| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 BtoB領域における自動運転システムの先行・製品開発 【詳細】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジに向けて、自動運転技術を活かした産業貢献にも取り組みます。自動運転開発は,「実用化に向けては技術難易度も高く、課題に対しては新しい技術も習得しながら技術解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■ 自動運転・先進安全・運転支援システムの開発 ■ 電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発（ハード・ソフト） ■ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフ... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■採用背景 自動車の電動化が加速する中、さらなる競争力upが求められています。 コンプレッサの生産ラインはエンジン車向け既存ラインを再編しながら電動車向けラインの設置を進めており、自動化率を高め、サイクルを縮めた量産ラインで競争力ｕｐを計画中です。 また、今後立上る電動化新製品は製品設計～製造部門と一丸で革新的なものづくりを目指し推進しています。 ■配属部 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかの経験3年以上（製品、業界不問） ・製造ラインの生産準備経験 ・電気回路、制御回路設計経験 ・ロボットプログラム、ティーチング経験 ・製造ラインのDX、デジタルツールを使った改善経験 【歓迎要件】 ・CAD活用 ・Microsoft Pow... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 5～10年後を見据えた電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御機能の企画、設計、評価を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能の先行制御開発 次世代モータ制御：制御開発、MILS評価、実機評価 車両統合制御：関係部署との機能企画、MBD、実車評 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■制御工学に関する知見 ■組み込みSW開発経験 【歓迎要件】 ・パワエレ制御開発の経験、 ・車両SW開発の経験 ・車両制御開発の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発において、ハードウェア、ソフトウェア開発等、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 【具体的な業務内容】 駆動システム統合ECUの要素技術開発及び設計 ECUハードウェア開発 ：電子回路・基板設計、評価、機能安全設計 ECUソフトウェア開発 ：マイコン、FPGA等集積ICの組み込みソフトウ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ■電子回路設計 ■組み込みソフトウェア開発 ■マイコン、FPGA等を使用したECU開発 【歓迎要件】 ・パワーエレクトロニクス開発 ・車両ソフトウェア、制御開発 ・車載ECU開発 ・機能安全設計 |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【具体的な業務内容】 xEV向けパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてお任せします。 ・車載パワーエレクトロ二クス機器（電力変換機器）の企画・設計 ・パワエレに関する要素技術開発の発掘、設計、原理検証 【使用言語、環境、ツール等】 MATL |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■パワーエレクトロ二クス機器設計・開発経験 ■高電圧電力変換回路設計経験者 【歓迎要件】 ・解析スキル：MATLAB Simulink、CATIA、CAD流体解析、CAD振動解析、FLOEFD、Flotherm（XT）、PSIMなど ・実務スキル：設計のみ... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ポジション名】 車載HMIシステム 操作系製品（ステアリングスイッチ等）の開発（スタッフ・チームリーダー） 【概要】 ステアリングスイッチ、ターン/ワイパースイッチ、パワーウィンドウスイッチ、リアコントローラ等に代表されるHMIシステムの操作系製品企画・開発 【担当いただく業務内容】 ・HMIシステム（部品）の企画立案 ・仕様検討（筐体、操作性、アー |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■部品単品ではなく、クルマなど製品全体やシステム視点でのHMI操作系の開発経験 ■筐体・機構・接点・電子回路に関する基礎知識 ■多くのステークホルダーと協調して業務遂行できる人間力、コミュニケーション力、リーダーシップ 【歓迎要件】 ※下記いずれかのご... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容（担当いただく職務の概要）】 ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計、信頼性の確保に加え、生産工程との連携による作り込みを担当していただきます。 【具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等）】 ・ミリ波センサの仕様設計、性能評価 ・ミリ波センサの構造設計、レドーム設計 ・電波伝搬解析 【使用言語、環境、ツール等】 CATIA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかの経験３年以上 ■ミリ波レーダーのアンテナ設計経験 ■ミリ波レーダーの構造/レドーム設計経験 ■ミリ波レーダーの評価/解析経験 ■無線機器の設計経験 【歓迎要件】 ・英語でのコミュニケーション ・MATLAB ・CATIA ・CST |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【職場イメージ】 比較的新しい領域のため20～30代の若い |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかの開発や適合等のご経験 ・自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 ・電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発（ハード・ソフト） ・コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのハードウェア開発 【概要】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのハードウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力が必要であり、半導体チップ、高速通信等の回路要素に加え、筐体、冷却の設計も必要であるため、要件定義、仕様定義、評価の |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■電子機器（大規模な演算ユニットを持つ機器が望ましい）におけるハードウェア設計、開発経験 ■下記いずれかについて3年以上の経験・知識がある方 ◇機器の冷却設計と機器の信頼性に関わる開発 ◇機器の回路設計とEMC性能に関わる開発 【歓迎要件】 下記いずれか... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、クルマのIT化による新価値提供を推進中です。その中で、お客様に対して魅力的な商品・サービスをタイムリーに提供するためのモビリティサービスを実現する電子ハードウェア開発を担当する部署です。最新のIT技術を活用し、お客様に新価値を提供するためのソフトウェアを効率よく開発・実行できるECUハー |
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| 応募資格 | 【必須要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ＜経歴＞ ■車戴電子システム開発 ■車載ECU開発 ■電源開発 ■ハードウェアPF開発（マイコン、デバイス） ＜スキル＞ 回路設計（アナログ/デジタル/モータ制御） ■熱設計（基板） ■回路基板 AW設計 ■ECU... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、自動車の高速通信への要求が益々高くなっています。今後のIoT（Internet of Things）時代を見据え、Ethernetをベースにした高速通信技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【詳細】 ■車載高速通信（Ethernet |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかの経験・知識がある方 ■通信技術・プロトコルの基礎知識を有し、組込み機器等への適用・設計経験者 【歓迎要件】 ・通信ソフトウェア設計評価経験者（C, C++, アセンブラ, OS, AUTOSAR等の知識を有する者） ・通信ハードウェア（LI... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 新型車開発におけるワイヤハーネス設計、チームリーディング、プロジェクト推進 【詳細】 ■市場環境、お客様の要求、車両仕様から、基本電源、ワイヤハーネスの分割構造等の設計構想企画 ■システム設計部署要求に基づいた回路設計 ■試作、量産部品での各種評価 ＜職場イメージ＞ ・若手からベテランまでバランスよく配置されており、車両開発に取り組んでいます。 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■車両ワイヤハーネス回路設計経験、もしくはそれに準じる経験３年以上 ■社内外関係者と良好なコミュニケーションが取れ、チームに貢献できる方 【歓迎要件】 ・CATIA ver.5もしくは相当するCADの操作スキル ・図研CR5000 、メンターキャピタル等の... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【仕事内容】 三菱重工サーマルシステムズ株式会社で取り扱っている製品のうち、家庭用空調機、業務用空調機、ヒートポンプ製品のいずれかのコントローラ設計開発に携わっていただきます。 担当頂く業務はハードウェアとソフトウェアの２つに分かれます。 ●ハードウェア ・製品に搭載されるコントローラ（制御・インバータ）のシステム構想 ・電子部品の配置設計 ・電子回路設計 ・プリント基板設計 ・評価試 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・大学卒／大学院卒（電気系・情報系学科卒業） ・開発設計業務にて回路設計・ソフトウェア設計の上流工程での経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・電気・電子回路工学、半導体工学、電磁気学、情報・ソフトウェア工学に関する知識をお持ちの方 ・組込みシステム、インバータ... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 愛知県清須市西枇杷島町旭３丁目１番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 カーボンニュートラルや自動運転を実現するためのナビ・地図の開発 【特色】 クルマだけではなく行政や企業など地図を利用したい方が使いやすい地図の企画・開発・改善・プロジェクトマネジメントや、地図やナビの情報を利用した車両機能（自動運転など）の企画・開発・改善・プロジェクトマネジメントを推進頂ける人材を求めています 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■地図DBやPOIまたは位置情報サービス（主にナビ）にも応用が利く企画・開発・整備・改善業務経験者 ■地図DBやPOIまたは位置情報サービス（主にナビ）にも応用が利くDevOpsエンジニアとして社内外と連携して開発... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 車載用通信システム（DCM ITS）部品の車両設計・開発 【概要】 次世代車載用通信システム（DCM, ITS等）をレクサス、トヨタのクルマへ企画提案、導入、設計、展開します。 各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、車載通信機開発部隊（DCM）とクラウド開発部隊（コールセンターや緊急通報センター）などと連携しながら、車両目線での設計・開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかについて概ね３年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方 ■車載電子システムの車両設計業務経験（受託設計経験も可、3年以上） ■車載マルチメディアシステムの開発経験（3年以上） ■車載電子部品の開発経験（3年以上） 【求める人物像】 ・お... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 現在、ハイドロジェンパワーシステムの開発において、多数の自治体や企業から実証実験や試作の引き合いを頂いてます。電気系やソフト系のエンジニアの方と共に、アイデアを形にするスピードを上げていきたいと考えています。 【業務内容】 ※ご経験に応じてお任せする業務は検討。 ■システム設計 ・社内企画、客先要望に基づいてシステム仕様を決定 ・関係部署と連 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・回路設計経験、パワエレ系設計経験 ・制御アルゴリズム設計経験 ・C言語でのコーディング経験 ・システムの設計経験 ・製品仕様設計経験、通信仕様設計経験（CAN通信等） 【歓迎要件】 ・センサやアクチュエータに関する知識 ・回路CAD、基板CAD経験／EM... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町1-1 |
