| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には ・次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討 ・制御アルゴリズムの構築 ・自動運転／運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の 構築／開発車両の性能評価 ・プロジェクトマネージメント 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御開発、HILS開発、シミュレーション(MatLab、Simulinkの使用)の何れかの経験 ・数名レベルでも良いのでマネジメントの経験（プロジェクト担当等でも可） 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ADAS制御、エアバッグシステム開発をお任せします。 【職務詳細】 2012年に初搭載以降、着実に進化しながらお客様に安全を提供し続けている同社のADAS制御開発、もしくはエアバッグシステムの開発を担当頂きます。要求仕様検討からシミュレーション、実車での検証まで幅広く担当頂きます。 １）ADAS要求仕様策定、制御仕様の検討と一連の評価 ２）エアバッグシステム要求仕様策定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子制御部品の設計 or 組込みソフトウェア開発の経験（自動車、家電、鉄道、産業機械、無線通信等） 【尚可】 ・Matlab／Shimulinkを使用した制御開発経験者、HILS開発経験者 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、駆動制御開発やMBD業務をお任せ致します。 【職務詳細】 具体的には、パワートレインの制御および評価における ・量産開発の制御開発／適合評価およびシミュレーション開発環境 ※内製トランスミッション(AT／CVT)・電制４ＷＤシステムが対象 ・MBD環境整備／e4WD開発 ・バーチャルリアリティ試験ベンチ(VRS)やドライビングシミュレーターを用いた駆動系制御開発をお任せ致 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御工学や情報工学などの知見を持たれている方 【尚可】 ・Matlab／Simulinkを使った制御開発経験のある方 ・C言語を使用したソフトウェア開発経験のある方 ・自動車業界での開発経験がある方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界のCASEに対応すべく、ボデー制御ECU及び次世代統合ECU（セントラルゾーン）を開発いただきます。軽自動車や小型車に対応すべく、システム設計からECU開発まで一気通貫で開発を進めて行きます。 【職務詳細】 具体的には、 ・ボデー制御開発／次世代 統合ECU開発 ・キーレス・キーフリーシステム開発／デジタルキー開発 ・OTA（ソフトウェアアップデート）開発 ・セントラルゲ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下、いずれかに該当する方 ・自動車製品に関するソフトウェア開発経験３年以上 ・MATLAB／SIMLINKなどを使用したモデルベース開発の経験がある方 【尚可】 ・車載業界での経験 ・英語にアレルギーをお持ちでない方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、走行制御機能のECU開発をいただきます。走る、止まる、曲がる、の車載走行の中枢を担うことが出来ます。ソフト、ハードの双方の知見を持ち、開発に挑むことが出来、クルマづくりに一気通貫で携わっていただけるポジションとなります。 【職務詳細】 具体的には、 ・走行制御における電子制御ソフト（ECUソフト）の開発 （ソフトウェアの実装や取りまとめ、信頼性評価） ・電動パワーステアリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下、いずれかのご経験が5年以上ある方 ・組み込みソフトウェアの設計／実装経験がある方 ・モデルベース開発を始めとする制御設計経験がある方 ・組込回路経験のある方 【尚可】 ・自動車業界での業界経験をお持ちの方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スピードメーターやエアコンパネルの多様化に伴い、製品に搭載される制御ソフトウェア開発をお任せします。仕様摺合せから処理・通信負荷を考慮したシステム設計、通信設計、実機や車両での評価をご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には、 ・各車に合わせた機能ごとの仕様検討 ・処理／通信負荷を考慮したシステム設計 ・通信仕様、故障診断仕様設計 ・性能評価／実機を用いた搭載評価 ●製品例：コ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・立体構造物（スイッチパネル、液晶表示器など）周りの制御開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・車載業界のソフトウェア設計経験をお持ちの方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンの制御設計 またはシステム全体の設計を担当して頂きます。 【職務詳細】 具体的には、以下業務、ご経験や希望に合わせてご担当いただきます。 ・パワーコントロールユニット(PCU) 制御設計 ・バッテリーマネジメントシステム(BMS) 制御設計 ・車両の走行に関する制御設計 ※車両での適合評価も行います ・商品企画を具現化させるB |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御開発の実務経験が３年以上の方 ・Matlab／Simulinkを使った制御開発経験のある方 【尚可】 ・自動車関連業界での開発経験を有する方 ・CAN通信、AUTOSAR、アナログおよびデジタル回路の基礎知識を有する方 ・TOEICスコア500点以上 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載ECUのソフトウェアPF開発をご担当いただきます。車載全体を俯瞰した目線でスキル構築が出来るポジションです。 【職務詳細】 具体的には、ECUソフトウェア開発における ・車載ECUのソフトウェアPF開発（要求分析、仕様書作成、基本設計等） ・要件定義／アーキテクチャー設計 ・C言語を用いたコード実装～評価 ・AUTOSARに準じた設計～評価 ・故障診断通信規格（ISO |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載業界でC言語を用いたソフト開発の経験 【尚可】 ・要件定義や構想段階から携わった経験 ・マネジメント経験（人数規模は問わない） 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車用シャシー制御開発および車両運動制御開発をお任せ致します。 