| 仕事内容 | 【職務概要】 組込み制御開発プロジェクトにおいて、ものづくりの技術的な プロセスの中枢を担う、とても重要な業務です。 【職務詳細】 下記業務をご担当いただきます。 ・民生機器（デジタルカメラ、オーディオ製品） ・ネットワーク機器 ・医療機器、産業機器、車載系などの組み込みソフトウェア開発設計 ・詳細設計、実装（コーディング）など 【同社の魅力】 ・就業先は大手企業様のため、働きやすい環境です。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++ 、C#、Java、Python、.NET、など開発経験がある方 【尚可】 ・機器のシステム設計、ソフトウェア・アーキテクチャ設計の経験 ・ネットワーク系のミドルウェア開発の経験 ・半年以上の組込み制御の設計、開発経験をお持ちの方 【歓迎】... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県（配属先により異なる） 配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて特装車両の設計業務（電気・制御設計）をお任せいたします。 【職務詳細】 ◯特装車（運搬車、道路維持作業車など）の電動化システム構築、回路設計、ハーネス経路設計、ECUマイコン制御など、電気・制御全般の構想設計、詳細設計 ◯電動化自社商品の詳細仕様・要件の抽出、設計検証、信頼性評価 ◯新規技術開発（コンバージョンEV、自動化、遠隔操作など）の電気・制御設計における企画立案、コ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・特装車両の設計経験 ・電気、制御知識（基板設計、マイコン制御ソフトウエア） |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市堤町西住吉10番地 名古屋鉄道三河線「竹村」駅より車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記受託、請負業務をお任せします。 ※経験・スキルによっては、ポジションが変更になる可能性がございますのでご了承ください。 【職務詳細】 ・車載ECU開発 メータ（制御ソフト開発、仕様開発、検査HC、3Dデザイン開発） ・車載ECU開発 メータ（実験評価） ・ダイアグツール開発（単体検査） ■■■おすすめポイント■■■ ・大手取引先との長期的な安定取引 ★プライム案件多数 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・車載系の開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区代官町35-16 第一富士ビル7F 名古屋市営地下鉄東山線「新栄町」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 リードエンジニアとして今までの組込技術の経験を活かして、プロジェクトの完遂のため下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 今後の事業拡大に向けて、まずはプロジェクト完遂のために力を発揮していただきます。 将来的には組み込み領域拡大に向けて何をすべきか、何ができるかを一緒に考えていきたいと思います。 ■設計業務 ■開発(プログラミング) ■テスト 【必須言語】C言語、C++ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語、C++言語での開発経験（3年以上） |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 開発プロジェクトにて、自動車系の組み込み開発をお任せします。 【職務詳細】 自動車系の組み込み開発の中でも、以下の分野に関わる開発をお任せします。 ・先進運転支援 ・画像認識 ・エンジン制御 ・コックピット ・地図描画 ＜体制・作業環境＞ ・チーム体制：開発規模により2～10名 ・作業環境：お客様先またはテレワーク（プロジェクトによって異なります） ★働き方例（リモート頻度）★ 高 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC++による組込開発経験（3年程度) ・組込系技術としての知識 （ミドル層、ドライバ層、車載を想定しています） ・LinuxをはじめとしたOS知識 （開発で使用するレベルを想定しています） 【尚可】 ・オブジェクト指向の言語による開発経験 ・基本設... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 統合コックピット向けアプリケーション開発のプロジェクトリーダー候補として業務をお任せします。 【職務詳細】 車載情報系機器であるIVI、統合コックピットシステム開発のプロジェクトリーダーとしてプロジェクト運営に関わって頂きます。 ・地図描画／案内／ルート探索etcの機能開発 ・～5名のメンバを配下に、管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画を立案し、チームマネジメントを行う |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ・Linux系OS上での組込み開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 統合コックピット向けプラットフォーム開発のプロジェクトリーダー候補として業務をお任せします。 【職務詳細】 車載情報系機器であるIVI、統合コックピットシステム開発のプロジェクトリーダーとしてプロジェクト運営に関わって頂きます。 ・IVIシステムのミドルウェア、プラットフォーム開発 ・ドメインコントローラ向けプラットフォーム開発 ・～5名のメンバを配下に、管轄するチームの受け持 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++での開発経験 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ・Linux系OSにおけるミドルウェア／デバイスドライバ開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 建設現場向け自動搬送機器のクラウド連携制御システムの開発を担当していただきます。 具体的には、クラウド環境を活用し、現場で稼働する搬送機器を遠隔で制御するためのアプリケーション開発を行います。 