| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 【お任せする業務】 BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発 ●具体的には BEVの熱マネジメントシステム/製品の開発 市場のBEVの熱マネシステム（水/冷媒）/デバイス技術動向調査 車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱/廃熱利用に関するシステム、デバイス開発 【募集背景】 今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 次のすべて、またはいずれかの領域で実務経験3年以上を有すること ■熱マネジメントシステム（冷媒・冷却水）設計 / 開発経験 ■熱力学、伝熱工学、冷凍サイクルに関する専門知識を活用した製品設計経験 【歓迎要件】 ・電動車の熱マネジメントシステム開発経験 ・カー... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根10番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 【お任せする業務】 バッテリーの最適温調開発 ●具体的には： 電動化車両のバッテリー温調製品の先行開発 自社の強みを活かしバッテリーEVに最適な機能統合を実現する温調システム、ハード開発 【組織のミッション】 ●EV推進センター EV化による商品群の大きな変化に対し、アイシングループの総力を挙げたEV向け商品体制拡充の必要性が高まっています |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■バッテリーまたは車載部品の熱マネジメント設計経験（例：冷却・加熱機構、放熱構造、熱解析） ■3D CADを用いた設計経験（NX、CATIAなど） ■自動車部品の開発プロセス理解 【歓迎要件】 ・バッテリーケースや電池パックの設計経験 ・熱解析ツール使用経験（... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 【お任せする業務】 電動化車両のバッテリーフレーム、ボデー骨格製品の先行開発 ●具体的には： ・電動化車両のバッテリーフレーム・ボデー骨格製品の先行開発 ・車両アンダーボデーに対し、自社の強みを活かしBEVに最適な機能統合を実現するハード開発 ・企画構想の立案、設計、評価 ●使用言語、環境、ツール等 CATIA 【組織のミッション】 ●E |
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| 応募資格 | 【必須要件】 次のすべて、またはいずれかの領域で実務経験3年以上を有すること ■車両ボディ骨格またはシャシ骨格の設計・解析経験 ■衝突安全要件を理解し、構造設計に反映できるスキルバッテリーフレームや新商材を用いた構造部品の開発経験 ■アルミ鍛造部品（例：ロアアーム）の設計・... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【お任せする業務】 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ミドルウェア開発及びデバイスドライバ開発をご担当頂きます。 ●具体的には ・画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアミドルウェア開発 ・新規採用SoC/McuでのOS選定からミドルウェア開発 ・カメラ、ADASセンサなどのデバイスドライバ開発 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語：C言語、C++言語、UML、C |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 組込みソフトウェア開発経験 ■車載OS知識、Autosar知識 ■画像系SoC（チップ）、Mcuの知識または開発経験 【歓迎要件】 ・CAN、UDSなどの規格知識または開発経験 ・機能安全、サイバーセキュリティなどの知識または開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて自動車内装照明／イルミネーションの先行開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・天井・ドアへの搭載検討 ・発光構造の検討、LED光源の検討 ・検討用試作の作成および検証 技術展などの客先提案品の作成 ●ツール：CATIA V5 ★☆★☆おすすめポイント☆★☆★ ・エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方はぜひ！ ・福利厚生◎！寮・社宅制度 資格取 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車トリムの開発経験、照明部品（構造、光源）の開発経験 ・CATIA V5のツール経験 ・説明資料作成のためMicrosoft Office操作（PowerPointおよびExcel） ※選考途中でポジションが変更になる可能性があります 45歳以下 【... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる（豊田市） ※案件先により異なる（豊田市） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ＜担当製品＞ ヒートポンプシステムの製品開発 ＜業務内容＞ 将来熱マネジメントシステム向けの機能部品の開発・設計。構想設計（アイデア出しから）、解析ツールを使った詳細設計、実機での評価・検証までの一連の業務に携わって頂きます。 インパネ変革の観点から、新HVACの小型化設計が急務であり、小型化されても性能を落とさずに設計する必要があるため、日々新しい技術を習得していくことができます。 【本ポ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■理工系知識、基礎的な機械工学の知識（大学レベル） 【歓迎要件】 ■空調製品の開発・設計に従事された経験がある方 ■車載製品の開発・設計に従事された経験がある方 ■構造（振動、強度）や伝熱、流れ解析の経験がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
