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8/4更新!東京都の機械・機構設計(自動車・輸送機器関連)の転職・求人情報・30ページ目 659件

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659件中 581~600件目を表示中

求人の特徴
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務詳細】 ・主要製品:屈折はしご車、高所化学放水車等 ・設計ツール:ANDOR CAD-SUPER、SOLID WORKS、Windows Office関係、Automation-Studio ■屈折はしご車、高所化学放水車などの油圧回路設計・構造力学設計・電気電子制御設計などをご経験に応じてお任せ致します。 ■消防自動車の中でも、高所に伸びる塔を搭載している車両は油圧・構造力学・制御が組み
応募資格 【必須】 ■機械工学系の学校・学部卒 ■関連実務経験のある方(技術派遣の方歓迎) 【尚可】 ■重機や建機メーカーでの機構設計経験 ■油圧設計、ポンプ設計、強度解析、電気電子設計の知識・経験のある方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点か...
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 東京都 八王子市 中野上町2-31-1 JR中央線「西八王子」駅よりバスで15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 車両(空調、パワートレーンサーマル、制御)の各設計開発チームと連携しながら、バッテリサーマルコントロールの開発を行うポジションです。 【職務詳細】 ■製品:バッテリ温調システムおよびバッテリ温調用部品 ■範囲:車両や電子機器を含むバッテリ温調システムの設計、および各部品の設計・開発 ■開発:1D/3D伝熱モデル構築を通じたMBD(モデルベース開発)の推進 【具体的には】 ・空冷、
応募資格 【必須】   ・複数のユニットが連結されたサーマルシステムの開発経験(プラントなど) 【歓迎要件】 ・自動車に関するサーマルマネジメント系開発経験をお持ちの方 ・バッテリ、電気、電気回路、自動車に関する知識、車載レイアウト、3DCADと構造解析、(熱流体解析の実施にかかわ...
給与 年収 450万円~650万円
勤務地 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 モジュールサプライヤや製造部門と連携し、バッテリセルを構成するオリジナルモジュールの設計・評価を担当。性能、信頼性、安全性の確保と向上を目指す。 【職務詳細】 ■製品:バッテリセル、モジュール関連部品 ■範囲:バッテリモジュールの設計・開発、性能・安全性評価、サプライヤー・製造部門との連携 ■開発:モジュール構造設計、性能向上設計 【具体的には】 ・バッテリセルの安全性確保と最大
応募資格 【必須】  ・バッテリ、電気、電気回路のいずれかに関する知識・業務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・自動車に関する知識をお持ちの方 ・自動車業界に関わらずリチウムイオンバッテリモジュール、ニッケル水素バッテリモジュール開発経験をお持ちの方(家電系メーカー、バッテリメーカー...
給与 年収 450万円~650万円
勤務地 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 自動運転コントローラー製品に関する筐体構造開発設計を担当。自動車メーカー(OEM)向けに、高信頼・高付加価値な製品の設計開発業務を行います。 【職務詳細】 ■製品:自動運転制御装置(車両制御装置) ■範囲:先行開発、量産受注対応、量産設計、設計検証、解析、顧客対応まで ■開発:メカニカル設計(構造・筐体)、技術開発、設計課題の抽出・改善、国内外の関係者との連携 【具体的には】 ・
応募資格 【必須】    ・材料力学・熱力学・化学・電機スキルと経験 ・機器構造設計(組付け、幾何公差等)と各種要素評価、及び実験の経験 ・CAD・CAEスキルと経験 ・基礎英語力 ・コミュニケーション力 【尚可】 ・空冷、水冷機器に関する設計経験 ・ノイズ対策構造設計経験 ・静音...
給与 年収 450万円~650万円
勤務地 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 設計開発部にて業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品:サーミスタ ■範囲: ・図面、設計見積、各種資料の作成、製品や資材の評価対応 ・顧客からの引き合いに対する設計的対応  (図面作成、客先への提案資料作成等) ・各工場や関連部門と連携した設計改善活動 ■開発:3DCAD ~サーミスタとは~ 温度変化によって電気抵抗値が変化する半導体セラミックスです。 自動車、空調機器、
応募資格 【必須】 ・PC基礎スキル:Word、Excel、PowerPoint ・3D CADの実践経験 ・設計業務に従じた経験 【尚可】 ・理工系学科卒 ・電子部品の設計業務に従じた経験 ・3D CADを用いた解析作業(応力や流動等シミュレーション)の実践経験 入社後、青森...
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 【本社】〒103-0027  東京都中央区日本橋 2 丁目3-4 日本橋プラザビル4階 東京メトロ銀座線・東西線「日本橋」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:当面転勤なし(将来的には必要に応じて発生可能性あり)

