| 仕事内容 | 【職務概要】 電動ギヤボックス等の開発業務 【職務詳細】 レイアウト設計、強度検討、性能検討 【魅力ポイント】 ・仕様検討から実務まで一連の開発経験が出来る可能性があります。 【同社への期待】 ・高い技術力で貢献してほしい 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職:技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 モビリティ業界での設計経験 【尚可】 CATIA V5 |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用駆動系ユニットの制御開発業務 【職務詳細】 駆動系ユニットの制御(ハード・ソフト)開発 【魅力ポイント】 量産前提でない研究段階からスタートできます。 自身の考えが反映され業務領域拡大をさせることが可能です。 【同社への期待】 若手社員が多いため牽引していってほしい 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電動パワートレインの開発経験 【尚可】 自動車業界経験者 |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・二輪バイクの艤装設計業務。 【職務詳細】 ■外装樹脂部品・板金部品の設計検討、モデリング・図面作成。 ■フレーム関係部品(フレーム・シートレール・キャリア・スタンド・フットレスト等)の設計検討、モデリング・図面作成。 【魅力ポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクの外装設計全般に携われます。開発モデルを主に担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、板金・樹脂部品の設計経験 【尚可】 樹脂・板金設計経験、NX経験 |
| 給与 | 年収 500万円~600万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクの次期モデルに新機能を搭載するための先行開発・実現性検討業務。技術開発計画の策定、先行開発支援、先行技術の実証実験。 【魅力ポイント】 二輪バイクの先行開発業務に携われます。様々なアイディア・次世代技術の実現性を検討し、次期モデルへの新機能搭載・適用を量産設計に移管するところまで対応します。 ・楽な操作実現技術 ・楽な移動を実現技術 ・次世代安全技術などにおいて、テーマ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・二輪バイクへの興味・開発意欲、設計開発の実務経験 【尚可】 ・先行開発業務経験、3DCAD経験(NX)、車載電装知識 |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ワイパーシステムの設計開発業務 【職務詳細】 自動車用ワイパーの設計開発業務。ワイパーシステム(ブレード・アーム・リンク等)の設計主担当として、構成部品・組立図の設計、リンク機構やモータの選定・検討、図面作成や社内外での調整・報告、資料作成などの業務を担当して頂きます。 【おすすめポイント】 自動車関連メーカーや、樹脂・ゴムを使用した製品設計、モビリティの周辺機器に関わる開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CATIAを使用した設計経験、OEMの経験 【尚可】 2D、3Dでの作図経験、社内外での調整経験 |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクのECU/電装部品の設計業務。 【職務詳細】 車両コントローラ等の設計・評価。基板開発、回路検討、回路設計、CAN通信の設計、技術計算書作成、制御ソフト動作検証。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクの電装全般における設計開発に携われます。開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けの |
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| 応募資格 | 【必須】 電気回路知識、CAN通信知識 【尚可】 ECU設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動二輪バイクのバッテリ充電器の設計開発業務。 【職務詳細】 電気・電子回路設計、電源回路設計、CAN通信開発、3D検討・作図 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクのEV電動化における設計開発に携われます。開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、電動化技術全般の設計開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気回路知識、アナログ回路、CAN通信知識 【尚可】 回路設計、CAN通信知識、リチウムイオンバッテリー知識、3DCAD操作経験 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・ADASレイアウト設計 【職務詳細】 ・ADAS配置の際の部品レイアウト検討、部品策定、ブラケット検討 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、最先端の技術力向上を身に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 樹脂・板金設計経験 【尚可】 自動車または自動車部品の開発経験者 |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・eAXle設計 【職務詳細】 ・電動用トランスアクスルの設計、ギヤ・駆動部品の設計 【魅力ポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客からの期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械部品(カム、歯車・ギヤ)設計経験 【尚可】 ・CADを使用した設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・駆動系機械設計 【職務詳細】 ・レイアウト設計、強度検討、性能検討 【魅力ポイント】 ・仕様検討から実務まで一連の開発経験が出来る可能性があります。 