| 仕事内容 | ■業務内容： 建設機械や産業機械をお客様へレンタルする業務において、商品の保守 メンテナンスを行います。継続して利用して頂けるように操作・点検方法を引き渡し時に説明することもあります。 【主な業務】 ・建設／産業用レンタル商品の点検、整備 ・消耗品交換、定期点検、故障時の出張修理対応など 【携わる製品】 ・発電機・コンプレッサ・油圧ショベル・トラック・高所作業車・溶接機・電動工具 他 ■魅力： |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下2つの要件を満たす方 ■普通自動車免許（AT限定不可） ■何らか機械の整備経験など、機械系のバックグラウンドをお持ちの方 ◇業種未経験歓迎いたします！ 【歓迎要件】 ▼自動車整備士2級、3級 ▼建設機械整備技能士2級以上 ▼電気工事士2種以上 |
| 給与 | 年収 450万円～700万円 |
| 勤務地 | 広島県廿日市市 |
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| 仕事内容 | ■業務内容： 建設機械や産業機械をお客様へレンタルする業務において、商品の保守 メンテナンスを行います。継続して利用して頂けるように操作・点検方法を引き渡し時に説明することもあります。 【主な業務】 ・建設／産業用レンタル商品の点検、整備 ・消耗品交換、定期点検、故障時の出張修理対応など 【携わる製品】 ・発電機・コンプレッサ・油圧ショベル・トラック・高所作業車・溶接機・電動工具 他 ■魅力： |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■普通自動車免許（AT限定不可） 【歓迎要件】 ▼自動車整備士2級、3級 ▼建設機械整備技能士2級以上 ▼電気工事士2種以上 |
| 給与 | 年収 450万円～700万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市 |
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| 仕事内容 | 当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。 【業務概要】 整備やサービスフロントの経験を活かせる、サービス部門での募集となります。 ・自動車整備工場からの電話問い合わせ対応 ・自動車整備工場との点検整備に関する折衝、交渉（整備内容の確認・整備費用の請求等） ・営業と同行し、クライアント |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車整備のご経験がある方 ・普通自動車第一種運転免許 【歓迎要件】 ・自動車整備のフロント業経験もしくは営業のご経験がある方 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市中区東白島町14-15 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 モビリティメーカーの制御システムの構築に関するプロジェクトで、設計～評価の業務をご担当いただきます。 ※ご経験、ご希望を考慮して配属いたします。 【職務詳細】 制御仕様の取り纏め、プロジェクトマネジメント、各種ECUのモデルベース開発（MBD）におけるモデル作成、評価環境構築～評価、実機評価など、様々な業務の中から、ご希望のエリアや業務内容を考慮して配属いたします。 自動車、自動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学んだことのある方 ・多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる能力 |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 配属により異なる 配属により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中!。月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。充実の研修制度！ |
|---|---|
| 応募資格 | 下記いずれかに当てはまる方 ・高校や大学・スクールでの志望職種と関連のある学部・学科・コースで学習をされた方 ※中途退学の方も問題ございません！ ・職業訓練校、スクール等で自己学習を行っている方 ・製造系の実務経験があってエンジニア職に興味のある方 |
| 給与 | 年収 300万円～450万円 |
| 勤務地 | 全国お取引先 ※希望を考慮して決定、関東・北関東・東海・関西それぞれのエリア内に絞ったご案内も可能です！ ※借り上げ社宅制度あり ※マイカー通勤可能（プロジェクト先による） 【各エリアの拠点】 ■本社 東京都新宿区新宿1-6-3 新宿御苑フロント7階 東京メトロ「新宿御苑... |
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| 仕事内容 | 世界中から届くフルーツや野菜の品質をチェックし、パック詰めやシール貼りを行うリパック部での勤務となります。 実際のパッキング作業はパートスタッフが担当するため、現場の管理やサポート業務をお任せします。 ≪業務内容≫ ■作業段取り・指示、現場進捗管理 ■パート社員教育、管理（出退勤管理、シフト管理） ■業務効率化のための仕組み作り、効率改善、環境整備 ※広島センターのリパック部には、10名前後の |
|---|---|
| 応募資格 | 《学歴》 高校卒業以上 《年齢条件》 39歳以下（例外事由3号イ／長期勤続によるキャリア形成を図る観点から） |
| 給与 | 年収 200万円～ |
| 勤務地 | 広島県広島市西区草津港1丁目6番33号 広電「商工センター入口駅」徒歩19分 ＪＲ山陽本線「新井口駅」徒歩19分 広電「江波駅」車12分 通勤方法：車OK |
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| 仕事内容 | 無機・有機製品の生産に関わる生産管理業務をお任せします。 ≪業務内容≫ ■製造管理 └無機・有機製品の生産計画の立案 、工程管理 、工程上のトラブル発生時のサポート ※設備のメンテナンスは工事業者へ発注します ■製品改良・分析 └製品の改良 、日々の業務改善 、技術課（品質管理、評価・分析）との連携 、製造ラインの管理 ◆キャリアアップを目指せる環境！ 今回は管理職候補としての募集となりま |