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社にて機械設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:医療用ロボットシステム     手術支援ロボット、空気圧駆動型ロボット鉗子システム ■範囲:試作開発~規格適合エビデンス作成 ■開発:3DCAD 【具体的には】 ・医療用ロボットシステムの試作開発~製品設計 ・各種規格への適合設計 ・手術者操作部~体腔内で使用する鉗子、ロボットアームまでの動的な機械設計 ・各種規格適合エ
応募資格 【必須】※以下いずれも満たす方 ・機械工学に関する知識 ・3DCADを用いた機械設計経験3年以上 【尚可】 ・設計検証の実務経験 ・医療機器設計経験 ・医療機器の安全規格やリスクマネジメントの知識・経験 ・駆動部の設計経験 ・ロボット工学に関する知識 ・ロボット開発の実務...
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 東京都港区赤坂8-1-22 NMF青山一丁目ビル4F 東京メトロ銀座線、半蔵門線、都営大江戸線「青山一丁目」駅 4番出口 徒歩3分  勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 語学力を活かす
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】  製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析・実験・評価等を担当していただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車関連(自動車以外の次世代移動体を含む) パワートレイン開発(EV、PHV、ディーゼル、ガソリンなど)/トランスミッション、マフラー、ブレーキの設計・解析/車載ECUの開発、設計/車載オーディオ、ナビゲーションの設計 ■デジタル家電・精密機器関連 AV機器の筐体・機構設計/ビデ
応募資格 【必須】 ・機械設計のご経験がある方  (CADなどの設計ソフトの操作スキルがある方) 【魅力ポイント】 ・全世界38の国と地域に拠点を展開  世界的に事業を展開するランスタッドの基盤により、安定した就業環境!  全国に拠点がありますが、基本的に転居を伴う転勤はなし!  ...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 東京都 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社にて以下業務を担当していただきます。 【職務詳細】 公共インフラ系の配電設備(高圧受配電盤・低圧分電盤・制御盤・動力盤・計装盤)の設計。 ・高圧受配電設備 太陽光等の再生可能エネルギー関連設備の設計。 ・制御盤/動力盤系 上下水施設向けポンプ設備/機械設備の他にダムのゲートを制御する設備等の設計。 ・営業同行の技術提案や納入先での設備立上等、顧客折衝もございます。 ※将来的
応募資格 【必須】 下記いずれか必須 ・機械エンジニアのご経験 ・電気エンジニアのご経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 400万円~500万円
勤務地 東京都台東区東上野1丁目21番地10 JR山手線「御徒町」駅から徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 急募(締め切り間近)
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 語学力を活かす
仕事内容 ・クレーンの設計、チェック ・海外メーカーから出てきた図面や仕様書、強度計算書等の資料の内容把握 ・クレーンの設計チェックならびに、労働局・労働基準監督署等への関連諸手続き
応募資格 ・機械設計(特にクレーン関連)の経験 または、 ・労働局(労働安全衛生法)・労働基準監督署にて、審査業務に実務経験を有する人。 ・初級ー中級程度の英語スキル 募集年齢:50才~62才
給与 年収 650万円~750万円
勤務地 東京

