| 仕事内容 | 【職務概要】 水素燃料電池車（FCEV）の性能向上に向けた、エアコンプレッサおよび内蔵モータ、インバータの機械系設計・開発をお任せします。 脱炭素社会の実現に寄与する「究極のエコカー」の基幹部品開発に携わることができます。 【職務詳細】 ・水素燃料電池車向けエアコンプレッサの設計・開発（圧縮部、コンプレッサアセンブリ） ・電動コンプレッサ内蔵インバータの構造設計 ・性能要件に基づいた基本設計およ |
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| 応募資格 | 【必須】 ■以下いずれかの経験がある方 ・車載向けメカ製品（パワトレ製品、ターボチャージャー等）の開発経験および機械設計に関する知識 ・車載用電子機器（電動コンプレッサ内蔵インバータ等）の構造設計経験 【尚可】 ■英語力（TOEIC：600点以上） |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 共和工場：愛知県大府市共和町茶屋8 安城工場：愛知県安城市根崎町西石谷201番 共和工場：JR東海道本線「共和」駅より車で6分 安城工場：JR東海道本線「安城」駅より車で20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自動車事業部において、主力車種である「RAV4」をはじめとした車両の設計開発業務を担当します。「シェルボデー」「艤装」「外装」「ランプ」「機能」「内装」「電装」「ワイヤーハーネス」等のいずれかの領域において、計画から設計、実車確認まで一貫して携わります。 【職務詳細】 多岐にわたる社内外の関係部署と連携し、製品図面の発行を軸として以下の業務を行います。 ・担当エリア／部品の |
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| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 ※下記いずれかに該当する方 ・自動車関係会社（部品メーカ含む）での開発経験 ・CATIAを使用した業務経験 ・自動車部品、及び、電気電子製品の設計開発業務経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市長草町山口9番地2 東海道線「大府」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社顧客先にて、機械設計をお任せします。 【職務詳細】 ・自動車エンジン周辺部品の開発、設計 ・製品：エンジンマウント、ラジエータ関連部品 ・担当工程：仕様検討、計画、基本設計、詳細設計、品質改良 ・具体的な業務 約30％（1）CAD作業：搭載検討、形状検討、3Dモデリング、計画図／部品図作成、CAE解析 約40％（2）机上作業：説明資料や報告書など各種ドキュメント作成、部品表作成、 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・物理系の基礎知識がある人、理系／機械系ものが苦手ではない方 ・3D-CADを使用してモデリングや図面作成の実務を行った経験（最低1年以上）※CADの種類は問わない ・機械図面の基礎知識※学校で勉強したレベルでも可 【尚可】 ・製品設計の経験 ・強度や振動に関す... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる※ ※プロジェクト先により異なる※ 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ・自動車メーカー等のお客様向けに、機械設計や電装設計領域におけるエンジニアリング業務委託支援の運用推進を現場リーダーもしくはメンバーとしてお任せします。 【職務詳細】 ・単なる「技術者派遣」ではなく、お客様の近くで活動することにより、オフショア展開の仕組みづくりやリーダー育成の陣頭指揮をとるポジションです。お客様が何を求めているのかをヒヤリングしソリューションを提供していくので、や |
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| 応募資格 | 【必須】 ・CATIAもしくはNX実務経験（2年以上） ・部品設計経験（2年以上） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市、愛知県刈谷市 愛知県豊田市、愛知県刈谷市 ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 クルマのBEV化を背景とした、フロントシートの骨格新技術に関する設計構想立案、計画、開発業務を担当していただきます。 将来的に組織を牽引するリーダー候補としての活躍を期待しています。 【職務詳細】 ・ターゲット製品や機能に関する市場調査および特許調査 ・フロントシート骨格設計における構造計画の策定 ・性能予測（シミュレーション等）に基づいた対策構造の立案 ・生産技術部門との要件調整 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・CATIAの操作経験 ・材料力学の知識 ・機械製図法の知識 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道線「貝津」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のシャシー領域の開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 エンコパ部品及びステアリング周辺部品の搭載設計業務。車両要求（に合わせ、CATIA-V5（3D）にて、強度・間隙・組付作業性等、製品図作成（2D）、部品の車両への織込み(実機で品質評価・組付性・部品デザインレビュー等)を実施する業務です。 ツール：CATIA-V5 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自 |
