| 仕事内容 | 【職務概要】 X線トポグラフ画像解析ソフトウェアの新規モジュール共同開発および製品化、 顧客導入対応全般をお任せします。 ■製品：X線トポグラフ画像解析ソフトウェア（XRTmicron ／ XTRAIA XT-3000 等） ■範囲：仕様策定からアルゴリズム開発、制御ソフトとの連携調整、顧客デモ・導入フォローまで一貫して担当 ■開発内容： 独Fraunhofer IISBとの共同開発による新 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実験データ解析の実務経験 ・統計データ分析の実務経験 ・画像処理技術に関する知見や実務経験 ・英語でのビジネスコミュニケーション能力 （口頭でのやり取りおよびプレゼン資料作成が可能なレベル） 【尚可】 ・品質管理における統計処理の考え方を理解している方 ・半... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都昭島市松原町3-9-12 五日市線、八高線、拝島線、青梅線「拝島」駅徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 店舗内に設置する機器やデバイスのシステム設計・センサーやアクチュエータ等のコア部品の選定から、センサーデータの加工分析、制御、通信部分のファームウェアの実装、協力してもらう外部開発ベンダー様の開発マネジメントまでを担当していただきます。 また、新しい付加価値の提案や、技術開発にも取り組んでいただきたいと考えております。 【職務詳細】 ・組み込み機器のPoCの作成、ファームウェア設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ◆センサーや無線を用いた電子機器のファームウェア開発経験 ８年以上 ◆外部開発ベンダーとの共同開発経験 ３年以上 【尚可】 ◆機械学習によるアルゴリズムの開発経験 ◆ヘルスケア関連製品やロボティクス製品の開発経験 ◆電子回路の設計経験 ◆モバイルアプリ開発経験 ... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒160-0023 東京都新宿区西新宿8-17-1 住友不動産新宿グランドタワー36階 東京メトロ丸ノ内線「西新宿」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ランスタッドの中でもメーカー・製造業に特化したクライアント向けサービスを提供しているESS（Engineering Solution Service）事業部での採用です。 ESS事業部のエンジニアチーム正社員として、メーカーや関連するソフトウェアベンダーに向けた各種プロジェクトに参画してご活躍いただきます。 クライアントは、自動車業界や医療機器、産業機械などの各種メーカーから、先端技術に果敢に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・下記いずれかの開発言語を用いたコーディング経験 Java/C言語/C#/C++/Python ・Oracle/PostgreSQL/MySQLデータベースを使用したアプリケーションの開発経験 ・チームワーキング、レポーティング、対人スキル（ユーザ） 語学面：... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ランスタッドの中でもメーカー・製造業に特化したクライアント向けサービスを提供しているESS（Engineering Solution Service）事業部での採用です。 ESS事業部のエンジニアチーム正社員として、大手メーカーを中心とする各種プロジェクトに参画してご活躍いただきます。 クライアントは、自動車業界や医療機器、産業機械などの各種メーカーから、先端技術に果敢にチャレンジするベンチャ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 語学面：日本語での業務環境で自走できるレベル（目安：日本語能力試験 N1相当） 技術面：C言語やC++、MATLABなどを用いた制御・組込み開発の実務経験 【歓迎要件】 ・顧客折衝やクライアントワークのご経験 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 自動車メーカーおよびTier1サプライヤーに対し、ソフトウェアを中核とした次世代自動車開発を支援するエンジニアリング業務を担当していただきます。顧客の開発課題や将来構想を踏まえ、ソフトウェアを通じた価値創出や開発プロセスの高度化に貢献する役割を担います。 【具体的な業務内容（ご経験・志向に応じてアサイン予定となります）】 1.車載ソフトウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■SEとしてのシステムインテグレーション経験（要件定義~運用保守に至るご経験） ■以下いずれか 1つ以上のご経験をお持ちの方 ・車載ソフトウェア開発（AD/ADAS・デジタルコックピット） ・車両コネクティッドアプリ・プラットフォームの知識・開発経験（仕様・設... |
| 給与 | 年収 700万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 自動車メーカーおよびTier1サプライヤーに対し、ソフトウェアを中核とした次世代自動車開発を支援するエンジニアリング業務を担当していただきます。顧客の開発課題や将来構想を踏まえ、ソフトウェアを通じた価値創出や開発プロセスの高度化に貢献する役割を担います。 【具体的な業務内容（ご経験・志向に応じてアサイン予定となります）】 1.車載ソフトウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■SEとしてのシステムインテグレーション経験（要件定義~運用保守に至るご経験） ■以下いずれか 1つ以上のご経験をお持ちの方 ・車載ソフトウェア開発（AD/ADAS・デジタルコックピット） ・車両コネクティッドアプリ・プラットフォームの知識・開発経験（仕様・設... |
