| 仕事内容 | 【職務概要】 クラウド、制御、IoT系、ロボット系のソフトウェアの開発業務を担当いただきます。 エネルギー、メーカー系のお客様の中心にデバイス制御やゲートウェイ開発をメインにご担当いただきます。 WEB系の開発も含んだプロジェクトもあり、スキルアップが可能な環境です。 ■入社後 開発リーダー候補として現在のスキルを鑑みて、制御やオープン開発の様々な案件の中からアサインします。 その後、複数プロジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C＃、C＋＋、Pythonのを使用しての開発経験 ・マネジメント経験 エンジニア社長が作るエンジニアの為の会社です！ ・制御／オープン開発など希望に合わせてキャリアチェンジ可能 ・育休前後でのフルリモート実績（男女共に）あり。 時間有給で病院や子どもの事業参観... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区豊崎3-20-12 パールグレイビル8階 大阪メトロ御堂筋線「梅田」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様の製品開発において、4名程度の開発プロジェクトチームの技術、設計エンジニアとして、機能実現、アーキテクチャー設計を担当しつつ、品質方針や生産性向上のソフトウェア設計の中心となって製品開発の完成に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・車載ECU AUTOSAR対応ソフトウェア開発（4名～10名規模の3プロジェクトが稼働中：年単位での開発サイクル） ・車載ECU 統合コクピット |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みシステムの開発経験 ・詳細設計、プログラミング、単体テスト設計、実施を1年以上経験 ・実機使用の開発環境（計測機器、シミュレーション機器、評価機器）の知識 【尚可】 ・上流設計（基本設計、総合テスト設計）の経験 ・車載機器（機能安全、車載ネットワークなど... |
| 給与 | 年収 400万円～450万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区城見１丁目4‐70 住友生命ＯＢＰプラザビル（案件先による） ＪＲ大阪環状線「大阪城公園」駅より徒歩3分 （案件先による） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 自社製品に対してIoT技術を用いて高度化、IoTプラットフォームをベースとした各部署のシステム化を支援いただきます。 【職務詳細】 ・IoTを活用したデータ収集基盤の構築 ・各種製品及びサービスの遠隔監視システム等のシステム開発 同社の各部署から課題を聞き出し、IoT技術を活用することで自社製品の高度化開発をしていただきます。 上流工程から、開発ベンダーへの指示やコントロール、そし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 システム開発経験（内容不問） 【尚可】 マネジメント経験もしくは、スキルをお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89 OsakaMetro中央線「コスモスクエア」駅より徒歩16分 ※同社専用バスで7～8分です。 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車メーカー、自動車部品メーカーから受託している自動車の各種ソフトウェアの開発をしています。4～8名程度の開発プロジェクトにおいて、エンジニアとして見積、要件定義を担当しつつ、全体スケジュールを円滑に進めるプロジェクト推進役として部下やビジネスパートナーの作業管理やリスクに対する対策検討などのプロジェクト管理全般を担っていただきます。 【職務詳細】 ・コックピットの映像系driv |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プレイングマネージャーの経験 ・Linux（OS、Driver、ミドルウェア）のシステム設計、開発の経験 ・組込みソフトウェア開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区城見１丁目4‐70 住友生命ＯＢＰプラザビル ＪＲ大阪環状線「大阪城公園」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 産業機器メーカー、設備製品メーカー、デバイスメーカー、車メーカーの企画営業担当者、技術者と製品の企画構想、実現可能性（フィージビリティ）確認開発、実装、保守について調整や課題解決を行い、プロジェクトチームを推進していただきます。 【職務詳細】 3～8名程度の開発プロジェクトにおいて、エンジニアとして企画検討、要件検討、フィージビリティ確認、見積、提案を担当しつつ、お客様を含めた全体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・複数名のプロジェクト管理を３年以上経験 ・組込みシステムの開発経験 ・クラウドシステムの知識や開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区城見１丁目4‐70 住友生命ＯＢＰプラザビル（案件先による） ＪＲ大阪環状線「大阪城公園」駅より徒歩3分 （案件先による） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 医療機器の企画・研究開発・設計全般を担う部署で、医療用メカトロニクス製品の組込みソフトウェア・アプリの開発業務をお任せします。 