| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の技術者として、設計補助の業務をご担当いただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 愛知県名古屋市にある顧客先で設計補助業務をお任せします。 ▼自動車用部品(ワイヤーハーネス)の設計補助業務 ・CADを使用しての図面作成 ・見積書など各種書類作成 【同社について】 設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Excel/Word/PowerPointの基本操作が可能であること ・CADを使用して図面作成経験があること(CADオペレーターの経験でも可) 【尚可】 ・機電系素養保有者 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる(名古屋市内) ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタ自動車において、小型EV車種(i-road)の設計開発に携わっていただきます。 派遣ではなく業務請負・委託のため、長期にわたり案件に携わることで、キャリアアップを図れる環境です。 【仕事の魅力】 ■「無から有を作る仕事」 前例が少ない為、トヨタと協働して開発していただきます。 既存の自動車ではなく、モビリティ・EV車種の為、顧客からの期待も大きく、これから更に注力されていく分 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3次元CADを用いた設計のご経験をお持ちの方 【尚可】 ・CATIAを使用できる方 ・設計の経験を生かし、チームを率いて活躍したいとお考えの方 ・設計だけでなく、開発にも挑戦したいとお考えの方 |
| 給与 | 年収 450万円~600万円 |
| 勤務地 | 顧客先(愛知県豊田市) ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタ紡織において、トヨタ車のシートの設計開発に携わっていただきます。 30年以上取引がある為、技術力の高さ・ノウハウの豊富さから、数ある委託先の中でも高いシェアを誇っています。 【仕事の魅力】 取引先へ常駐あるいはプロジェクトを持ち帰り、設計/開発の業務を行っていただきます。 一部分ではなく、車種単位での設計のため、仕様の打ち合わせ~設計~実験評価まで一連の流れに携わるため自分た |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADを用いた設計のご経験をお持ちの方 【尚可】 ・CATIAを使用できる方 ・設計の経験を生かし、チームを率いて活躍したいとお考えの方 ・設計だけでなく、開発にも挑戦したいとお考えの方 顧客先:6割/自社内:4割(プロジェクトを持ち帰り、自社内で設計/... |
| 給与 | 年収 450万円~500万円 |
| 勤務地 | 顧客先(愛知県豊田市) 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタ車体において、ボデー・空調・シートの設計開発に携わっていただきます。 30年以上取引があり、2015年に委託業務が解禁されたことから、今後ますます伸長していくことが見込まれます。 【仕事の魅力】 取引先の常駐委託内での業務により、 担当製品の技術を深く身に付けられます。 一部分ではなく、幅広い範囲の設計のため、 仕様の打ち合わせ~設計~実験評価まで一連の流れに携わり、 自分 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3次元CADを用いた設計のご経験をお持ちの方 【尚可】 ・CATIAを使用できる方 ・設計の経験を生かし、チームを率いて活躍したいとお考えの方 ・設計だけでなく、開発にも挑戦したいとお考えの方 |
| 給与 | 年収 450万円~600万円 |
| 勤務地 | 顧客先(愛知県刈谷市) ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・自動車樹脂製品の設計・開発:各種自動車用スイッチ 【職務詳細】 【職務詳細】 ・仕様提案、機械設計、解析:3Dモデルを用いたシミュレーション、 実験・評価など ・図面作成支援:3D-CADソフトを活用したアセンブリモデル作成、各 部品モデル作成、干渉検討など ・2D-CADソフトを活用した組図作成からバラシ作業、部位図の作成 ※2D/3D共にCATIA V5を使用 ★おすすめ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA経験1年以上 【尚可】 ・取引先 構内勤務経験 ・協調性があり、コミュニケーション能力の高い方 ・チャレンジ精神旺盛な方 ・創造力、向上心がある方 |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 取引先により異なる 取引先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて生産技術職をお任せします。 【職務詳細】 車載用半導体加工工程の不良解析や工程トラブル対応をお任せします。入社後は短期間の集中トレーニングで専門知識・スキルを習得頂き、配属後もチーム業務となりますので実務未経験の方でも安心ください。 ▼具体的には▼ ・半導体製造工程、製品の立ち上げ(新規、横展開)や性能改善等の業務 ・半導体製造工程の安定化や製造条件改良による製品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの工場業務経験者 |
