| 仕事内容 | 自動車部品の筐体部品（箱物）の設計検討業務◆静岡県富士市/年間休日120日/月給30万〜45万◆ 【具体的には】 ※下記工程の中で一つを選択し、ご経験に合う業務を担当して頂きます。 ... |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須の経験・スキル・資格】 機械製図知識（3Dモデルや2D図面の作成スキル）CAD種類問わず 【歓迎される経験・スキル・資格】 CAD (NX) 操作スキル TOEIC500点前後〜以上 【求める人物像】 ●コミュニケーションスキルの高い方 ●チームワークを重視する方 【... |
| 給与 | 月給30万円〜45万円（残業別支給) 賞与あり（年2回） ※スキル・経験などを考慮して決定... |
| 勤務地 | ◆静岡県富士市大手自動車部品メーカー内での業務 ※勤務地は希望を考慮して決定します。 ※U・Iターンをご希望の方、歓迎します。 ■当社オフィス ・本社/静岡県静岡市駿河区池田714-1 ※この仕事はクライアント先企業での常駐勤務です。 ※独身寮・家族寮を用意出来ますので... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 浜松市の自動車メーカーにて、自動車内外装設計をお任せします。 【職務詳細】 初期検討～モデリング／出図までの全工程をチームで対応します。 ご経験、ご希望を考慮の上、担当業務を決定します。 ・図面作成、出図 ・3D形状検討、3Dレイアウト検討 ・原価低減検討 ・サプライヤとの調整、仕様提示、部品発注書作成 ・関連資料作成 等 製品：内装（トリム／CPM／インパネ等）外装（バンパー／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CADを用いた機械設計経験（製品、期間は問いません） 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区の顧客先 最寄り駅：JR高塚駅（車通勤不可） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 磐田市の二輪メーカーにて、バイク外装部品設計をお任せします。 【職務詳細】 初期検討～モデリング／出図までの全工程をチームで対応します。 ご経験、ご希望を考慮の上、担当業務を決定します。 ・図面作成、出図 ・3D形状検討、3Dレイアウト検討 ・原価低減検討 ・サプライヤとの調整、仕様提示、部品発注書作成 ・関連資料作成 等 使用ツール：3DCAD（NX） ※入社後に専門研修（C |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CADを用いた機械設計経験（製品、期間は問いません） 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市の顧客先 最寄り駅：JR磐田駅 勤務地変更の範囲:会社が定める事業所（転居を伴う配置転換を含む） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【部・チームの業務概要】 車室内用のLED照明製品および照明システムの開発設計を主業務とし、業界動向や競合分析を踏まえた市場調査・技術提案を通じて受注につなげる活動も行っています。 車室内照明は、単なる照明機能にとどまらず、ADASとの連携による乗員への通知や、快適性・高級感の演出など、感性的価値を高める重要な技術です。機能中心の開発に加え、付加価値創出にも関わるクリエイティブでやりがいのある業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかを満たす方 ・メカ、光学、電気・電子いずれかの知識 ・開発設計の実務経験 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネジメントへの対応で、今までとは大きく変わる空調システムの開発をお任せします。 【職務詳細】 ■EV車・HEV車の熱マネジメントシステム技術開発 ■EV車・HEV車の熱マネジメントシステムシミュレーション評価 ■EV車・HEV車の空調システム設計、空調制御設計 ■EV車・HEV車の空調システム構成部品の要求性能、要求信頼 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許 実務経験3年以上で下記いずれかに当てはまる方 ■EV車・HEV車の熱マネジメント技術開発経験 ■EV車・HEV車空調システム設計経験、空調システム制御設計経験 ■家電および業務用の空調メーカーで以下の構成部品を詳細設計した経験 （HVA... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション 【部門からのメッセージ】 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。 新たな視点を持つ人員を募集します。 サス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許（MT必須） 自動車や建設機械などの業界で、いずれかの経験を3年以上持つ方 ・サスペンション設計 ・ステアリング設計 ・タイヤの設計・実験 【尚可】 ・ISO26262の経験 ・サイバーセキュリティの経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のブレーキシステム設計をお任せします。 【職務詳細】 ブレーキ装置（ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ）のシステム設計やレイアウト設計といった、四輪車の「止まる」機能の開発に取り組んでいただきます。 衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの 「止まる」機能に対する要求性能や、 お客様のニーズの変化に合わせて ブレーキシステムの信頼性向上 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許（MT必須） 以下のいずれかについて、3年以上の経験を持つ方 ・四輪二輪問わず、ブレーキのシステムや部品の設計 ・EPBやESPなどのシステム設計 【尚可】 ・電気回路／基板設計の経験 ・機能安全の経験（ISO26262） ・サイバーセキュ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪電気自動車開発におけるシステムアーキテクチャ、駆動システム、熱マネジメントシステム、充電システム、及び車両の開発、評価にかかわる業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■EVシステムの企画 ■EVシステムアーキテクチャの設計 ■駆動システム、熱マネジメントシステム、充電／給電システムの設計 ■各システムの制御設計 ■HILS、MILS、システムベンチ環境構築、及びそれらを利用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■上記に加えて、実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・電動車システム（EV、PHEV、HEV）設計に関する経験 ・パワートレインシステムの制御設計経験 ・車両を用いたパワートレインシステムの適合、及び評価の... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、四輪車の燃料タンク設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・新規燃料タンクの設計業務 ・燃料タンクの性能検証（計算・実験）業務 【募集背景詳細】 ■電動化が進む中でもHEVを中心に燃料タンクが必要な車が多く、また、海外（インド等）での需要増のために機種開発の増加に対応できる開発体制を整えるため。 ■CNGやPHEVに対応した燃料タンクの新規開発を行うため。 【部門の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■燃料タンク(板金・樹脂)に関係する開発経験を1年以上お持ちの方 ■普通自動車運転免許証（MT必須） 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） ■危険物取扱者乙４種 ●入社後のフォロー体制 キャリア採... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、四輪車のアッパーボディーやアッパーボディー艤装部品（内外装部品）の設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 以下の部品設計に携わっていただきます。 ■四輪車におけるアッパーボディー部品 フード、フェンダー、サイドボディー、ルーフ 等 ■四輪車におけるアッパーボディー艤装部品 フードラッチ、ワイパーシステム、ガラス、内装トリム、成形天井 等 【採用背景詳細】 海外 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車の車体部品または板金部品及び樹脂部品の業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用しています） 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 「四輪車のインパネ本体及び子部品、フロアコンソール」「四輪車のバンパー及びグリル等の子部品、ホーン」についての設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■周辺部品とのレイアウト調整業務 ■コスト／重量／投資等の管理業務 ■取引先及び生産工場と生産要件の調整業務 ■各部品の図面作成業務（作図オペレーションは設計補助者が担当） ■現物及び実車上での性能／品質確認及び対策業務 【キ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■樹脂部品の設計業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■自動車メーカー又は部品メーカーでインパネ又はバンパー部品の設計経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の全ドア（フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き／横開きバックドア等）のドア設計開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■ドアは全部が意匠です ドアは外からも内からもすべてがお客様から見える意匠部品のため、デザイナーと一緒にクルマのスタイリングを作り上げる仕事です。 ■最初から最後まで 使われ方の調査、性能目標の決定、デザイン成立性検証、詳細設計、試作、評価、認 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計／開発業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの四輪車の部品設計開発経験 ■3DCAD（NX／CATIA等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用） ■機... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪EVのアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■EVユニット担当の他部門との連携により、EVアンダーボディーへの懸架・レイアウトの検討と共に、強度、NVH、衝突などの目標性能の達成ができる様なアンダーボディー板金・艤装部品の設計業務 ■性能達成だけでなく上記部品群を工場で流動し製品として世に出せる様にする為の生産技術・取引 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■EVのボディー設計経験 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、AT・CVT車の設計および開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■AT／CVTの要求仕様検討 ■AT／CVTの艤装部品設計 等 【採用背景詳細】 カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要があります。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国を中心に需要は継続する見込みであり、将来計画に対応するための組織体制の強化が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） ■駆動系部品の設計経験（3年以上） 【尚可】 ■板金部品、パイプ・ホース等の設計経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、駆動系ユニット設計および開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■新規ユニット開発対応（検討資料、評価および報告資料作成） ■既存ユニットに対する設計検討の見直し（報告書の作成） ■駆動系ユニット設計 等 【採用背景詳細】 カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要があります。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） ■駆動系部品の設計経験（3年以上） 【尚可】 ■板金部品、パイプ・ホース等の設計経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、シフト操作系部品の設計および開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■シフトレバー設計、取引先との調整 ■シフトケーブル配策検討 ■ブラケット、レバー等の板金部品設計 ■ISO26262機能安全開発 等 【採用背景詳細】 カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要があります。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） ■板金部品の設計または、自動車関連部品のレイアウト検討経験（3年以上） 【尚可】 ■シフト操作系部品の設計経験 ■パイプ・ホース・ケーブル等のレイアウト検討経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、四輪車における、内装・HMI関連電装部品の設計・開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■スピードメーターの機構・ハード・ソフト設計 ■ヘッドアップディスプレイの機構・ハード・ソフト設計 ■車載マルチメディアシステム（ナビ、統合ディスプレイシステムなど）の機構・ハード・ソフト設計 ■オーディオ関連部品（スピーカー、アンテナ、マイク、USB／ワイヤレスチャージャーなど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許（MT） 上記に加えて、下記いずれかの実務経験を3年以上お持ちの方 ■電装部品（車載部品に限らない）の機構設計、評価 ■電装部品（車載部品に限らない）のハードウェア設計、評価 ■電装部品（車載部品に限らない）のソフトウェア設計、評価 ■車載H... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【職務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ボディ・車枠・外装設計／内装関連部品設計／エンジン設計／動力伝達関連設計／シャシ関連設計／ブレーキユニット設計／空調関連設計／EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計）／ワイヤーハーネス関連設計 など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系の設計／評価／解析、CADオペレーションの経験 ・以下いずれかのCADでの開発経験 CATIA V5、NX、Solidworks、AutoCAD 【尚可】 ・CATIA V5使用経験 ・NX使用経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・樹脂部品（内装... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県(プロジェクトによる) 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動モビリティ用のリチウムイオン電池パックまわり構造設計に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・車両レイアウト要件や電池要件から、成立する電池パックまわり全般の設計を行う。具体的には生産を前提に、モデル要件（信頼性、強度、製造性、コスト、組立性）を満足させる電池パック設計（筐体、内部部品のレイアウト、部品詳細設計等）を行う。 ・車両開発プロジェクトに参加し、設計、コスト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載用途（自動車もしくは2輪車）部品の構造設計経験のある方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪車のブレーキ部品の設計および実験業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■キャリパーの設計、ディスクロータの設計、マスタシリンダの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計 ■ブレーキシステム全体の実走における性能評価 ■ブレーキ部品単体およびシステムでの台上性能・信頼性評価 等 【採用背景】 電動化をはじめとする100年に一度と言われる変革期でも変わらず必要な機能で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■製造業における機械設計または実験の経験（3年以上） ■普通自動車運転免許証（AT限定OK） 【尚可】 ■自動車業界における設計、実験業務の経験 ■CAD設計の経験を有している方 ■二輪中型／大型免許証をお持ちの方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続による... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電車「遠州小松」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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