【職務詳細】 ・クラウド環境を用いた様々なメーカー自動搬送機器の制御システム設計・開発 ・機器との通信シーケンス設計および実装 ・制御用アプリケーションの開発（UI／UX設計含む） ・シス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Python、JavaScript、C#、HTMLいずれかを用いた開発経験（2年以上） ・SQLを用いたデータベース開発経験 ・電気・電子に関する基礎知識または関連業務経験 【尚可】 ・C言語、C＋＋、Java、SQL、AWS利用経験、画面デザイン ・PLC、セ... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市もしくは一宮市※配属先による ※配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、以下の業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 【研修期間】 ・自社独自教材によるMBDシミュレーション技術の習得（～2ヶ月） ・OJTにより業務に必要な特定技術の理解（1ヶ月程度） 【配属後】 ・MBDおよびプログラミングの受託開発 ・HILS |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 モデルベース開発（MBD）での開発経験 もしくはデータサイエンス、AIや数理モデルを活用した開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ＜入社後の担当領域＞ ・運転支援／予防安全システムおよびセンシングシステムに求められる法規、NCAPやお客様の要求を把握し、その要求を満たす機能設計業務 ・運転支援／予防安全システム、センシングシステム及びその構成部品(カメラ、レーダー、ソナーなど)の車両適合設計業務 ＜やりがい・成長できる点＞ ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ECU若しくは工業製品(家電、OA機器、FA機器等)のシステム開発の経験 または、制御／組込みソフトウェア開発の経験 ・英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方 【尚可】 ・電気・電子・情報系の専攻 ・レーダーやカメラの開発経験 ・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 製造業に向けて、CAE技術開発／CAEソフトウエアの顧客サポートと解析指導、コンサルティング／受託解析、システム開発／MBD・MBSEを活用したプロセス改善のコンサルティングなどをお任せします。 【職務詳細】 熱流体解析、構造解析、1Dシステム、最適化および制御モデルの構築など幅広いCAE分野における最先端ツール、それらの利用技術とノウハウ、様々な解析ソフトウエアを組み合わせること |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・1D-CAEソフトウェアを活用した、MBDに関わる設計開発業務もしくは設計開発支援業務（1年以上） ・ソフトウェア(MATLAB／Simulinkなど)を活用した、モデルベース開発に関わる設計開発業務、制御システム開発業務、シミュレーション業務の経験 【尚可】... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-24-8 いちご名古屋ビル 5F 各線「名古屋」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載通信機の先行開発・量産開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・次世代通信プラットフォーム向け企画提案活動 ・次世代通信プラットフォーム向けPoC開発 ・車両メーカーとの渉外活動 ・車載通信機向け仕様開発（要求、要件） ・車載通信機向けソフトウェア開発 ・車載通信機に搭載されたソフトウェアの検証・評価 【背景】 インテリジェントモビリティ (Inteligent Mobi |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・通信＆自動車領域での勤務経験（3年以上程度） ・通信システム設計、及び通信を使ったサービス開発経験あり（3年以上） ・顧客折衝、及びチームけん引経験あり（3年以上） 【尚可】 下記のいずれかの知識／経験を有している方 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・自動... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本線「刈谷」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 防衛用回転翼機事業における各種開発業務を担当いただきます。 具体的な業務内容は以下の通りです。 【職務詳細】 ・次世代回転翼機のコンセプト検討、将来事業提案 ・回転翼無人機の開発設計、試験評価 ・ヘリコプタ／無人機の量産事業におけるプロジェクト管理 ・ヘリコプタ／無人機の構造設計、ロータシステム設計、試験評価 ・ヘリコプタ／無人機の制御設計、シミュレーション評価、飛行試験 ・ヘリコ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・技術的な業務経験を持ち、業務を積極的に学び取り組む意欲がある方 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻／学んだ経験も評価いたしま... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1番地 名鉄小牧線「牛山」駅より車で11分 勤務地変更の範囲:同社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適性に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ●ソフトウェアプロセス構築 ・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開 ・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理） ・ソフトウェア品質保証基準の策定 ・開発プロセス定義・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ●組込みシステムの開発経験●クラウド環境でのソフトウェア開発経験 ●CI／CD／CT環境構築経験●機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 【尚可】 ●xILS環境の構築経験●モ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェア・デファインド・ビークル(ＳＤＶ)の実現に向けた、世界トップクラスのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出すために専用BSPをSoC開発と協調して行います。 ●SoCのBSP（Board Support Package）開発および検証 ●デバイスドライバの設計・実装・テスト ●ハードウェアとソフトウェアのインターフェース設計および最適化 ●AI関連ツールの開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかに該当すること ●組込みソフトウェア開発経験（車載／民生 問わず） ●エッジAIソフトウェア開発経験（車載／民生 問わず） ●カメラシステム等の制御ソフトウェア開発経験（車載／民生 問わず） ●オペレーティングシステム開発経験（車載／民生 問わず） ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ名古屋50F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込制御システム開発 【このポジションの魅力】 ★どのような方に向いている？ ・ものづくり業界、DX・FA業界の仕事に関わりたい人 ・業界・分野問わず通用する、確かな技術を身に付け、キャリアアップを目指す人 ★環境 ・DX案件に携われる可能性がある ・業務領域がキャリアや年齢などによって左右されない ⇒組み込み研修（最低6ヶ月必須）を行っている為 【研修・教育制度】 ・組み込み研 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・オープン／web系開発経験1年以上（言語不問） ・C言語での組み込み開発経験1年以上 ・PLCの検査／開発経験（シーケンサー経験） 【尚可】 DBの知識 【プロジェクト事例】 ・社内開発(自動車関連のソフトウェア開発 or DX系) 例）自動車メーカー向け制御... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ■名古屋支社：愛知県名古屋市中村区名駅南2-14-19 住友生命名古屋ビル1F または■お客様先 名鉄名古屋本線「名鉄名古屋」駅徒歩10分※またはお客様先 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業機械の制御設計をお任せいたします。主力製品であるワイドベルトサンダー(紙やすりの大型機械のようなもの)は国内トップクラスのシェア。 【職務詳細】 ◎制御設計者、システムエンジニアとして、制御設計からソフトウエア設計まで行います。 ◎お客さまの要望に合わせてつくる機械は、オーダーメイドであり、どのような目的の機械なのか、その為に必要な動きは何かを機械設計者と共に考えながら設計しま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御設計の経験（3～5年以上）のある方 【尚可】 ・PLC（三菱電機）ラダー他、ロボット制御の経験のある方 ・または、ＶＢ、Ｃ言語等プログラミング言語の経験のある方 〈スキルアップ〉 多くの機会があり、ユーザーによって仕様が異なるため、色々なことにチャレンジ... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市瑞穂区内浜町31-25 地下鉄名城線「堀田」駅から徒歩11分 名鉄名古屋本線「堀田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械設計エンジニアとして業務をお任せいたします。 【職務詳細】 製造業向けAI・IoTソリューションのうち、検査自動化のための装置設計、開発、現場立上げ業務をご担当してもらいます。 【プロジェクト事例】 ・大手自動車メーカー向け外観検査システム ・大手食品企業向け異物混入検査システム 【具体的な業務内容】 仕様検討 構想設計 機械設計 図面作成 外注業務 部品購入 工程管理 組 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許（AT限定可） ■下記業務経験をお持ちの方 ・生産設備の搬送ラインでの機械設計エンジニアのご経験 ・機械設計エンジニアとしての自動化工程の仕様決め、現場立上げの経験 ・3DCADモデル作成の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅南1-16-28 EDGE名駅8階 各線「名古屋」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の高浜工場にて、フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両における制御システムおよび組み込みソフトウェアの開発を担当します。 【職務詳細】 ・製品企画に基づいた制御機能の企画および仕様検討 ・要件定義から設計、実装までの一連の開発（内製中心） ・C言語を用いた組み込みソフトウェア（リアルタイム制御、走行、荷役、モータ制御等）の開発 ・車種ごとのプロジェクト形式による開発推 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電機機器の制御システム設計またはソフトウェア設計に関する実務経験、知識 （※第二新卒の場合は、相応の業務経験や大学等で学んだ知識があれば可） 【尚可】 ・C言語を用いた組み込みソフトウェア開発の実務経験 ・車載、産業機器、建設機械、家電等の制御開発経験 ・要求... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界戦略車（ランドクルーザー等）に搭載されるディーゼルエンジンの開発において、物理モデルやデジタルツインを活用し、開発プロセスそのものを再定義・高度化する業務を担当します。 【職務詳細】 ・デジタルツインの構築：物理モデル（GT-Power等）を用いた高度な性能予測シミュレーション技術の開発 ・モデルベース適合（Virtual Calibration）：MATLAB／Simulin |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学／大学院で機械・電気・電子・物理などを専攻された方 ※第2新卒の方も歓迎です！ 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkの使用経験 ・エンジンの開発（評価／適合／制御）の経験 ・エンジン開発以外でのモデルベース開発の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県半田市日東町4番15 JR武豊線「亀崎」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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