| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の四輪電子プラットフォーム研究開発に従事していただきます。 【職務詳細】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転／運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●デバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト 等 【同社の魅力】 ▼業界トップ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 樹脂設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の電動自動車向け電池の機械設計エンジニア業務に従事していただきます。 【職務詳細】 大手自動車メーカーの電動車向け電池設計業務に従事いただきます。 ＜具体的な業務＞ 電動車用電池冷却開発 ・電動車用電池冷却開発における冷却ＮＶ評価試験方法の考案 ・電動車用電池冷却ＮＶ評価 ・上記における評価試験に関する結果報告（データとりまとめ、技術報告書作成） 【同社の魅力】 ▼業界 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CATIAV5での設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の3D-CAD設計者および3D-CAE解析者の支援および課題解決エンジニア業務に従事していただきます。 【職務詳細】 自動車部品メーカにて3D-CADにおける設計および設計者解析の支援業務に従事いただきます。 ＜業務詳細＞ ・CATIA V5のワークベンチ機能拡張業務（VBAによる開発） ・CATIA V5の運用サポート業務 ・CATIA V5を利用したCAE実施における課題解 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CATIAV5使用経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の医療用ロボット向けシステムの電気設計エンジニア業務に従事していただきます。 【職務詳細】 医療用ロボットの制御システムにおける電気回路設計業務に従事いただきます。 ＜業務詳細＞ ・電気回路、システム設計～評価まで一連のフェーズを担当 ・仕様作成、DR、アートワークの成果物検討 ツール：OrCAD、VISIO、オシロ、LucidChart 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計経験 ・基板実装検討 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のコネクティッドデバイス通信機能仕様、環境構築業務に従事していただきます。 【職務詳細】 大手自動車メーカーにて次世代コネクティッドシステムの通信機能仕様検討、評価検討開発に従事いただきます。 ＜具体的な業務＞ ■コネクティッドデバイスの通信機能仕様、評価仕様、評価環境の開発支援 ■車内外通信のベンチおよび実車機能評価 ■社内各部門(車両企画、車両設計・実験部門)、部品メーカ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CAN知識、CANoe経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の車載向けアナログLSIの回路設計／プロジェクトリーダーポジションに従事していただきます。 【職務詳細】 車載向け各種IC／LSIの開発において、チームをリードする立場で設計業務を担当頂きます。顧客からの要請に応じ、アナログ、デジタル部の仕様設計～回路設計～特性検証～後工程・レイアウト等、上流から下流までの業務のうちスキルに応じて業務対応を頂きます。 自社内受託チームにおけるプ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 回路設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の電池監視センサ開発業務／回路設計に従事していただきます。 【職務詳細】 電気自動車の電池監視センサ開発 ■構想・設計・評価に至るまでの一連の工程を対応 ■構想段階のため、構想検討から携わって頂き、共に具体化していきます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・回路設計の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の次世代向けのナビ製品の開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 2025年向けナビ製品のメーターECU設計開発業務。 ■設計・検査項目検討・評価に至るまでの一連の工程を対応 ■CAN通信、ethernet、映像、オーディオ等の幅広い評価 ■HCU／FGMの設計・評価 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・回路の評価経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のEV・電動化の要！大型自動車のエンジン冷却部品開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ■エンジン冷却部品（ラジエータ、リザーブタンク、シュラウド 等）の搭載設計 ■CATIAV5による冷却部品や配管・ホースの配策を検討（強度・間隙・組付作業性 等） ■関連部署、仕入先との調整をし、2Dでの製品図作成、部品の車両への織込み（実機で品質評価・組付性・部品デザインレビュー |
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| 応募資格 | 【必須】 ・樹脂設計経験 ・3DCAD使用経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の画像認識に関するカメラ開発エンジニア業務に従事していただきます。 【職務詳細】 自動運転におけるカメラの開発(回路設計、全体評価業務)をご担当いただきます。 【主な業務内容】 自動運転向け画像センサにおけるカメラのハードウェア設計。カメラとカメラ制御基板の設計を行う受託チームで業務を行っていただきます。最初は、基板チームに入っていただき信頼性試験やソフト受け入れ評価などの業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 回路設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のEV・HV車用インバータECUの開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 EV・HV車向けPCU（パワーコントロールユニット）開発のECU（ドライブ基板などの設計）を担当していただきます。 