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4/24更新!愛知県の技術職(電気、電子、機械)の転職・求人情報・284ページ目 7943件

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7943件中 5661~5680件目を表示中

求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社のEV車向けPCUのフィルタ回路設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 EV・HV車向けPCUの構成であるフィルタ回路の設計を行って頂きます。 経験に応じて下記フェーズからお任せします。 ・設計(構想、回路、アートワーク指示、定数・部品選定、図面作成) ・評価(項目作成、回路評価実務、解析・対策、信頼性評価実務) ・試作(日程調整、図面管理、アートワーク指示(製造)、部
応募資格 【必須】 回路設計経験
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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仕事内容 【職務概要】 同社の車載向けベクトル検出センサ開発における構造設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 車載向けベクトル検出センサ開発における構造設計業務。筐体・基板構造について、搭載環境要件に基づき検討を行う構想設計から詳細設計・解析を担当いただき、量産化までご対応いただきます。解析業務では熱応力や振動に関わる項目を検討していただきます。同社受託チームを含めた回路設計担当や試作部門との調
応募資格 【必須】 設計評価の一連の経験、熱応力知見
給与 年収 550万円~750万円
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仕事内容 【職務概要】 同社のボディー系ECU回路設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 キーレスエントリーシステムや、パワーウィンドウ、ウィンカー、ライト等のボディー周辺機器の制御機能を統合するゾーンECU開発を担当頂きます。これまではそれぞれの機能毎に制御ECUを開発しておりましたが、自動運転実現に向け、複数の機能を統合し制御するECUの開発が急がれています。 【同社の魅力】 ▼業界トップク
応募資格 【必須】 ・基板回路設計経験
給与 年収 550万円~750万円
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仕事内容 【職務概要】 同社の水素エンジン向けECU回路設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 開発済みのエンジン制御ECUを応用しながら、水素エンジン制御ECUの開発を担当頂きます。法規改正や低燃費化を目的とした性能向上に向け、既存のECUに対し改良点や不具合原因を特定し、解決に向けた設計変更の提案を求められます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界
応募資格 【必須】 ・基板回路設計経験
給与 年収 550万円~750万円
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仕事内容 【職務概要】 同社の解析業務に従事していただきます。 【職務詳細】 空飛ぶ車の実現に向け、電池パックの軽量化や充電効率向上を目的とした、試作品の解析及び設計変更提案を担当頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 ▼充実の教育制度 エンジニ
応募資格 【必須】 熱解析経験
給与 年収 550万円~750万円
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仕事内容 【職務概要】 同社の自動車シート設計・開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 レイアウト・デザイン検討・設計、機能性追加・変更等、CATIAV5を使用し、3D/データ作成&出図。開発部門、製作所や社外との折衝業務をご担当いただきます。 ツール:CATIA V5 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人の
応募資格 【必須】 自動車に関わる設計・開発の実務経験
給与 年収 550万円~750万円
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仕事内容 【職務概要】 同社の自動車内装樹脂部品設計・開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 内装レイアウト検討業務、CATIAV5を使用し、3D/データ作成&出図。開発部門や製作所との技術検討・折衝業務をご担当いただきます。 ツール:CATIA V5 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界
応募資格 【必須】 機械設計の実務経験
給与 年収 550万円~750万円
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仕事内容 【職務概要】 同社の車載部品(ドラレコ等)の回路設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 マイコン周辺のハードの選定から開発に携わっていただき、仕様検討、デジタル回路設計、パターン設計、EMC試験、社内調整業務、その他資料作成等、製品全体の開発業務を行っていただきます。現行品の横展開だけではなく完全に新規での製品開発を行い、0ベースから業務に携わることもございます。 【同社の魅力】 ▼業
応募資格 【必須】 回路設計業務経験
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仕事内容 【職務概要】 同社の車載電子部品の回路設計・評価・測定業務に従事していただきます。 【職務詳細】 高電圧リレー、半導体リレー、ボデーECU、接近通報ECU等の回路設計業務。 ツール:オシロスコープ、計測機器 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。
応募資格 【必須】 回路設計業務経験
給与 年収 550万円~750万円
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仕事内容 【職務概要】 同社の新規開発電気制御盤筐体設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 電力インフラ用高電圧機器の筐体設計及び開発業務。新規開発プロジェクトとして電力インフラに使用されている高電圧機器(カットアウト、開閉器、ヒューズ、高圧配電盤、制御盤)筐体の樹脂設計をご対応いただきます。樹脂知識を用い、設計・作図業務、設計検討業務、また外部金型メーカーとの折衝・仕様調整、ドキュメント作成など