| 給与 | 年収 700万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 同社では超小型衛星を活用した多様な宇宙ミッション（地球観測、通信、月探査等）を企画・設計・実装しています。本ポジションではそうしたミッションを技術面から支えるべく軌道時刻決定や姿勢制御系において観測ノイズや外乱の影響を受けながらも高精度な状態推定を行うアルゴリズムの設計・開発をリードしていただきます。 リアルタイムかつ高精度な推定を実現するために、各種フィルタ技術を活用したアルゴ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・FPGA開発の実務経験（VHDL / Verilog） ・組み込みシステム開発の経験 ・数値シミュレーションの経験（MATLAB, Python等） 【歓迎要件】 ・カルマンフィルタの理論と応用に関する知見 ・衛星軌道力学や摂動の知識 ・衛星の姿勢制御系... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 東京都江東区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【具体的な業務内容】 ■新規・既存ソフトウエア製品の設計・開発のマネジメント （50％） ・ソフトウェア設計・開発プロジェクトにおける計画の立案、リソースの管理、課題解決の主導、他部署とのコミュニケーション等によりプロジェクトを目標通りに進める。 ・ソフトウェア開発チームにおける、チームの取りまとめや技術的サポート、後進の指導・育成、保有技術（ソフトウェア開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ソフトウェア開発経験（15年以上）※業界不問 ■5人以上の開発チームのマネジメント ■英語力（読み書きレベル） |
| 給与 | 年収 700万円～1100万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 IPOを目指し、急成長中の宇宙系ベンチャーである同社で本ポジションでは主に超小型人工衛星の開発に伴う通信システムソフトウェア定義無線（Software-defined radio）を用いた信号処理設計などを担当いただきます。 軽量かつ小型でありながら、様々な機能を有する超小型人工衛星を設計・製造するためには、複数の技術要素が複雑に絡み合った全体システムを統合する設計・開発が必要と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・SDRまたは無線通信機器の開発経験（3年以上） ・デジタル信号処理に関する理解（FFT、フィルタ設計等） ・スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザなどのRF測定機材を用いたRFシステムの評価業務経験 【歓迎要件】 ・Software Define... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・多様な製造業界のスマートファクトリー化、DX化に向けて、生産性向上・人手不足対応・安定操業・品質向上・コスト削減など課題に対し、顧客に合わせたシステム構築を実現するお仕事です。 ・お客様は様々な業界のメーカ（食品、飲料、物流、自動車、医薬品、鉄鋼など）の製造現場にて自動化や省力化などを担うプロジェクトで、PLC制御設計（シーケンス制御設計）を用いたソフトウェア開発をお任せします。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラミング経験が1年以上の方 【尚可】 ・PLC（シーケンサ）によるラダープログラムの設計・開発経験 （三菱電機、オムロン、キーエンスなどのPLC使用経験） |
| 給与 | 年収 450万円～ |
| 勤務地 | 東京都港区芝浦4-18-32 JR山手線「田町」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 リアルタイム遠隔就労プラットフォームにおけるハードウェアの開発から設計までご担当頂きます。 【職務詳細】 ・マイコン＋カメラでの映像配信技術の開発 ・マイコンによるセンサ、モーターなどの電子制御 ・マイコン等、電子機器を収める外装の設計 ・要求仕様に対する開発の実現性および課題点や懸念点の整理と提案 ・ハードウェアエンジニアのタスク整理およびスケジュール、作業品質の担保 【同社の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マイコンを使用したIoT機器等の開発経験 ・製品開発の経験があり、要求仕様に対して必要なハードウェアの完成度 や開発・評価内容について判断可能な知識 ・複数エンジニアでの開発経験 【尚可】 ・NVIDIA Jetsonでの開発経験 ・環境に合わせたカメラ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6F 東京メトロ各線「大手町」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造に関わるメーカーにおいて、ご志向やこれまでのご経験を踏まえ、下記の業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・次世代機開発から既存装置の改良。 