仕事内容 | 【職務概要】 構想検討等の開発初期段階から、レイアウト検討、詳細設計・部品設計、3D-CADデータ作成、図面作成、解析(CAE)・評価まで、開発部門において幅広く対応して頂きます。 【職務詳細】 主な業務はボデー設計、シャシー設計、内装設計、ランプ設計等です。これらは同社で受注している代表的なもののほんの一例で、他の自動車部品についても幅広く対応しており、さまざまな設計業務を経験するチャンスがあ |
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応募資格 | 【必須】 ・設計業務経験1年以上 ・工業系短大・専門学校以上卒業経験 【尚可】 ・自動車、家電製品、産業機械等の設計業務の経験 ・自動車の構造、各部の名称、機能等に関する知識 ・樹脂成型、板金、鋳造等の知識、業務経験 ・CATIA V5やNX等の三次元CADでの実務経験 ... |
給与 | 年収 350万円~450万円 |
勤務地 | 【東海】静岡県 静岡市葵区 JR東海道本線「静岡」駅より徒歩5分 ※顧客先により変動あり |
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仕事内容 | 【職務概要】 EV乗用車プラットフォームの設計業務 【職務詳細】 完成車車体設計、アンダーボディ設計、内装、設計。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】 EV、NX、車体 |
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応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、樹脂・板金設計経験 【尚可】 車体設計経験、NX 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 500万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 インパネ・内装トリム設計をご担当頂きます。 主担当をお任せします。 【職務詳細】 乗用車の車体設計業務のマネジメント担当 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の内装設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当としての活躍を期待され、最先端 |
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応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験 【尚可】 NX、自動車部品設計経験、樹脂・板金設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 500万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 インパネ・内装トリム設計をご担当頂きます。 補助担当をお任せします。 【職務詳細】 乗用車の車体設計業務のマネジメント担当 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の内装設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当としての活躍を期待され、最先 |
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応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験 【尚可】 NX使用経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 500万円~600万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 静岡県のメーカーにて機械設計エンジニアとして従事していただきます。下記案件の他、ご経験を活かせる案件にアサイン予定です。 【案件例】 ・CATIAV5を用いた、EV用モーターコアの設計業務及びそれに付随する業務(5S、打ち合わせ参加、報告書作成等) 【その他使用ソフト】MSOffice ・CATIAV5を用いたクラッチ・EVモーター等電動部品等製品図作成、JMAG、Icepack |
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応募資格 | 【必須】 何らかの設計経験がある方 ~同社のエンジニアのメリット~ ◎スペシャリストもマネジメントも、多様なキャリアを支援します。 同社では、多様なキャリアを支援できる環境を用意しています。プロジェクトのマネジメントや技術のスペシャリスト、大手メーカーへの移籍という選択肢... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県 ※勤務地は顧客先になります。 ※勤務地は顧客先になります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【職務詳細】 ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ボディ・車枠・外装設計/内装関連部品設計/エンジン設計/動力伝達関連設計/シャシ関連設計/ブレーキユニット設計/空調関連設計/EV・HV・FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計)/ワイヤーハーネス関連設計 など |
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応募資格 | 【必須】 ・機械系の設計/評価/解析、CADオペレーションの経験 ・以下いずれかのCADでの開発経験 CATIA V5、NX、Solidworks、AutoCAD 【尚可】 ・CATIA V5使用経験 ・NX使用経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・樹脂部品(内装... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県(プロジェクトによる) 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 静岡県内での顧客先へ配属し(自動車メーカー・自動車部品サプライヤーなど)機械設計エンジニアとして従事していただきます。 【職務詳細】 自動車や自動車部品の機械設計業務、とくに外装部品・樹脂部品の設計を中心として考えています。ゆくゆくは様々な製品のプロジェクトをご担当いただくキャリアアップもございます。 ※ご経験やご志向を考慮し、業務をお任せします。 【募集背景】 現在、静岡県のエ |
