| 仕事内容 | 【職務概要】 ・eAXle設計 【職務詳細】 ・電動用トランスアクスルの設計、ギヤ・駆動部品の設計 【魅力ポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客からの期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械部品(カム、歯車・ギヤ)設計経験 【尚可】 ・CADを使用した設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・ADASレイアウト設計 【職務詳細】 ・ADAS配置の際の部品レイアウト検討、部品策定、ブラケット検討 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、最先端の技術力向上を身に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 樹脂・板金設計経験 【尚可】 自動車または自動車部品の開発経験者 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動二輪バイクのバッテリ充電器の設計開発業務。 【職務詳細】 電気・電子回路設計、電源回路設計、CAN通信開発、3D検討・作図 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクのEV電動化における設計開発に携われます。開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、電動化技術全般の設計開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気回路知識、アナログ回路、CAN通信知識 【尚可】 回路設計、CAN通信知識、リチウムイオンバッテリー知識、3DCAD操作経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクのECU／電装部品の設計業務。 【職務詳細】 車両コントローラ等の設計・評価。基板開発、回路検討、回路設計、CAN通信の設計、技術計算書作成、制御ソフト動作検証。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクの電装全般における設計開発に携われます。開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気回路知識、CAN通信知識 【尚可】 ECU設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ワイパーシステムの設計開発業務 【職務詳細】 自動車用ワイパーの設計開発業務。ワイパーシステム（ブレード・アーム・リンク等）の設計主担当として、構成部品・組立図の設計、リンク機構やモータの選定・検討、図面作成や社内外での調整・報告、資料作成などの業務を担当して頂きます。 【おすすめポイント】 自動車関連メーカーや、樹脂・ゴムを使用した製品設計、モビリティの周辺機器に関わる開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CATIAを使用した設計経験、OEMの経験 【尚可】 2D、3Dでの作図経験、社内外での調整経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクの次期モデルに新機能を搭載するための先行開発・実現性検討業務。技術開発計画の策定、先行開発支援、先行技術の実証実験。 【魅力ポイント】 二輪バイクの先行開発業務に携われます。様々なアイディア・次世代技術の実現性を検討し、次期モデルへの新機能搭載・適用を量産設計に移管するところまで対応します。 ・楽な操作実現技術 ・楽な移動を実現技術 ・次世代安全技術などにおいて、テーマ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・二輪バイクへの興味・開発意欲、設計開発の実務経験 【尚可】 ・先行開発業務経験、3DCAD経験(NX)、車載電装知識 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・二輪バイクの艤装設計業務。 【職務詳細】 ■外装樹脂部品・板金部品の設計検討、モデリング・図面作成。 ■フレーム関係部品(フレーム・シートレール・キャリア・スタンド・フットレスト等)の設計検討、モデリング・図面作成。 【魅力ポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクの外装設計全般に携われます。開発モデルを主に担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外 |
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| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、板金・樹脂部品の設計経験 【尚可】 樹脂・板金設計経験、NX経験 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用駆動系ユニットの制御開発業務 【職務詳細】 駆動系ユニットの制御(ハード・ソフト)開発 【魅力ポイント】 量産前提でない研究段階からスタートできます。 自身の考えが反映され業務領域拡大をさせることが可能です。 【同社への期待】 若手社員が多いため牽引していってほしい 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・ |
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| 応募資格 | 【必須】 電動パワートレインの開発経験 【尚可】 自動車業界経験者 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動ギヤボックス等の開発業務 【職務詳細】 レイアウト設計、強度検討、性能検討 【魅力ポイント】 ・仕様検討から実務まで一連の開発経験が出来る可能性があります。 【同社への期待】 ・高い技術力で貢献してほしい 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職：技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 モビリティ業界での設計経験 【尚可】 CATIA V5 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車用の艤装部品（モータマウント、冷却部品）の設計・開発に関する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 モータマウント・冷却設計 ■BEV用の、E-Axleに付帯するモータマウント・冷却部品の開発、及びそれらの搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務に携わっていただきます。 ■サプライヤおよび社内調整業務、部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・機械設計、CAE 解析、製図、３Dモデリングの経験 ・チーム内コミュニケーションが図れ、社内および取引先との協議、業務調整ができる ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・自動車業界での部品開発・設計の経験 ・防振ゴム... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ・二輪バイクの艤装設計業務担当を担っていただきます。 【職務詳細】 ■外装樹脂部品・板金部品の設計検討、モデリング・図面作成。 ■フレーム関係部品(フレーム・シートレール・キャリア・スタンド・フットレスト等)の設計検討、モデリング・図面作成。 【魅力ポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクの外装設計全般に携われます。