| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電池パックの企画・開発設計をお任せします。 【職務詳細】 ■オリジナル電池パックの企画・開発設計、試作・試験評価（車載のみならず民生・産業用途含む） ・市場動向調査、電池パックの商品企画、開発品の試作・試験評価（社内関連部署、外部機関連携） ■電動車向け電池パック部品の開発設計、試作・試験評価 ・電動車及び電池パックのベンチマーク調査、電池パック部品の開発設計、開発品の試 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・設計のためのCAD操作経験1年以上 以下のいずれかに該当する方 ・機能性部品の機械設計に携わった経験 ・樹脂製品設計（金型の知識含む）に携わった経験 【尚可】 ・商品企画開発の知識・経験 ・電池パック部品の設計経験 ・CATIAを使用した設計経験 ・機械設計に... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西の町30番地 名鉄名古屋本線「大里」駅より車で8分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、EVパワートレインのユニット戦略策定業務をお任せします。 【職務詳細】 ・パワートレインの戦略／企画 ・将来の規制／税制シナリオ検討 ・競合他社ベンチマーク ▼採用背景 カーボンニュートラルに向けて大きく世の中が動き出し、自動車の電動化は待ったなしの状況です。 同社としては強みのPHEVを武器に、三菱らしい次世代のパワートレイン検討強化が必要であり、今回メンバーとして一 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC 550点以上の英語力 （英語で海外Webサイト、技術文書の読解などの業務が出来るレベル） ・PowerPointでの資料作成、Excelでのデータ分析ができるレベル 【尚可】 ・自動車メーカー／自動車部品メーカでのパワートレインシステム、 コン... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地 名鉄名古屋本線「新安城」駅より車で15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、企画・開発・設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ■主要業務 企画・開発・設計業務 ・燃料・低圧ブレーキ・エア・水系・オイル系ホース類 ・燃料系ゴム・樹脂製品 ・吸気系、冷却系、駆動系、制動系ゴム・樹脂製品 ■具体的には フューエルフィラパイプ、給油樹脂リッド、燃料バルブ、フューエルキャップ、キャップレスなどの開発・設計 ※BEV関連製品の開発・設計にもチャレンジする機 |
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| 応募資格 | 【必須】 ★機械設計の三角法を理解している方 ★パソコン操作（Excel、Word、PowerPoint)ができる方 【尚可】 ・力学（材料、熱、流れ等）・樹脂／ゴム材料技術 ・機構設計・CAE解析（構造、流動） ・顧客との技術折衝 ・発表、報告・業務マネジメント ・RP... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西の町30番地 名鉄名古屋本線「大里」駅より車で8分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動車・エンジン・排ガスの適合開発業務を行っていただきます。 【部概要】 ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション／4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス・ドライバビ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・完成車メーカーもしくは部品メーカーでの設計／解析／適合／実験評価／品質保証いずれかのご経験をお持ちの方 ・PCスキル（Word、Excel、PowerPoint） 【尚可】 ・エンジン適合／排ガス適合開発経験 ・エンジン台上適合試験業務経験 ・理系学部をご卒業... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【入社後の担当領域】 使用済みバッテリーのリユース・リサイクル技術開発と展開 1）同社使用済みバッテリーのリサイクル／リユースの展開技術の調査 2）リユースバッテリーを活用した蓄電システム等の構想、設計、実証試験 3）バッテリーリユースのためのデータ取得、解析、報告書作成 4）バッテリーリサイクルのためリサイクラーなど社外との技術対応 ＜やりがい・成長できる点＞ ・リユース／リサイクル技術の社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・リチウムイオンバッテリーの開発、設計、実験、品質保証、生産技術等の実務経験 【尚可】 ・バッテリーマネージメントシステムの設計経験 ・エネルギーマネージメントシステムの設計経験 ・BESS等の蓄電池施設の設計／生産／品質など現場の経験 ・英会話能力（TOEIC... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ＜入社後の担当領域＞ ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 ＜やりがい・成長できる点＞ ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・車載ECU若しくは工業製品(家電、OA機器、FA機器等)のシステム開発の経験 または、制御／組込みソフトウェア開発の経験 ・英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方 【尚可】 ・電気・電子・情報系の専攻 ・レーダーやカメラの開発経験 ・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■CN関連の新製品の開発・設計・エンジニアリング、お客様への製品PR・引合試験などを担っていただきます。 ■CO2の固定、分離、回収、貯留、再利用プロセスへの適用を目指すセラミック膜とその具体的なアプリケーションの開発に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・開発計画立案、予算とスケジュール管理、及び実務 ・社内各部門との連携（マーケティング、R＆D、生産技術、生産工場、エンジ等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロセス設計／開発、プラント設計／開発業務経験（3年以上） ・機械設計経験、CAD（2Dで可）（3年以上） 【尚可】 ・基本的な機械設計の知識と、設計・試運転の実務経験 ・基本的な特許知識と、他社特許検索や自社特許出願の業務経験 ・プロジェクトの中で業務する為、... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市瑞穂区須田町2-56 JR東海道本線「熱田」駅から車で5分 |