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応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかの経験をお持ちの方 ・3DCADを用いた機械設計経験(NX、CATIA V5、Creoなど) ・樹脂部品もしくは自動車外装部品の設計経験 【尚可】 ・リーダー、マネジメント経験 【勤務地の補足】 ※将来的に関東・東海・関西・九州を中心に全国各地... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市(プロジェクトによる) 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 ・二輪バイクの艤装設計業務担当を担っていただきます。 【職務詳細】 ■外装樹脂部品・板金部品の設計検討、モデリング・図面作成。 ■フレーム関係部品(フレーム・シートレール・キャリア・スタンド・フットレスト等)の設計検討、モデリング・図面作成。 【魅力ポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクの外装設計全般に携われます。開発モデルを主に担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させるこ |
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応募資格 | 【必須】 ・3DCADの使用経験 【尚可】 ・樹脂・板金設計経験 ・NX経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 500万円~600万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 浜松市の自動車メーカーにて、自動車内外装設計をお任せします。 【職務詳細】 ■初期検討~モデリング/出図までの全工程を対応しているため、ご経験/ご希望を考慮の上、担当業務を決定します。 3DCAD研修や2~3ヶ月のOJT研修、資格取得奨励制度等、フォロー体制が整っている為、経験期間に関わらずスキルアップができます。 業務は3~5名のチームで進めるため、すぐに相談ができるだけではな |
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応募資格 | 【必須】 ・機電/情報工学を専攻されていた方または製造業での経験1年以上 【尚可】 ・自動車やものづくりが好きな方 ・製造経験を活かし設計に挑戦したい方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象とし... |
給与 | 年収 350万円~400万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区の顧客先 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 車載モーター設計開発業務 【職務詳細】 モータ開発に関連する設計、試作およびテスト業務全般をご担当頂きます。 【魅力ポイント】 車載モーター設計開発において上流の工程を含めた幅広い業務に携われます。 【顧客から同社への期待】 新規参入製品開発に高い技術力で支援して欲しい。 【キーワード】 車載モーター、CATIA V5 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メ |
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応募資格 | 【必須】 モータ設計/評価経験 【尚可】 CATIA V5 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 700万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 車載インバータ設計開発業務 【職務詳細】 インバータ開発に関連する設計、試作およびテスト業務全般をご担当頂きます。 【魅力ポイント】 車載モーター設計開発において上流の工程を含めた幅広い業務に携われます。 【顧客から同社への期待】 新規参入製品開発に高い技術力で支援して欲しい。 【キーワード】 車載インバータ 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー |
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応募資格 | 【必須】 インバータ設計/評価経験 【尚可】 機能安全(ISO26262) 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 700万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 外装樹脂部品の設計をメインにご対応頂きます。 マネジメントもお任せします。 【職務詳細】 乗用車の車体設計業務のマネジメント担当 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の内装設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当としての活躍を期待され |
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応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、樹脂・板金の金型知識 【尚可】 NX、アッパーボディ部品、アッパー艤装部品の設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 600万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 乗用車の車体設計業務にて、マネジメントをお任せします。 【職務詳細】 アッパーボディ、ドア等の樹脂・板金設計をご対応 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の車体設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、最先端の技術 |
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応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、樹脂・板金の金型知識 【尚可】 NX、アッパーボディ部品、アッパー艤装部品の設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 600万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクのエンジン設計業務 【職務詳細】 エンジン・吸排気系周辺の設計開発。3Dレイアウト検討、3Dモデル作成、図面作成、CAE。 【魅力ポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクのエンジン・エンジン周辺部品の設計開発に携われます。開発モデルを主に担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外向けのモデル開発において、樹脂・板金設計技術・CAE技術を高め |