3D CADを利用した機械設計（搬送機構含む）や、解析ソフトを用いた強度解析。 ・FPGA・論理回路・回路基板・PLC制御・評価・実験等 ・プログラミング知識を活かした、制御システムの設計 ・装置の性能、生産性を引き出すためのプロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・半導体業界での実務経験（2年以上） 【尚可】 ・半導体光学、電気工学、物理学、または関連分野での学士号以上 ・DX、クラウド、AIに関連する知識 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる プロジェクト先によって異なる 勤務地変更の範囲:その他、本社及びグループ会社内の各事業所各地、常駐先および労働者の自宅（リモートワーク）へ変更となる場合があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業機器や工場関連のお客様をターゲットにソフトウェア開発を行っております。製造業向けの自動化設備におけるPLCプログラミング・制御設計業務や、公共インフラ・工場設備内におけるHMI（SCADA）の開発を担当していただきます。また、アームロボットを主としたロボットシステムのPLC制御部分も担当していただきます。 【職務詳細】 ・主要メーカー（三菱電機／オムロン／キーエンス等）のPLC |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ラダーまたはST／FBD言語を用いたPLCプログラム作成経験 ・もしくはGENESYS64などを用いたSCADA画面開発経験 ・PLCまたはSCADAの機器構成を検討できる技術知識 ・CまたはC++による開発経験のいずれか 【尚可】 ・三菱電機／キーエンス／オ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市明神町2-12-7 JR各線「八王子」駅 徒歩7分／京王線「京王八王子」駅 徒歩 1分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社グループが力を入れているスタートアップやグループ横断のプロジェクトにおいて、技術支援・開発・解析などを行い、ビジネスの成功を支援する部署です。同社グループにて取り扱う最先端ヒューマノイド及び四脚ロボット等の技術支援・開発・解析を行います。 【職務詳細】 ■プロジェクト業務 ・ロボット実機評価検証：同社グループではUnitree G1をはじめ、様々なヒューマノイドを取り揃えていき |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Python, C言語／C++を用いたプログラミングの知識・経験 ・Linux, ROS／ROS2の知識・利用経験 ・ロボット工学、制御工学、数理の基礎知識 ・課題解決に向けて技術的な提案をした経験 【尚可】 ・各種センサー（カメラ、LiDAR、IMU等）およ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町26番1号 セルリアンタワー JR各線「渋谷」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて以下業務を担当していただきます。 【職務詳細】 産業用製造装置（半導体・液晶・電子回路等）に搭載される制御ソフトウェアの設計・検証・評価。 【入社後の流れ】 PC等の環境支給、業界や装置に関する研修・引継ぎをおこない、スムーズに業務に移行出来るようにいたします。 ■働き方 ・本社・組み立て工場・納品先工場での作業となります。 【社風】 中途で入ってきたエンジニアが多く |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・液晶・半導体・プリント基板関連装置・検査装置等の精密装置に携わっていた方 ・C#でのプログラミング経験 ・ソフトウェアの上流工程の経験 ・現場でのデバッグ作業や問題発生時の出張対応に抵抗が無い方 ※富山への出張（1週間程度）が発生いたします。 【尚可】 ・C... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区四番町4-19 CIRCLES 市ヶ谷2F JR中央・総武線「市ケ谷」駅より徒歩４分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 配属予定組織では、法人のお客さまの事業成長と社会課題を解決するため、IoTデバイスや通信アセットの提供、またそれらを含むシステム構築のSE業務を担っていただきます。 ＜職務内容＞ 法人顧客向けSEとして、営業部門と協力して、KDDIが保有する通信を初めとする幅広いアセットを組み合わせ、法人のお客さまの事業成長と社会課題の解決に貢献するソリューション提案を行っていただきます。 また、案件の受注後は |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・IoTデバイス、無線通信に関わる業務経験（セルラー通信以外も可） ・法人のお客さまと直接コミュニケーションを行うビジネス経験（ソリューション提案、システム構築、営業など） ・通信技術に関わる基礎知識 ★メッセージ★ 国内からグローバルまで、社会インフラを含む多... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区高輪2丁目21番1号THE LINKPILLAR 1 NORTH JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社及びグループ会社並びに出向先企業の事業所、その他会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 テレマサービス、リモートシステム、OTAなどの車両コネクティッドシステムのIN-CAR側開発全般をお任せします。 システム構築、通信モジュール等の各ECUの仕様設計などをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・システム構築、通信モジュール等の各ECUの仕様設計 ・社外のベンダー企業と協業した仕様設計など広範囲に担当 【キャリアパス】 世界のコネクティッドシステムの動向を読み解きなが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計の経験 ・ソフトウエア設計の経験 ・ECU構造車載LANの知見 ・無線・通信の知見 ※上記いずれか必須 【尚可】 ・OTA／リモートシステムの開発 ・車載SoC上のアプリケーション開発 ・開発プロジェクトのリーダ経験 ※※備考※出向・転籍により、... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トラック・バスのECUソフト設計(制御仕様検討～設計・評価)をお任せします。 【職務詳細】 ・電子制御システムの関係部署とコミュニケーションを取りながら業務を推進 ・制御開発（制御仕様検討） ・ソフト設計（プログラム設計～単体評価・結合評価・システム評価） 【魅力】 ・システムの設計開発から評価といった幅広い業務で専門知識を発揮し活躍することが出来ます。 ・今後拡大していく電子化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※いずれか必須 ・プログラミング（C言語） ・マイコン知識 ・MISRA C ・CERT-C ・AUTOSAR ・通信系知識（CAN／CAN-FD・RS232C・LIN・Ethernet） |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型トラック・バスのパワートレーン部品であるエンジン制御ECU、制御系センサや トランスミッション制御ECU、及び排ガス浄化のための後処理ECU、 後処理系センサの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 国内・海外のサプライヤと協業し、パワートレーンシステム部品の開発エンジニアとして 車載用コンピュータ、各種センサの開発業務に従事していただきます。 ・エンジンユニット／車両開発プロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子工学または機械工学、情報工学などの基礎知識 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次期新型トラック・バスの警音・看視システム(EV車両接近警報アラーム、バックアイモニタ等)、シャシ制御系スイッチ・センサ・アクチュエータの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・警音・監視システムの開発、法規対応業務／車両開発プロジェクトへの参画 ・モニタ・カメラシステムの視野解析、警音システムの音響解析、各種システム評価・解析 ・スイッチ・センサ・アクチュエータの構造検討、新規 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれか必須 ・電気電子工学／機械工学／情報工学などの基礎知識 ・車両メーカ、ボデー架装メーカ、電装品サプライヤでの業務経験 ・音響解析、画角(視野)解析の知見 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 千代田区（26,268）｜ 中央区（16,164）｜ 港区（39,584）｜ 新宿区（12,184）｜ 文京区（2,003）｜ 台東区（2,519）｜ 墨田区（1,227）｜ 江東区（5,290）｜ 品川区（8,516）｜ 目黒区（2,312）｜ 大田区（2,590）｜ 世田谷区（1,673）｜ 渋谷区（16,594）｜ 中野区（1,547）｜ 杉並区（898）｜ 豊島区（3,116）｜ 北区（559）｜ 荒川区（342）｜ 板橋区（1,201）｜ 練馬区（766）｜ 足立区（881）｜ 葛飾区（401）｜ 江戸川区（930）｜ 八王子市（1,216）｜ 立川市（928）｜ 武蔵野市（773）｜ 三鷹市（499）｜ 青梅市（170）｜ 府中市（925）｜ 昭島市（464）｜ 調布市（368）｜ 町田市（774）｜ 小金井市（138）｜ 小平市（246）｜ 日野市（627）｜ 東村山市（191）｜ 国分寺市（147）｜ 国立市（119）｜ 福生市（63）｜ 狛江市（61）｜ 東大和市（98）｜ 清瀬市（78）｜ 東久留米市（94）｜ 武蔵村山市（111）｜ 多摩市（378）｜ 稲城市（151）｜ 羽村市（118）｜ あきる野市（80）｜ 西東京市（338）｜ 西多摩郡瑞穂町（100）｜ 西多摩郡日の出町（18）｜ 西多摩郡檜原村（1）｜ 西多摩郡奥多摩町（5）｜ 大島町（9）｜ 利島村（5）｜ 新島村（1）｜ 神津島村（0）｜ 三宅島三宅村（7）｜ 御蔵島村（0）｜ 八丈島八丈町（2）｜ 青ヶ島村（0）｜ 小笠原村（1）｜ |