本ポジションは管理職候補としてのご活躍を期待しております。 【職務詳細】 ・仕様設計、設計～実装・評価 ・製品評価 ・初期販売フォロー ※商品はスマホアプリと連動しているため、製品だけでなくアプリ開発を含めてご担当いただきます。 ■入社後 OJTで業務の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マネジメント経験 下記に関して、最低2つの実務経験3年以上(言語はC#、Kotlin、PHP等) ・「組込みソフトウェアの開発経験」 ・「androidアプリ開発経験」 ・「WEBアプリ開発経験」 【尚可】 ・Xamarinを用いた開発経験 ・多言語アプリの開... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 大阪府和泉市あゆみ野2-6-2 泉北高速鉄道線「和泉中央」駅より徒歩30分 阪和自動車道「岸和田和泉」ICより車で17分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて自動車、航空、鉄道、FA、医療機器、IoT、ロボットといった高い品質を求められる製造業のお客様の開発現場をお任せいたします。 【職務詳細】 ADAS（先進運転支援システム）の開発／未来のモビリティ開発／車内の検知システム／AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 ＜その他プロジェクト例＞ 生産現場のDX化推進／AI画像センサーシステム開発 ＜主な使用言語＞ C言語、C |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Pythonを実務で使用した経験5年以上 ※上記複数のプログラミング言語を合計した期間ではなく、 1つのプログラミング言語の実務での使用期間を対象とします 【尚可】 ・自動車業界でのソフトウェア開発経験 ・Automotive-SPIC... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 大阪府 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 大手民間企業からの直受け案件において、 組込みC言語を用いたシステム開発業務に従事していただきます。 自動車関連や通信業過、空調設備など、 社会インフラを支える重要なプロジェクトに参画可能です。 案件によっては40名規模の大型プロジェクトもあり、 スキルや経験に応じた業務をお任せします。 【職務詳細】 ・大手自動車メーカーや通信業界、空調設備メーカーなどの 一流企業からの直受け案件 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みC言語での開発経験2～3年以上 ・クライアント先常駐での就業経験 【尚可】 ・大規模プロジェクトでの開発経験 ・英会話の経験 ・設計業務の経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 案件先の勤務地により異なる(大阪府内) 案件先の勤務地により異なる(大阪府内) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社では、製造業の顧客向けに、自社製AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核とした、AI外観検査ラインのインテグレーションを行っています。 電気制御エンジニアとして、顧客や自社営業・機械設計者と協力しながら、AI外観検査システムの電気系統、制御開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ◎AI検査ラインは、カメラやX線検査装置などのインプットを受けて、AIによる画像検査を行い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気制御エンジニアとしての設計実務・開発経験 ・電気制御エンジニアとしての自動化工程の仕様決め／現場立上げの経験 ・ハードウェア回路図および電気回路図が解析・設計できる ・仕様書が読め、電気部品／制御機器／センサ類をサプライヤーから購入できる ・PLCのラダープ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原4丁目3－7 MPR新大阪ビル4F 各線「新大阪」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 組込系ソフトウェア開発の設計や開発業務のスペシャリストを志向される方も歓迎します。 【職務詳細】 ・FA機器関連のソフトウェア設計・開発・テスト ・家電製品のソフトウェア設計・開発・テスト ・車載製品のソフトウェア設計・開発・テスト ・Iotソリューションの企画検討・技術提案 常に最新の開発手法・ムーブメントを積極的に取り入れている開発現場が多く、チーム開発なので開発業務における |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C／C++合わせて組込系開発経験5年以上 ・Gitの利用経験 ・Redmine／JIRAなどの課題管理ツールの利用経験 ・オブジェクト指向／UMLでの開発経験 【歓迎】 ・サブリーダー以上のご経験 ・チームでの開発経験 ・組込Linux上での開発経験 【求め... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府 大阪市中央区(備後町2-4-9 日本精化ビル6階) 大阪メトロ【本町】駅2番出口より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【組み込み制御】 ・マイクロコントローラやプロセッサを使用した組み込みシステムの開発 ・センサやアクチュエータの制御プログラムの設計および実装・組み込みソフトウェアのコーディング、デバッグ、テスト・リアルタイム制御システムの開発 ・他部門との連携によるシステムの最適化 【プロジェクト例】 自動車用ECUの組込み開発・システム検証（C言語）／半導体検査装置の組込み開発（C言語、 C++）／産業用ロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み制御の実務経験（3年以上） ・C言語、C++、アセンブリ言語のプログラミングスキル 【尚可】 ・マイクロコントローラやプロセッサに関する知識 ・電子回路やハードウェアの基本的な理解 ・チームでの協働やコミュニケーション能力 ・RTOS（リアルタイムオペ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先によって異なる 配属先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の大阪拠点にて下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 セントラルECU（統合ECU）、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECUにおける内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ■AUTOSAR Adaptive／Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ■アプリ及びサービス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェアの開発経験（特に要件定義から詳細仕様設計） ・通信（Ethernet／CAN 等）に関する知識 【尚可】 ・車載ソフトウェア開発経験 ・OS（種類問わず）開発経験 ・AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 ・機能安全（ISO26262）、サ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて運転支援・自動運転システムの研究開発を行っていただきます。 【職務詳細】 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける ●完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ●上記に基づくシステム全体設計、安全設計各種機能の設計・検証 ●基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計、ソフトウェア開発 ●適合・実車テスト ●機能安全・安全設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験のある方 ・組込み制御ソフトウェア開発経験 自動車、ロボティクス、ドローンなど組込みシステムの動作原理に明るい方 ・四輪における実機テスト経験 【尚可】 ・自動運転、運転支援システムの開発経験 ・クラウドサーバを使ったシステムの開発経験 ・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本田技研工業株式会社 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 新たなモビリティサービス事業である「ダイハツコネクトサービス」のシステム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・End-to-Endアーキテクチャ設計 ・クラウドプラットフォーム設計・開発 ・クラウドアプリケーション設計・開発 ・車両システムとのシステム統合設計・開発 ・システムインテグレーションおよびテスト ・コネクティッドサービス企画 ・サービス保守・運用 ・クラウドセキ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかの経験がある方 ・スマホアプリやWebアプリの開発・評価 ・クラウド（特にAWS）に関する何らかの業務 ・JavaScriptを使用したコーディング・AWSの内製化開発 ・コネクティッドサービスの企画・設計に必要なユーザー視点のサービス開発 ・コネクテ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツのスモールカーは環境に配慮した設計とお求めやすい価格、使いやすさを兼ね備え、世界中のお客さまの暮らしに寄り添い、快適な生活を提供することを目指しています。モビリティの進化が加速する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発業務をご担当いただきます。 トヨタグループのスモールカー領域の開発を担う企業として、予測されるグローバルサウスでの事業拡大に対応できる開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・次世代車両の開発に意欲を持って挑戦したい方 ・完成車メーカーのご経験者 【尚可】 ・自動車の車体設計・部品設計、パワートレーン設計、各種評価 （CATIA V5、CREO など） ・組込みソフトウェア開発、制御システム開発（C、C＋＋、JAVA、Python、... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 車両全体の視点で熱マネジメント性能の企画開発をご担当いただきます。 