仕事内容 | 【職務概要】 二輪車のブレーキ部品の設計および実験業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■キャリパーの設計、ディスクロータの設計、マスタシリンダの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計 ■ブレーキシステム全体の実走における性能評価 ■ブレーキ部品単体およびシステムでの台上性能・信頼性評価 等 【採用背景】 電動化をはじめとする100年に一度と言われる変革期でも変わらず必要な機能で |
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応募資格 | 【必須】 ■製造業における機械設計または実験の経験(3年以上) ■普通自動車運転免許証(AT限定OK) 【尚可】 ■自動車業界における設計、実験業務の経験 ■CAD設計の経験を有している方 ■二輪中型/大型免許証をお持ちの方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続による... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電車「遠州小松」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 アンチロックブレーキシステム(ABS)ユニットや車両の動きと姿勢を検知する慣性計測ユニット(IMU)等の電子機器を含む車両運動制御の設計開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■ABS制御の新型車への適合業務 ■ABSユニット、IMUを新型車へ搭載するためのレイアウト及びブラケット類の設計 ■社内資料、認証資料などの作成業務 【募集背景詳細】 ABSは車輪のロックを回避する |
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応募資格 | 【必須】 ■製造業における機械設計/実験または電気/電子システム設計/実験の経験(3年以上) ■普通自動車運転免許証(AT限定OK) 【尚可】 ■自動車業界における設計、実験業務の経験 ■車両運動制御の開発、車両適合の経験 ■CAD設計の経験 ■二輪中型/大型免許証をお持... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電車「遠州小松」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 市場動向及び業界動向を調査し、今後のスズキ車の車体に必要となる技術の方向性を決定し、それらを実現に向けて推進する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■市場や業界の動向を調査し、四輪車体設計部に必要とされる先行開発アイテムを見極め、技術ロードマップの更新を行っていただきます。 ■技術ロードマップを常に最新の情報に基づいて更新し、計画の実現に向けた組織づくりや支援業務を進めてい |
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応募資格 | 【必須】 ・板金部品 ・樹脂部品 ・その他機械の設計業務経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車第一種免許(MT必須) 【尚可】 ・3DCAD(NX/CATIA/CREO等)でのモデリング経験 ・Excelのマクロ作成 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 車両開発、市場品質対策、先行開発、ベンチマークに関する試験業務を実施し、設計標準改訂に繋がるデータベースの構築業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 車体(ボディ、ドア、インパネ、バンパー、外装/内装の樹脂部品、シート等)に関する部品について、以下の業務を行っていただきます。 ■設計標準に従った定型試験の実施及びレポートの作成 ■設計者から直接指示のある非定型試験の実施及びレポ |
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応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計もしくは試験業務の経験を3年以上お持ちの方。 ■法令順守、安全第一で行動できる。 ■日本語での読み書き、会話のコミュニケーションが出来る。 ■普通自動車第一種免許(MT必須) 【尚可】 ■Excelのマクロ作成、RPA作成の... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市中区高塚町300 JR東海道本線「高塚」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計/開発、実験業務を担当していただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務に携わっていただきます。 ・二輪車の電気・電子システムの設計 ・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発 ・上記システムの動作検証、実験業務 【部門のミッション】 二輪電子制御グループは、二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や二輪電装部品の設計や評価技術と知識 |
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応募資格 | 【必須】 ・電装部品や制御部品、システムの設計・開発業務経験(2年以上) ・普通自動車運転免許(AT限定可) 【尚可】 ・二輪/四輪関連業界の業務経験 ・サイバーセキュリティ、モデルベース開発(MATLAB/Simulink)、システムズエンジニアリングの知識・経験 ・二... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 天竜浜名湖線「都田」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、二輪車の制御/通信設計や電装部品設計、実験業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 ■二輪車の電装部品の実車評価 ■二輪車のエンジン電装部品(始動装置、発電装置など)の設計、評価 【募集背景詳細】 アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制を強化しています。また、アジア向け機種開発 |
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応募資格 | 【必須】 ■電装部品や制御部品の設計、開発経験(3年以上) ■普通自動車運転免許証(AT限定OK) ■TOEIC400点以上(日常会話レベル) 【尚可】 ■二輪/四輪関連業界の業務経験をお持ちの方 ■二輪中型/大型免許証をお持ちの方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電車「遠州小松」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討を行っていただきます。 【職務詳細】 二輪車のスピードメータ/ヘッドランプ/電動モーター/ワイヤーハーネス/操作スイッチ等の電装部品における市場品質案件に関し、不具合事象の確認、不具合部品の調査、情報収集、分析、原因究明、対策検討を行っていただきます。 【仕事のやりがい】 ■同社は担当者の業務範囲が広く、担当者の主体 |
