| 仕事内容 | 設備保全職として下記業務をお任せします。 ・製造ラインの保全（メンテナンス） ・外部エンジニアリング企業と協力し、ラインの増設、自動化、改善・改造 ・海外工場との連携のため、必要に応じて出張してもらうこともあります。 （変更の範囲）当社業務全般 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件(下記いずれか必須)】 ・電気、又は機械分野の保全担当者として実務経験・知識があること ・生産技術の経験者。 |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知、大阪、福岡、山口のいずれか （変更の範囲）なし |
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| 仕事内容 | ■業務内容 ・製造業を支える国内トップ級工作機械メーカーである同社にて技術本部技術管理課の課長職候補をお任せします。 ■業務詳細 ・事業部予の申請や管理、及ひ部内調整折衝 ・経営会議の資料作成や修正、意見具申 ・プロジェクトの進行管理、ロードマップの策定やフォロー ・課の人材育成やマネシマント ・将来的には事業部全体の人材育成に向けた、企画や施策などもお任せします ■組織構成 ・技術本部技術管 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■事業企画、経営企画、経理などのバックオフィス部門、もしくは営業部門にて、マネジメント経験がある方（業界不問） |
| 給与 | 年収 650万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | ■職務内容 同社における、新機種、または周辺機器の商品開発、設計をお任せします。 新規製品を作っていく部隊なので、オークマの未来を担う重要なポジションです！ ～流れ～ 市場調査→海外拠点も含めたネットワークでの打ち合わせ（年に2回）→会議にて承認を得る→詳細設計→試作機の製作→性能評価 ※市場調査、製品要件すり合わせに1年、詳細設計に1年、評価に半年程度、トータルで2～3年かけて商品開発を進めます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■金属、鋳物製品の開発設計の経験（目安5年以上） 【歓迎要件】 ▼小型の工作機械、周辺機器（APC、マガジンなど）の設計経験のある方 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ■職務内容 「日本で作って世界で勝つ！」Made in Japanにこだわる気鋭の工作機械メーカーの同社にて、理系の素養を活かし、工作機械を高速・高精度に駆動するために重要なモーターの開発設計をお任せします。 ■業務詳細 ・開発：市場および技術トレンドをとらえた新規開発業務 ・設計：顧客仕様から要件定義、基本設計、詳細設計、評価、量産工程の管理及び工程設計、不具合時の原因調査・対策など モーター |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■理系学部ご卒業の方（機械もしくは電気） ■理系の素養を活かし、大手工作機械メーカーでモータの開発、設計に挑戦したい方 【歓迎要件】 ▼アナログ基板設計のご経験 ▼組み込み開発のご経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」をモットーに、レースカーやスポーツモデル市販車の衝突安全性能開発を推進いただける即戦力人材を求めています 【概要】 実機試験およびCAEを用いたGRブランドの車両安全（前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等）性能の開発 【詳細】 ・車両性能目標の設定と性能実現計画（車体、拘束装置等各コン |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記すべてに該当する方 ■物理学、材料力学の知識を有する ■自動車部品、車両などの性能開発経験が3年以上 ■車両の安全性能向上に熱意のある方 〈歓迎要件〉 ・CAE （LS-Dyna） スキル ・衝突安全性能開発に関する知識、経験 ・車体構造に関する知識 ... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | パートナーロボットのためのマニピュレータ、多脚等の機構設計・制御設計の研究者 【概要】 情熱と愛情を持って、「すべての人に移動の自由を（Mobility？For？All）」実現するパートナーロボットに必要な生物のような賢い動作計画機能の研究開発をリードできる、ロボティクス分野の即戦力人材を求めています。 【概要】人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 - ロボットでの研究開発の経験（3年以上） - ロボットのハードウェア開発経験（メカもしくは電気） - 最適な制御ロジックを設計、実装、評価できるスキル - ロボットの機構設計 - 日本語でのコミュニケーション能力 - 研究成果（論文など）があれば応募時に添付... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタ、レクサスのお客様が感動する音を奏でるサウンドシステムを提供するため、サウンドシステム企画、コンポーネント設計、性能予測技術の開発を推進いただける技術スタッフを求めています。 【概要】 トヨタ、レクサスのお客様にお届けする音響空間、音響性能の企画、実現するためのサウンドシステム企画、オーディオアンプ、スピーカーの設計、車両設計、適合評価を実 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記に関して、いずれか3年以上のご経験を有している方 ■車載サウンドシステムの企画経験者 ■オーディオアンプ、スピーカーのハード、ソフト設計経験者 ■車載マルチメディアシステムの設計経験者 特に車載サウンドシステム、音響性能開発に興味がある方 |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 「音」をクルマの新しい価値へ ～ EV/自動運転時代の車室内音響UI/UXの企画開発 【特色】 カーオーディオや疑似エンジン音など車載ならではの音響の価値でお客様に感動を与える商品開発を企画から製品化まで一貫して行っています。