| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【仕事内容】 ・将来のあらゆる移動体の安全・安心、快適、環境に貢献する情報収集・調査・研究 ・開発すべき技術の抽出とADS独自技術の創生, 自社技術への適用 【具体的には】 （１）AI技術分野の情報収集・調査・研究とADS独自技術の開発、自社技術への適用 （２）自動運転時代を見据えた関連技術分野の情報収集・調査・研究とADS独自技術の開発、自社技術への適用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に機械力学や材料力学） ■社内外様々な関係者と円滑にコミュニケーションを取り、業務遂行できる方 【歓迎要件】 ■自動車や自動車向け部品に関する開発経験 ■Matlabでのプログラミング経験をお持ち... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | (雇入れ直後) 製造現場にて製造業務、設計開発、品質、生産技術等 ※ 次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器の研究開発、生産、技術開発など (変更の範囲) その他技術職への変更の可能性有 |
|---|---|
| 応募資格 | 製造現場にて, ・製造業 ・設計開発 ・品質 ・生産技術 上記のいずれかの経験をお持ちの方 |
| 給与 | |
| 勤務地 | (雇入れ直後) 【勤務地】ご自宅から通勤圏内 (変更範囲) 他拠点への異動（希望をできる限り考慮） |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタ自動車は、2035年新車CO2排出50%減に向けて、カーボンニュートラルに取り組んでいます。再生可能エネルギー活用によるCO2削減への貢献と電動車の利便性向上のため、車載ソーラー充電システム開発にチャレンジする即戦力人材を求めています。 【業務内容】 トヨタ自動車が推進するカーボンニュートラルの達成に向け、幅広い視野を持って車載ソーラー充電 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■DCDC等のパワエレシステム開発を担当した、もしくは推進した経験がある方 ■下記のいずれかの実務経験を有していること（複数経験がよりベター） ・複合的なシステムの全体設計 ・太陽光発電システムの研究開発 ・車載ECUのHW&SW開発 ■TOEIC600点以上... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■自動車用ワイヤーハーネスの開発設計 ・完成車メーカー内でのパートナーエンジニアとして、車両に搭載される各電装システム間の結線設計や電源分配設計といった、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務を行う。 ■車両開発の初期段階から量産に至るまでの回路設計を客先へ提案、協業しながら車両成立を目指していく。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後まずはOJTのもと、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・電気、機械、電子工学専攻 ・工業製品の開発設計経験をお持ちの方 ・ 一般的なOFFICEソフトの操作 ・英語力初級可 （但し入社後英語力を高める意欲必須） 【歓迎要件】 ・自動車部品製造業や電気機器製造業でのエンジニア（機械・電気・電子）経験 ・顧客や... |
| 給与 | 年収 550万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府 大府（顧客内） |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 次世代モビリティ・車載システムのテスト・仕様開発エンジニア 【特色】 ソフトウェアによってクルマの未来を変える 「Software Defined Vehicle」 の開発を通じ、製品・サービスを高品質に、より早くお客様・社会にお届けするため世界トップレベルの「次世代モビリティ・車載システムの機能・性能開発」を情熱をもって推進する即戦力人材を求めています。 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■車両レベルの制御電子システムの評価法開発・評価経験 ■車両用電気電子機器の電気的負荷（ストレス）試験に関する評価経験 〈歓迎要件〉※下記いずれかの経験・知識がある方 ■車載電子システムの開発 ■MBSE（モデルベ... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体検査装置等の製造現場で使用される産業機器をオーダーメイドで開発～製造～販売する同社にて、車載電子機器やインバータ等の検査装置に内蔵される電子回路（I／F回路・バッファ回路）設計をお任せ致します。 【職務詳細】 ・機器及び、電力／電気系統の仕様確認（機能、コストなど） ・パワー要件や要求仕様の定義（電圧、容量、機能など） ・ユニットやモジュール、部品の選定と手配 ・電源設計及び、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アナログ回路設計 または デジタル回路設計経験者 ・普通自動車免許 ＜開発ツール＞ OrCAD／PADS_Layout／CiCAM／Auto CAD／ECAD／Model_Sim 等 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市南区元柴田東町4丁目20 ※車通勤可 名古屋鉄道常滑線「柴田」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 同社では、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする 電動パワトレインシステムを提供しています。自動車メーカからの要求に基づく技術企画の提案によりビジネス拡販を果たし、各製品を高次元に組み合わせたシステム構築、 車両視点での達成度評価、自動車メー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかの経験を有する方 ■車両開発のプロジェクトマネージャー ■電動パワトレインシステムのプロジェクトマネージャー ■自動車に関わるシステム用品のQCD統括業務の経験 ■モータ／インバータ関連の開発経験があり、自動車メーカーまたはTier1/2メーカー... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 自動車の電動化が加速する中、さらなる競争力upが求められています。 