| 給与 | 年収 350万円~450万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて生産技術職をお任せします。 【職務詳細】 車載用半導体加工工程の不良解析や工程トラブル対応をお任せします。入社後は短期間の集中トレーニングで専門知識・スキルを習得頂き、配属後もチーム業務となりますので実務未経験の方でも安心ください。 ▼具体的には▼ ・半導体製造工程、製品の立ち上げ(新規、横展開)や性能改善等の業務 ・半導体製造工程の安定化や製造条件改良による製品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの工場業務経験者 |
| 給与 | 年収 350万円~450万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 技術部設計課において、建設機械部品(パワーショベルのドア部品等)を中心とした新製品の設計開発業務を担当します。顧客先でのヒアリングから企画構想、詳細設計、部品選定、試作、評価までの一連の工程を裁量を持って進めていただきます。 【職務詳細】 ・ドアラッチ機構およびアクチュエーター部分(モーター、ギヤ機構等)の設計・開発 ・動作シーケンス設計および制御仕様の検討 ・3D/2DCADを用 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験(3Dまたは2DCADの使用経験) ・機械工学の基礎知識 【尚可】 ・自動車業界での機械設計経験 ・ドアラッチ、ロック機構、ギヤ機構の設計開発経験 ・電動アクチュエーターを用いた機構設計の開発経験 ・車載用モーター、制御系の開発経験 ・材料力... |
| 給与 | 年収 550万円~700万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中川区宮脇町1-109 名古屋臨海高速鉄道あおなみ線「荒子」駅から徒歩12分 勤務地変更の範囲:転勤:当面なし |
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| 仕事内容 | 【部概要】 ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計を行う部署です。 【部の役割】 ・部品戦略立案 ・車両レイアウト構想 ・製品開発設計(プロペラシャフト・ドライブシャフト・デファレンシャル等) ・量産品質の維持 【採用背景】 三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50%を掲げ全車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・工業製品の機械設計、若しくは解析経験 ・工学系の知識 ・英語でメール対応が可能な方 ・高専卒・大卒以上 【歓迎要件】 ・自動車メーカーでマネージメント業務の経験がある ・英会話のスキルがある ・以下のツールを使用したことがある 3D-CAD(解析、... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■募集背景: 物流業界で自動化・省人化のニーズが加速する中、L&Fカンパニーでは自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発を中心に、車両開発プロジェクトを継続的に立ち上げています。 開発は、個々の部品設計だけでなく、車両全体を俯瞰したレイアウト設計と、開発を前に進めるための設計統括力が重要になっています。 センサーや電装、制御との取り合い、使われ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 機械設計・車両レイアウトの実務経験 (目安:3年以上)、CATIAなどを使用し、モデリング、製図経験があること、基本的な強度計算が可能であること 【歓迎要件】 信頼性設計の経験、産業車両・自動車産業の実務経験、TOEIC600点以上 |
| 給与 | 年収 550万円~1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1-1 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務内容】 トヨタ自動車などの大手自動車メーカーやEV車のバッテリー工場の製造ラインの搬送設備・専用機械やロボットハンド、自社開発AMR(自律型搬送ロボット)の機械設計業務です。 【具体的な業務内容】※建物に改変を加える業務を含みません。 ■各種生産設備の構想・設計・製作 ■ロボットシステムのハンド部分の機械設計・製作 ■無人搬送ロボットAGV ■AMRに積載する架台の設計・製作 ■自社開発のA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■普通自動車免許 ■生産設備の機械設計経験(構想設計からのご経験をお持ちの方) |
| 給与 | 年収 550万円~800万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市西新町7-23-1 |
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| 仕事内容 | 自動車をはじめ次世代モビリティ等の設計・開発~製品化まで一貫対応する当社で、電動車向けモータシステム開発を担います。 【職務概要】 HEV/PHEV/BEV/FCEVの中核部品となるモータシステム開発(ステータASSY・ロータASSY等)の設計業務。 【具体的業務】 ・強度計算、CATIA、CAE解析を用いたステータASSY/ロータASSY設計 ・部品検討~詳細設計~3Dモデル作成~図面作成~ |
