| 仕事内容 | ・住まい環境より取得されるデータ活用技術開発を軸に、新たな顧客価値の創出を達成するための企画・研究開発・事業開発に携る業務 です。 ・より良い住宅環境を提供する為、新規IoTサービスやクラウドアプリケーション等の企画・開発の業務に携わっていただきます。 ・住まい環境より取得されるビッグデータ（※１）の活用、調査、研究 ・分析データをもとにした新規サービスの企画立案・推進 ・サービス提供のための |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 ・住宅建築や暮らしにかかわる研究開発経験を有する方、または関心のある方 ・システム開発およびサービス開発の経験 ※システム種別は問いません。 ・システム開発の経験 ◆尚可 ※システム開発およびサービス開発経験において プロジェクトマネージャー/リーダー経験がある... |
| 給与 | 年収 500万円～ |
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
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| 仕事内容 | ・住まい環境より取得されるデータ活用技術開発を軸に、新たな顧客価値の創出を達成するための企画・研究開発・事業開発に携る業務 です。 ・より良い住宅環境を提供する為、新規IoTサービスやクラウドアプリケーション等の企画・開発の業務に携わっていただきます。 ・住まい環境より取得されるビッグデータ（※１）の活用、調査、研究 ・分析データをもとにした新規サービスの企画立案・推進 ・サービス提供のための |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 ・統計解析、データ解析、機械学習、シミュレーションの経験を有する方 ※プログラムを組んで解析ができるだけはなく、その結果をもとに考え行動できる方 を求めています。 ◆尚可 ・SPSS（統計ソフト）が使える方 ・機械学習の実装経験がある方は一層歓迎いたします。 ... |
| 給与 | 年収 500万円～ |
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
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| 仕事内容 | ■航空宇宙事業領域担当製品の製造・修理等に要する調達品（購入品，外注品）の調達業務をお任せします。 一 人あたりの買付額は十数億～数十億円をこえる、規模の大きな業務となります。 【採用背景】民間航空機需要の回復基調に沿って増加する調達業務に対応し、かつ将来の調達戦略を担う人材が必要なため。 ◇当部は民間エンジンの整備に特化した品を調達する輸入部品チーム、工場で必要な間接材等の自社向け品を調達する工 |
|---|---|
| 応募資格 | 【ご経験】調達業務の経験者 【尚可】英文の読解力・英会話力（目安TOEIC700点程度）※輸入部品チームでは英語力が求められます。 【残業時間】平均月20～30時間 【在宅勤務状況】週に1回程度在宅勤務を実施しております。社内外の多くの関係者とのコミュニケーションが求めら... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 勤務地:東京都西多摩郡 最寄駅：「ＪＲ昭島駅」より路線バス，「ＪＲ羽村駅」「西武線所沢駅」などから会社通勤バス有。 勤務時間：8：30から17：30 ※所定労働時間8時間 休憩60分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 管制型試験UUV（無人水中航走体）の研究開発のプロジェクトマネジメント業務を担当。今後5年で本格的に事業を推進するプロジェクトにおいて、研究開発をはじめとする防衛装備庁の関連業務の推進、取り纏め、開発後の量産事業の企画，ビジネスプランニングを担当いただきます。 ◇2024年度から5年間が１つのマイルストーンのプロジェクトであり、製品事業と研究開発事業の２つのPJが並行して進むイメージです。 ◇採用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】・国内外企業において5～10年程度以上のプロジェクトマネジメントの経験があり、制御やロボティクス関連の知見がある方 ※防衛産業経験不問：自動車、産業装置など、多様な業界の方を歓迎 【働き方】基本的に出社して業務に従事いただいておりますが、事情により在宅勤務は可能です... |
| 給与 | 年収 900万円～1400万円 |
| 勤務地 | 勤務地:東京都西多摩郡 最寄駅：「ＪＲ昭島駅」より路線バス，「ＪＲ羽村駅」「西武線所沢駅」などから会社通勤バス有。 勤務時間：8：30から17：30 ※所定労働時間8時間 休憩60分 |