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| 応募資格 | 【必須】 自動車業界での設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のFC車向けエアコンプレッサー／水素ポンプ用のインバータ開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 インバータの筐体設計、評価、評価データまとめ、他部署との折衝、報告資料作成等の業務。基本設計から評価まで一気通貫でご対応いただきます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品 |
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| 応募資格 | 【必須】 CATIA V5、自動車業界での業務経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてモビリティ向け電動化製品の筐体設計をお任せします。 【職務詳細】 電動化製品（DCDCコンバータ、分岐ボックス、インバータなど）の筐体設計業務。熱解析、電磁界解析の結果を基に小型化、ノイズ対策、コスト削減、熱対策などを検討しながら主担当として構想設計から評価の一連をご担当頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧 |
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| 応募資格 | 【必須】 自動車関連製品の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車載熱交換器の機械設計をお任せします。 【職務詳細】 車載用ラジエータやインタクーラ等の機械設計業務。完成車メーカーやサプライヤーとの折衝による要求仕様に基づく、形状検討・強度解析・流体解析・試験評価手配・出図対応など。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせ |
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| 応募資格 | 【必須】 設計経験・CATIA V5 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の国内外車載向けオーディオ機器の搭載検討業務に従事していただきます。 【職務詳細】 車に搭載するオーディオ機器の搭載検討業務。国内外の自動車メーカーの車両を扱っております。機器を海外で作成しておりますので、英語での打ち合わせなどもご対応いただきます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人の |
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| 応募資格 | 【必須】 自動車部品設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自動車の熱マネジメント（冷却部品設計、搭載設計）業務に従事していただきます。 【職務詳細】 冷却・空調系部品の設計とVA／VE。BEV車両向けの新たな冷却性能、搭載要件、各種配管の新機構を設計。車両要求（冷却・燃費・コスト・質量等）に合わせ、駆動冷却の仕様選定し、CATIA-V5（3D）にて、冷却部品・配管配策を検討 (強度・間隙・組付作業性等)、製品図作成（2D）、部品の車両 |
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| 応募資格 | 【必須】 自動車業界での設計経験 CATIA V5経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自動車の周辺部品の設計開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 自動車用ドア周辺部品の設計開発＿生準系、補給部品等（ドアフレーム、モール、ガーニッシュ等）の開発や設計変更対応、他自動設計の検討など業務は多岐にわたります。同部署からはオンサイト受託での対応も実施しており、業務領域の拡大の為、受託チームと連携を取り合いながら業務を進めて頂きます。 ツール：CATIA-V5 |
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| 応募資格 | 【必須】 自動車部品の設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の機械設計（電動車向けコンプレッサ開発）担当として下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 電気自動車向け等のコンプレッサ号口化に向けた形状検討～立ち上げまでを担当して頂きます。カーメーカーからの案件内容確認、構想・仕様検討、筐体等の設計、各種(振動・熱)の解析・評価、搭載検討、試作、作図、社内、サプライヤとの折衝・調整。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・自動車部品の設計開発経験 【尚可】 ・振動・強度・熱などの解析・評価経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車体部品の設計業務をお任せします。 【職務詳細】 電動車向けの空力デバイスの設計・開発をお任せします。車体の空力特性を高め、電費向上を目的とした様々なバリエーションの車体部品の設計から試作品による設計検証をお任せします。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 車載製品の設計・開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 量産車両用のシャシー部品の設計開発業務をお任せします。完成車メーカーからの要求仕様に基づき、設計仕様を検討した上で詳細設計をお任せします。完成車メーカーとの直接折衝もあります。