| 仕事内容 | 【職務概要】 情報システムにおけるコンサルティング、基本計画・設計、ソフトウェア設計・開発、パッケージソフト開発をお任せします。 【職務詳細】 ◇各種システムの設計／開発 ◇情報業務系システム関係の設計／開発業務 ◇制御系システム関係の設計／開発業務 ◇組込み系システム関係の設計／開発業務 ◇Webアプリケーション関係の設計／開発業務 ※詳細：取引先は、大手の上場企業やエンドユーザーを中心にシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・SEとしてPM以上の職務を経験された方（5年以上） 【尚可】 ・SEとして新規事業開発経験がある方 ・今後、ご自身の経験からスピード感をもって事業開発を実施したい方 ■特徴・魅力：チャレンジ精神のある方臆することなく、どんな分野へも果敢に挑戦する方を求めます... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪市北区西天満3-5-10 オフィスポート大阪ビル5F 大阪メトロ堺筋線「南森町」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SMBCグループのコンタクトセンターシステム開発担当部署において、インフラ基盤開発の企画検討から要件定義、基本設計以降の開発フェーズにおけるプロジェクトマネジメント、または全体アーキテクトを担っていただきます。 【職務詳細】 ・コンタクトセンター基盤のトータルコーディネート ・SMBCグループ各社の大規模コンタクトセンターを、全体最適の観点からアーキテクチャーを企画 ・数億円から数 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・コールセンター／コンタクトセンター関連システム開発経験 基本情報処理技術者あるいは相応のベンダー系資格必須 ※入社時は未保有も可だが、入社後可及的速やかに取得必須（上位資格での代替可能） 【尚可】 ・金融系システム開発経験 ・コールセンター／コンタクトセンター... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区土佐堀2-2-4 京阪電鉄中之島線「中之島」駅から徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをお任せします。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ●開発計画策定 ●開発進捗管理 ●経営層への進捗状況報告 ●プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ●報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めて |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●ソフトウェア開発 ※車載以外／組み込み以外も可 【尚可】 ●ソフトウェア開発におけるPL／PMの経験 ●Linux ／ Android OSベースでのソフトウェア開発経験 ●IVIおよびメーター等の車載システム開発におけるアーキテクチャ／システム設計のご経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町5番54号 グラングリーン大阪南館パークタワー27階 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、複合機、プリンター、インクジェットプリンターの組込ソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 製品本体のモーターやスキャナー、各種センシング等の、制御用の組込ソフトウェアの開発業務（仕様／設計／実装／テスト）です。 開発を支援するためのシミュレーターやデータ分析基盤など、開発環境構築も行います。 主な使用言語はC言語／C++で、Python、Go言語なども用います。 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・C言語または何らかの言語での組み込みソフトウェア開発経験 【尚可】 ・C++、Python、Go言語、 マイコン、リアルタイムOSの知識を有する方 ■■■■■■■■おすすめポイント■■■■■■■■ 充実した住宅手当・家族支援手当、リロクラブなど、待遇・福利厚... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区玉造1-2-28 Osaka Metro長堀鶴見緑地線「玉造」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて航空、鉄道、FA、医療機器、IoT、ロボットといった高い品質を求められる製造業のお客様の開発現場をお任せいたします。 【職務詳細】 ADAS（先進運転支援システム）の開発／未来のモビリティ開発／車内の検知システム／AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 ＜その他プロジェクト例＞ 生産現場のDX化推進／AI画像センサーシステム開発 ＜主な使用言語＞ C言語、C++、モ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、Javaのいずれかを使用した組込ソフトウェア開発経験が3年以上ある方 【尚可】 ・自動車業界でのソフトウェア開発経験 ・Automotive-SPICE／CMMI等のソフトウェアプロセスに関する知識 ・IEC62443／IS... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 複数モデルのDCM（Data Communication Module）開発をお任せいたします。 【職務詳細】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、 最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・ モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、 車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linux環境下でC言語を用いた開発経験3年以上 【尚可】 ・メンバー（後輩）指導経験 ・車載向け組み込みソフトウェア開発経験 ・組込み開発における、基本設計以降の経験 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 【職場環境... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカー向けにIVIシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。 