社内外と連携し車載音響の価値づくりをけん引できるエンジニアを求めています。 【概要】 EV/自動運転への時代を迎え、車室内の「音」 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記いずれかのご経験・知識がある方】 ■カーオーディオ・車載スピーカーシステムの開発経験 ■オーディオソフト開発/オーディオDSP開発の経験 ■社内外と連携したプロジェクトマネジメント経験 ■個人プレーではなくチームを意識して業務を推進できる方 ■音響、オー... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ・内燃機関（特に自動車用ディーゼルエンジン）の開発、設計および評価業務 ・内燃機関（特に自動車用ディーゼルエンジン）のインジェクタ、ターボチャージャの設計および評価業務 《具体的な仕事内容》 ・各地域の規制（排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など）に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、評価 ・ディーゼルエンジンの主要部品であるイン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・内燃機関（ガソリンエンジン含む）の開発、設計、評価に関する実務経験があること もしくは ・インジェクタ、ターボチャージャの設計、評価に関する知識を保有していること 【歓迎要件】 ・CAD（Creo） |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県愛知県碧南市浜町3番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 自動車用ワイヤーハーネス組み込み部品として、ワイヤーハーネスを保護するプロテクタ（樹脂部品）や止水機能を持たせたグロメット（ゴム部品）の設計。 CATIAをツールとして部品の3Dモデリングや設計検証、製作図面等の2D作成実施。 また、ワイヤーハーネス製造部門や部品製造部門、調達部門との調整実施。 まずは、先輩について流れをひと通り学んで頂き業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■何かしら設計経験のある方 ■機械/材料系学科出身の方 【歓迎要件】 ■調整力・コミュニケーション力のある方 ■明るく、体力が有り、元気な方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市土橋町4-15 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 当社事務所における設計支援業務 ■ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整 ■ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝 【配属先】 第１技術本部電装システム2部 トヨタ車体2Ｇr |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■Word/Excel/Power Pointの使用経験 【歓迎要件】 ■ワイヤーハーネス設計経験、ハーネス系技術部門経験 ■対人関係力としてコミュニケーション能力、折衝調整力 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市土橋町4-15 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 車両インテリア空間をデザイン部、実験部、サプライヤ様等と協力して設計開発し作り上げていくやりがいのある仕事です。 車両インテリアはクルマの商品力上の重要度が増しており競争領域となっています。コクピット等の意匠機能部品、シート等の運転特性に大きく関わる部品、シートベルトやエアバッグ等の安全性能に関わる部品、エアコンシステム等の空調関係部品など、多岐に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■各インテリア部品いずれかの開発経験 ■一般的な工学知識と経験 ■チームでの業務遂行が可能な方 その実務経験を有すること 【歓迎要件】 ・CADソフト（できればCATIA）を用いた３D/2Dモデリング実務経験 ・構造力学、材料力学、機械設計の知識 ・英語での... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 交通死亡事故ゼロの社会実現に向けて、グローバルシステムサプライヤである同社で、あなたのスキルを活かしてみませんか？ 今後の自動運転に必要な車両挙動をセンシングするシステムや自動車事故の最後の砦となる衝突安全システムの将来構想を一緒に構築しませんか？ ＜職場紹介＞ 若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。 またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの経験・スキルのある方 強度シミュレーション、構造設計 【歓迎要件】 ・車両プロジェクトの経験 ・衝突安全システムの経験 ・慣性センサ（加速度センサ、ジャイロセンサ）の設計経験 ・Matlab、HILS、MBDの知識 |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 エンジン・エンジン関連部品の搭載設計、機能信頼性要件の検討、法規要件の適合検証 《具体的な業務内容》 ・エンジン・エンジン関連部品の搭載設計 フォークリフトに搭載するエンジン仕様をエンジンメーカーと決定し、3DCADにてフォークリフ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・エンジン本体又は、エンジン関連部品の設計業務経験があること ... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 - もっといいレクサスでのク |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■下記（１）（２）のすべてを満たしている方 （１）クルマ好き、かつ組織の目標実現に向けて、同じベクトルで関係者と打ち解け合い、円滑にコミュニケーションを取りながら、プロジェクトを柔軟な発想で自律的に進められる方 （２）下記に関するご経験のいずれかを有している方... |
