| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【具体的な仕事内容】 充電インフラ、創エネ、EMSに関わる製品ハード設計・開発をご担当いただきます。 企画検証から実証試験、社会実装を戦略的に行うための商品開発の推進をしていただきます。 ●具体的には （１）、（２）のどちらかを担当してもらいます。 （１）EMS開発企画および先行開発に関するエンジニアリング業務全般 ・システム検討およびシステム全体設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気部品設計経験（1年以上） 【歓迎要件】 ・電気配線図設計経験 ・電気商材選定＆工事経験 ・低圧系or高圧系電気回路設計経験 ・熱回路設計経験 ・2D/3D設計経験 ・EMC設計経験 ■業務での英語使用…メール【時々ある】／資料・文書読解【頻繁にある】／... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ＜入社後の担当領域＞ モーター・インバーターの設計開発業務を担当していただきます。 ＜部概要＞ EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。 電池、モーター、インバーター、充電器など ＜採用背景・目的＞ 早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。モーターインバーターは技術進化のスピードも速く、競争 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■共通要件 ・対象製品問わずモーター・インバーターの設計経験 ※機械・電気・制御等の担当領域は問わず ■以下係長職採用の場合必須 ・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験 ■以下管理職採用の場合必須 ・自動車、バス、電車... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 主に、車両ボディ系の電子電装システムの開発をお任せします。 各種ボデー制御ECUにおける「システム・仕様設計」「制御設計」「搭載設計」 ＜主な製品＞ エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなど 【部署】電子システム開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 500点程度の英語力 【歓迎要件】 ・自動車工学／電気／化学に関する知識がある方 ・TOEIC 700点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜部概要＞ EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、電池、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門 ＜採用背景・目的＞ 近年の環境問題への高まりから、同社では環境ターゲット2030と銘打って2030年までに新車CO2排出量を2010年度比―40%を達成すべく、 今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進（電動車比率50%）に力点を置いております。 電動車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械・電気・情報・材料系の専攻 ■自動車免許 ■高専卒以上・理系必須 【歓迎要件】 ■パワートレインの開発/実験/解析業務の経験がある方 ■英語：海外関係会社とメール、電話、web会議が可能な語学力 |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【お任せする業務】 ・電動ポンプ・アクチュエータ開発・設計業務 ‐ 磁気回路設計・筐体設計・開発評価・社内外との折衝等を量産立上げまでを行って頂きます。 ●具体的には 電動ポンプ・アクチュエータの新規開発において、仕様の検討・製品化に向けた開発を行って行きます。 メカ・モータ・ECU設計、生産技術とワイガヤを行いながら、チームで製品を作り上げて行きます。 すべてに自分が携わる（チームのバックア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械設計経験（ASSY・筐体・樹脂・金属・すべり軸受け・流体ポンプ・ギア設計のいずれかの設計経験を有すること） のいずれかの業務経験者。 ■電磁気回路設計 【歓迎要件】 ・英語 ・自動車業界での経験 ・コミュニケーション能力 |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根10番地 |
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| 仕事内容 | 【お任せする業務】 3～5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画を担当いただきます。 ●具体的には ・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定 ・システム企画構想 ・インバータ製品仕様検討 ・車両メーカー、協力会社との折衝業務 ●使用言語、環境、ツール等 Office（Excel,Word,PowerPoint） 【組織のミッション】 ●パワートレイン製品本部 第1EV技術部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■インバータ主回路（高電圧）での開発・設計経験 ■電気電子回路（アナログ、電源回路/マイコン周辺etc）での開発・設計経験 ■EMC（電磁両立性）に対する基礎知識 【歓迎要件】 ・車載向けパワーエレクトロニクス開発・設計経験 ・電気電子回路のシミュレーション... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根10番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 自動車メーカ内でのワイヤーハーネス設計業務（回路設計） 【職務内容】 自動車メーカー内での設計業務 ・車両システムに合わせたワイヤーハーネスの回路設計 ・設計のための顧客との折衝や実車検証、同社製造部門との検証 【業務の流れ】 自動車メーカに常駐し、車両仕様、技術標準、設計要件をもとに製品設計を行い、図面を作成。