| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 クルマに搭載される最新の電子機能（安全装置やエンタメ機能など）を保証するためのシステムを企画・開発・導入する仕事です。最先端の技術に触れながら、クルマづくりの現場を支える重要なポジションで活躍しませんか？ 【職務内容】 未来のクルマをもっとスマートに！BEVや自動運転など、日々進化する車載電子機器の品質を守るため、新型車の組立や完成車チェックで使うシステム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気・電子分野での生産や検査に関わる仕組みづくりや、生産準備の実務経験 ■データベースの開発や構築にチャレンジしたことがある方 【歓迎要件】 ■製造現場で、同じように仕組みづくりや準備をした経験がある ■プログラミング言語の基本がわかる（書けなくても理解でき... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【仕事内容】 ・車両の使用環境やユーザーの使い方に照らした、実車、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑査 ・上記に必要な環境条件の調査、計測・解析技術開発およびデータ蓄積と管理，運用 ・ブレーキシステムやコーナーモジュール等の委託開発における、サービスブレーキ性能評価の計画立案と実施 ＜業務での使用ツール＞ ・解析ソフト（imc Famos、NI DiAdem、共和電業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車/部品の開発経験、あるいはそれに準じた業務経験・知識（機械系） ■コミュニケーション能力、折衝力 ■技術習得に向けた粘り、姿勢 ■課題解決に向けた問題解決力 【歓迎要件】 ■開発担当としての社外との折衝経験 ■MBD開発経験（MATLAB/SIML... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市御作町坂下 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】電子材料の新商品開発及び、技術開発 【製品例】電子ペースト（厚膜材料） 同部署では、コンデンサやインダクタなどの各種電子部品、LTCC（低温同時焼成セラミックス）などの回路基板、さらにはLED用途に至るまで、幅広い分野で使用される電子ペーストの開発・商品化を行っています。 使用される材料は、Ni（ニッケル）、Pt（白金）、Ag（銀）、Pd（パラジウム）、Cu（銅）、Au（金）など多岐 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■理系学部卒（学部学科不問） ■製造メーカーでの材料開発（有機もしくは無機系）への就業経験 【歓迎要件】 ■電子ペーストの開発、製造、使用の経験を有する方 ■有機もしくは無機系合成技術の経験を有する方 ■顧客や製造部門との円滑なコミュニケーションが取れる方 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務内容】 【お任せする業務】 BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発 ●具体的には BEVの熱マネジメントシステム/製品の開発 市場のBEVの熱マネシステム（水/冷媒）/デバイス技術動向調査 車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱/廃熱利用に関するシステム、デバイス開発 【募集背景】 今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 次のすべて、またはいずれかの領域で実務経験3年以上を有すること ■熱マネジメントシステム（冷媒・冷却水）設計 / 開発経験 ■熱力学、伝熱工学、冷凍サイクルに関する専門知識を活用した製品設計経験 【歓迎要件】 ・電動車の熱マネジメントシステム開発経験 ・カー... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根10番地 |
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| 仕事内容 | ＜担当製品＞ ヒートポンプシステムの製品開発 ＜業務内容＞ 将来熱マネジメントシステム向けの機能部品の開発・設計。構想設計（アイデア出しから）、解析ツールを使った詳細設計、実機での評価・検証までの一連の業務に携わって頂きます。 インパネ変革の観点から、新HVACの小型化設計が急務であり、小型化されても性能を落とさずに設計する必要があるため、日々新しい技術を習得していくことができます。 【本ポ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■理工系知識、基礎的な機械工学の知識（大学レベル） 【歓迎要件】 ■空調製品の開発・設計に従事された経験がある方 ■車載製品の開発・設計に従事された経験がある方 ■構造（振動、強度）や伝熱、流れ解析の経験がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
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| 仕事内容 | ＜担当製品＞ クーリングモジュールの量産設計 クーリングモジュール：熱伝導を利用して、エンジンを放熱・オーバーヒートを防ぐ製品 ＜業務内容＞ トヨタやその他メーカ向けのクーリングモジュールの量産設計。OEMから出てくる要件書をもとに、最適な冷却システムの設計を実施し、OEMへの提案を含めた一連の工程に携わって頂きます。 ※一連工程とは、、、 システム要件交渉~構想設計~搭載検討、詳細設計、製造検 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■理工系知識、基礎的な機械工学の知識（大学レベル） 【歓迎要件】 ■冷却器の開発・設計に従事された経験がある方 ■車載製品の開発・設計に従事された経験がある方 ■システム/製品を開発・設計していくために、車両メーカとの直接交渉もあるため、様々な関係者に対し... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