| 給与 | 年収 750万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【こんな仲間を探しています】 新製品に対応するチームを結成するにあたりリーダーとして活躍いただける方、および部品設計を担当していただく若手のチャレンジ意識の高いメンバーを求めています。 【募集背景】 環境問題の高まりから、自動車市場の電動化が急拡大している中、我々が開発しているインバータも高電圧化/大電流化など、これまで自動車分野では経験のない領域に入ろ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・パワーエレクトロニクス製品の熱／冷却設計経験 ※下記におけるインバータ基礎知識どれか1つ以上 ・インバータ電気・冷却・熱設計 ・IGBT/MOS（SW素子）駆動設計 ・インバータ構造設計 ・EMC・ラジオノイズ設計 ・アルミダイカストケース設計 ・樹脂部品... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市高棚町新道1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 従来のクルマづくりの発想にとらわれず、レクサスでのもっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指し、実現に向けて一緒にチャレンジしていける、クルマ好き・行動力・柔軟性を持った即戦力人材を求めています。 【概要】 これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■下記（１）（２）のすべてを満たしている方 （１）クルマ好き、かつ組織の目標実現に向けて、同じベクトルで関係者と打ち解け合い、円滑にコミュニケーションを取りながら、プロジェクトを柔軟な発想で自律的に進められる方 （２）下記に関するご経験を有している方 ・車両の... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 従来のクルマづくりの発想にとらわれず、レクサスでのもっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指し、実現に向けて一緒にチャレンジしていける、クルマ好き・行動力・柔軟性を持った即戦力人材を求めています。 【概要】 これからのレクサスらしいクルマづくりに向けて、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを進めていきます。常に現場、そしてコースを商品企画や |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■下記（１）（２）のすべてを満たしている方 （１）クルマ好き、かつ組織の目標実現に向けて、同じベクトルで関係者と打ち解け合い、 円滑にコミュニケーションを取りながら、プロジェクトを柔軟な発想で自律的に進められる方 （２）下記いずれかのご経験・知識がある方 ・... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 従来のクルマづくりの発想にとらわれず、レクサスでのもっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指し、実現に向けて一緒にチャレンジしていける、クルマ好き・行動力・柔軟性を持った即戦力人材を求めています。 【概要】 これからのレクサスらしいクルマづくりに向けて、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを進めていきます。常に現場、そしてコースを商品企画や |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■下記（１）（２）のすべてを満たしている方 （１）クルマ好き、かつ組織の目標実現に向けて、同じベクトルで関係者と打ち解け合い、円滑にコミュニケーションを取りながら、プロジェクトを柔軟な発想で自律的に進められる方 （２）車載ボディー制御システムやECUの開発・設... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 各種動力伝達デバイス開発を通じ、カーボンニュートラル社会の実現ならびにお客様の幸せを量産するために多くのステークホルダーと連携しながら設計ならびに実験に精通した技術者を求めています。 【概要】 敵は炭素、すべての人に移動の自由を目指すトヨタにおいて、重要になるのが『マルチパスウェイ戦略』におけるパワートレーン商品力です。 お客様に寄り添ったをパワ |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 下記いずれかのご経験を有している方 ■部品強度、NVH、エネルギーマネジメントシステム開発業務 ■AT、CVT、HEV、e-axle、ドライブラインの設計業務、機能部品設計業務 ■AT、CVT、HEV、e-axle、ドライブラインの実験業務、機能性能実験業務 ... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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