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| 仕事内容 | 管制型試験UUV（無人水中航走体）の研究開発の技術管理担当。今後5年で本格的に事業を推進する防衛装備庁の関連の研究開発プロジェクトにおける品質，日程，コストの取りまとめ業務をお任せします。 ◇2024年度から5年間が１つのマイルストーンのプロジェクトであり、製品事業と研究開発事業の２つのPJが並行 して進むイメージです。 ◇機械・電気・制御など、各分野ごとの技術課題や研究開発の進捗を管理するのみな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】・国内外企業の研究開発・技術開発プロジェクトにおける品質、日程、コスト、リスク等の管理業務経験3年以上 ※出身業界、経験職種不問 【働き方】基本的に出社して業務に従事いただいておりますが、事情により在宅勤務は可能です。また、フレックス勤務は柔軟に利用いただけます。 |
| 給与 | 年収 700万円～1200万円 |
| 勤務地 | 勤務地:東京都西多摩郡 最寄駅：「ＪＲ昭島駅」より路線バス，「ＪＲ羽村駅」「西武線所沢駅」などから会社通勤バス有。 勤務時間：8：30から17：30 ※所定労働時間8時間 休憩60分 |
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| 仕事内容 | 来年度から外部資金を新たに活用した研究がいくつか開始される予定で、扱う予算規模が大きくなる見込みです。来年度以降もさらに外部資金活用の検討を予定しており、新たな人材を募集します。 ◇外部資金をいただいた工事の契約および研究経費の監査対応，とりまとめとめを行う部門であり、監査への準備／対応，契約関係の業務をお任せする予定です。 【当部署の業務】◇経済産業省、文部科学省系列の研究開発に関わる契約および |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】外部機関の経費関係の監査対応経験 【尚可】海外大学等との契約もあるため、会話は流暢ではなくても英文を読むことに抵抗がない方がのぞましいです。 【働き方】週に1回程度在宅勤務を実施しております。※押印対応など出社が求められるケースも多いです。また、フレックス勤務は可能... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 勤務地:東京都昭島市 最寄駅：JR青梅線昭島駅 徒歩5分 勤務時間：8：30から17：30 ※所定労働時間8時間 休憩60分 |
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| 仕事内容 | 防衛省の戦闘機・輸送機・練習機などに搭載される量産航空エンジンの改善・品質向上に必要な技術検討業務。 10年以上の長期にわたり製造・使用されるエンジンについて、顧客要望等を踏まえた部品設計変更・図面改訂、マニュアル改訂など一連の業務を担当。 【担当製品】IHI開発製品の他、GEなど海外メーカーのライセンス品も。担当機種によっては、改善にあたり、海外とのやり取りが発生することもあります。 【採用背 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】4力学を習得し、機械設計製図ができる方 ※機械設計や生産技術などの実務経験をお持ちの方広く歓迎。航空エンジンに関する知見は、ご入社後関連部門と交流しつつOJTで習得可能です。 【ポジションの特徴】担当している製品の製造や整備の現場を含めて改善していくことができます。... |
| 給与 | 年収 350万円～900万円 |
| 勤務地 | 勤務地:東京都西多摩郡 最寄駅：「ＪＲ昭島駅」より路線バス，「ＪＲ羽村駅」「西武線所沢駅」などから会社通勤バス有。 勤務時間：8：30から17：30 ※所定労働時間8時間 休憩60分 |
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| 仕事内容 | 新規開発する防衛用航空機用エンジンの耐空性認証に関する計画や認証に向けた活動を行う業務全般を担当頂きます。◇耐空性認証：新規開発の航空機の運用開始にあたり必須となる官公庁認証。防衛用航空機と民間用航空機ではほぼ同様のプロセスです。 【採用背景】2020年度から次期戦闘機/次期戦闘機用エンジンの開発が開始されており、開発を推進するため増員中。型式認証取得に向けた業務は今後業務量の増大が予想され、即戦 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】■3～5年以上の設計経験、及び航空機・航空機エンジンの耐空性認証プロセス実務経験をお持ちの方 【歓迎】ビジネスレベルの英語力 ★魅力★本防衛用航空機開発は数十年に一度の巨大な国家プロジェクトであり、今後の日本の国防に不可欠かつ、会社の業績にも直結する非常に重要なプロ... |