|---|---|
| 応募資格 | CATIA製品設計の経験3年以上 CAE解析、強度計算、モーター設計業務のご経験 |
| 給与 | 年収 450万円~700万円 |
| 勤務地 | 【勤務地①】 本社 愛知県みよし市三好町中島24中島ビル ■最寄駅 名古屋市営地下鉄鶴舞線赤池駅 最寄り駅からバス:25分/車:15分 【勤務地②】 顧客先 愛知県安城市 |
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| 仕事内容 | ──────────────────────────────────── 「上流工程」の開発に関わりたい方にピッタリの環境 ──────────────────────────────────── 仕様検討から3D設計、試作・量産、完成品納品まで、一貫してモノづくりに関われるのが原田車両設計の機械設計職の特徴です。 現場との距離が近く、自らの設計が形になる工程を最後まで見届けられる環境があります |
|---|---|
| 応募資格 | 自動車部品やモビリティにおける設計3年以上の御経験(CATIA-V5) 第一種運転免許普通自動車 |
| 給与 | 年収 450万円~700万円 |
| 勤務地 | 本社 愛知県みよし市三好町中島24中島ビル ■最寄駅 名古屋市営地下鉄鶴舞線赤池駅 ■勤務地備考 配属や仕事内容により、客先へ出向の可能性あり。詳細は面接時にお話いたします。最寄り駅からバス:所要時間:25分/車:15分 ■転勤 無 転勤の話がある場合は、本人の意向も... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コニカミノルタの情報機器事業を支えるメカ部品全体の品質牽引・量産展開を担います。開発段階から関与し、樹脂・板金・メカ特殊部品の生産性向上や金型品質の向上、自社海外生産拠点および海外取引先での立ち上げ・技術指導を推進します。 【職務詳細】 ・情報機器事業メカ部品の加工性検図(開発段階での生産性向上提案) ・量産性の検証および技術検証 ・国内外の部品量産先への立ち上げ支援 ・海外取引先 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・海外出張に抵抗がない方(現地業務は日本語で行うため英語力不問) ・以下のいずれかの経験・スキルをお持ちの方 ・樹脂もしくは板金部品の金型設計 ・樹脂もしくは板金部品の金型製造 ・樹脂もしくは板金部品の製造 ・複合機等の精密機器製品の製品設計 ・プラスチ... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊川市穂ノ原3-22-1 瑞穂サイト 飯田線「豊川」駅から社用バスで10分 ※自動車・バイク通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の産業車両(フォークリフト・トーイングトラクター等)における、顧客個別のカスタマイズ設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客要求仕様の整理および技術的実現性検討(性能、安全、レイアウト制約など) ・CATIA V5を用いた3Dレイアウト設計および部品モデル作成 ・2D図面作成(部品図、組付け図、配索・配線指示図など) ・部品表構成検討および設計変更管理 ・設計検討書の作成( |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学または電気工学の基礎知識(材料力学、製図、電気回路など) ・CADの使用経験 【尚可】 ・3DCAD(CATIA)を用いた設計経験 ・ワイヤーハーネス、電装設計の経験 ・自動車、建設機械、産業機械業界での業務経験 ・カスタム設計、特注設計の経験 ・現場... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が開発・製造する電動フォークリフト等の産業車両において、走行・荷役・パワーステアリングを司るモータ制御コントローラの開発を担当します。電気仕様設計から車両適合、実機評価まで一貫して携わります。 【職務詳細】 ・モータコントローラの電気仕様設計および駆動モータとの適合設計(性能・効率・発熱の最適化) ・車両搭載を前提としたレイアウト設計、熱設計およびハーネス・周辺部品とのインター |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モータ/インバータに関する知識、および熱シミュレーション技術 ・CADを用いた機械設計、配線図設計、EMC対策設計、電気特性測定・評価技術 ・上記領域における実務経験(3年以上) 【尚可】 ・ビジネスレベルの英会話力(海外関係会社との業務が発生する可能性があるため) |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社エンジン事業部にて、主要動力部品(シリンダーブロック・ヘッド等)の加工工程における生産準備・工程設計を担当します。2026年1月に新設される専門組織において、主力製品の増産および海外拠点への技術移管をリードする役割です。 【職務詳細】 ・工程設計・設備選定:新製品図面に基づき、最適な加工順序の策定および工作機械(マシニングセンタ等)の仕様選定・発注を行います。 ・設備導入・立上 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工程設計、設備選定、ライン立ち上げ、改善業務等の生産技術の実務経験 【尚可】 ・金属加工(切削・研磨等)に関する専門知見 ・マシニングセンタのプログラミングや治具設計の経験 ・DX(デジタル技術、データ活用、AI・自動化等)を活用した業務改善への関心や知識 ・... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県碧南市浜町3番地 名鉄三河線「碧南中央」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジン事業部にて、エンジンの加工・組付ラインにおける制御技術担当として、仕様策定から設備の導入、海外現地での立ち上げまで一気通貫で携わります。 【職務詳細】 ・上流工程(仕様策定): 生産設備・システムの全体仕様、および制御仕様の策定 ・設計チェック(ベンダー管理): 設備メーカーから提出される電気回路図(ハード・ソフト)のチェックと、特別仕様の織り込み確認 ・単体チェック |
|---|---|
| 応募資格 | 【すべて必須】 ・生産技術のご経験がある方 ・電気回路図(ハード図面またはソフト図面)を読み解き、内容を理解できる方 【尚可】 ・PLC/PMCの回路編集経験 ・非常停止やレーザスキャナ等の安全装置を用いた設備のチェック経験(安全設計) ・産業用イーサネット(Ethern... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県碧南市浜町3番地 名鉄三河線「碧南中央」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン事業部において、2030年~2035年のカーボンニュートラル(CN)達成に向けた最先端プロジェクトを推進します。具体的には、鋳造工程の熱源転換(アンモニア・水素利用)に伴う次世代の熱処理炉・溶解炉の開発から、実際の量産ラインへの導入までを担当します。 【職務詳細】 ・次世代燃焼技術の開発・実証 低炭素燃料を用いた「乾燥炉」「熱処理炉」「溶解炉」の開発、新しい燃料特性に合わせ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・熱処理設備、工業炉に関する実務経験(設計、仕様検討、導入、量産化のいずれか) または導入・量産化の経験 ※対象例:熱処理炉、溶解炉、乾燥炉、ボイラー等 ・熱、燃焼に関する技術的理解(燃焼回路やエア回路の構成が理解でき、設備選定や改善ができる方) 【尚可】 ・カ... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県半田市日東町4番15 武豊線「半田」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 樹脂ガラス製品のコーティング工程における生産技術を担当し、高品質・高効率な量産プロセスの構築と改善を推進します。 新製品立上げから既存工程の高度化、新ラインの検討まで、製造現場と連携しながら技術の最適化を担うポジションです。 【職務詳細】 ・樹脂ガラスのコーティング工程(塗布・乾燥・硬化等)の工程設計、条件最適化、自動化推進 ・新ライン、新製品立上げに伴う工程開発、設備仕様検討、量 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、自動車樹脂部品、または塗料関係等での生産技術業務の経験 【尚可】 ・有機溶剤塗布工程の生産技術実務経験 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県知多郡東浦町大字森岡字栄北60-1 武豊線「尾張森岡」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 名古屋市千種区(454)| 名古屋市東区(1,283)| 名古屋市北区(381)| 名古屋市西区(1,515)| 名古屋市中村区(4,415)| 名古屋市中区(5,621)| 名古屋市昭和区(334)| 名古屋市瑞穂区(314)| 名古屋市熱田区(427)| 名古屋市中川区(617)| 名古屋市港区(500)| 名古屋市南区(371)| 名古屋市守山区(351)| 名古屋市緑区(446)| 名古屋市名東区(551)| 名古屋市天白区(283)| 豊橋市(807)| 岡崎市(1,447)| 一宮市(694)| 瀬戸市(268)| 半田市(328)| 春日井市(747)| 豊川市(398)| 津島市(132)| 碧南市(178)| 刈谷市(1,890)| 豊田市(2,288)| 安城市(1,053)| 西尾市(347)| 蒲郡市(87)| 犬山市(281)| 常滑市(125)| 江南市(102)| 小牧市(889)| 稲沢市(342)| 新城市(46)| 東海市(359)| 大府市(470)| 知多市(141)| 知立市(219)| 尾張旭市(187)| 高浜市(275)| 岩倉市(38)| 豊明市(130)| 日進市(225)| 田原市(107)| 愛西市(65)| 清須市(211)| 北名古屋市(222)| 弥富市(112)| みよし市(278)| あま市(178)| 長久手市(151)| 愛知郡東郷町(82)| 西春日井郡豊山町(114)| 丹羽郡大口町(188)| 丹羽郡扶桑町(37)| 海部郡大治町(30)| 海部郡蟹江町(71)| 海部郡飛島村(78)| 知多郡阿久比町(47)| 知多郡東浦町(100)| 知多郡南知多町(19)| 知多郡美浜町(22)| 知多郡武豊町(70)| 額田郡幸田町(100)| 北設楽郡設楽町(5)| 北設楽郡東栄町(2)| 北設楽郡豊根村(2)| |