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| 仕事内容 | ＜部署の役割＞ 1）インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築 ・テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステムシミュレーション構築 ・仕様検討 設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討 ・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成。 2）インフォテイメントコンポーネント市場動向調査と基準書へのフィードバック ・J |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカー、部品メーカーでの製品開発設計／試験経験 ・PCスキル（Word、Excel、PowerPoint）※資料作成に必要です。 【尚可】 ・車載インフォテイメント製品の開発設計／試験業務経験 ・理系出身の方 ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 名鉄各線「新安城」駅よりタクシー15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車向けインバータ用パワー半導体（SiCーMOSFET）のデバイス設計やデバイスのプロセス加工技術の研究開発及び試作品評価をお任せいたします。 【職務詳細】 ・パワーデバイスの企画、構造設計、レイアウト設計 ・パワーデバイス及びプロセスシミュレーション設計、技術動向調査 ・パワーデバイスのプロセスインテグレーションおよびプロセス加工技術の開発 ・パワーデバイスの構造、プロセス加工 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・半導体に関する知識を有すること ・半導体デバイスの設計、評価、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術の開発経験 （研究開発、量産経験は問いません） 【尚可】 ・パワー半導体に関する知識を有すること ・半導体デバイス設計、プロセスインテグレーション、プ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞543 豊田市バス「昭和の森口」徒歩20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発をお任せします。 【職務詳細】 ・接合・接着材料・プロセス開発 ・放熱材料・構造開発、熱設計 ・多層配線基板材料・プロセス開発 ・パッケージレイアウト設計、筐体設計 ～募集背景～ 自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・パワーエレクトロニクス技術に関する知識を有すること（大学卒業レベル） ・パワー半導体モジュール設計・開発経験（3年以上） ・プロジェクトのサブリーダー経験者 【尚可】 ・パワー半導体モジュールの設計・開発経験（5年以上） ・金属材料／樹脂材料／セラミック材料の... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県日進市米野木町南山500-1 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞543 名古屋鉄道豊田線「米野木」駅徒歩12分 豊田市バス「昭和の森口」徒歩20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電源パワーエレクトロニクス機器のシステム制御、コンポーネント制御を開発・設計をお任せします。 【職務詳細】 ・電動車（BEV、PHEV、FCEV)の電源システム開発。特に充電器やインバータモータを活用した車両充電システム企画、制御開発、量産設計。 ・電動車とつながる電源インフラ機器開発。充電器や定置電源機器のシステム企画、制御開発、量産設計。 ・「電動車（BEV、PHEV、FCEV |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験 ・パワーエレクトロニクス製品の設計経験 ・電気電子回路（ECU）の設計経験 ・MaaS、スマートシティ等での新ビジネス／新市場創出に意欲がある方 【尚可】 ・ソフトウェア設計経験のある方 ・新規事業の戦略構築／製品企画／ビジネスモデル構築の経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市里町長根2-1 名古屋鉄道三河線「三河八橋」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電化プロジェクトの推薦、取りまとめをお任せします。 【職務詳細】 パワエレ技術のバックグラウンドを活かしながら、 機械エキスパートと連携して製品ニーズ分析から 開発仕様・ロードマップ策定、実際の設計・試作・検証までを 一貫してリードするプロジェクトマネジメント業務を担当して頂きます。 同社の製品は、航空機・交通システム・船舶のような大型の移動体から、 ターボチャージャーや冷熱装置 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・電気機器、電磁気、電気回路設計などのご経験 ・英語によるコミュニケーション、文書作成能力をお持ちの方 ◎働きやすい環境が整っています！！ 通常の育休・産休制度だけではなく、 1～2時間単位で休暇が取得できたり、 配偶者の海外赴任... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区岩塚町字高道1番地 地下鉄東山線「八田」駅徒歩15分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV／PHEV用電池セルの先行開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 電動車の開発計画に基づき、技術の動向、サプライヤーの技術レベルをエビデンスとして当該車両に搭載し得るバッテリーセルの先行開発を推進するリーダーをお任せします。 ・バッテリーの車載技術動向の調査と市場技術のベンチマークの実行 ・車両特性に適合するバッテリーモジュール、パックの設計開発 ・新規バッテリーパック |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・リチウムイオンバッテリーの実験・設計、生産技術、品質保証のいずれかの経験 ■係長以上の場合 ・メンバー5名以上のプロジェクトでのリーダーの経験 【尚可】 ・バッテリーの化学分析、劣化解析技術や経験 ・自動車工学に関する知識 ・英語スキル（TOEIC700点以上... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【部署の役割】 ・EV／PHEV／HEVのePTシステム開発 ・EV／PHEV／HEVのモーター／インバーター／ギヤボックス技術 ・EV／PHEV／HEVの4輪制御技術 ・電動ドライブトレインコンポーネント技術 【入社後の担当領域】 電動ドライブトレインのePTユニット設計／試験の担当をして頂きます。 ・電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）のメカ設計／試験 ・次世代電動ユニットのギヤ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画／設計開発／実験評価／生産技術の開発経験 ・TOEICスコア500点以上 【尚可】 ・自動車メーカー／自動車関連部品メーカーにおけるパワートレインおよび電動パワートレイン... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車向け防音材を最適化する各種技術開発を、担当していただきます。 【職務詳細】 自動車の車室内を静粛にするための振動・騒音の計測、及びCAE解析技術の開発及びそれらを駆使して最適な防音材を選定していただきます。 経験に応じて以下から役割が決まります。 （１）振動・騒音の計測技術開発 ・自動車のボディーや部品の騒音・振動特性を正確に計測する為の技術開発 ・計測結果の評価と車室内の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・音響評価または音響CAE業務の経験または知識がある方 （自動車以外も可） 【尚可】 ・自動車関連の業務経験 ※総合職採用となるため、ローテーション等により将来的には国内外への転勤の可能性があります 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 名鉄三河線「猿投」駅より車で8分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてパワートレイン開発のプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ＜入社後の担当領域＞ ■パワートレインシステムの基本計画・開発マネジメント →システム性能、動力性能、燃費／排ガス性能等 ■構成要素（コンポーネント）計画・開発マネジメント →ガソリンエンジン／ディーゼルエンジン →電池、モーター／ジェネレーター／インバーター、充電器他 ■車両開発との整合 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカー／自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかのシステム／コンポーネント開発経験、若しくは上記ユニットの将来技術の戦略企画や、性能計画の経験 ・リーダーとしてプロジェクトをとりまとめた... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【入社後の担当領域】 ご経験・希望をもとに、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 ・電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 -車両の目標性能から各コンポーネント(電池／モーター／インバーター／充電器等)のハード／ソフトへ性能／機能の割付をするシステム開発の推進 -動力性能／エネルギーマネジメント／熱マネージメント等のシミュレーション検討 ・電動パワートレインのプロジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車関連のシステム／部品開発経験 ・他部署（設計、試験、生産、調達等）との折衝経験 【尚可】 ・自動車メーカー、及び部品メーカでの電動パワートレインシステム、コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験 ・モデルベース開発・システム開発経験者 ・英語での... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ワイヤーハーネスシステムの研究開発をお任せします。 （ハーネス先行開発、システム開発、デジタル開発） ※入社と同時に関係会社（株式会社オートネットワーク技術研究所）への在籍型出向です。 ※処遇は同社の扱いに基づきます。 【職務詳細】 ・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計） ・車載パワーネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計、機構設計） ・自動車用の低 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■各種製造業での設計、開発、研究業務の経験 ●業界 自動車部品、自動車、ワイヤーハーネス、ECU、電子機器、ツール、電機関連、通信製品、IT関連業界、ソフトウェアベンダー、通信事業者など ●商材 ワイヤーハーネス、車載システム、ECU、ネットワーク、デジタルツール... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー33階 各線「名古屋」駅より徒歩4分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車用高圧ハーネスの設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 先行・量産技術開発、受注活動、客先へ提案／客先内のゲストと協業しながら、量産化を行う最前線業務です。 ■入社後のキャリアイメージ 設計者として製品開発を担当していただき、開発、設計、評価、資料作成、客先打合せ等をOJTと座学で指導します。 ■業務の特徴 電動車両拡大に伴う増員です。車両構想段階から量産までの電動車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工業製品の設計／開発の経験 ・調整／交渉力がある方 【尚可】 ・自動車部品、電気機器製造業でのエンジニア経験（機械・電気） ・CATIA／CAE解析経験 ・設計品質ツール（FTA、FMEA等）の作成経験 ・英語日常会話スキル ※TOEIC400点以上 ・機械も... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市曙町2丁目80番 名鉄三河線「土橋」駅より徒歩5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のカーボンニュートラル事業の立ち上げを通じ、製品企画をお任せします。 【職務詳細】 以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。 ・カーボンニュートラル製品の市場分析 ・カーボンニュートラルビジネスモデル構築 ・開発製品の顧客戦略構築（層別~1st／主要顧客戦略） ・顧客の獲得から製品企画／開発／実証活動 ・開発製品の競争戦略構築（差別化技術~製品企画） ・開発製品の事業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・新しい事業アイデアを企画や構想にまとめた経験 ・環境分野に新規事業を生み出す意欲のある方 ・環境事業の戦略構築／製品企画／ビジネスモデル構築の経験 【尚可】 ・カーボンニュートラル分野（CO２回収／利用や水素利活用など）での新技術開発経験 ・新システム（製品... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本線「刈谷」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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