試作段階では後工程である同社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車業界での電子・電気回路設計経験3年以上 【歓迎要件】 ■ワイヤーハーネス設計経験、ハーネス系技術部門経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 同社における設計支援や生産準備活動 【職務内容】 当社事務所における設計支援業務 ・ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整 ・ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝 【業務の流れ】 受注した車両の大日程を確認し、量産に向けた社内日程を製技・品証・生管・調達・営業等と整合し、スケジュールを作成。 顧客 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記2点のどちらかの経験 ・自動車業界で3D CAD（CATIA）を使った設計経験3年以上 ・自動車業界での電子・電気回路設計経験3年以上 ■通電製品設計なので【オームの法則】の理解がある方 【歓迎要件】 ■ワイヤーハーネス設計経験、ハーネス系技術部門経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 自動車メーカー内でのワイヤーハーネス経路（搭載）設計業務 【職務内容】 ・車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計 ・設計のための顧客との折衝や実車検証、同社製造部門との検証、評価依頼 【業務の流れ】 他部品設計との搭載成立の調整と、自動車組立工場でのワイヤーハーネス組付け作業性の確認、さらに自社製造要件の確認結果を織り込んだ3D |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記2点のどちらかの経験 ・自動車業界で3D CAD（CATIA）を使った設計経験3年以上 ・自動車業界での電子・電気回路設計経験3年以上 【歓迎要件】 ■交渉やデータのレビューが頻繁にあるので、コミュニケーション能力が高い、理論立てて説明できる事を希望... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | ■業務概要： ・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの回路設計業務に従事していただきます。 ・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。 ・同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。 ■業務内容 ・要件定義、基本設計、詳細設計、機能評価及び品質評価など ・ハード、ソフト、メカの開発内容を整合／軌道修正 ・仕様書作成、ベンダーとの仕様打合せやコントロール |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電子回路設計の経験または車載/産業機械に関連したASICやFPGAの内部ロジック（IPコア）の設計開発経験 【歓迎要件】 ※下記いずれかのご経験 ■SystemCの基本知識 ■SoCを搭載した回路設計の知識、経験 ■電子製品のEMC/EMIの知識、経験 ... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ■業務内容 世界の製造業を支える国内トップクラス工作機械メーカーである同社にて、工作機械に搭載される、CNC装置（工作機械制御装置）における電子部品全般の設計開発をお任せします。 ■具体的には 経験やご希望に合わせて、下記の設計開発をお任せします。 操作パネル、パネルコンピュータ、基板類、ユニット類などの回路設計開発、組込みソフト開発 ■ポジションの魅力 ◎CNC装置について「ゼロから」自社開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気・電子回路設計のご経験 ※業界未経験歓迎 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町下小口 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 （1）【トヨタ1Gr配属】自動車メーカー内での設計業務 ※客先ゲストイン対応 ■車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計 ■車両システムに合わせたワイヤーハーネスの回路設計 ■設計のための顧客との折衝や実車検証、当社製造部門との検証 （2）【トヨタ2Gr配属】当社事務所における設計支援業務 ■ハーネス図面に対する生産準備活動における |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記2点のどちらかの経験 ■自動車業界で3D CAD（CATIA）を使った設計経験3年以上 ■自動車業界での電子・電気回路設計経験3年以上 ■通電製品設計なので【オームの法則】の理解がある方 【歓迎要件】 ■ワイヤーハーネス設計経験、ハーネス系技術部門経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市土橋町4-15 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発（電気系） （1）電動ターボ式コンプレッサ内蔵モータの開発 （2）電動ターボ式コンプレッサ内蔵インバータの開発 【具体的な業務内容】 ・次世代のエアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの設計、解析、評価（電気系） ・新製品の要素技術開発、基本設計、課題解決、量 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 （1）モータ開発 ・モータの開発経験があること （2）インバータ開発 ・インバータの開発経験があること 【歓迎要件】 ・車載電子機器の開発経験 ・英語（TOEIC 600点以上） |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市共和茶町8番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■採用背景: 電動車の普及に伴い、高性能な電池開発が求められています。 私達は、独自の分析・CAE技術と、原理原則に基づいた開発の進め方 を武器に、従来の電池に対して2倍の出力を出せる車載用バイポーラニッケル 水素電池を世界で初めて量産化しました。 現在、車載用バイポーラニッケル水素電池の搭載車両は年間数十万台規模まで 拡大していますが、今後、搭 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下のいずれかを満たす方 ・3D-CADを用いた開発経験 ・組み込みソフトウェアの開発経験（ソフトウェア） ・アナログ回路、デジタル回路の設計および評価経験（ハードウェア） 【歓迎要件】 ・車載部品の開発業務経... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市共和茶町8番地 |