| 給与 | 年収 600万円～1300万円 |
| 勤務地 | 勤務地:東京都昭島市 最寄駅：JR青梅線昭島駅 徒歩5分 勤務時間：8：30から17：30 ※所定労働時間8時間 休憩60分 |
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| 仕事内容 | 設計開発の後戻り削減、期間短縮を目的に当部門を中心に設計プロセスのデジタル化を推進しており、入社後航空エンジンの空力要素開発へのモデルベースシステムズエンジニアリング適用業務をお任せします。 【当部門の業務】航空エンジンおよびこれに類する製品のファン・圧縮機・タービンの空力技術および要素の研究開発ならびに試験の計画と実施／事業領域生産機種の空力に関する技術支援 【採用背景】上記プロジェクト、及びデ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】◇機械に関する基本科目（流体力学，熱力学，材料力学，機械力学）を専攻しており、システムズエンジニアリングの実務経験のある方 ※製品経験は不問となります。 【尚可】◇航空エンジンまたはターボ機械に関する専攻 ◇空力解析、空力試験の実務経験 【働く環境】残業：月20時間... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 勤務地:東京都昭島市 最寄駅：JR青梅線昭島駅 徒歩5分 勤務時間：8：30から17：30 ※所定労働時間8時間 休憩60分 |
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| 仕事内容 | 航空エンジンの基本設計から詳細設計までの本体に関する設計ならびに設計にかかわる固有技術の整備・向上いただくことを期待します。 ◇当部門ではジェットエンジンを構成するタービンやコンプレッサなどのモジュール、及びそれを構成する部品の設計を担当。担当分野ごとにチームを構成しています。 ◇防衛に関する業務と民間に関する業務の比率は組織としては５：５の割合です。お任せする業務内容はご希望及び適性をふまえて判 |
|---|---|
| 応募資格 | ・機械力学/材料力学の知見を踏まえた設計開発経験をお持ちの方 ・生産技術、及び複合材、繊維・織物、金属粉末などの新材料関連技術に関する知識 ※圧縮機、タービンに関する知識・経験をお持ちの方歓迎 【残業時間】月20時間程度 【在宅勤務状況】週に1～2回程度在宅勤務を実施してお... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 勤務地:東京都昭島市 最寄駅：JR青梅線昭島駅 徒歩5分 勤務時間：8：30から17：30 ※所定労働時間8時間 休憩60分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。 ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※??企業の受け?れが多数あり、受け?れ先企業での研修を受けることができます。 【?社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカ |
|---|---|
| 応募資格 | 【MUST】以下に当てはまる方。 ・リクルートR&Dスタッフィングが指定する学科（機械系・メカトロニクス系）卒の方。 ※業務経験がなくても構いません。 【期待する人物像】 ・将来のために役?つスキルを?に?れたい?。 ・新しい技術や情報を学ぶことが苦にならない?。 ・成長... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ・関東：東京、神奈川、群?、埼?、千葉、?梨、茨城、栃? ・東北：宮城、山形、福島 ・北信越：?野、福井 ・東海：静岡、愛知、三重、岐? ・関?：?阪、京都、奈良、兵庫、滋賀 ・中国・四国：岡?、広島、??、?川 ・九州：佐賀、?崎、福岡、宮崎、?分、熊本、?児島 ※全国転... |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※??企業の受け?れが多数あり、受け?れ先企業での研修を受けることができます。 【?社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【MUST】以下のいずれかにあてはまる方。 ・機械系の設計経験を3年以上お持ちの?。 【WANT】下記のスキル・経験がある方、歓迎します。 ・機械系CAD、CAEを使用した設計経験がある方。 ・開発プロジェクトでリーダー経験がある方。 ・後輩の育成経験がある方。 【期... |
| 給与 | 年収 350万円～800万円 |