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| 仕事内容 | ■職務概要： 主にFA機器を活用した自動化設備の電気回路・制御設計、PLC制御に関するプログラミング、産業用ロボットのプログラム設計をご担当いただきます。 ■業務の魅力・やりがい： 物流ラインや組立ラインの省人化、海外生産拠点の合理化等、近年ニーズの増加している自動化に伴い、設備単体だけでなく広範囲を包含するシステム化の推進等、ものづくりの中心となる業務に携わっていただきます。 ■組織： 生産 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■高専/大学/大学院卒 ■電気回路設計・製図、PLCプログラミングの実務経験のある方 【歓迎要件】 ■英語力（日常会話程度） |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町替地3-1 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 次世代電動車（BEV）向けECUの企画・先行開発業務をお任せいたします。 ・市場調査 ・ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発 ・半導体メーカとの電子部品開発 ・ECU量産開発 【募集背景】 急速に市場シェアを伸ばす電動車に対し、車両メーカが多様な開発を進める今日、エンジン制御と同様に高度な電動統合制御が求められると同時に、これまで以上に安全・品質が求められる市場環境に変 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・電子回路設計経験 【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・電気、材料工学に関する知識 ・ソフトウェア開発に関する知識 ・自動車業界での開発経験 ・半導体業界での開発経験 |
| 給与 | 年収 650万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町１丁目１ |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 以下の業務をお任せいたします。 ・ZONE ECUハードウェア設計 ・要素技術開発 【募集背景】 TESLAを皮切りとして始まった統合ECU化の加速により、ZONE ECUの市場規模の急拡大が見込まれ、その設計を担う我々の業容も拡大していきます。 ZONE ECUなどに求められる、モーター等を駆動する回路技術、放熱設計、耐ノイズ設計と共に、顧客の電子アーキテクチャを最適化する提案 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・回路設計の経験3年以上 【歓迎要件】 ・海外拠点や仕入先と議論できる英語力（TOEIC600点以上） |
| 給与 | 年収 550万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町１丁目１ |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【担っていただく業務】 新規領域（燃料電池）の製品開発におけるハードウェア開発を担当していただきます。具体的には内製基板の設計・評価、もしくは外部導入の制御盤によるシステム開発、製品評価を担っていただきます。 【募集背景】 脱酸素社会の広がりやコロナウィルスの感染拡大防止など、社会のニーズに適応した事業やプロダクトを提供し続けるミッションを新規事業推進部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・マイコン、周辺回路設計の開発経験 ・電源回路などの基本的なアナログ回路知識 ・EMC・安全評価・対策の経験 ・PLCによるシステム構築（ラダー含む）経験 【歓迎要件】 ・電源周辺回路の開発経験 ・開発プロジェクトのハードリーダー経験 ・外部委託の開発... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市南区浜田町５丁目１ |
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| 名古屋市千種区（519）｜ 名古屋市東区（1,249）｜ 名古屋市北区（410）｜ 名古屋市西区（1,294）｜ 名古屋市中村区（3,689）｜ 名古屋市中区（4,692）｜ 名古屋市昭和区（346）｜ 名古屋市瑞穂区（379）｜ 名古屋市熱田区（368）｜ 名古屋市中川区（599）｜ 名古屋市港区（494）｜ 名古屋市南区（428）｜ 名古屋市守山区（394）｜ 名古屋市緑区（488）｜ 名古屋市名東区（550）｜ 名古屋市天白区（379）｜ 豊橋市（775）｜ 岡崎市（1,257）｜ 一宮市（738）｜ 瀬戸市（303）｜ 半田市（330）｜ 春日井市（661）｜ 豊川市（359）｜ 津島市（125）｜ 碧南市（133）｜ 刈谷市（1,672）｜ 豊田市（2,400）｜ 安城市（917）｜ 西尾市（347）｜ 蒲郡市（122）｜ 犬山市（214）｜ 常滑市（157）｜ 江南市（116）｜ 小牧市（787）｜ 稲沢市（355）｜ 新城市（46）｜ 東海市（314）｜ 大府市（419）｜ 知多市（148）｜ 知立市（190）｜ 尾張旭市（200）｜ 高浜市（240）｜ 岩倉市（33）｜ 豊明市（105）｜ 日進市（236）｜ 田原市（105）｜ 愛西市（84）｜ 清須市（206）｜ 北名古屋市（171）｜ 弥富市（118）｜ みよし市（253）｜ あま市（171）｜ 長久手市（154）｜ 愛知郡東郷町（65）｜ 西春日井郡豊山町（142）｜ 丹羽郡大口町（189）｜ 丹羽郡扶桑町（37）｜ 海部郡大治町（23）｜ 海部郡蟹江町（47）｜ 海部郡飛島村（69）｜ 知多郡阿久比町（39）｜ 知多郡東浦町（79）｜ 知多郡南知多町（6）｜ 知多郡美浜町（31）｜ 知多郡武豊町（64）｜ 額田郡幸田町（116）｜ 北設楽郡設楽町（3）｜ 北設楽郡東栄町（1）｜ 北設楽郡豊根村（1）｜ |