コンプレッサの生産ラインはエンジン車向け既存ラインを再編しながら電動車向けラインの設置を進めており、自動化率を高め、サイクルを縮めた量産ラインで競争力ｕｐを計画中です。 また、今後立上る電動化新製品は製品設計～製造部門と一丸で革新的なものづくりを目指し推進しています。 【業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかの経験3年以上（製品、業界不問） ■製造ラインの生産準備経験 ■電気回路、制御回路設計経験 ■ロボットプログラム、ティーチング経験 【歓迎要件】 ■CAD活用 ■Microsoft Power Platformツール活用 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 次期型ハードのプロジェクトリーダー （１）電子回路設計：電子要件に対して、回路設計を実施。ICメーカへの仕様書を作成し、半導体メーカと設計する （２）プリント基板設計：回路図を基に決められたサイズ内に基板配線を完成させるため、アートワークメーカと議論し設計する （３）構造設計：機械・機構要件に対して、強度シミュレーションなどを活用し、 構造を設計する （以下業務のいずれかに携わって頂 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】※以下いずれかの経験・スキルのある方 ・電子回路設計、半導体設計 ・プリント基板配線経験 ・強度シミュレーション、構造設計 【歓迎要件】 ・車両プロジェクトの経験 ・衝突安全システムの経験 ・慣性センサ（加速度センサ、ジャイロセンサ）の設計経験 ・開発プロ... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 新たな市場を自ら切り開き、最適な機能、性能を提案していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。 【募集背景】 デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする 電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかの経験・スキルのある方 ■電動パワトレインシステム（主にモータ・インバータ）設計やモータ制御の開発経験 ■電動パワトレインシステムのプロジェクト推進の経験 |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れるデジタルコクピットのHMIシステム開発に携わっていただけるエンジニア。社内の幅広い部署と連携しながら情熱を持って推進できる方を求めています。 【業務の概要】 私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションする |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■表示系デバイス等のシステム開発経験（車載向けかどうかは不問） 〈歓迎要件〉 ・車載電子システム、車載通信（CAN/Ethernet）に関する基本的な知識 ・英語と日本語での書面および口頭でのコミュニケーションスキル ・形式記述（UML、SysML、USDM... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 カーボンニュートラルの実現に向けた電動車、代替燃料エンジンの商品力・競争力を向上させるべく、エンジン/トランスミッション/モータ/インバータ/電池/充電システム/シフトバイワイヤ等の制御対象を高精度かつ緻密に制御するだけでなく、これらを統合し制御するマネージメントシステム等、ECU開発の幅と深さは大きく拡大しています。 全世界の国や地域が対 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》下記いづれかのご経験 ■ECU、組み込み機器等 回路、筐体設計 ■ECU、組み込み機器等 組込ソフト開発経験 ■他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり、チャレンジしたい強い意志を持つ方 〈歓迎要件〉 ■エンジン・インバータ・充電・電池・ブレーキ等... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 SDGsの達成、カーボンニュートラルな社会の実現のため、今後クルマの販売台数におけるBEVの割合は拡大していきます。並行してクルマ全体の電動化も従来以上に進み、電力需要や電源への要件が増大しています。これらを背景に、電源システムに対する期待も従来以上に高まっています。トヨタは将来の電源システムに向けて以下の開発を行っています。 ◇車両電源システ |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 【下記いずれかの経験（3年以上）がある方】 ■車両電源システム企画・開発 ※自動車以外の電源システムでも可 〈歓迎要件〉 【下記いずれかの経験がある方】 ・SE/MBSEを活用したシステム開発 ・システム開発のテスト・デバッグ ・アジャイル開発の理解・プロ... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 SDGsの達成、カーボンニュートラルな社会の実現のため、今後クルマの販売台数におけるBEVの割合は拡大していきます。並行してクルマ全体の電動化も従来以上に進み、電力需要や電源への要件が増大しています。これらを背景に、電源システムに対する期待も従来以上に高まっています。トヨタは将来の電源システムに向けて以下の開発を行っています。 ◇リチウムイオン |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 【下記いずれかの経験（3年以上）がある方】 ■リチウムイオンバッテリパック開発 ■電力変換ユニット（DC/DCコンバータ、充電器、インバータ）開発 〈歓迎要件〉 【下記いずれかの経験がある方】 ・熱設計、ノイズ設計の開発 ・放熱の筐体、構造、材料など要素技... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ＜職務内容＞ 化学プラントの計装設備の設計・建設・プロジェクト管理、設備保全 ＜募集背景＞ 大型投資案件の急増により、プロジェクト業務対応が困難となっているため。 【配属ポジションについて】ご経験、募集状況によっては以下勤務地での配属をご相談させていただく可能性がございます。 ・市原工場（千葉県市原市） ・名古屋工場（愛知県名古屋市） ・大阪工場（大阪府 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 プラント建設、または改造の計装設備に関する設計または施工管理経験 5年程度 プラント建設、または改造の制御システムに関する設計または施工管理経験 5年程度 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器（DCM：Data Communication Module）の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。 【詳細】 以下 |