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応募資格 | 【必須】 ・完成車メーカーや自動車関連部品メーカー、電気部品メーカーにおいて 設計や開発、品質保証のいずれかの業務経験を3年以上有する方 ・モノ作りに関する、設計、製造の基本知識と経験を有する方 ・普通自動車第一種免許(AT限定OK) ・日常会話程度の英語力 【尚可】 ... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 天竜浜名湖線「都田」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討を行っていただきます。 【職務詳細】 二輪車のエンジン本体と補機部品における市場品質案件に関し、不具合事象の確認、不具合部品の調査、情報収集、分析、原因究明、対策検討を行っていただきます。 【部門のミッション、ビジョン】 ■お客様の不満点を解消し品質向上を図ることでスズキ製二輪車の信頼度を高め、お客様に安心、安全な二 |
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応募資格 | 【必須】 ・完成車メーカーや自動車関連部品メーカーにおいて 設計や開発、品質保証、製造のいずれかの業務経験を3年以上有する方 ・モノ作りに関する、設計、製造の基本知識と経験を有する方 ・普通自動車第一種免許(AT限定OK) ・日常会話程度の英語力 【尚可】 ・エンジンに... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 天竜浜名湖線「都田」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 ・自動車の進化と変革を見据えた自動車用高電流/高電圧向け製品の開発業務 ・自動車用高電流/高電圧向け導体、絶縁体材料に関わる周辺技術および差別化技術確立(金属材料設計、絶縁体材料設計、ものづくり技術、CAE解析技術等) 【職務詳細】 高電流/高電圧 通電部材(銅、アルミ)の開発設計業務および、ものづくり技術開発業務 【部・チームの人数や雰囲気】 高圧配索部材開発部は4チームで構成 |
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応募資格 | 【必須】 ・理系卒の方 ・材料工学、機械工学、電気電子工学、のいずれかの分野の専攻経験をお持ちの方 【尚可】 ・金属材料の専攻経験者 ・金属材料の開発設計や加工業務経験者 ・自動車部品業界、金属材料業界出身者 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ・自動車の進化と変革を見据えた自動車用高電流/高電圧向け製品の開発業務(開発企画、要素技術開発、顧客提案活動、設計標準化) 【職務詳細】 自動車の電動化に対応した急速充電や高出力走行に寄与する新規通電部材の開発・顧客提案業務 【部・チームの人数や雰囲気】 高圧配索部材開発部は4チームで構成されており 30名の人数で開発を推進している部署です。電動車両の将来必要とされる新技術や新商 |
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応募資格 | 【必須】 ・理系卒の方 ・電気電子工学、機械工学、材料工学、工業化学のいずれかの分野の専攻経験をお持ちの方 【尚可】 ・電線の開発設計業務経験者 ・自動車車両構造の知識保有者 ・高圧部品の開発設計業務経験者 ・部品の先行開発業務経験者 ・自動車業界、電気業界、電線業界、化... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 <業務内容> ・ワイヤーハーネス構成部品の企画・量産開発・設計業務 ・3DCADを用いた仕様検討、図面作成業務 ・各種試験装置を使用した評価業務 ・その他顧客への提案活動や外注業者との折衝業務等 <開発製品事例> ・プロテクタ…電線の傷つき、破損を防止するための樹脂製の部品 ・グロメット…防水・防塵・遮音機能を持たせることがで |
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応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル(Excel、Word、PowerPoint) 【尚可】 ・3DCADを使用しての設計経験がある方 ・樹脂部品についての知識・経験がある方 ・金型についての知識・経験がある方 ・自動車業界および自動車部品業界、その他製造業界出身者 ・機械系学... |
給与 | 年収 300万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 スズキ小型EV向け充電インレットの受注から量産(世の中に出る)までの開発と、製品のモデル作成、設計検討、解析・シミュレーション、試験などの設計業務に従事いただきます。 【部・チームの業務概要】 トヨタ、本田、スズキ、SUBARU向け充電インレットの開発 【部・チームの人数や雰囲気】 部構成人員は14名で、基本は各メーカー担当に |
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応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル全般(officeソフトなど) 【尚可】 ・機械系学部を卒業もしくは、何らかの部品設計の実務経験 ・自動車・自動車部品業界出身者 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県掛川市大坂653-2 東海道本線「掛川」駅より車で20分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 トヨタ次期車向け充電インレットの受注から量産(世の中に出る)までの開発・製品のモデル作成、設計検討、解析・シミュレーション、試験などの設計業務に従事いただきます。 【部・チームの事業概要】 トヨタ、本田、スズキ、SUBARU向け充電インレットの開発 【部・チームの人数や雰囲気】 部構成人員は14名で、基本は各メーカー担当に分 |
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応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル全般(officeソフトなど) 【尚可】 ・機械系学部を卒業もしくは、何らかの部品設計の実務経験 ・自動車・自動車部品業界出身者 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県掛川市大坂653-2 東海道本線「掛川」駅より車で20分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・設計指針の標準化や設計ガイドライン等の作成、及び維持・管理 ・開発設計/先行開発プロセスの改善活動 ・開発管理データの集約と分析 【部・チームの業務関連】 ・量産開発の設計品質における確保業務 ・法規認証・環境対応の管理 ・外部団体活動等の管理 ・先行開発のしくみ改善 ・先行開発テーマの管理等 【部・チームの人数や雰囲気】 |