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 急募(締め切り間近)
  • 語学力を活かす
仕事内容 自動車構成要素のCAE分析による自動車部品などの機械設計および制御設計開発 勤務先は主に自動車メーカーまたは自動車部品メーカー設計開発部門内
応募資格 解析領域に応じたツール(SolverとPre-Post Processor)を使用した解析経験が少なくとも2年以上あること ※外国籍の方は、N1レベルの日本語力、日本での生活経験3年以上、CAE実務経験が3年以上必要 図面表記上の英語対応必要
給与 年収 400万円~500万円
勤務地 東京、神奈川、栃木、静岡、愛知、大阪

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  • 土日祝休み
  • 急募(締め切り間近)
  • 語学力を活かす
  • 管理職・マネージャー職採用
仕事内容 3次元CADを使用した自動車部品などの機械設計および制御設計開発 勤務先は主に自動車メーカーまたは自動車部品メーカー設計開発部門内
応募資格 【必須】 ハイエンド3D CAD(CATIA V5,Creo,NX)を使用した設計実務経験5年以上の方 ※外国籍の方は、N1レベルの日本語力、日本での生活経験、3D CADを使用した設計経験が1社で3年以上必要です。 英語スキル:図面表記上の英語対応必要
給与 年収 400万円~500万円
勤務地 東京、神奈川、栃木、静岡、愛知、大阪

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 急募(締め切り間近)
  • 語学力を活かす
仕事内容 自動車構成要素のCAE分析による自動車部品などの機械設計および制御設計開発 勤務先は主に自動車メーカーまたは自動車部品メーカー設計開発部門内
応募資格 解析領域に応じたツール(SolverとPre-Post Processor)を使用した解析経験が少なくとも2年以上あること ※外国籍の方は、N1レベルの日本語力、日本での生活経験3年以上、CAE実務経験が3年以上必要 図面表記上の英語対応必要
給与 年収 400万円~500万円
勤務地 東京、神奈川、栃木、静岡、愛知、大阪

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 急募(締め切り間近)
  • 語学力を活かす
  • 管理職・マネージャー職採用
仕事内容 3次元CADを使用した自動車部品などの機械設計および制御設計開発 勤務先は主に自動車メーカーまたは自動車部品メーカー設計開発部門内
応募資格 【必須】 ハイエンド3D CAD(CATIA V5,Creo,NX)を使用した設計実務経験5年以上の方 ※外国籍の方は、N1レベルの日本語力、日本での生活経験、3D CADを使用した設計経験が1社で3年以上必要です。 英語スキル:図面表記上の英語対応必要
給与 年収 400万円~500万円
勤務地 東京、神奈川、栃木、静岡、愛知、大阪

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  • 土日祝休み
  • 急募(締め切り間近)
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 語学力を活かす
仕事内容 ・クレーンの設計、チェック ・海外メーカーから出てきた図面や仕様書、強度計算書等の資料の内容把握 ・クレーンの設計チェックならびに、労働局・労働基準監督署等への関連諸手続き
応募資格 ・機械設計(特にクレーン関連)の経験 または、 ・労働局(労働安全衛生法)・労働基準監督署にて、審査業務に実務経験を有する人。 ・初級ー中級程度の英語スキル 募集年齢:50才~62才
給与 年収 650万円~750万円
勤務地 東京

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
  • 語学力を活かす
仕事内容 積層セラミックコンデンサ(MLCC)、パワー半導体、細胞培養などの電子・半導体部品・バイオ製造装置(自動機)の機械設計業務をご担当いただきます。 【主な業務内容】 ・自動機本体の設計やロボット、機械要素部品を組み合わせた装置設計、部品設計 ・筐体設計、機構設計 ・要素開発、仕様検討~構想設計、詳細設計、評価、製造管理、試運転まで担当 ・技術研究所内のイノベーションLaboにてお客様との仕様打合せ
応募資格 【MUST】 ・機械設計経験(産業機器、自動機・装置など) 【WANT】 ・オーダーメイド/カスタマイズ製品の設計経験 ・要素開発経験
給与 年収 500万円~900万円
勤務地 東村山市