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| 仕事内容 | ＜担当製品＞ クーリングモジュールの量産設計 クーリングモジュール：熱伝導を利用して、エンジンを放熱・オーバーヒートを防ぐ製品 ＜業務内容＞ トヨタやその他メーカ向けのクーリングモジュールの量産設計。OEMから出てくる要件書をもとに、最適な冷却システムの設計を実施し、OEMへの提案を含めた一連の工程に携わって頂きます。 ※一連工程とは、、、 システム要件交渉~構想設計~搭載検討、詳細設計、製造検 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■理工系知識、基礎的な機械工学の知識（大学レベル） 【歓迎要件】 ■冷却器の開発・設計に従事された経験がある方 ■車載製品の開発・設計に従事された経験がある方 ■システム/製品を開発・設計していくために、車両メーカとの直接交渉もあるため、様々な関係者に対し... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 機械系（空力・光学含む）技術者として、以下のような活躍の場があります。 選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 ・コンセプト検討、将来事業提案 ・構造設計、解析、試験評価 ・装備システム（油圧、空調、推進等）の設計 ・操縦システムの設計 ・航空機に搭載する電子・制御機器（高出力レーザ、センサ、通信機器 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 熱、振動、筐体、構造、機構設計など機械設計の経験 【歓迎要件】 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、造船・鉄道・プラント・自動車・産業装置・ロボット・電子機器等の業界出身の方の応募もお待ちしております。 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
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| 仕事内容 | 【部署の役割】 ・EV／PHEV／HEVのePTシステム開発 ・EV／PHEV／HEVのモーター／インバーター／ギヤボックス技術 ・EV／PHEV／HEVの4輪制御技術 ・電動ドライブトレインコンポーネント技術 【入社後の担当領域】 電動ドライブトレインのePTユニット設計／試験の担当をして頂きます。 ・電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）のメカ設計／試験 ・次世代電動ユニットのギヤ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画／設計開発／実験評価／生産技術の開発経験 ・TOEICスコア500点以上 【尚可】 ・自動車メーカー／自動車関連部品メーカーにおけるパワートレインおよび電動パワートレイン... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【入社後の担当領域】 ご経験・希望をもとに、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 ・電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 -車両の目標性能から各コンポーネント(電池／モーター／インバーター／充電器等)のハード／ソフトへ性能／機能の割付をするシステム開発の推進 -動力性能／エネルギーマネジメント／熱マネージメント等のシミュレーション検討 ・電動パワートレインのプロジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車関連のシステム／部品開発経験 ・他部署（設計、試験、生産、調達等）との折衝経験 【尚可】 ・自動車メーカー、及び部品メーカでの電動パワートレインシステム、コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験 ・モデルベース開発・システム開発経験者 ・英語での... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてパワートレイン開発のプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ＜入社後の担当領域＞ ■パワートレインシステムの基本計画・開発マネジメント →システム性能、動力性能、燃費／排ガス性能等 ■構成要素（コンポーネント）計画・開発マネジメント →ガソリンエンジン／ディーゼルエンジン →電池、モーター／ジェネレーター／インバーター、充電器他 ■車両開発との整合 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカー／自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかのシステム／コンポーネント開発経験、若しくは上記ユニットの将来技術の戦略企画や、性能計画の経験 ・リーダーとしてプロジェクトをとりまとめた... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ＜入社後の担当領域＞ ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 ＜やりがい・成長できる点＞ ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ECU若しくは工業製品(家電、OA機器、FA機器等)のシステム開発の経験 または、制御／組込みソフトウェア開発の経験 ・英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方 【尚可】 ・電気・電子・情報系の専攻 ・レーダーやカメラの開発経験 ・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 住友電装社内にて、新規開発車両に向けたワイヤーハーネスの先行/量産技術開発を社内関係部署と連携しながら推進し、顧客への構想/技術提案などを通して受注活動を行う。受注後は車両開発スケジュールに応じたハーネス量産化までの試作対応や量産に向けた仕様熟成など立ち上げ対応を進める。 また、開発業務プロセスの改善や、開発チームの業務進捗管理等も行う。 入社後のキャリア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車に興味を持つ方 ・開発設計業務にたずさわりたいという 強い意欲を持つ方 ・一般PC操作、エクセル等のOffice操作 ・英語力【不問】 ・学部・専攻【不問】 ・経験【不問】 【歓迎要件】 ・自動車関連製造業でのエンジニア経験を持つ方 ・コミュニケーシ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田技術センター |