| 勤務地 | ・関東：東京、神奈川、群?、埼?、千葉、?梨、茨城、栃? ・東北：宮城、山形、福島 ・北信越：?野、福井 ・東海：静岡、愛知、三重、岐? ・関?：?阪、京都、奈良、兵庫、滋賀 ・中国・四国：岡?、広島、??、?川 ・九州：佐賀、?崎、福岡、宮崎、?分、熊本、?児島 ※全国転... |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。 ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【MUST】以下に当てはまる方。 ・リクルートR&Dスタッフィングが指定する学科（機械系・メカトロニクス系）卒の方。 ※業務経験がなくても構いません。 【期待する人物像】 ・将来のために役立つスキルを手に入れたい方。 ・新しい技術や情報を学ぶことが苦にならない方。 ・成長... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ・関東：東京、神奈川、群馬、埼玉、千葉、山梨、茨城、栃木 ・北信越：長野、福井 ・東海：静岡、愛知、三重、岐阜 ・関西：大阪、京都、奈良、兵庫、滋賀 ・中国・四国：岡山、広島、山口、香川 ・九州：佐賀、長崎、福岡、宮崎、大分、熊本、鹿児島 ※全国転勤可能性有 ※受動喫煙防止... |
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| 仕事内容 | ①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜ＣＡＥ解析＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・ＮＶ・衝突安全などのＣＡＥ解析業務を担当して頂きます。 |
|---|---|
| 応募資格 | ①機械系技術職 ＜設計＞ ・各種設計領域経験者（自動車、自動車部品、家電製品、半導体、携帯電話など）（CATIA、NX、Solid Worksなどの3D-CADもしくは AUTO CADなどの2D-CAD） ・オペレーションから要素設計（基本設計、金型設計、治具設計）経験者... |
| 給与 | 年収 300万円～550万円 |
| 勤務地 | 国内全国あり ※配属先プロジェクトにより異なります |
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| 仕事内容 | 【完全未経験からエンジニア＆エンジニアサポート職を目指せます】 自動車や家電製品、半導体、IT、医薬品、化学素材などの様々な業界の開発領域で活躍する エンジニア業務もしくはエンジニアのサポート役としての業務をお任せ致します。 ◎入社時研修について 日研トータルソーシングでは技術研修・教育を行うための専門施設として、全国に研修施設を開設し、人材育成に力を入れています。 また各社員の将来 |
|---|---|
| 応募資格 | 不問（人物重視の採用です） 下記のようなキャリアをお持ちの方は歓迎します。 ・営業・販売などの接客経験 ・製造業界でのご就業経験 ・Word/Excel/Access/Photoshop/Illustrator/CADなどPCツールの使用経験 ・英語等の語学力 ・理系出身... |
| 給与 | 年収 300万円～350万円 |
| 勤務地 | 全国/首都圏/東北/東海/関西/中四国/九州（左記の内、いずれか） ※ご転居を伴う配属についてのご了承が必須となります。（範囲は応相談） |
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| 仕事内容 | 航空機ジェットエンジン用のセラミックス複合材料（組織評価、強度評価など）の開発業務をお任せします。 【採用背景】 防衛・民間いずれの新規の航空機エンジン開発業務の増加に伴い人員不足。新しい開発プロセスによる開発加速に向けた、材料評価やデジタル技術の知見を持ったエンジニアの人員強化。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】・ビジネスレベルの英語力 ・電子顕微鏡，材料試験，画像解析等を利用できるスキルをお持ちの方 ※セラミックス材料に関する経験・知見を持っている方は歓迎致します。 【働く環境】 ・平均残業時間月約15時間 ・在宅勤務比率：週に1回程度 ・出張頻度：関東圏内の出張は月に2... |
| 給与 | 年収 550万円～800万円 |
| 勤務地 | 勤務地:①東京都西多摩郡 ②東京都昭島市拝島町 勤務時間：8：30から17：30 ※所定労働時間8時間 休憩60分 |
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| 仕事内容 | ・クレーンの設計、チェック ・海外メーカーから出てきた図面や仕様書、強度計算書等の資料の内容把握 ・クレーンの設計チェックならびに、労働局・労働基準監督署等への関連諸手続き |
|---|---|