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| 仕事内容 | 【部署の役割】 ・EV／PHEV／HEVのePTシステム開発 ・EV／PHEV／HEVのモーター／インバーター／ギヤボックス技術 ・EV／PHEV／HEVの4輪制御技術 ・電動ドライブトレインコンポーネント技術 【入社後の担当領域】 電動ドライブトレインのePTユニット設計／試験の担当をして頂きます。 ・電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）のメカ設計／試験 ・次世代電動ユニットのギヤ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画／設計開発／実験評価／生産技術の開発経験 ・TOEICスコア500点以上 【尚可】 ・自動車メーカー／自動車関連部品メーカーにおけるパワートレインおよび電動パワートレイン... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【入社後の担当領域】 ご経験・希望をもとに、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 ・電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 -車両の目標性能から各コンポーネント(電池／モーター／インバーター／充電器等)のハード／ソフトへ性能／機能の割付をするシステム開発の推進 -動力性能／エネルギーマネジメント／熱マネージメント等のシミュレーション検討 ・電動パワートレインのプロジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車関連のシステム／部品開発経験 ・他部署（設計、試験、生産、調達等）との折衝経験 【尚可】 ・自動車メーカー、及び部品メーカでの電動パワートレインシステム、コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験 ・モデルベース開発・システム開発経験者 ・英語での... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてパワートレイン開発のプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ＜入社後の担当領域＞ ■パワートレインシステムの基本計画・開発マネジメント →システム性能、動力性能、燃費／排ガス性能等 ■構成要素（コンポーネント）計画・開発マネジメント →ガソリンエンジン／ディーゼルエンジン →電池、モーター／ジェネレーター／インバーター、充電器他 ■車両開発との整合 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカー／自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかのシステム／コンポーネント開発経験、若しくは上記ユニットの将来技術の戦略企画や、性能計画の経験 ・リーダーとしてプロジェクトをとりまとめた... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ＜入社後の担当領域＞ ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 ＜やりがい・成長できる点＞ ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ECU若しくは工業製品(家電、OA機器、FA機器等)のシステム開発の経験 または、制御／組込みソフトウェア開発の経験 ・英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方 【尚可】 ・電気・電子・情報系の専攻 ・レーダーやカメラの開発経験 ・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【概要】 当社の研究開発職として、電池設備および蓄電デバイス関連のプロジェクト推進をご担当いただきます。 【詳細】 ◇電池製造の源泉工程である電極製造設備、リチウムイオンキャパシタ（LIC）の製品化に関わる業務 ◇電池設備開発：研究開発視点から、社内外専門家と連携したメカニズム解明および設備開発の推進 ◇蓄電技術：LICの更なる性能向上に寄与する研究テーマの推進 等 【ジェイテクトの強み】 自 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電池技術開発に関する技術、電池・電気化学特性の評価に関する研究開発の実務推進およびマネジメント経験 ■周囲を巻き込むコミュニケーションスキル 【歓迎要件】 ■産官学等の外部連携の経験 ■異なる研究分野への興味関心 ■英語力（目安：TOEIC500点） ■有機... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【マーケティング・製品戦略企画業務】 配属先：EV・パワートレインプロジェクト推進部にて、 三菱自動車のパワートレイン開発に必要な競合調査、開発戦略策定を行っていただくポジションです。 将来計画された車種に搭載するパワートレイン（エンジン、電動ユニット等）のラインナップを企画していただきます。 ＜具体的には＞ ■得意領域や状況に応じて、下記いずれかまたは複数を担当いただきます。 ・競合他社ベンチ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■高専卒，大卒以上（自動車技術用語が理解できるレベル） ■TOEIC 550点以上の英語力 （英語で海外Webサイト，技術文書の読解などの業務が出来るレベル） ■下記いずれかに該当する方 ・事業企画、経営企画、製品企画などのご経験 ・市場調査、マーケティングな... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 カー用熱マネ・エアコンシステム向け電動コンプレッサの設計 ■アプリケーション設計 ■プロジェクトマネジメント ※A-SPICEやサイバーセキュリティ等の要求も近年求められつつあります。一緒にスキル習得していきましょう。 【募集背景】 車両の電動化、BEV化の加速により熱マネシステムの重要性が高まってきています。 そのシステム性能を最大限引き出すためのキー製 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車業界での職務経験3年以上 ■プロジェクトマネジメント経験3年以上 ■機電一体製品の開発・設計の経験3年以上 【歓迎要件】 ■英語力：海外拠点とコミュニケーションできるレベル（TOEIC600点相当以上） 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■... |