【職務詳細】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linux or QNX環境下でC言語を用いた開発経験3年以上 【尚可】 ・メンバー（後輩）指導経験 ・車載向け組み込みソフトウェア開発経験 ・組込み開発における、基本設計以降の経験 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカー向けにADAS、DSM（Dirver Status Monitor）システムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。 【職務詳細】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラット |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linux or QNX環境下でC言語を用いた開発経験3年以上 【尚可】 ・モデル開発の知見 ・メンバー（後輩）指導経験 ・車載向け組み込みソフトウェア開発経験 ・組込み開発における、基本設計以降の経験 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手製造業メーカー向けの空調管理システムの開発をお任せいたします。 システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われます。 【業務の魅力】 これまで同社が培ったデバイスの知見を活用しつつ、組み込み、アプリ、クラウド・サーバーも一気通貫で開発できます。 そのため、別企業にて各領域の開発がされるわけではなく、同社の関係部署と連携を取りながら、本当にクライアントやユーザーにと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験（マイクロアイトロンなどのRTOS、組込Linux、OSレス） 【尚可】 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方 ・IoT組込機器（エッジ）向けソフト開発のご経験 ・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応し... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。 【業務の魅力】 ・車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++／Javaのいずれかの言語を使用した組み込みソフトウェア開発経験（詳細設計以降）を3年以上 【尚可】 ・車載向け組み込みソフトウェア開発経験 ・組込み開発における、基本設計以降の経験 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカー、サプライヤと一体となって、車載ソフトウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 同社は自動車メーカーとの車載プラットフォーム開発案件と、サプライヤとの完成車開発案件に関わっています。 それぞれの案件で、複数のモデルや機能開発が並走しており、要件分析からテストまで一貫して担当し、技術力を磨いていただける環境です。 また、リーダ希望者にはプロジェクト運営・推進が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載システムに関する開発経験3年以上 ・C言語／C++言語での開発経験3年以上 ・エンベデッド系開発経験1年以上 【尚可】 ・ITプロジェクトのリーダ経験 ・アジャイル（スクラム）の開発経験 ■開発環境 言語：C++ OS：Linux CI／CD：Jenki... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区中之島2-3-18 中之島フェスティバルタワー29階 大阪メトロ四つ橋線「肥後橋」駅より徒歩3分 京阪中之島線「渡辺橋」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の世界シェアトップクラスを誇る防犯用センサーの製品開発設計（ソフトウェア）を担当します。 【職務詳細】 製品開発の企画や仕様決めの上流工程から、設計開発・量産準備までの全工程に携わります。経験やスキルに応じて以下の業務をお任せします。 ・ToFセンサーを用いた人物検知・追跡アルゴリズムの設計、実装 ・センサーデータの解析およびノイズ除去、補正処理の開発 ・複数人物の同時移動を判 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C／C++による組み込みソフトウェア開発経験 ・Linux環境での開発経験 【尚可】 ・英語力 【その他・魅力】 国内外の空港や駅、国関連施設など高度なセキュリティが求められる場所で同社製品が活用されています。社内では企画から量産まで一貫して対応しており、エ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市浪速区難波中2-10-70 なんばパークスタワー19F 大阪メトロ御堂筋線「なんば」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 パワーウィンドウスイッチの機構および制御設計をはじめ、ユーザーの快適性、安全性、商品性など多岐にわたる性能を考慮したオーディオ、スピーカー、アンテナ、各種スイッチの開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ■パワーウィンドシステム制御の要求仕様の策定 ・操作性、安全性、快適性、機能性、耐久性、環境性能、関連法規への適合性などの定義 ■要求仕様に基づいた制御仕様書の作成、検証、評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ECU制御設計、またはソフトウェア設計の実務経験が2年以上 ・最新の技術やトレンドを常に学び、追求する意欲 ・チームワークを重視することができる ・問題解決能力と高い自主性を持ち、自ら考え行動ができる 【尚可】 ・TOEICスコア600点以上の英語力をお持ちの... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のADAS開発部門において、AEB（衝突被害軽減ブレーキシステム）やLKAS（車線維持支援システム）などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全性能の向上や交通事故低減を目指した先進技術の実現を推進し、コンパクトカー市場での競争力を高めるADAS技術の開発を担います。