主にBEVにおける、電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調開発の要件定義から評価およびシステム提案を担います。 BEV熱マネジメント電池温調システム開発力向上を目指し、1Dシミュレーション（Matlab／Simulink）を使用し、航続距離、充電、燃費、走りなどを左右する重要な要素である熱マネジメントシステム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系の基礎知識（熱・流体・物理等） ・MATLAB／Simulinkを用いた開発経験 【尚可】 ・C言語を使用した制御開発経験 ・自動車業界における制御開発経験 【入社後のキャリアパス】 入社後はOJTを通じて実務経験を積んでいただきます。 将来的にはリー... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車エンジンの出力性能／燃費性能／排ガス性能の最適化を目的とした、機械アルゴリズムの開発および実車適合・評価試験をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼エンジン制御・適合開発： ・エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値を設計 ・ハイブリッド車（HEV）エンジンにおいては、電動モーターとの協調制御やエネルギーマネジメント制御も |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工学系の知識を活かした業務経験をお持ちの方 【尚可】 ・エンジンおよびエンジン関連部品開発経験をお持ちの方 ・組込みソフト開発経験（C言語） ・Matlab／Simulinkを用いたモデルベース開発経験 ・自動車工学、内燃機関、熱力学の基礎知識 【仕事の進め... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。 【職務詳細】 高度化・複雑化する技術をタイムリーに市場へ供給するため企画から開発完了までの期間短縮を目指し、AI／DXを活用した開発環境やプロセスの進化を行っていただきます。 ・企画から開発完了までにおける各タスクの期間短縮に向けた課題 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下、いずれかの知識・業務経験 ・車両制御開発経験 ・モビリティ業界における制御プロセス構築・改善経験 【尚可】 ・Automotive SPICE／スクラム開発／アジャイル開発／ウォーターフォール開発／テストドリブン開発経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発において重要な役割を担うステアリング開発を行っています。 意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ステアリングギヤ技術開発・設計 ・ステアリングコラム技術開発・設計 ・EPS技術開発・設計 ・上記各コンポーネントの要求仕様策定 ・仕入先様、関連部門と協業したステ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 バッテリー電動車（BEV）／ハイブリッド車（HEV・PHEV）／燃料電池自動車（FCV）／エンジン自動車（ICE）を含む次世代車両における ・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界製品不問） ・制御設計のご経験 【尚可】 ・車両運動制御システムの設計の経験 ・エネルギーマネジメント制御システムの設計の経験 ・自動車及び関連部品の解析／シミュレーション開発のご経験 ・モデルベース開発のご経験 4... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
紹介会社に登録して非公開求人を見る(無料)
| 大阪市都島区（242）｜ 大阪市福島区（582）｜ 大阪市此花区（267）｜ 大阪市西区（2,477）｜ 大阪市港区（196）｜ 大阪市大正区（156）｜ 大阪市天王寺区（263）｜ 大阪市浪速区（680）｜ 大阪市西淀川区（336）｜ 大阪市東淀川区（310）｜ 大阪市東成区（183）｜ 大阪市生野区（156）｜ 大阪市旭区（98）｜ 大阪市城東区（233）｜ 大阪市阿倍野区（290）｜ 大阪市住吉区（168）｜ 大阪市東住吉区（134）｜ 大阪市西成区（117）｜ 大阪市淀川区（2,706）｜ 大阪市鶴見区（172）｜ 大阪市住之江区（406）｜ 大阪市平野区（194）｜ 大阪市北区（8,099）｜ 大阪市中央区（7,468）｜ 堺市堺区（522）｜ 堺市中区（133）｜ 堺市東区（40）｜ 堺市西区（253）｜ 堺市南区（82）｜ 堺市北区（207）｜ 堺市美原区（94）｜ 岸和田市（311）｜ 豊中市（696）｜ 池田市（472）｜ 吹田市（1,338）｜ 泉大津市（82）｜ 高槻市（718）｜ 貝塚市（91）｜ 守口市（447）｜ 枚方市（390）｜ 茨木市（515）｜ 八尾市（417）｜ 泉佐野市（279）｜ 富田林市（82）｜ 寝屋川市（198）｜ 河内長野市（74）｜ 松原市（164）｜ 大東市（239）｜ 和泉市（171）｜ 箕面市（276）｜ 柏原市（107）｜ 羽曳野市（80）｜ 門真市（456）｜ 摂津市（261）｜ 高石市（102）｜ 藤井寺市（69）｜ 東大阪市（1,021）｜ 泉南市（56）｜ 四條畷市（51）｜ 交野市（65）｜ 大阪狭山市（52）｜ 阪南市（18）｜ 三島郡島本町（20）｜ 豊能郡豊能町（4）｜ 豊能郡能勢町（2）｜ 泉北郡忠岡町（32）｜ 泉南郡熊取町（14）｜ 泉南郡田尻町（11）｜ 泉南郡岬町（4）｜ 南河内郡太子町（10）｜ 南河内郡河南町（2）｜ 南河内郡千早赤阪村（6）｜ |