| 給与 | 年収 550万円～ |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | ＜部概要＞ EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びプロジェクトマネジメントを推進する部門です。 ＜部 Vision&Mission＞ Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、同社らしさを具現化するモノづくりをリードします。 Mission - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車メーカー、または自動車部品メーカーでのパワートレイン、ドライブトレインシステム、コンポーネント開発経験 ■工学系の基礎知識、機械工学の知識 ■業務におけるリーダー経験/マネジメント経験 ■他部署との折衝経験 ■英語力（TOEIC500点以上※ご入社後... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 テクノプロ・デザイン社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署【モビリティ統括部】を設け、制御ソフト、電子回路設計、シミュレーション領域を中心に対応しています。 製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。 対象は自動車のみならず |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれか 業界経験問わず、以下知見や経験があればご活躍いただけます。 ・制御ソフト開発経験（C言語、MBD） ・HILS/MILSでのシミュレーションや取り扱い経験 ・1D-CAEでのシミュレーションや取り扱い経験 ・試験データや製品のログデータを活用す... |
| 給与 | 年収 450万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区菊井2 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場や同社開発センターで、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 例えば、、、 ・車載ECU向けのSW |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※いずれか必須 ・モデルベースを用いた製品開発・シュミレーション経験 ・モデルベース開発環境の構築経験 ・HILS環境構築経験 ※1年以上の経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・Vector製品/dSPACE製品経験者 ・車載・重機・建機・農機機器開発経験者（... |
| 給与 | 年収 350万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県取引先構内または同社開発センター |
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| 仕事内容 | トヨタ自動車株式会社様にて次世代スポーツカー（GAZOO Racingブランド）開発における解析業務に携っていただきます。 【業務例】 ■解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定 ■自動車の強度剛性解析業務 悪路ボデー疲労、エンジンマウント取付部疲労、ボデー重量物取付部疲労など ■解析実行/レポートまとめ/対策検討 ■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車関連の強度解析業務経験 （リーダーポジションMUST） ■3D-CADによる実務経験 ■MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験 ■コミュニケーションを苦にしない ■外国人の場合は日... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市下山田代町中弓沢 |
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| 仕事内容 | トヨタ紡織株式会社様にて自動車シート開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます 【業務例】 ■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■軽量化・コスト削減の為の検討業務 ■サステナブル素材の活用検討 ■市場不具合を解析し、フィードバッ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■CATIAの作業経験 ■MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験 ■コミュニケーションを苦にしない ■外国人の場合は日本語能力試験N2以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 |
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| 仕事内容 | 【部署】EV・パワートレインプロジェクト推進部 パワートレインの設計開発部門の全取りまとめを行う上流の部署です。 車両プロジェクトに対応する、EVパワートレイン・車両諸元の動力性能・燃費排ガスに係る性能計画策定や計画マネージメント業務を行う部署です。 ガソリンエンジンシステム・ディーゼルエンジンシステム・EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム等の燃費、動力性能、排気に関する各パワートレイン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかの燃費,動力性能,排ガスに関わる設計開発若しくは試験経験 ・工学系の基礎知識/機械工学の基礎知識 ・普通自動車免許（AT限定可） ... |
| 給与 | 年収 500万円～ |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | ＜入社後の担当領域＞ ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 ※上記のいずれかの職務をご担当いただきます。 ＜部概要＞ ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・電動車の適合もしくは試験業務の経験がある方 【歓迎要件】 ・文系/理系は問いませんが、理系出身者の方が望ましい ・英会話スキルもしくは学習に意欲のある方 ・電動車の適合もしくは試験業務の経験がある方 |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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