開発メンバーの一員としてプロジェクト推進を図っていただきます。 依頼業務は構想設計～回路設計～定数、部品選定などの設計業務を始め評価／試作手配まで開発業務の一連の流れを実施して頂きま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 回路設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のEV車向けPCU業務に従事していただきます。 【職務詳細】 EV・HV車向けPCUを構成している電流センサ、フィルタ回路、DCDCコンバータの回路設計を行って頂きます。 経験に応じて下記フェーズからお任せします。 ・設計（構想、回路、アートワーク指示、定数・部品選定、図面作成） ・評価（項目作成、回路評価実務、解析・対策、信頼性評価実務） ・試作（日程調整、図面管理、アートワ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 回路設計もしくは回路評価の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のモータージェネレータECUの回路設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 MG(モータージェネレータ）ECUの制御基板の回路設計を行って頂きます。 経験に応じて下記フェーズからお任せします。 ・設計（構想、回路、アートワーク指示、定数・部品選定、図面作成） ・評価（項目作成、回路評価実務、解析・対策、信頼性評価実務） ・試作（日程調整、図面管理、アートワーク指示（製造） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 回路設計もしくは回路評価の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の次モビリティエレクトロニクス部品の回路標準化業務に従事していただきます。 【職務詳細】 モビリティエレクトロニクス製品（ADAS、ナビ、IVI、TCU等）の部署にて、共通部分（電源部、無線部等）の回路標準化の業務として、図面対応や仕様書の変更、評価手順書の作成等を対応頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 回路設計もしくは回路評価の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の統合ECU向け駆動回路設計に従事していただきます。 【職務詳細】 車載ECUの次世代回路標準化設計業務及び統合ECU開発業務を対応頂きます。自動運転向けカメラの追加搭載に応じて選定されたICに対し周辺電源回路を設計・評価頂きながら、これまで納品先メーカー毎、機能毎に設計していた回路について、機能統合や、納品先メーカーに寄らない標準回路の設計に貢献頂きます。 【同社の魅力】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・回路設計経験 ・車載ECU開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の統合ECU向け駆動回路設計に従事していただきます。 【職務詳細】 車載統合ECUの開発業務、及び次世代回路標準化設計業務。車両で処理されるデータ量の急激な増加や、自動運転向けカメラやセンサの追加搭載に応じて、電源回路をはじめとする基板回路設計業務を対応頂きます。これまで納品先メーカー毎、機能毎に設計していた回路について、機能を統合したECU開発や、納品先メーカーに寄らない標準 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 回路設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の車載向けASICにおけるデジタル回路の設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 車載統合ECUの開発業務、及び次世代回路標準化設計業務。車両で処理されるデータ量の急激な増加や、自動運転向けカメラやセンサの追加搭載に応じて、電源回路をはじめとする基板回路設計業務を対応頂きます。これまで納品先メーカー毎、機能毎に設計していた回路について、機能を統合したECU開発や、納品先メ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 回路設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のBEV／HEV車向けPCU(パワーコントロールユニット）のDCDCコンバータ回路設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 EV車向けインバータ（PCU）を構成するDCDCコンバータ用回路設計を行って頂きます。経験に応じて下記フェーズからお任せします。 ・設計（構想、回路、アートワーク指示、定数・部品選定、図面作成） ・評価（項目作成、回路評価実務、解析・対策、信頼性評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 回路設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のモータージェネレータ（MG）ECUの回路設計業務従事していただきます。 【職務詳細】 電動車両が普及していく中で、冷却(熱マネジメント)／高電力／小型化／軽量化などの技術課題が山積となっております。 競合よりも先行した制御基板の標準化の目的を達成すべく、新規開発要素が多い課発業務となります。 ＜なぜハイキャリアなのか＞ インバータ全体を担当するため、昇圧・整流・制御・降圧など各 |
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| 応募資格 | 【必須】 回路設計もしくは回路評価の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の車載向けASICにおけるアナログ回路設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 本業務では、主に駆動ICや電源ICにおけるアナログ回路開発を行います。特に検証において評価回路を検討する中で、基板検討やVirtuosoを使用した回路シミュレーションを行う事もあり、アナログ回路全般の開発も実施して頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 回路設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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