以下の業務をお任せいたします。メンバーとしての参画となるため、チーム管理やマネジメント業務はありません。 ・C言語／C++を用い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みエンジニアとして設計、開発、試験経験をお持ちの方 【尚可】 ・LinuxまたはVxWorksの環境における開発経験 ・C言語またはC++を用いたプログラミング実務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区 ※プロジェクトにより異なる JR山手線「品川」駅より徒歩圏内 勤務地変更の範囲:必要に応じて都内および神奈川エリアの顧客先への常駐勤務が発生する場合あり。新横浜等のプロジェクトにより異なります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が新規に立ち上げるシステム・エンジニアリング・サービス（SES）事業において、各種組み込み系ソフトウェアの開発支援業務を担当します。 【職務詳細】 同社顧客のプロジェクトにて、ご自身のスキルや経験に応じた組み込み系ソフトウェアの開発を行います。開発メインのため手を動かす割合が多く、現場志向のエンジニアとして活躍できる環境です。リーダー枠で参画する場合は、2～3名程度のメンバー管 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みエンジニアとして設計、開発、試験の経験をお持ちの方 【尚可】 ・チームリーダーとしての実務経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区西五反田1-5-1 A-PLACE五反田駅前9F JR山手線「五反田」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:※顧客先に常駐する場合があります。常駐の場合のエリアは東京都（五反田／品川／他）、神奈川県（横浜／他）となります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のシステムエンジニアリングサービス（SES）部門において、車載領域に特化した組込みソフトウェア開発エンジニアとして、ECUやADAS（先進運転支援）、車載ゲートウェイなどの制御ソフトウェア開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 自動車メーカーおよび車載サプライヤーのプロジェクトに参画し、設計～実装、検証までの工程を担当します。車載規格に基づいた品質基準に沿いながら、信頼性の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載向けソフトウェア（各種ECU、CAN通信、他）エンジニアとして詳細設計、開発経験をお持ちの方 ※リーダーの経験は不問です。 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区 ※プロジェクトにより異なる 東急池上線「五反田」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:顧客先（品川）での勤務となります。 |
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| 千代田区（26,166）｜ 中央区（16,149）｜ 港区（37,740）｜ 新宿区（12,500）｜ 文京区（2,089）｜ 台東区（2,436）｜ 墨田区（1,210）｜ 江東区（5,172）｜ 品川区（8,798）｜ 目黒区（2,214）｜ 大田区（2,342）｜ 世田谷区（1,452）｜ 渋谷区（16,937）｜ 中野区（1,524）｜ 杉並区（850）｜ 豊島区（3,066）｜ 北区（512）｜ 荒川区（317）｜ 板橋区（1,135）｜ 練馬区（626）｜ 足立区（808）｜ 葛飾区（358）｜ 江戸川区（819）｜ 八王子市（1,120）｜ 立川市（903）｜ 武蔵野市（689）｜ 三鷹市（444）｜ 青梅市（157）｜ 府中市（797）｜ 昭島市（330）｜ 調布市（306）｜ 町田市（681）｜ 小金井市（116）｜ 小平市（263）｜ 日野市（492）｜ 東村山市（158）｜ 国分寺市（136）｜ 国立市（102）｜ 福生市（47）｜ 狛江市（53）｜ 東大和市（89）｜ 清瀬市（54）｜ 東久留米市（88）｜ 武蔵村山市（91）｜ 多摩市（400）｜ 稲城市（130）｜ 羽村市（120）｜ あきる野市（62）｜ 西東京市（287）｜ 西多摩郡瑞穂町（88）｜ 西多摩郡日の出町（17）｜ 西多摩郡檜原村（0）｜ 西多摩郡奥多摩町（3）｜ 大島町（9）｜ 利島村（4）｜ 新島村（1）｜ 神津島村（0）｜ 三宅島三宅村（3）｜ 御蔵島村（0）｜ 八丈島八丈町（2）｜ 青ヶ島村（0）｜ 小笠原村（1）｜ |