開発モデルを主に担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させるこ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADの使用経験 【尚可】 ・樹脂・板金設計経験 ・NX経験 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとして下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 自転車・建機等に搭載するワンウェイクラッチの設計開発補助業務。製図・モデリング・試作品発注、評価用治具設計や報告書作成業務を担当いただきます。 ■業務の魅力 機械設計経験、設計検討から量産までの一連の経験、新規開発業務の経験 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CATIA V5および３DCADを用いたモデル作成経験 【尚可】 機械設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市（配属先により異なる） 静岡県袋井市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとして下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 EV車に搭載するセレクタブルワンウェイクラッチの設計開発補助業務。製図・モデリング・試作品発注、評価用治具設計や報告書作成業務を担当いただきます。 ■業務の魅力 機械設計経験、設計検討から量産までの一連の経験、新規開発業務の経験 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CATIA V5および３DCADを用いたモデル作成経験 【尚可】 機械設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市（配属先により異なる） 静岡県袋井市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自転車・建機等に搭載するワンウェイクラッチの設計開発業務。仕様検討～強度計算～試験評価～サプライヤー折衝までの一連の業務を担当いただきます。 ■業務の魅力 機械設計経験、設計検討から量産までの一連の経験、新規開発業務の経験 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CATIA V5および３DCAD経験、機械設計業務経験 【尚可】 自動車部品設計業務経験、解析経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市（配属先により異なる） 静岡県袋井市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV車に搭載するセレクタブルワンウェイクラッチの設計開発業務。仕様検討～強度計算～試験評価～サプライヤー折衝までの一連の業務を担当いただきます。 ■業務の魅力 機械設計経験、設計検討から量産までの一連の経験、新規開発業務の経験 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CATIA V5および３DCAD経験、機械設計業務経験 【尚可】 自動車部品設計業務経験、解析経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市（配属先により異なる） 静岡県袋井市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 マリン商材チルト＆トリムの設計補助業務（モデリング、図面改訂、部品発注等）を担当いただきます。自社製造も行っているため、各関係部署・製造担当者と折衝しながら業務遂行していただきます。生産フォロー業務にもご対応いただく可能性があります。 ■業務の魅力 チルト＆トリム設計を通してメカエンジニアとしての基礎設計力・技術力を得ることができます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ３DCADでのモデリング経験 【尚可】 4大力学知識、積極性、コミュニケーション力、モビリティ製品への興味関心 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県周智郡（配属先により異なる） 静岡県周智郡（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 マリン商材チルト＆トリム設計開発の一連業務(基本設計～量産対応・不具合対応）を対応いただきます。自社製造も行っているため、各関係部署・製造担当者と折衝しながら開発を進めていただきます。1つPJを担当していただくため実物を確認しつつ業務対応が行えます。 ■業務の魅力 基本設計～量産対応までの一連の流れ、機構設計の経験を積むことが出来ます。油圧回路等の製品知識が増えます。 ■同社の魅 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ３DCAD経験、機械部品設計経験 【尚可】 製品設計業務経験、機構設計経験、強度解析経験、折衝経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県周智郡（配属先により異なる） 静岡県周智郡（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 サスペンション設計開発の一連業務(基本設計～量産対応・不具合対応）を対応いただきます。自社製造も行っているため、各関係部署・製造担当者と折衝しながら開発を進めていただきます。海外とのやり取りもあります。 ■業務の魅力 基本設計～量産対応までの一連の流れ、機構設計の経験を積むことが出来ます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ３DCAD経験、機械部品設計経験 【尚可】 製品設計業務経験、機構設計経験、強度解析経験、折衝経験、流体力学 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県周智郡（配属先により異なる） 静岡県周智郡（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パフォーマンスダンパー設計開発の一連業務(基本設計～量産対応・不具合対応）を対応いただきます。自社での製造も行っているため、工場へ出向き商品を確認しつつ各関係部署・製造担当者と折衝しながら開発を進めていただきます。 ■業務の魅力 基本設計～量産対応までの一連の流れ、機構設計の経験を積むことが出来ます。モビリティー製品へのキャリアアップを目指すことが出来ます。 ■同社の魅力： （1 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ３DCAD経験、機械部品設計経験 【尚可】 製品設計業務経験、機構設計経験、強度解析経験、折衝経験、4力知識 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県周智郡（配属先により異なる） 静岡県周智郡（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 サスペンションの設計補助業務（モデリング、図面改訂、部品発注等）を担当いただきます。自社での製造も行っているため、各関係部署・製造担当者と折衝しながら業務遂行をいただきます。海外とのやり取りもあります。 ■業務の魅力 設計補助業務から担当いただくため、積極的に周囲とコミュニケーションを図り業務に取組むこと、製品・技術を貪欲に吸収いただくことを期待しています。 ■同社の魅力： （1 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ３DCADでのモデリング経験 【尚可】 4大力学知識、積極性、コミュニケーション力、モビリティ製品への興味関心、機械設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県周智郡（配属先により異なる） 静岡県周智郡（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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