| 応募資格 | ・機械設計（特にクレーン関連）の経験 または、 ・労働局（労働安全衛生法）・労働基準監督署にて、審査業務に実務経験を有する人。 ・初級ー中級程度の英語スキル 募集年齢：50才～62才 |
| 給与 | 年収 650万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京 |
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| 仕事内容 | 大手派遣会社のエンジニアとして様々な企業でご活躍いただきます！ 大手メーカーのパートナー企業として、最先端分野での就業経験が得られます。 【未経験OK】 スキルを身に着けたい方、キャリアアップしたい方、ご応募お待ちしております。 ＜例＞ 【自動車・航空機】ボディ・シャシの設計開発、カーナビ・カーオーディオの設計開発、自動車部品のCADオペレーションなど 【IT】システムアプリケーションの開発、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらのエンジニア領域の実務経験が通算6ヵ月以上ある方。 ※エンジニア経験には、技術補助職、製造ラインスタッフ（検査、オペレータ等）、 CADオペレータ、ヘルプデスク・ユーザーサポート、キッティング、メンテナンス・保守 監視業務、組み立て、溶接、整備士、テ... |
| 給与 | 年収 250万円～ |
| 勤務地 | 全国対応できる方優遇します。 基本的に希望を伝えることは可能です。 IT系だと東京が多めです。 その他分野により神奈川、名古屋、兵庫など |
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| 仕事内容 | 自動車構成要素のCAE分析による自動車部品などの機械設計および制御設計開発 勤務先は主に自動車メーカーまたは自動車部品メーカー設計開発部門内 |
|---|---|
| 応募資格 | 解析領域に応じたツール（SolverとPre-Post Processor）を使用した解析経験が少なくとも2年以上あること ※外国籍の方は、N1レベルの日本語力、日本での生活経験3年以上、CAE実務経験が3年以上必要 図面表記上の英語対応必要 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京、神奈川、栃木、静岡、愛知、大阪 |
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| 仕事内容 | 3次元CADを使用した自動車部品などの機械設計および制御設計開発 勤務先は主に自動車メーカーまたは自動車部品メーカー設計開発部門内 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ハイエンド3D CAD（CATIA V5,Creo,NX）を使用した設計実務経験5年以上の方 ※外国籍の方は、N1レベルの日本語力、日本での生活経験、3D CADを使用した設計経験が１社で3年以上必要です。 英語スキル:図面表記上の英語対応必要 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京、神奈川、栃木、静岡、愛知、大阪 |
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| 千代田区（25,391）｜ 中央区（15,229）｜ 港区（35,018）｜ 新宿区（13,484）｜ 文京区（2,629）｜ 台東区（2,561）｜ 墨田区（1,749）｜ 江東区（5,808）｜ 品川区（9,452）｜ 目黒区（2,715）｜ 大田区（3,338）｜ 世田谷区（2,607）｜ 渋谷区（15,640）｜ 中野区（1,753）｜ 杉並区（1,536）｜ 豊島区（3,909）｜ 北区（1,019）｜ 荒川区（645）｜ 板橋区（2,074）｜ 練馬区（1,787）｜ 足立区（1,989）｜ 葛飾区（1,003）｜ 江戸川区（1,524）｜ 八王子市（1,543）｜ 立川市（1,196）｜ 武蔵野市（839）｜ 三鷹市（758）｜ 青梅市（332）｜ 府中市（1,151）｜ 昭島市（393）｜ 調布市（690）｜ 町田市（1,217）｜ 小金井市（297）｜ 小平市（395）｜ 日野市（502）｜ 東村山市（442）｜ 国分寺市（356）｜ 国立市（212）｜ 福生市（114）｜ 狛江市（154）｜ 東大和市（174）｜ 清瀬市（186）｜ 東久留米市（232）｜ 武蔵村山市（191）｜ 多摩市（469）｜ 稲城市（220）｜ 羽村市（253）｜ あきる野市（156）｜ 西東京市（554）｜ 西多摩郡瑞穂町（97）｜ 西多摩郡日の出町（31）｜ 西多摩郡檜原村（2）｜ 西多摩郡奥多摩町（2）｜ 大島町（9）｜ 利島村（3）｜ 新島村（1）｜ 神津島村（0）｜ 三宅島三宅村（0）｜ 御蔵島村（0）｜ 八丈島八丈町（0）｜ 青ヶ島村（0）｜ 小笠原村（1）｜ |
