| 仕事内容 | 【職務概要】 PLM製品の導入、周辺システム開発支援において、上流工程担当者として提案同行・支援、業務要件の検討支援、システム要件、基本設計（製品側の設定設計は別担当者をアサイン）を担当頂きます。 【職務詳細】 製品メーカーからのハイタッチ、既存顧客からの相談をトリガに案件のヒアリング、提案資料の作成・提案から開始するケースや、既に参画中のプロジェクトにおける後続開発の上流設計業務に従事頂きます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PLM製品のコンサルティング業務 ・PLM製品の営業・販売 ・PLM製品の導入・設定業務 ・ユーザー側としてPLM製品導入プロジェクトの従事者名 ＜部門の魅力＞ ・当部門は2024年に新設しており社内においても注力事業の1つとされています。立ち上げ期というこ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒730－0029 広島県広島市中区三川町2-6くれしん広島ビル 広電本線「八丁堀」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 戦略立案・推進、提案活動、開発PM。 ご経験、ご志向に応じ、得意な業務を担っていただきます。 【職務詳細】 ■直接お客様へ、もしくは担当アカウント営業と連携し、受注獲得への推進役として活動します。受注活動を結果に結びつけるための戦略を立てて実施します。 ■チームをマネジメントし、受注活動の実行及び、受注済みのプロジェクトの実行をマネジメントし推進します。お客様との関係構築を積極的に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・仕事内容欄に記載の活動を実行できる方 ・システムインテグレータにおいて、マネジメント経験及び受注活動経験を有する方 ・物流システム（配送管理システム、倉庫管理システム、物流情報システム、、、等）の開発・運用を経験されている方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒730－0029 広島県広島市中区三川町2-6くれしん広島ビル 広電本線「八丁堀」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご本人の希望や素養に合わせて以下のいずれかを担当いただきます。 MILS環境構築／管理 ・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 プラントモデル開発 ・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発 ・プラントモデルの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験を有する方 ・HILS環境構築経験、テストケース開発経験を有する方 ・自動車関連制御開発においてMATLAB、Simulinkの操作スキルを有する方 【尚可】 ・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代車両における電動パワーステアリング制御システムの開発を担当して頂きます。 マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その中で走る歓びを象徴する意のままの操縦性に最も寄与する電動パワーステアリング制御システムの開発に従事して頂き、関連部門と連携を進めながらご活躍頂くことを期待しています |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 ・電気工学系（電磁設計／電気回路設計／パワーエレクトロニクス／制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識 【尚可】... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手メーカーからの受託案件にてソフトのドライバからミドル、アプリ、UI部分までの開発を行っています。 【職務詳細】 ・スマートフォンのドライバ、ミドル、UI開発 ・重機のソフト開発、モデルベース開発 ・通信／無線機器組込開発 ・工場生産ライン周辺アプリ開発 ＜キャリアビジョン＞ ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んで頂くことができます。 意欲・努力次第で未経験の技術や上流工 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 1.C言語、C++、C#開発経験 2.リアルタイムOS経験 μitron、VxWorks etc． 3.マイコン、ASM、組込みＣ、電子回路 4.製品組込みソフト開発経験 5.情報家電、OA機器、携帯電話開発経験 6.Android（Java）、iOS（Swift... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒730－0029 広島県広島市中区三川町2-6くれしん広島ビル 広電各線「八丁堀」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下の業務を担当いただきます。 ・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の制御システムの機能検証及び評価 【ポジション特徴】 ・マツダでは2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれか必須 ・組み込み制御開発／経験をお持ちの方 ・電気電子／情報／通信 のいずれかの知見や業務経験、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方 ※自動車業界に限らず、ソフトウェア設計、システム開発の経験がある方も歓迎 【尚可】 ・電動車両の制御ソ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車向けに搭載するブレーキシステムの制動性能開発．具体的には、ユニット特性・仕様の検討、設計およびサプライヤと協力した開発の主導、また車両性能とユニット性能の実研評価では、サプライヤや社内の担当と連携し、様々な開発課題を解決し、納期と品質を守り、目標達成した製品を市場に届ける。 【職務詳細】 ・実験評価・開発計画の立案と実施 ・「走る歓び」を実現する提供価値の探求 ・理想の車両運 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれか必須 ・ブレーキシステム関連部品の開発経験（キャリパ、ローター DSC／TCS、ブースターなど） ・シャシー部品（サスペンション等）の開発経験 【尚可】 ・機械工学、振動工学、材料工学、熱力学、 流体力学、 制御、情報工学分野の学位 ・自動車部品もしく... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本求人では以下2つの職種を募集する。 （1）AT OBD（On Board Diagnosis）診断 開発業務 近年自動車は、多くのECUとデバイスにより作動しているが、問題発生時、ドライバーに車両が正常でないこと、燃費エミッションが悪化していることを診断ドライバーに知らせることが求められています。 このOBDシステムのAT領域における開発実験研究を推進するエンジニアを募集します。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理・工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方） ・日本語で業務ができるコミュニケーション能力 ・以下のどちらかのご経験 （1）自動車及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 （2）C言語、C++、C♯、JavaScriptなどの言語での組み... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 大手通信企業や自動車企業などを中心に、お客様先のプロジェクトに携わっていただきます。 最初は事務的なお仕事をメインにスタートしていただきますが、将来はIT系技術職（ネットワークエンジニアなど）やPMOとしてのキャリアアップを目指していくポジションです。 ＜入社1年目の業務例＞ ・各種資料の作成 ・会議セッティング ・データ入力 ・お問合せ対応 ・ドキュメントチェック、修正 ・簡 |
|---|---|
| 応募資格 | ★様々な経歴を持つメンバーとコミュニケーションをとれる方 ★チームで物事を進めることが好きな方 ★何事にも前向きに取り組むことのできる方 ★技術力を身につけて活躍していきたい方 内定の可能性が高い人 【業界未経験者歓迎！】 ・IT業界に興味がある ・ITやエンジニアのスキ... |
| 給与 | 年収 200万円～500万円 |
| 勤務地 | 勤務地 宮城県：仙台支店及び仙台市内のプロジェクト先 愛知県：名古屋市内のプロジェクト先 大阪府：大阪市内のプロジェクト先 福岡県：博多駅周辺のプロジェクト先 広島県：広島市内のプロジェクト先 勤務スタイル 客先常駐勤務 転勤の可能性 あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 顧客のもつ潜在的な欲求やニーズの分析、及び車両全体に求められるシステムや機能を定義し、機能実装から検証までの開発の一貫を行い、次世代電動車として市場に投入させる。 【職務詳細】 主にシステムズエンジニアリングの手法を用い、以下業務を遂行する。 ・顧客の要求分析 ・顧客要求を実現する車両全体のシステム設計、及びハードウェア／ソフトウェアへの機能配置、仕様検討 ・作り上げた車が顧客要求 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかを満たす方 (1) 自動車の量産開発経験をお持ちの方 (2) 自動車業界問わず、大～中規模のシステムアーキテクチャやコンポーネントの設計を行い、量産開発経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 山陽本線「向洋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記エンジニア業務をお任せします 【職務詳細】 ・全国の拠点から展開される案件に対する商談参加 ・提案や見積作成 ・拠点を跨いでの体制構築や商談のファシリテーター ・WBS作成、プロジェクト計画書の作成 ・進捗管理、品質管理、課題管理、コスト管理 ・新規ビジネスの検討と事業計画案の作成 ・全国の拠点への会議などに参加し、案件をヒアリングしたり、営業活動の為の情報提供活動など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・WBS作成経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 配属により異なる ※在宅メイン／必要な時のみ顧客先へ出社 配属により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社プロダクトを導入する大企業向けに、以下の業務を担当していただきます 【職務詳細】 ・既存顧客向けにアップセル／クロスセルを目指したマーケティング ・SmartDBによる業務デジタル化の習熟度やスキルを認定するプログラムの推進、拡大。 ・フィールドセールスやカスタマーサクセスを効率化するための仕組みづくり ・お客さまが同社プロダクトを活用するうえで役立つようなコンテンツ作り ・プ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験が５年以上ある方 ・カスタマーマーケティング／既存顧客向けマーケティング／リテンションマーケティングの経験 ・無形商材のプリセールス／カスタマーサクセス経験 ・無形商材の営業経験 ・データを基にした企画・立案・実行の経験（３年以上） 【尚可】 ... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市中区大手町1-2-1 おりづるタワー6F 広島電鉄各線「原爆ドーム前」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自社プロダクト・サービスを更に進化させるために必要なテスト自動化を主軸とした開発の生産性最大化を担い、プロダクトの品質向上をお任せします。また、パフォーマンス向上のため、本役割組織の推進、メンバーの目標管理、指導・育成等のチームマネジメント業務をお任せします。 【職務詳細】 ・製品の品質課題の抽出、仕様等へのレビューや開発プロセスに対する改善提案 ・製品開発におけるテスト設計から実 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Webアプリケーション／モバイルアプリケーションのテストの設計・実施経験 ・品質管理部門でのマネジメント経験 ・メンバー育成経験 |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市中区大手町1-2-1 おりづるタワー6F 広島電鉄「原爆ドーム前」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | BA（Business Automation）事業本部では、主にローコード／ノーコードツールを活用しながら、お客様の業務改善・組織変革・人材育成に向き合っています。また、様々なツールを組み合わせることで単一業務～組織を跨いだ業務まで幅広い範囲の自動化をカスタイマイズして提案・実現しています。 【職務詳細】 1. ITツールの開発・導入支援 単なるITツールの導入支援に留まらず、導入前後のさまざま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・変化を前向きに楽しみ、常に学び続けられる方 ・チャレンジや試行錯誤が好きな方 ・出張対応が可能な方（現場コミュニケーションの重要性に共感いただける方） 【尚可】 ・PowerPointを用いた企画書・提案書などの資料作成経験 ・ITツール（RPA、kinton... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 【広島オフィス】広島県広島市南区京橋町1-7 アスティ広島京橋ビルディング1F JR山陽本線「広島」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | BPR（Business Process Re engineering）事業本部では、現場観察とデータ分析を起点に〈業務そのもの〉をゼロベースで再設計し、組織横断の変革をリードしています。RPA・生成AI・ローコード／SaaSなどテクノロジーに縛られず、クライアントの課題に最適なソリューションをカスタマイズ。単一業務のスリム化から全社規模の業務改革まで、『企画→実装→定着』を一貫して伴走し、現場に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・変化を前向きに楽しみ、常に学び続けられる方 ・チャレンジや試行錯誤が好きな方 ・出張対応が可能な方（現場コミュニケーションの重要性に共感いただける方） 【尚可】 ・PowerPointを用いた企画書・提案書などの資料作成経験 ・プロセス改善／業務設計の実務経験... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市南区京橋町1-7 アスティ広島京橋ビルディング1F JR山陽本線「広島」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AI事業本部では、主に生成AIツールやAIエージェント構築ツールを活用しながら、顧客の業務改善を行ったり、生成AIの研修なども行います。顧客へのヒアリングで顧客の課題を仮説立ててそれに合うソリューションの企画提案を行い、納品も参加いただきます。 プロジェクトの特性に応じて、以下の業務を複合的に担当いただきます。 【職務詳細】 1. 営業提案、顧客ヒアリングなど案件創出活動 「生成A |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・変化を前向きに楽しみ、常に学び続けられる方 ・チャレンジや試行錯誤が好きな方 ・出張対応が可能な方（現場コミュニケーションの重要性に共感いただける方） 【尚可】 ・PowerPointを用いた企画書・提案書などの資料作成経験 ・ITツール（RPA、kinton... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 【広島オフィス】広島市南区京橋町1-7 アスティ広島京橋ビルディング1F JR各線「広島」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 製造業・建設業を中心としたクライアント企業のDX推進に向け、お客様のビジネス目標達成を起点としたプロジェクトの上流工程から参画し、課題形成・解決策の提案・実行までをリードしていただきます。 ERP導入やローコード開発を活用した新規ソリューションの開発において、プロジェクト全体の計画立案、実行、進捗管理、品質管理、リスクマネジメント等、PMとしての責任を一貫して担うポジションです。 ■共通業務 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■ソフトウェア開発におけるPMの経験がある方 ■システムエンジニアとしてのシステム開発経験（要件定義～テスト）がある方 【尚可】 ■オフショア開発経験がある方 ■アプリケーション技術設計（バッチ、マイクロサービス、フロントエンド、DB等）の経験がある方 ■業界の... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市中区小町3-25 三共広島ビル7階 ※担当業務により客先構内での常駐対応あり 広島電鉄「中電前」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 建設機械を中心とした組込みソフトの要求分析～設計、製作、テストまでの開発工程全般をお任せします。将来的にはPLとして、自社メンバー・プロジェクト管理などまでお任せします。 【職務詳細】 車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計・開発・テスト工程をメインとした案件で、自社社員と共に知識と開発スキルを磨くことができます。 【ポジションの魅力】 現状派遣形態 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C＋＋での組込み開発経験者（5年以上目安） 【尚可】 ・メンバー育成やマネジメント経験のある方 |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、油圧ショベルやクレーンへ搭載する電装品の開発および電気回路設計を担当します。ICTを活用した遠隔操作や自動運転、現場データ連携などの高度なシステム開発に携わります。 【職務詳細】 ・次期モデルの電気回路設計（オプション仕様開発含む） ・遠隔操作システム「K-DIVE」の電気回路設計および電子機器設計 ・ICT建機の機器開発（3Dマシンガイダンス／マシンコントロール） ・量 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計の経験（目安3年以上） ・または、自動車、建設機械、産業機械などのシステム開発（主にハードウェア開発）の経験（目安3年以上） 【尚可】 ・電気機器（CPU搭載機器）メーカーでのハードウェア／ソフトウェア設計経験 ・電気・油圧制御を行っている建設機械... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市佐伯区五日市港2丁目2番1号 JR山陽本線「五日市」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の技術開発本部にて、ICT技術活用を実現する油圧ショベルの新しい組込システム開発（制御・通信・表示系）をお任せします。 【職務詳細】 統合制御ECU・表示関係ECU・通信ECU・各種センサー制御、新機能開発、関係法規要件定義等を対象とした以下の工程を担当します。 ・システム開発における要件定義（関係法規も含む） ・油圧ショベルに関するシステム設計・制御系設計 ・ソフトウェア仕様 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込製品のシステム開発またはソフトウェア開発の経験（目安3年程度） ※自動車、建設機械、農業機械、産業機械、家電、スマートフォン、PC等の業界経験を想定 【尚可】 ・システム開発における要件定義や詳細設計などの上流工程の経験 ・OEMメーカーまたは大手Tier... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市佐伯区五日市港2丁目2番1号 JR山陽本線「五日市」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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