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| 仕事内容 | 【具体的な業務内容】 ■下水汚泥の消化濃縮脱水処理技術の新規テーマ開発、ラボ実験業務 ・社内実験場（知多地区）を基本とする ・新規テーマの調査、創出など開発全般である ・実験計画書の作成、ラボ・パイロット実験（補助員指示もあり）、報告書の作成業務 ・実証実験装置の設計・製作 ■上記技術の実証実験対応業務 ・実証実験設備での実験リーダー、或いはリーダー補助 ・データ取得、性能解析 ・客先対応、プレゼ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下水処理設備または環境装置の運転、設計、開発経験者 ■機械工学、化学工学等の理系履修者 【求める人物像】 ・顧客、他社、他部門との共同業務を支障なく実施できる方 |
| 給与 | 年収 550万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区 |
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| 仕事内容 | 【概要】 ■同社の研究開発職として、電池設備および蓄電デバイス関連のプロジェクト推進をご担当いただきます。 【詳細】 ■電池製造の源泉工程である電極製造設備、リチウムイオンキャパシタ（LIC）の製品化に関わる業務 ■電池設備開発：研究開発視点から、社内外専門家と連携したメカニズム解明および設備開発の推進 ■蓄電技術：LICの更なる性能向上に寄与する研究テーマの推進 等 【同社の強み】 自動車部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電池技術開発に関する技術、電池・電気化学特性の評価に関する研究開発の実務推進およびマネジメント経験 ■周囲を巻き込むコミュニケーションスキル 【歓迎要件】 ■産官学等の外部連携の経験 ■異なる研究分野への興味関心 ■英語力（目安：TOEIC500点） ■有機... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【概要】 同社における「両利きの経営（既存事業の強化と新規事業の立ち上げ）」の実現の為、研究戦略の立案をご担当いただきます。 【詳細】 ■研究ロードマップ充実化の為の各種調査、取り組み領域の提案、連携活動、仕組み作り ■研究ロードマップを3事業部（自動車、軸受、工作機械）と共有化する連携活動の企画・推進 ■社外研究機関との技術連携のコーディネート ■研究ロードマップを持続的に充実化する為の仕組み |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【必須】 ■研究戦略の立案や実現の為の仕組みの企画立案に興味関心のある方 ■周囲を巻き込むコミュニケーションスキル 【歓迎要件】 ■部署を横断する企画・統括部門の経験（目安：3年以上） ■社会動向や市場調査、その分析の経験 ■英語力（目安：TOEIC500点）... |
| 給与 | 年収 450万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 民間航空エンジン材料の技術開発業務をご担当いただきます。航空機エンジン部品（燃焼器、タービンブレード、ディスク等）に関する材料評価業務全般を担当します。業務には、この評価・分析技術を通じて、先進材料や先進加工技術の研究開発を技術的に支援することも含まれます。 ・材料評価・分析 研究開発段階の試作品から量産品まで、各種製品の金属組織を光学顕微鏡 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■材料工学・機械工学またはそれに準ずる分野を専攻された方 ■以下のいずれかの実務経験をお持ちの方 ・機械、工作機械、自動車・自動車部品、重工業、プラント等の業界における、設計・研究開発・生産技術いずれかのご経験 ・材料（金属、複合材、コーディング材等）に関する... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部 Vision&Missi |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■高専卒，大卒以上（自動車技術用語が理解できるレベル） ■TOEIC 550点以上の英語力 （英語で海外Webサイト，技術文書の読解などの業務が出来るレベル） ■PowerPointでの資料作成，Excelでのデータ分析ができるレベル 【歓迎要件】 ■自... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 三菱重工航空エンジン株式会社に出向し、民間航空エンジン製品の設計に関わる業務を担当いただきます。主な業務は以下のとおりです。 ・国際共同開発エンジンの開発・量産維持作業（設計・解析・管理）※海外駐在も含む ・アフターサービスに関する作業（マニュアル維持、修理開発、カスタマサポート） ・新技術・新材料などの研究開発業務（次世代機向け技術） 適性を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・機械設計経験 【歓迎要件】 ・英語による業務経験（英文理解・英文作成・メール・会議等） ・製品設計・構造解析業務経験・機械力学・熱力学・材料力学・流体力学の基礎知識 ・海外企業との共同業務の経験・航空局の認証対応経験・設計検証試験経験 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場１ |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 三菱重工航空エンジン株式会社に出向し、民間航空エンジン材料の技術開発業務をご担当いただきます。主な業務は以下のとおりです。 ・先進材料、先進加工技術等における研究開発 ・工程変更等における材料評価 【募集背景】 航空エンジン業界では、先進材料の研究開発が必須であり、欧米航空エンジンメーカとの協業において、材料技術の先進性を確保する必要がありま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 理系のバックグランドを持ち、自ら立案、計画し、周囲と協調して業務に取り組める人材 【歓迎要件】 ・航空関連の設計又は研究開発の従事経験 ・先進技術開発業務従事経験 ・材料に関する研究開発従事経験 ・TOEIC600相当以上程度の英語力 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 愛知県小牧市大字東田中1200番地 |
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