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  • 上場企業
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
仕事内容 バイオ・カーボンニュートラルに向けた水・化学薬品・ガスなど高度な制御を要したシステムパッケージ製品の機械設計を担当いただきます。 【業務内容】 ・装置を製作するためのお客様との仕様打合せ、構想設計、部品設計 ・設計(機械・配管・板金) ・従来品のリニューアル、新製品の開発、評価試験 ・3DCADを使用(弊社は、SolidWorksを使用していますが、その他3DCAD経験でも問題ありません) ・製
応募資格 【MUST】 ・機械設計経験(配管、板金) 【WANT】 ・プラントエンジニアリング経験 ・3D CAD ・測定計器理解 ・化学の知識・経験
給与 年収 400万円~800万円
勤務地 東村山市

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  • 上場企業
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
仕事内容 バイオ・カーボンニュートラルに向けた水・化学薬品・ガスなど高度な制御を要したシステムパッケージ製品の電気・ソフト設計を担当いただきます。 【業務内容】 ・装置を製作するためのお客様との仕様打合せ ・設計(展開接続図、PLC等によるラダープログラム) ・製作、検査及び現地据付、試運転に係る社内外コミュニケーション ・従来品のリニューアル、新製品の開発 ・バイオ・カーボンニュートラル関連技術のスター
応募資格 【MUST】 ・電気ハード設計のご経験(展開接続図) 【WANT】 ・ソフト:PLC ラダープログラム経験 ・マイコン制御
給与 年収 400万円~800万円
勤務地 東村山市

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  • 上場企業
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
仕事内容 バイオ・カーボンニュートラルに向けた水・化学薬品・ガスなど高度な制御を要したシステムパッケージ製品の電気・ソフト設計を担当いただきます。 【業務内容】 ・装置を製作するためのお客様との仕様打合せ ・設計(展開接続図、PLC等によるラダープログラム) ・製作、検査及び現地据付、試運転に係る社内外コミュニケーション ・従来品のリニューアル、新製品の開発 ・バイオ・カーボンニュートラル関連技術のスター
応募資格 【MUST】 ・電気ハード設計のご経験(展開接続図) 【WANT】 ・ソフト:PLC ラダープログラム経験 ・マイコン制御
給与 年収 400万円~800万円
勤務地 東村山市

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  • 上場企業
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
仕事内容 バイオ・カーボンニュートラルに向けた水・化学薬品・ガスなど高度な制御を要したシステムパッケージ製品の機械設計を担当いただきます。 【業務内容】 ・装置を製作するためのお客様との仕様打合せ、構想設計、部品設計 ・設計(機械・配管・板金) ・従来品のリニューアル、新製品の開発、評価試験 ・3DCADを使用(弊社は、SolidWorksを使用していますが、その他3DCAD経験でも問題ありません) ・製
応募資格 【MUST】 ・機械設計経験(配管、板金) 【WANT】 ・プラントエンジニアリング経験 ・3D CAD ・測定計器理解 ・化学の知識・経験
給与 年収 400万円~800万円
勤務地 東村山市

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  • 上場企業
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
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  • 語学力を活かす
仕事内容 積層セラミックコンデンサ(MLCC)、パワー半導体、細胞培養などの電子・半導体部品・バイオ製造装置(自動機)の機械設計業務をご担当いただきます。 【主な業務内容】 ・自動機本体の設計やロボット、機械要素部品を組み合わせた装置設計、部品設計 ・筐体設計、機構設計 ・要素開発、仕様検討~構想設計、詳細設計、評価、製造管理、試運転まで担当 ・技術研究所内のイノベーションLaboにてお客様との仕様打合せ
応募資格 【MUST】 ・機械設計経験(産業機器、自動機・装置など) 【WANT】 ・オーダーメイド/カスタマイズ製品の設計経験 ・要素開発経験
給与 年収 500万円~900万円
勤務地 東村山市

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

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