応募資格 【必須】 樹脂の知識、樹脂設計経験
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仕事内容 【職務概要】 同社の生産設備の自動化及び開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 生産設備における制御ソフトの新規開発・設計業務。工場の自動化、省人化を目指し、ST言語・C言語を用いたプログラミングによるPLCソフトの開発をご担当いただきます。また、検査、試験、ドキュメント作成などのその他付随業務も行っていただきます。本業務にご対応頂くことで、将来的に複合分野の業務対応可能なエンジニアへの
応募資格 【必須】 ソフト設計経験
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仕事内容 【職務概要】 同社の自動運転システム回路設計に従事していただきます。 【職務詳細】 複数のセンサを使用し、制御を統合する為のコントローラー設計に携わって頂き、各センサ回路~制御盤回路まで、1つの回路に留まらず、システムとして回路設計を主担当としてご担当いただきます。自動運転システムの全体構想に関わる業務を行うことができる可能性が御座います。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動
応募資格 【必須】 回路設計の経験3年以上
給与 年収 550万円~750万円
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仕事内容 【職務概要】 同社のADAS-ECUにおけるセキュリティ検証業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ADAS-ECUに使用されるマイコンの特性、特にセキュリティに関する検証を実施頂きます。ベンダーを通じて入手するマイコンの仕様書を基に机上でセキュリティに関するチェック項目に適合しているかを確認し、OEMごとのエビデンスフォーマットに沿ってドキュメントを作成頂きます 【同社の魅力】 ▼業界ト
応募資格 【必須】 基板評価経験
給与 年収 550万円~750万円
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仕事内容 【職務概要】 同社のADAS-ECU基板筐体・構造設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ADAS-ECU基板の筐体・構造設計業務。当部署で取り組んでいる大規模ECU開発にて、基板を覆う筐体の設計を担当頂きます。先行開発の位置づけで、樹脂・板金・ダイキャストで構成される筐体の最適形状の検討となります。特にECUの高度化に伴う熱のマネジメントが課題であり、放熱形状や防水設計を用いた解決を求
応募資格 【必須】 筐体・構造設計スキル
給与 年収 550万円~750万円
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仕事内容 【職務概要】 同社の国内外車載向けオーディオ機器の搭載検討業務に従事していただきます。 【職務詳細】 車に搭載するオーディオ機器の搭載検討業務。国内外の自動車メーカーの車両を扱っております。機器を海外で作成しておりますので、英語での打ち合わせなどもご対応いただきます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人の
応募資格 【必須】 自動車部品設計経験
給与 年収 550万円~750万円
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仕事内容 【職務概要】 同社にて車載熱交換器の機械設計をお任せします。 【職務詳細】 車載用ラジエータやインタクーラ等の機械設計業務。完成車メーカーやサプライヤーとの折衝による要求仕様に基づく、形状検討・強度解析・流体解析・試験評価手配・出図対応など。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせ
応募資格 【必須】 設計経験・CATIA V5
給与 年収 550万円~750万円
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仕事内容 【職務概要】 同社にてモビリティ向け電動化製品の筐体設計をお任せします。 【職務詳細】 電動化製品(DCDCコンバータ、分岐ボックス、インバータなど)の筐体設計業務。熱解析、電磁界解析の結果を基に小型化、ノイズ対策、コスト削減、熱対策などを検討しながら主担当として構想設計から評価の一連をご担当頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧
応募資格 【必須】 自動車関連製品の経験
給与 年収 550万円~750万円
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仕事内容 【職務概要】 同社のFC車向けエアコンプレッサー/水素ポンプ用のインバータ開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 インバータの筐体設計、評価、評価データまとめ、他部署との折衝、報告資料作成等の業務。基本設計から評価まで一気通貫でご対応いただきます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品
応募資格 【必須】 CATIA V5、自動車業界での業務経験
給与 年収 550万円~750万円
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仕事内容 【職務概要】 同社の建設機械の生産技術業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・溶接、機械加工、塗装、組み立てなどの工程における生産技術業務を担当いただきます。具体的には、生産性の検討、生産準備、工程設計、設備計画により、新製品の開発段階から量産に至るまで携わります。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本
応募資格 【必須】 生産技術の実務経験
給与 年収 550万円~750万円
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仕事内容 【職務概要】 同社のCAEソフトウェアを用いたFEM解析業務に従事していただきます。 【職務詳細】 セラミックス製品における汎用CAEソフトウェアを用いた構造、伝熱、流体等のFEM解析業務 工場などの立ち上げのプラントシミュレーションを用いた解析・検討業務 ツール:Pro2、AVEVA(プロセスシミュレータ)、Matlab 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々
応募資格 【必須】 FEM解析の経験
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

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