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械設計の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の豊田工場にて、自動車用シートの機械設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計 ・CATIA V5を用いた3Dモデリングおよび図面作成 ・振動、音、におい等の諸要素を考慮した開発・検討 ・経験やスキルに応じた担当範囲の決定（機構部品やフレーム等） 【募集の背景】 世界を代表するばねメーカーとして、自動車用シートでも国内トップ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系の学部学科を卒業された方 ・CADの操作経験がある方（CATIA V5の使用経験があれば尚可） ・基礎的な材料力学の知識をお持ちの方 ・Word、Excel等のMS-Office操作ができる方 【尚可】 ・自動車業界での設計実務経験をお持ちの方 ・機械系ま... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市東梅坪町5-1-1（豊田工場） 名鉄豊田線「梅坪」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:転勤：当面想定していませんが、将来的に国内・海外への転勤の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用シートにおける各種調整機構品の企画立案、先行開発から量産開発までをお任せします。 【職務詳細】 ・3～6年後に市場投入するシート機構品の新規開発、量産化に向けた搭載検討開発業務 ・自動車用シート専門メーカとしてエンドユーザ様および自動車メーカ様に喜ばれる付加価値製品提供に必要な”動き”を実現する機構品の企画・開発および量産設計業務 ※出張有：得意先、生産工場、仕入先 ■こ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・CATIAを使った機械設計経験 ・Office（Excel、Word、PowerPoint） 【尚可】 ・車両部品の設計経験 ・システム設計経験 ■やりがい： ・世界中のお客様の期待に応える開発への参画が可能 ・最先端のツールと多くの専門技術者を有する環境で... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番 愛知環状鉄道線「貝津」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新製品開発プロジェクトの管理・推進 （開発日程・原価・質量・性能目標達成活動）をお任せします。 【業務の流れ】 ◇受注前：客先への次期プロジェクトへの新製品提案 ・競合他社のベンチマークをしながら、競合を凌駕した移動空間製品の開発 ・担当顧客・車種への定期的な提案 ◇受注後：新製品開発の進捗管理 ・開発指示 ・開発目標値(売価、質量、性能目標)を客先と整合し、収益目標・原価設定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計経験（原価・質量・性能・日程の管理ができる方） ※使用ソフト不問 ★異業界出身の方も安心！ まずは同社の開発プロセスおよび製品を覚えていただきます。 一つの車種、もしくはシート部品／内装部品のいずれかのみからなど、 あなたのご経験に合わせてお任せする業務... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「四郷」駅より車で6分／三河線「猿投」駅より車で8分／名鉄豊田線「浄水」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:当面なし／総合職採用となるため、将来的には同社他拠点（海外含む）への異動の可能性もあり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 BEV、HEV、PHEVなど次世代電動自動車の中核を成すバッテリー領域の開発現場にて、安全性や構造を担うバッテリーケースの開発リーダーを担当いただきます。 【職務詳細】 ・バッテリーケースの設計検討、技術指示、設計レビュー ・プロジェクトの開発進捗管理 ・関係部門（顧客先各部署等）との折衝および調整業務 ・担当工程：試作から量産までの一連の工程 ・アサイン先は他製品担当を含め約10 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車部品の開発経験がある方 【尚可】 ・電池関連製品の開発経験がある方 ・板金設計や樹脂設計の経験がある方 ・後輩指導や人材育成の経験がある方 ・チームマネジメントの経験がある方 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県三河地域のお客様先 プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（在宅勤務を行う場所を含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車メーカー内での設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計 ・設計のための顧客との折衝や実車検証、同社製造部門との検証 【業務の流れ】 自動車メーカに常駐し、車両仕様、技術標準、設計要件をもとに製品設計を行い、図面を作成。試作段階では後工程である同社の製造、品質保証部門、および自動車メーカの製造、品質保証部門と共に現物を検証し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界で3D CAD（CATIA）を使った設計経験 3年以上 【尚可】 ・ワイヤーハーネス設計経験 ・ハーネス系技術部門経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町1番地など近郊ボディーメーカー含む 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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