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| 仕事内容 | ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるプロジェクト管理、サプライヤマネジメント業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。 ただし、能力によっては別プロジェクトになる可能性があり |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 ・プロジェクト管理（10名以上）の実務経験が3年以上ある方 ・機械設計/回路設計/ソフトウェア設計のいずれかの経験が5年以上ある方 ・関係先（部門間調整、サプライヤ調整など）に積極的にコミュニケーションが取れる方 ・設計仕様についての取り纏め、決定を行ったことがある... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおける回路設計/FPGA開発業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。 ただし、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ※体系 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 ・電気電子系の高専・大学・大学院卒業後、回路設計/FPGA設計の実務経験が5年以上 ・回路CADの使用経験 ※製品不問 ・新しい技術を身に着けることに興味をもっている ◆尚可 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 ・プロジェクトリードの経験 ・無線通信、レー... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおける回路設計/FPGA開発業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。 ただし、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ※体系的 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 ・電気電子系の高専・大学・大学院卒業後、回路設計/FPGA設計の実務経験が半年以上 ・回路CADの使用経験 ※製品不問 ・新しい技術を身に着けることに興味をもっている ◆尚可 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 ・プロジェクトリードの経験 ・無線通信、レー... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく電子設計業務ををお任せします。 5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ■配属例： ・車載ECU電子設計業務 ・電子回路設計 ・筐体設計 ・電気に関する測定、試験 ・各フェーズによる資料作成、システム登録 ・各種会議 ・関係者、関係部署との調整業務 ※使用ツール：CR8000、 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 ・電子、電気工学の基礎知識がある方 ・回路設計の実務経験がある方 ◆尚可 ・自動車業界での経験 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■業務概要 開発・生産を行うための、設備の電気設計をお任せします。 ゆくゆくは設備の電気設計ハード回路図、ソフト設計（PLC制御）を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 ■業務詳細： ・電気設計…依頼部署の仕様書に基づきCAD（UniDraf）にて電気回路図を設計 ・ソフト設計…設備仕様に基づきPLCにて設備制御を実施 ■働き方： ・残業時間 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかを満たす方 ・電気設計、制御設計のご経験 ・電気回路知識、制御知識 【歓迎要件】 ・TOEIC600点以上（主任昇格条件） |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 |
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| 仕事内容 | 当社がお取引している製造業さまへ着任していただきます。 製品開発に関する技術的な部署にて、下記いずれかの業務を担当していただく予定です。 ※希望に沿って配属 【 配属先企業 】 ソニー（グループ）、パナソニック（グループ）、レーザーテック、ヤマハ、デンソー 他 ■アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、PLCの設計 ■回路設計～試作～評価～量産化、作図、検図、技術折衝や対外折衝業務 など ■ |
|---|---|
| 応募資格 | 【業界・製品不問】それぞれの分野において、何らかの実務経験をお持ちの方 ＜下記いずれかに当てはまる方を歓迎＞ ◆アナログ回路設計評価の経験 ◆デジタル設計の経験（具体的な業界や製品は問いません） ◆設計職や技術職にチャレンジしたい方 ◆理系出身で技術知識を持っている方 ◆... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 【日本全国および世界各国◆希望を「100％」優先して決定します！】 全国にある、以下いずれかのエリアのクライアント先で勤務となります。 ※転居を伴う配属はありません ※リモート（在宅勤務）勤務可能な案件も中にはあります 【 国内エリア 】 青森県、岩手県、宮城県、秋田県... |
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