| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の技術者として、設計補助の業務をご担当いただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 愛知県刈谷市にある顧客先で設計補助業務をお任せします。 ▼自動車用部品（ワイヤーハーネス）の設計補助業務 ・CADを使用しての図面作成 ・見積書など各種書類作成 【同社について】 設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Excel／Word／PowerPointの基本操作が可能であること ・CADを使用して図面作成経験があること(CADオペレーターの経験でも可) 【尚可】 ・機電系素養保有者 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる（刈谷市内） ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の技術者として、設計補助の業務をご担当いただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 愛知県名古屋市にある顧客先で設計補助業務をお任せします。 ▼自動車用部品（ワイヤーハーネス）の設計補助業務 ・CADを使用しての図面作成 ・見積書など各種書類作成 【同社について】 設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Excel／Word／PowerPointの基本操作が可能であること ・CADを使用して図面作成経験があること(CADオペレーターの経験でも可) 【尚可】 ・機電系素養保有者 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる（名古屋市内） ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の内外装部品等の機械設計 【職務詳細】 高級車からSUV,小型車まで、自動車の内外装部品等の機械設計(仕様検討・基礎設計・詳細設計・3Dモデリング)をお任せします。企画段階か らお客様と仕様決めに参加するため、折衝業務もあります。 【やりがい：街を走る自動車を設計】 ノア、ボクシーのフロントグリルや アルファードの室内イルミネーション、レクサスのドア部分の『LEXUS』 の |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験（業界不問） ・3D-CAD（CATIA V5等）の使用経験 【尚可】 ・自動車業界での設計実務経験 ・樹脂製品の設計知識 ・生産準備、金型に関する知識 【入社後について】 入社後は先輩社員がOJTを通じ教えます。また、 豊田合成の研修を受... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県 稲沢市(北島町西之町30豊田合成株式会社北島技術センター内) JR東海道本線「国府宮」駅 車で10分(駐車場完備) 勤務地変更の範囲:基本的に本社勤務想定ですが、担当領域によっては顧客先の同社事務所（豊田市・刈谷市）の可能性もあり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 設計補助業務、評価業務、不具合解析・修正、ソフトリリース事務業務などお客様のニーズに合わせて課題解決していただきます。 【職務詳細】 ・自動車製品（電源分配BOX、制御ユニット、スイッチ）の構想設計、試作・量産設計、解析業務 ・半導体製造装置における、3D-CADを使用しての新機種の設計、特注品の設計および不具合の対策業務など 【その他事例】 ●製品分野 ・自動車および自動二輪車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験 ・最終学歴が高校卒の方は工業高校を卒業された方 最終学歴が大学・大学院の方は理工系の学部を卒業された方 【尚可】 ・組立、生産技術系の業務やフィールドサービスエンジニアのご経験 ・設計実務経験および3DCADでの設計のご経験 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | ※配属地により異なる※ ※配属地により異なる※ 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【部概要】 EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。 電池、モーター、インバーター、充電器など 【採用背景・目的】 早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。 モーターインバーターは技術進化のスピードも速く、競争力のあるモーターインバーターの開発のため、即戦力となる部品メーカーや 自動車メーカーでのモーターインバーターの開発経験者を採 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・対象製品問わずモーター・インバーターの設計経験 ※機械・電気・制御等の担当領域は問わず ※以下管理職採用の場合必須 ・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験 ・TOEICスコア500点以上 ・マネジメント経験（係長クラスでも可... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車用高圧ハーネスの設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 先行・量産技術開発、受注活動、客先へ提案／客先内のゲストと協業しながら、量産化を行う最前線業務です。 ■入社後のキャリアイメージ 設計者として製品開発を担当していただき、開発、設計、評価、資料作成、客先打合せ等をOJTと座学で指導します。 ■業務の特徴 電動車両拡大に伴う増員です。車両構想段階から量産までの電動車 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・工業製品の設計／開発の経験 ・調整／交渉力がある方 【尚可】 ・自動車部品、電気機器製造業でのエンジニア経験（機械・電気） ・CATIA／CAE解析経験 ・設計品質ツール（FTA、FMEA等）の作成経験 ・英語日常会話スキル ※TOEIC400点以上 ・機械も... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市曙町2丁目80番 名鉄三河線「土橋」駅より徒歩5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車外装部品の開発・設計をお任せします。 【職務詳細】 ◆自動車外装製品の開発・設計業務 ・製品の構造、及び設計検討(図面作成含む) ・製品の評価、解析 ・自動車ボデーメーカー、仕入先様等との折衝 等 ▼経営安全性 自己資本比率48.7%の強固な財務基盤。内外装やエアバッグ等、自動車電動化でも必要とされる事業領域を多く持ちますが、更にCASE対応製品の開発にも注力する |