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応募資格 | 【必須】 ・開発・設計の経験があること ・量産品を立ち上げた経験があること ・Word、Excel、Power Pointを使った資料作成スキル 【尚可】 ・社内の仕組み改善に関わる業務経験がある ・データ分析の業務経験がある ・自動車、自動車部品関連出身の方 35歳以... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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仕事内容 | 【職務概要】 EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネジメントへの対応で、今までとは大きく変わる空調システムの開発をお任せします。 【職務詳細】 ■EV車・HEV車の熱マネジメントシステム技術開発 ■EV車・HEV車の熱マネジメントシステムシミュレーション評価 ■EV車・HEV車の空調システム設計、空調制御設計 ■EV車・HEV車の空調システム構成部品の要求性能、要求信頼 |
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応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許 実務経験3年以上で下記いずれかに当てはまる方 ■EV車・HEV車の熱マネジメント技術開発経験 ■EV車・HEV車空調システム設計経験、空調システム制御設計経験 ■家電および業務用の空調メーカーで以下の構成部品を詳細設計した経験 (HVA... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション 【部門からのメッセージ】 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。 新たな視点を持つ人員を募集します。 サス |
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応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許(MT必須) 自動車や建設機械などの業界で、いずれかの経験を3年以上持つ方 ・サスペンション設計 ・ステアリング設計 ・タイヤの設計・実験 【尚可】 ・ISO26262の経験 ・サイバーセキュリティの経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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20件以上保存するにはログインが必要です。
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仕事内容 | 【職務概要】 四輪電気自動車開発におけるシステムアーキテクチャ、駆動システム、熱マネジメントシステム、充電システム、及び車両の開発、評価にかかわる業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■EVシステムの企画 ■EVシステムアーキテクチャの設計 ■駆動システム、熱マネジメントシステム、充電/給電システムの設計 ■各システムの制御設計 ■HILS、MILS、システムベンチ環境構築、及びそれらを利用 |
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応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■上記に加えて、実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・電動車システム(EV、PHEV、HEV)設計に関する経験 ・パワートレインシステムの制御設計経験 ・車両を用いたパワートレインシステムの適合、及び評価の... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、四輪車の燃料タンク設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 四輪車の燃料タンク(板金および樹脂)の設計業務に取り組んでいただきます。 【募集背景詳細】 ■電動化が進む中でもHEVを中心に燃料タンクが必要な車が多く、また、海外(インド等)での需要増のために機種開発の増加に対応できる開発体制を整えるため。 ■CNGやPHEVに対応した燃料タンクの新規開発を行うため。 【部 |
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応募資格 | 【必須】 ■燃料タンク(板金・樹脂)の設計経験(3年以上) ■普通自動車第一種免許 【尚可】 ■3DCAD(NX/CATIA/CREO等)でのモデリング経験(業務ではNXを使用します) 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務詳細】 四輪車のアンダーボディーやアンダー艤装部品(内外装部品)の設計に携わっていただきます。 【募集背景詳細】 電動化に対応した車体の開発や海外(インド等)での需要増のために増える機種開発に対応できる開発体制を整えるため。 【部門のミッション、ビジョン】 電動化やCNG車への対応で増えていく車体・燃料タンクの仕様に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目 |
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応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験(3年以上) ■普通自動車第一種免許 【尚可】 ■3DCAD(NX/CATIA/CREO等)でのモデリング経験(業務ではNXを使用します) 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、四輪車のアッパーボディーやアッパーボディー艤装部品(内外装部品)の設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 以下の部品設計に携わっていただきます。 ■四輪車におけるアッパーボディー部品 フード、フェンダー、サイドボディー、ルーフ 等 ■四輪車におけるアッパーボディー艤装部品 フードラッチ、ワイパーシステム、ガラス、内装トリム、成形天井 等 【採用背景詳細】 海外 |
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応募資格 | 【必須】 ■自動車の車体部品または板金部品及び樹脂部品の業務経験(3年以上) ■普通自動車運転免許(MT必須) 【尚可】 ■3DCAD(NX/CATIA/CREO等)でのモデリング経験(業務ではNXを使用しています) 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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