また、プロジェクト初期段階から部品構想、技術検討をおこない、効率的かつ高品質 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子制御部品の設計 ・組込みソフトウェア開発 ・制御システム開発 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkを使用した制御開発 ・HILS開発 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1ー1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社グループや外部大手企業を中心とした事業所にてFA、医療機器、環境製品、自動車関連機器の組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・次世代インフォテインメントの中核を担う車載IVI開発 ・車載ECUソフトのフルスクラッチ開発 ・血圧計の次世代モデル開発 ・パワーコンディショナー向け制御ソフト開発 『雇入れ時』 経験及びキャリアやライフスタ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発経験※3年以上（C言語、C++、C#） ・詳細設計、コーディングの実務経験 【尚可】 ・車載やFAに関する開発経験 ・メンバーの育成経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載・医療等の組込み開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダー候補を募集します。 【職務詳細】 ・顧客ニーズのヒアリングおよび分析 ・仕様定義、提案、設計、開発、テストの推進 ・ソフトウェア（ファームウェア）設計・開発 ・進捗管理、コードレビューなどのメンバー管理 ・ビジネスパートナー管理、採算管理 ・まずはサブリーダーとして参画し、徐々にPL／PMとしてプロジェクトを牽引 ＜ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発プロジェクトのリーダー経験 （チームリーダーやサブリーダー経験可） 【尚可】 ・医療 or 車載関連の開発プロジェクト経験 ・マイコンおよび組込み機器の制御ソフト開発または、プロジェクト管理経験 ・ファームウェアの開発経験 ・リアルタイムOSの... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府吹田市江坂町1-23-26 ニッセイ江坂セントラルビル6階 OsakaMetro御堂筋線「江坂」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 ・制御環境開発 └HILS（Hardware-in-the-Loop Simulator）やCarSimを活用し、ECU制御システムの挙動をバーチャル環境で検証。開発期間の短縮と試験精度向上を図ります └作成した設計モデルの事前評価環境を製作すべく、ドライビングシミュレータの開発を担当 └作成した設計モデルの良し悪しやコーディングルールに準拠しているかの検証業務またのその検証ツール開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御設計、開発、検証、環境等の経験（製品不問） 【尚可】 ・エンジン適合開発経験者（排ガス・OBD・燃費・環境適合性等） ・組込みソフト開発経験（C言語） ・自動車工学、内燃機関、熱力学の基礎知識 【仕事の進め方】 ・チームでの開発を進め、モデルベース開発の... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カメラ・映像処理等のイメージング機器におけるソフトウェア開発の実装をお任せします。 カメラ・映像処理のプロ集団に身を置き、更なる成長が可能です。 【職務詳細】 ・要件定義および基本設計・詳細設計の策定 ・設計レビューの実施およびプログラム実装・評価 ・顧客との折衝業務および見積書の作成 【備考】 ・案件の約7割がパナソニック商品の開発（デジタルカメラ、車載カメラ、白物家電、医療・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下4年以上（プロジェクト管理や推進経験を有するレベル） ・組込み機器・制御システムの開発経験／画像処理関連の開発経験 特に下回り（ハードウェアに近い領域）での開発経験お持ちの方 ・言語：C言語／OS：Linux ・PL経験 【尚可】 ・マネジメント経験 ・ア... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府門真市松葉町2-15 パナソニック構内 京阪本線「門真市」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて、 上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーポジションをお任せします。 【職務詳細】 ・車載組込ソフト開発（Linux系）：設計から実装、テスト実施までを一気通貫で対応 ・車載関係のシステムインテグレート（SI）案件開発 ・顧客折衝および諸々の調整業務／既存拡大／既存新規開拓 【案件事例】 ・IVI（車載インフォテイメント）開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下4年以上の経験（自立して設計・開発・評価業務を遂行できるレベル） ・言語：C言語（C＋＋）での組み込み開発経験 ・OS：LinuxまたはAndroid開発経験 ・下回り（ドライバー層やミドル層）開発経験 【尚可】 ・車載機器開発経験（上流／下流問わず） ・C... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府門真市大字門真1006番地 パナソニック構内 京阪本線「西三荘」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、RTOS（リアルタイムOS）を用いたイメージング機器（デジタルカメラ等）の組み込みの実装およびプロジェクトリーダーをお任せします。 カメラ・映像処理のプロ集団に身を置き、更なる成長が可能です。 【職務詳細】 ・イメージング機器のソフトウェア開発（要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、実装、評価） ・顧客折衝および見積書作成 【案件例】 ・デジタルスチルカメラ開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下4年以上の経験（プロジェクト管理や推進経験を有するレベル） ・組込み機器・制御システムの開発経験 特に下回り（ハードウェアに近い領域）での開発経験お持ちの方 ・言語：C言語／OS：RTOS ・プロジェクトマネジメント経験 【尚可】 ・プロジェクトマネジメン... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府門真市松葉町2-15 パナソニック構内 京阪電気鉄道京阪本線「門真市」駅から徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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