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| 応募資格 | 【必須】 ・樹脂製品の構造、及び設計検討(図面作成含む)のご経験 ・樹脂設計知識（図面理解） ・CATIA V5の使用経験 ・TOEIC470点以上 【尚可】 ・樹脂射出金型知識を有する方 ・ミリ波レーダー等の電波知識を有する方 ・光学設計、電気・電子関する知識を有する方 ... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西の町30番地 名鉄名古屋本線「大里」駅から車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電気自動車向け冷却システム設計をお任せします。 【職務詳細】 ■BEV向け冷却システム設計・開発 電池のライフサイクル向上に貢献する熱マネージメント技術の可能性を検討し、課題解決をしながら、カーボンニュートラルに貢献する世界トップクラスのシェアを誇る冷却システム（熱交換器、切替バルブ、リザーブタンク、ウォーターポンプ、断熱器、配管、逆止弁 等）の設計・開発 ▼経営安全性 |
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| 応募資格 | ■知識 ★力学（材料、熱、流れ等） ・機械設計 三角法 ・樹脂／ゴム材料技術 ■スキル ・機構設計 ・CATIA V5、CAE解析（構造、流動） ・顧客との技術折衝 ・発表、報告 ・業務マネージメント ★TOEIC600点以上 ★パソコン操作（Excel,Word,Powe... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西の町30番地 名鉄名古屋本線「大里」駅から車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・自動車部品の製品設計・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 初期検討～モデリング／出図までの全工程をチームで対応します。 ご経験、ご希望を考慮の上、担当業務を決定します。 ・図面作成、出図 ・3D形状検討、3Dレイアウト検討 ・原価低減検討 ・サプライヤとの調整、仕様提示、部品発注書作成 ・関連資料作成 等 製品：内装（トリム／CPM／インパネ等）、外装（バンパー／フェ |
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| 応募資格 | 【必須】 CADを用いた機械設計経験（製品、期間は問いません） ※入社後に専門研修（CAD研修）がございますのでCATIA未経験の方もご安心ください！ |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 愛知県豊田市の事業所（車通勤不可） 勤務地変更の範囲:転勤は当面無し（勤務地はご希望を考慮の上決定します） |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計／構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・機械系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションがとれる方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車メーカーのHV車用電池の搭載設計を担当していただきます。 【職務詳細】 世界で高い評価を受ける自動車の一端を担え、多くの人々に影響を与えることで、モノづくりの醍醐味を味わうことができます。 CADを使用しての電池パックの搭載やレイアウト設計をお任せします。 同社へ50人規模で委託をしている現場ですので、教えて貰える環境は整っています。 ◎充実した研修制度 ・担当するプロジェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D-CADを用いた機械設計の経験がある方 ・自動車部品の設計経験がある方 （製品不問、自動車の何かしらの設計に携わった経験） 【尚可】 ・CATIA V5の使用経験がある方 ・電池の知識がある方 開発環境・ツール：CATIA V5 ☆こんな方にお勧めです... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 ※案件先により異なる 愛知環状鉄道線「三河豊田」駅より徒歩5分 ※案件先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の機械部にて曲げ加工のためのパイプベンダー、切断のためのパイプカッター等のパイプ加工関連設備（専用機）の機械設計業務をお任せいたします。※主に自動車業界向けの製品。 【開発スパン】 顧客(デンソー、デンソーエアーズ等)とのやり取りを通して2～3ヶ月を設計に費やします。 【業務の進め方】 「考える力」「自由」を尊重する同社では個々人の裁量が非常に大きく、自身のやり方で業務を進め |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計経験3年以上（業界不問） ・第一種普通自動車運転免許 【尚可】 ・設備設計経験者 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市高岡町松葉92-1 名古屋鉄道三河線「若林」駅から車で10分 ※マイカー通勤OK（社員駐車場完備） 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 経験やスキル、希望に合わせて、さまざまなプロジェクトへ参画いただきます。 【職務詳細】 大手メーカーをはじめとした取引先企業にて機械設計業務をお任せいたします。 携わっていただく製品は、自動車部品や家電、医療機器など多岐にわたり、モノづくりの根幹に関わる重要なポジションとなります。 単なる配属ではなく、「活躍できる環境」でのスタートを大切にしています。 【同社について】 同社はスタ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 何らかの機械設計経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先で異なる 案件先で異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 リラックス＆セーフティシートの開発をお任せします。 ※トヨタグループ各社、その他同社実験部・CAE解析などと連携をとっていただきます。 【職務詳細】 ・衝突安全に関わる乗員保護、乗り心地、快適を満足する要件、デバイスを搭載したシートASSYの開発 ■組織風土： 同グループには約8名が在籍（20～40代）。完成車メーカー出身者もおり、より快適な車室空間のために各自の知見を活かしなが |