【顧客からの期待】 ・高い技術力で貢献してほしい。 【キーワード】 ・自動車、CATIA V5、モーター 【年収UP事例】2024年度実績 ・41歳:前職:メーカー(年収520万円:提示年収670万円) ・43歳:前職:技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モビリティ業界での設計経験 【尚可】 ・CATIA V5 |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 <マリン関連製品のメカ設計業務> 船外機、水上オートバイ、ボート等のマリン関連製品における、機械設計に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・船外機の各機能の設計(原動機、燃料関連、外装等) ・試験装置及び設備や治工具の設計及び製作 ・試作、量産品の開発、製作 ・設計報告書作成 ・サプライヤとの折衝・調整 【教育制度】 未経験の方を第一線のエンジニ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ベースとなる機械工学系知識を有する方 ・2D、3DCADのオペレーション経験 【尚可】 ・機械設計の実務経験 ・各種解析の経験 |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 静岡県西部エリア 取引先案件により異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モーターサイクル(スポーツタイプ)の車体設計をお任せします。 【職務詳細】 ・車体部品の設計、製図 ・開発プロジェクトの運営 ※能力に応じて担当業務を決定します。 【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材において、より多様なお客様のニーズに応える魅力あるモデル開発が必要となっています。より高度化する商品を迅速にお客様に届ける為、即戦力となる車体設計エンジニア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学、大学院、高専を卒業された方(短大卒、専門卒は不可) ・機械設計経験5年以上 【尚可】 ・NXによる3D設計、モデリング、CAE ・普通自動二輪免許 ・TOEIC500点以上 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ★現役エンジニアとの1対1の座談会を実施します★ ▼会社説明※希望者のみ 「実際の現場で働いている方の生の声が聞きたい!」 「他の技術者派遣会社との違いは?」 「メーカー様で就業することとの違いは?」 「給与や評価制度はどうなっているの?」 等様々なご質問にお答え致します。 ▼座談会詳細 毎週土曜日 1開催45分間 10:30~/12:00~/13:30~/15:00~/16:30~ WEB開 |
|---|---|
| 応募資格 | ★応募意思不問です★ まずはお気軽にエントリーください! 【必須】 IT、電気電子、機械、組込みのいずれかの分野でエンジニアとして就業経験がある方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県※配属先により異なる エンジニアのキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、マリンエンジン開発及び開発環境構築に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・マリン商材の実験評価(エンジン潤滑・冷却・強度・燃料系) ・実験部門におけるリーダークラス相当の業務取りまとめ 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方(短大、専門卒は不可) ・マリン商材の開発に興味のある方 ・実験評価業務の実務経験をお持ちの方(自動車関係であれば尚可) 【尚可】 ・CAEを用いた開発経験がある方 ・TOEIC500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 ※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務 先行開発~生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・吸気システム・部品(インテークマ二ホールド、吸気サイレンサ等)設計 ・燃料システム(燃料噴射系、燃料供給系、蒸散ガス処理等)設計 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方(短大卒、専門卒は不可) ・マリン商材の開発に興味のある方 ・2D/3DーCADが使用できる方 ・輸送機器メーカー、部品メーカーでエンジンシステム開発もしくは関連部品設計経験がある方 【尚可】 ・エンジン性能(出力、燃費... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 ※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ワイヤーハーネスと呼ばれる自動車用電線の自動加工機開発に従事いただきます。 