【職務詳細】 車両開発の花形ポジションであるシャシー部品の設計を担っていただきます。運動性能、操縦安定性、乗心地を担うシャシ制御システム開発を担当いただきます。 「1ｍｍ、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍し、将来的にはリーダーとして新規プロジェクトの開発にも携わり「制御シ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの実務経験3年以上 ・メカトロ設計、制御システム開発経験 【尚可】 ・自動車に関する制御システム開発経験 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 工場などの製造現場、倉庫や配送などの物流現場、スーパーマーケット・コンビニエンスストアなどの流通小売現場の自動化、最適化など経験に応じて業務をお任せします。 【職務詳細】 ■制御ソフトウェアプラットフォーム開発 ・ROSをベースにしたロボットシステムの制御ソフトウェア開発（ロボットと直結したエッジPC上での動作を想定） ・アーキテクチャー設計に必要となる、最新の OSS やソフトウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■制御ソフトウェアプラットフォーム開発の場合 ・ソフトウェア設計開発プロジェクトのマネジメント（PL）経験 ・ROSを活用したロボット制御プログラミングの経験 ■ロボティクスコア技術の場合 ・5年程度のロボットを活用した実務開発経験 ・ROSを活用したロボット制... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府守口市八雲中町3-1-1 OsakaMetro谷町線「大日」駅から徒歩15分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電動アシスト自転車モータユニットに搭載する組込みソフトウエアにおける、以下の仕事内容を担っていただきます。 【職務詳細】 1.ソフトウェア要求定義 2.ソフトウエアアーキテクト設計 3.ソフトウエア仕様策定・実装 4.品質目標に対応した商品および回路・ソフトウエア評価 5.製造工程および出荷工程における検査仕様の作成 6.開発支援ツールの設計・作成 7.AI・IoTをエッジデバイスへ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験のある方 【尚可】 ・インバータ制御（モータ駆動）の開発経験のある方 ・製造現場と協働して、課題の解決に取り組んだ経験のある方 ・組込ソフトウエア開発経験のある方 ・クラウドインフラ開発経験のある方 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府柏原市片山町13番13号 近鉄大阪線「河内国分」駅徒歩10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■ダイキン工業の空調機（空気清浄機、給湯器含む）向け制御ソフト（制御ユニット組込みソフト、無線／有線通信制御ソフトなど）、または空調機のデータ分析を行い、従来にない付加価値サービスの提供や開発効率向上、品質向上のためのソフトウェアの設計・開発に携わって頂きます。 【職務詳細】 以下いずれかのミッションに携わって頂きます。 1．グローバルでの制御ソフト設計体系の最適化を睨みながら、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■最新技術動向に敏感で向学心と吸収力、知的好奇心をお持ちで、かつ以下いずれかの経験者。 1.自動車業界でソフトウェア開発の経験がある方。 2.リアルタイムOSやオブジェクト指向を用いた開発経験者。 3.システム設計に関わったことがあるソフトウェア技術者。 4.モデ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属により異なる 配属により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 独立系SIerである同社にて、組込み系エンジニアとして以下の業務をお任せします。 【職務詳細】 (1)デジタル家電の開発 (2)カーナビの開発 (3)携帯電話端末・基地局の開発 (4)通信カードなどのデジタル機器内部のファームウェアやミドルウェアの開発 (5)組込みアプリケーションソフトの開発 等 ■業務の特徴： ・同社は通信キャリアやメーカーと100％直契約をしているため、直接キ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込み開発の評価工程における下記いずれかの経験 ・評価でのリーダー経験 ・評価計画の作成経験 ・評価仕様書の作成経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区茶屋町19-19アプローズタワー18F OsakaMetro御堂筋線「中津」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・家庭用ルームエアコンからビル用エアコン（モータ出力数ｋWから数十ｋW)、大規模工場で使用されるアプライド空調圧縮機（モータ出力数百ｋW）向けの永久磁石モータや誘導機を駆動させるインバータの制御設計開発(方式検討、評価など)を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・同社では要素技術の開発・選定などの研究開発、 電機設計・構造設計、生産技術開発、 量産立ち上げまでを数名から十数名のチーム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・インバータをはじめとするパワエレ関連製品の制御開発・制御設計の経験がある方。 【尚可】 ・数kW～数百kW以上のモータ駆動用インバータ、 電力変換器の制御に関する専門知識をお持ちの方 ・空調機、圧縮機に関する技術知識をお持ちの方 35歳以下 【年齢制限理由】... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府摂津市西一津屋 1-1 大阪モノレール本線「南摂津」駅より、車で5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ソフトウェア・組込み機器開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・画像処理・AI・エッジデバイスを主とした調査・アルゴリズムの研究開発 ・アプリケーションの開発 ★同社の強み★ 同社は、1888年に繊維事業からスタートし、以降20世紀・21世紀にわたり、事業の多角化と独自の企業文化を育んでいます。これからもグローバル化と情報化が進む現代においては、市場の変化にスピーディ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラミングスキル（C++）がある方 ・画像処理プログラム経験 ・アプリケーション開発経験 【尚可】 ・組込み機器開発スキル（FPGA） ・プログラミングスキル（C#、Python） ・AI開発スキル ・情報処理技術者／AI資格（G検定、E検定など） ・英語... |