|---|---|
| 応募資格 | ◇ゼログラビティシート／近未来の「極上の移動空間」を安全面でリード！◇ 【いずれか必須】 ・衝突安全の乗員保護知識 ・拘束装置の知識 ・エアバッグの開発設計経験 ・シートベルトの開発設計経験 【尚可】 ・CATIA操作スキル |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県内※配属先による（猿投もしくは名古屋） ※配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ご経験や希望に応じて「設計」「解析」「評価」「試作トライ」「技術提案」のいずれかのポジションをお任せします。 【職務詳細】 電池のパッケージや蓋などの電動車部品（HEV・BEV・FCEV用等）に携わります。 配属想定の5部門の詳細は以下の通りです。 ・設計：製品の設計図作成。 ・解析：製品の強度や性能のシミュレーション・解析。 ・評価：製品が仕様を満たしているかのテスト・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業務内容のいずれかの実務経験をお持ちの方 ・普通自動車免許 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県みよし市三好町森曽130番地 名古屋市営地下鉄鶴舞線「赤池」駅より車で14分 勤務地変更の範囲:原則ありませんが、7km圏内の2工場間での勤務地変更の可能性はあります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転化に伴う自動車部品、その他周辺設備の開発・設計に携わっていただきます。 【教育体制】 あなたをチームが支えます！ 先輩1名があなたの教育係になるので、気軽に質問できる環境です。 教育係だけでなく、チーム全体で新人を育てる風土が確立されており、 知識ゼロからのスタートでも安心して業務を習得できます。 【業務実績】 ■自動車関連製品 排気系機能部品設計、電子部品搭載設計、ワイ |
|---|---|
| 応募資格 | ★業界・職種未経験歓迎★ 【必須】 ・自動車業界に興味のある方 |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市上原町折橋1-17または愛知県豊田市トヨタ町1番地 愛知環状鉄道「愛環梅坪」駅、名古屋鉄道「梅坪」駅からシャトルバス約10分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トラックのウイングボデー設計をお任せします。同組織は分業制の体制を取っており、営業部門とやり取りをする役割や製造部門とやり取りして作図を行う役割などがあるため設計の経験は必須ではございません。 【職務詳細】 ■トラックメーカー、輸送業者の要望を営業が吸い上げた後、設計者とし て顧客要望ごとの仕様を設計し、製造部、生産管理部へ展開頂きます。 ■数件の案件を並行して担当し、顧客要望 |
|---|---|
| 応募資格 | ★実務未経験歓迎！設計経験はもちろんCADオペレーターの経験や学生時代に培った経験などでも活躍可能性のあるポジションです！★ 【必須】 ・図面が読める方（業界経験や経験年数は不問です） |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県 豊川市 萩町中山1-9（音羽事業所） 名鉄名古屋本線「名電赤坂」駅から車で3分 勤務地変更の範囲:転勤：当面なし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車設計エンジニアとして、CATIA V5を用いた設計業務全般を担当します。 【職務詳細】 ・CATIA V5を用いた自動車部品のレイアウト、作図、出図作業 ・フィジビリティスタディのための関係各部署（デザイン、他機能グループ、チーム）との調整・折衝 ・サプライヤーとの連携による部品設計仕様の検討・調整 ・設計変更管理、部品表（BOM）の作成・管理 ・CAE解析による設計検証、結 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5を用いた設計実務経験 ・サーフェス、ソリッドモデル作成、編集スキル ・自動車設計の経験（内装、外装、車体ボディ、電装のいずれかの分野） ・日本語ネイティブレベルのコミュニケーション能力 【尚可】 ・CATIA V6を用いた設計経験 ・CAE（構... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 ※配属先により異なる 愛知県豊田市 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において下記業務をお任せします。 【職務詳細】 輸送機器、装置、民生製品、航空宇宙関連など幅広い分野における 機械設計及び周辺業務等をお任せします。 ・有機ELディスプレイ製造装置等の真空応用技術を利用した装置本体の設計 ・自動車の新型車開発における、次期モデルの車体設計や内外装設計の開発業務（プロトタイプ開発） 【魅力】 ・上流工程に携われる 同社が培ってきた知識や経験を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CADを使用した設計実務経験（1年以上） 【尚可】 ・プロジェクトリーダー経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※配属地により異なる※ ※配属地により異なる※ 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先の・自動車関連メーカーにて、PCU（パワーコントロールユニット）などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務 上記の設計業務にプラスして、チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までをお任せします。 【職務詳細】 ●想定プロジェクト ・車載パワーコントロールユニット（PCU）の筐体設計・内部構造設計、および部品配置・放熱設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計経験のある方(目安：1年以上) ・3D-CAD（Catia、NXなど）の使用経験 ・高専以上での力学に関わる履修やそれに準ずる知見がある方 ・自動車または移動体に関心がある方 ・能動的にコミュニケーションが取れる方 【尚可】 ・英語スキル ・自動車業界... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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