【職務詳細】 ・加工装置の詳細設計、製図、評価、既存設備の設計変更、調整等 ・加工装置の帳票類作成(企画書、仕様書、工程レイアウト、QC工程表、FMEA、メーカー用提案書等) ・設備納入~立ち上げ~立ち上げ後の現場対応 【業務フェーズ】詳細設計・製図~試作・評価~量産~立ち上げ~不具合対応 【ツール】CAD |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCADの使用経験、機械設計経験、機械工学の知見、技術に対する吸収意欲 【尚可】 生産設備、生産技術、動力、駆動の知識、これらの分野/領域に興味のある方 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市※配属先により異なる 静岡県牧之原市(配属先により異なる) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる(派遣にて就業) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ワイヤーハーネスと呼ばれる自動車用電線の自動加工機開発に従事いただきます。 【職務詳細】 ・開発企画、コンセプトに基づいた加工装置の部分構想設計~詳細設計・製図、製造依頼 ・他部署、協力会社との折衝 ・若手メンバーに対する技術フォロー ・設備納入~立ち上げ~立ち上げ後の現場対応 【業務フェーズ】部分構想~詳細設計~試作・評価~量産~立ち上げ~不具合対応 【ツール】CAD:ICAD、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 FA装置/設備の設計経験、アクチュエーターを用いた機構設計経験、3DCADの使用経験、機械設計経験、機械工学の知見、技術に対する吸収意欲 【尚可】 生産設備、生産技術、動力、駆動の知識、マネジメント経験、これらの分野/領域に興味のある方 |
| 給与 | 年収 550万円~700万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市※配属先により異なる 静岡県牧之原市(配属先により異なる) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる(派遣にて就業) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、モーターサイクルのブレーキシステム実験開発エンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・ブレーキシステム実験開発(目標計画と開発推進、品質確認) ・実車走行や台上試験による、性能、機能、信頼性の実験評価 ・計測機器による数値データ取得、データ検証、性能評価 ・開発環境、業務プロセスの構築/改善業務 【やりがい・魅力】 モーターサ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方(短大卒、専門卒は不可) ・車両もしくは部品の開発・実験の経験3年以上 【尚可】 ・業務環境や業務プロセス改善の経験がある方 ・2輪車の開発に興味がある方、2輪車自体に興味がある方 ・TOEIC500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、モーターサイクルのブレーキシステムの制御開発として活躍していただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・先進領域含めたブレーキ制御の開発(要求仕様決め) ・HILS等を用いた機能評価/台上評価 ・開発環境の構築/改善 【やりがい・魅力】 業務としてはブレーキシステムの開発となりますが、走行フィーリングや運動制御とも密接に関わるため、車両全体の知見を得る |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方(短大卒、専門卒は不可) ・車両もしくは部品の開発・実験の経験3年以上 【尚可】 ・制御開発の経験を有している ・2輪車の開発に興味があり、2輪免許を保有している方 ・TOEIC500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 ※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 車体部品(シート、フレーム骨格関連、足回り関連、電装部品等)について基本設計~部品設計~モデリング~試験まで一連の開発業務に携わっていただきます。 ■業務の魅力 完成車メーカにおいて、乗用車の車体設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ■同社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD使用経験 【尚可】 NX、二輪車への興味関心 |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市(配属先により異なる) 静岡県磐田市(配属先により異なる) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる(派遣にて就業) |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
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| 静岡市葵区(912)| 静岡市駿河区(745)| 静岡市清水区(506)| 浜松市中区(215)| 浜松市東区(52)| 浜松市西区(32)| 浜松市南区(197)| 浜松市北区(90)| 浜松市浜北区(29)| 浜松市天竜区(32)| 沼津市(592)| 熱海市(144)| 三島市(316)| 富士宮市(275)| 伊東市(66)| 島田市(238)| 富士市(637)| 磐田市(741)| 焼津市(205)| 掛川市(420)| 藤枝市(263)| 御殿場市(201)| 袋井市(277)| 下田市(19)| 裾野市(318)| 湖西市(383)| 伊豆市(30)| 御前崎市(75)| 菊川市(111)| 伊豆の国市(65)| 牧之原市(287)| 賀茂郡東伊豆町(7)| 賀茂郡河津町(10)| 賀茂郡南伊豆町(10)| 賀茂郡松崎町(6)| 賀茂郡西伊豆町(10)| 田方郡函南町(41)| 駿東郡清水町(89)| 駿東郡長泉町(106)| 駿東郡小山町(45)| 榛原郡吉田町(80)| 榛原郡川根本町(6)| 周智郡森町(39)| |