|---|---|
| 応募資格 | 職種（１） 概ね３年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方 【必須要件】 ・情報通信に関わるデバイスまたはシステムの製品企画、製品開発経験 【歓迎要件】 ・車載ECU企画、開発における要求仕様開発、製品評価のいずれかの経験 ・ゲートウェイ、ルータ、スイッチ等のネット... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 あらゆる電動車両向けの ・電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務 ・電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計 具体的には、以下のいずれかまたは複数の業務を担当お願いします ・あらゆる顧客要求仕様を満足することができる競争力ある回路開発 市場動向分析、内外製競争力分析、サプライヤ動向分析から5年先/10年先を見据えた中 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 電子回路、電子部品、またはソフトに関する基礎知識（大学卒業レベル） 上記とあわせて、以下いずれかに該当する方 ・車載、民生問わず何らかの電気回路または電子回路設計に携わった経験がある方 ・車載、民生問わず何らかのIC内部回路設計に携わった経験がある方 ・その他... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市里町長根２－１ |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 環境、安心、快適な社会を実現させるための、自動車の頭脳を一緒に進化させていく仲間を募集します。 【職務内容】 自動車向けHPC（ハードウェア）企画・提案 ・要素技術や製品の企画 ・顧客提案に向けたサンプル/デモの企画と開発 ・顧客提案 ・製品事業戦略立案と推進 ・先行開発や量産開発に向けた企画推進 【募集背景】 自動車は移動するための道具から、快適な移動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■挑戦意欲のある方 ■プロジェクトマネジメント経験のある方 ■社外の方との製品企画 or 開発経験のある方 【歓迎要件】 ・HWとSWを実装した電子製品（システム）の企画から量産設計まで一連の業務経験がある方 ・または企画 or 開発 or 量産設計のいずれ... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市（本社） |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 化学プラントのＯＴセキュリティー、生産技術高度化（DX）、ＰＳＥ関連業務 （OT：Operational Technology、PSE：Process System Engineering） 【募集背景】 先端技術系（OTセキュリティ、DX高度化、PSE）業務増加により、各種業務対応が困難となっているため。 【配属ポジションについて】ご経験 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・経験 化学プラント他における先端系（OTセキュリティ、DX、PSE）などの業務経験を有すること（セキュリティは、ITでも可） ・OT系ネットワーク設計・OTセキュリティー関連業務経験 3～5年程度 、 DX、PI（PIMS）などの業務経験 5年程度 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■半導体デバイスの信頼性評価 ■信頼性評価のための評価環境構築（ハイパワー品評価のための新規装置開発及び治工具（評価ボード等）開発） 【募集背景】 最先端テクノロジー/大規模SoC品開発において、既存の装置では信頼性評価が対応できなくなるため信頼性評価を実施するための新規装置環境の開発、構築を進めていくには人員が不足しています。 【期待する役割】 今後の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■「電子回路設計」、「機械設備開発」のいずれか一方の経験・知識あること。 ■読み書きレベルの英語力 【歓迎要件】 ・半導体デバイスの設計、プロセス、試験の知識を有している。 ・信頼性評価、信頼性基準（JEDEC、AEC-Q100等）の知識がある。 |
| 給与 | 年収 800万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 名古屋市千種区（394）｜ 名古屋市東区（1,179）｜ 名古屋市北区（300）｜ 名古屋市西区（1,234）｜ 名古屋市中村区（3,566）｜ 名古屋市中区（4,664）｜ 名古屋市昭和区（277）｜ 名古屋市瑞穂区（350）｜ 名古屋市熱田区（336）｜ 名古屋市中川区（526）｜ 名古屋市港区（434）｜ 名古屋市南区（371）｜ 名古屋市守山区（274）｜ 名古屋市緑区（357）｜ 名古屋市名東区（431）｜ 名古屋市天白区（269）｜ 豊橋市（693）｜ 岡崎市（994）｜ 一宮市（508）｜ 瀬戸市（246）｜ 半田市（299）｜ 春日井市（574）｜ 豊川市（349）｜ 津島市（99）｜ 碧南市（111）｜ 刈谷市（1,480）｜ 豊田市（2,275）｜ 安城市（863）｜ 西尾市（258）｜ 蒲郡市（75）｜ 犬山市（202）｜ 常滑市（146）｜ 江南市（84）｜ 小牧市（723）｜ 稲沢市（358）｜ 新城市（64）｜ 東海市（285）｜ 大府市（376）｜ 知多市（136）｜ 知立市（170）｜ 尾張旭市（181）｜ 高浜市（219）｜ 岩倉市（43）｜ 豊明市（93）｜ 日進市（224）｜ 田原市（100）｜ 愛西市（97）｜ 清須市（213）｜ 北名古屋市（139）｜ 弥富市（103）｜ みよし市（237）｜ あま市（140）｜ 長久手市（157）｜ 愛知郡東郷町（51）｜ 西春日井郡豊山町（86）｜ 丹羽郡大口町（159）｜ 丹羽郡扶桑町（40）｜ 海部郡大治町（19）｜ 海部郡蟹江町（55）｜ 海部郡飛島村（75）｜ 知多郡阿久比町（48）｜ 知多郡東浦町（73）｜ 知多郡南知多町（12）｜ 知多郡美浜町（43）｜ 知多郡武豊町（57）｜ 額田郡幸田町（102）｜ 北設楽郡設楽町（4）｜ 北設楽郡東栄町（2）｜ 北設楽郡豊根村（1）｜ |