| 給与 | 年収 550万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府寝屋川市下木田町14-30 京阪本線「萱島」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験に合わせ、自動車、医療機器、産業機器など各業界のソフト開発をお任せします。 【職務詳細】 1）モデルベース開発MATLAB／Simulinkを用いて、車載モータ／インバータの制御ECU開発などを進めていただきます。 ・制御アルゴリズムの実装（モデル設計） ・シミュレーション環境の構築及び検証 2）組込みソフト開発 ・アプリケーションソフトの開発モータ制御、バッテリー制御、セ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記どちらか必須 ・MATLAB／Simulinkによるモデル設計／シミュレーションの実務経験（3年以上） ・C言語での組込ソフト開発の実務経験（3年以上） 【尚可】 ・車載ECU開発、モータ制御開発の実務経験 ・マイコン組込開発、画像処理開発、通信制御開発、... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区曾根崎新地2-2-16 関電不動産西梅田ビル5F 大阪メトロ四つ橋線「西梅田」駅から徒歩2分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、パナソニック製品その他メーカー製品の受託開発をお任せします。 【職務詳細】 ＜開発例＞ ・IoT家電の組込ソフト開発 ・音響機器の組込ソフト開発 ・空質改善装置の組込ソフト開発 ・介護関連機器の組込ソフト開発 ・医療機器、検査装置の組込ソフト開発 ・AI／データサイエンス系研究開発 ★おすすめポイント★ ・受託開発にてパナソニック製品その他メーカー製品の設計開発業務に携 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を使用した組込ソフト開発の実務経験（2年以上） 【尚可】 ・小規模であれば単独でマイコン開発が可能な方（5年以上） ・電気電子の知識／スキルをお持ちの方 ・画像処理開発、通信制御開発、組み込みLinux、リアルタイムOS 45歳以下 【年齢制限理由】 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区阿波座1丁目6-1 JMFビル西本町01 B1階 OsakaMetro御堂筋線「本町」駅から徒歩1分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェア開発とマネジメント経験がある技術者で、チームの中核として次代のリーダーとなる人材を必要としている。技術研究所の情報処理部門として、新たなビジネスのコア技術となるアルゴリズム・エッジデバイス開発を推進する人材を求む。 【職務詳細】 画像処理・センシングデバイスを主とした研究調査・アルゴリズム開発お よびアプリケーションの開発。 【部署について】 環境メカトロニクス事業部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++(MFC)、 C#を使用した開発経験 ・アプリケーション開発経験 【尚可】 ・組込み機器開発経験（FPGA） ・プログラミングスキル（C#、Python） ・AI開発スキル 【強み】 同社の基板検査装置は、複数角度からの検査により、これまで見... |
| 給与 | 年収 550万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府寝屋川市下木田町14-30（先端技術センター） 京阪本線「萱島」駅より徒歩14分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が提供するスポットワークの根幹であるユーザー（クライアント・ワーカー）のマッチングや労務管理を支えるスポットワークシステムのバックエンド開発や技術課題解決をお任せします。 【職務詳細】 Ruby on Railsを使用したWebアプリケーションの設計、開発、レビュー、リリース チーム内外の技術的な課題発見、解決策の提案・実行 担当領域に関する仕様確認、技術的調査を含めた問い合わ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Ruby on Railsのご経験（目安2年半以上） 【尚可】 ・スクラム体制のアジャイル開発プロジェクトの経験 ・AWSやGoogle Cloudを用いたWebアプリケーションの構築と運用経験 ・Webフロントエンドの開発経験 ・ミッションクリティカルな... |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区曽根崎新地1-13-22御堂筋フロントタワー1F 阪急京都本線「大阪梅田」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | ■業務内容 顧客プロジェクト先の大手自動車メーカー及び専門部品メーカーにて 情報・制御開発業務に携わっていただきます。 具体的には、パワーユニット制御、AD／ADAS領域の制御、ブレーキ制御、EVエネルギーマネジメント、エンジンコントロールユニット制御などになります。 ■商材の魅力 車載メータ、シートベルト、ステアリングホイール、ワイヤーハーネス、など重要な社会課題である車両の電動化／自動化に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 情報・制御開発のご経験1年以上 【尚可】 MATLAB、Simulinkの使用経験 ■入社後の流れ エイム本社にて1～3日ほど導入研修を行った後、配属となります。 配属後は企業様に常駐しつつ、営業と面談アシスタントがそれぞれ定期的に面談を行い、フォローしていき... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市※予定 プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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