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応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、板金・樹脂部品の設計経験 【尚可】 エンジン部品設計経験、NX経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 600万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクのECU/電装部品の設計業務 【職務概要】 車両コントローラ等の設計・評価。基板開発、回路検討、回路設計、CAN通信の設計、技術計算書作成、制御ソフト動作検証。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクの電装全般における設計開発に携われます。開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外向けのモデル開発において、コントロ |
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応募資格 | 【必須】 ・電気回路知識、CAN通信知識 【尚可】 ・ECU設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 600万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 電動二輪バイクのバッテリ充電器の設計開発業務 【職務詳細】 電気・電子回路設計、電源回路設計、CAN通信開発、3D検討・作図 【おすすめポイント】 ・完成車メーカにおいて、二輪バイクの電装全般における設計開発に携われます。 開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ・取引先企業様の数が多い 国内外向けのモデル開発において、コントローラ設計や電装 |
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応募資格 | 【必須】 ・電気回路知識、アナログ回路、CAN通信知識 【尚可】 ・回路設計、リチウムイオンバッテリー知識、3DCAD操作経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 600万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 HEV乗用車プラットフォームの設計業務 【職務詳細】 完成車車体設計、アンダーボディ設計、内装、設計。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】 HEV、NX、 |
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応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、樹脂・板金設計経験 【尚可】 車体設計経験、NX 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 600万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【職務概要】 インパネ・内装トリム設計をご担当頂きます。 マネジメントをお任せします。 【職務詳細】 乗用車の車体設計業務のマネジメント担当 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の内装設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当としての活躍を期待され、 |
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応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、樹脂・板金の金型知識 【尚可】 NX、自動車部品設計経験、樹脂・板金設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 600万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車外装設計エンジニアとして業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 自動車内外装設計(ドア・ボディ・バンパー等)において、請負エンジニアとしてお客様の設計現場で3D CADを使用しフィジビリティから出図まで、さまざまなフェーズにご対応いただきます。 ■設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討 ■形状モデリング ■設計変更提案 ■関係部門との折衝・調整 ※試作か |
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応募資格 | 【必須】 ■ハイエンド3D CAD(CATIA V5、Creo、NX)を使用した設計実務経験をお持ちの方(1年以上) 【尚可】 ■マネジメント経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市または磐田市 配属先により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【職務概要】 主に製品の機械設計・開発推進業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 新商品を開発する特性上、新商品の企画、設計した製品の試作から初期段階の検証、テスト、実車での評価、客先へのプレゼンテーションなど幅広い業務に携わることが可能です。 【期待する役割】 二輪車における、シェアトップクラスの部品供給サプライヤーとして、これまでも、これからも世界を驚かせる製品を開発していきます。 入社 |
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応募資格 | 【必須】 ■機械製品における設計経験(製品不問) 自動車または二輪車向け部品の設計経験者は歓迎です。 【尚可】 1)電子制御製品のシステム設計 2)制御ロジック開発 3)電子回路設計 4)ソフトウェア開発 5)車載ECU開発経験 6)ブレーキ開発経験 7)完成車開発経験 ... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県袋井市松原2601 JR東海道本線「袋井」駅より車で13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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静岡市葵区(773)| 静岡市駿河区(625)| 静岡市清水区(542)| 浜松市中区(212)| 浜松市東区(55)| 浜松市西区(29)| 浜松市南区(213)| 浜松市北区(106)| 浜松市浜北区(28)| 浜松市天竜区(35)| 沼津市(396)| 熱海市(96)| 三島市(258)| 富士宮市(212)| 伊東市(63)| 島田市(157)| 富士市(533)| 磐田市(808)| 焼津市(189)| 掛川市(302)| 藤枝市(193)| 御殿場市(163)| 袋井市(257)| 下田市(7)| 裾野市(339)| 湖西市(304)| 伊豆市(27)| 御前崎市(73)| 菊川市(60)| 伊豆の国市(69)| 牧之原市(203)| 賀茂郡東伊豆町(2)| 賀茂郡河津町(1)| 賀茂郡南伊豆町(2)| 賀茂郡松崎町(2)| 賀茂郡西伊豆町(4)| 田方郡函南町(36)| 駿東郡清水町(64)| 駿東郡長泉町(69)| 駿東郡小山町(46)| 榛原郡吉田町(75)| 榛原郡川根本町(0)| 周智郡森町(29)| |