|---|---|
| 応募資格 | ◎学歴不問 《必須》 化学系企業での実務経験をお持ちの方 ※職種は問いません |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 広島県豊田郡大崎上島町中野977番地 ＪＲ呉線「竹原駅」から竹原港まで車で5分 竹原港から最寄りの港までフェリーで30分 最寄りの港から会社まで車で10分 通勤方法：車OK ※無料の駐車場あり ★本土からフェリーに乗って通勤している社員も在籍しています。 ※フェリーは... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本ソフトウェアの開発を担当いただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系ソフトウエア開発の経験がある方 （コーディング、コンパイル／リンク、デバッグなど） 【尚可】 ・MATLAB／Simulink／Stateflowに関する基礎知識 ・C言語、アセンブリ言語に関する基礎知識 ・マイコンの機能／構造に関する基礎知識 ・機... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供／車両制御システムの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・法規 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験がある方 ・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験 ・C言語、C++などの言語を用いたソフトウェア開発経験 ・Matlab／Simulink及び関連シミュレーションツールの使用経験 ・ハードウエア（ECU基盤）開発の経験 ・モデルベース開発の... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・パワートレイン、シャシー、先進安全、コネクティビティ等の制御システムの構想・機能設計・ユニット設計経験を活かし、クルマ全体を捉えたシステムアーキテクチャ設計と開発環境構築を担当します。 【職務詳細】 (1)車載制御システムのアーキテクチャ開発： ・走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、機能アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析／評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御システムの構想、機能設計、ユニット設計および検証の実務経験 ・MATLAB、Simulink、C言語、C++、Python等を用いたプログラミングスキル ※自動車業界に限らず、同領域に関するご経験をお持ちの方、ご興味のある方は歓迎いたします。 【尚可】 ・要... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 本社 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 システムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステムにおいて下記業務をお任せします。 ■機能統合に向けてのシステムアーキテクチャ設計 ・統廃合するECU機能の機能再配置、機能配分の検討／決定 ・接続されるECU、デバイスとの映像／音声／通信インターフェースの選定 ・機能進化を加味し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれか必須 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 【尚可】 ・電気・電子部品（半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ）などに関する基... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発をお任せします。 【職務詳細】 ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar、Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。 ＜担当いただく業務内容＞ ・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計 ・システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み ・OSベンダーの品質コントール ・テ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験、スキルがある方 ・C言語、C++、Python、JAVAいずれか 2つ以上のプログラミングスキル ・ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知 ・組込み制御または機械学習のソフト開発経験 ・アプリケーション... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 以下、開発領域のいずれかの量産＆先行開発 ・車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計) ・電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発 ・ネットワークアーキテクチャ開発（イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発） ・サイバーセキュリティ開発 ・ダイアグノシス開発 ・EEアーキテクチャ開発の企画、将来構想立案 ・上記いずれかの領域における社内調整・とりまとめ 【職務詳細】 各領域にお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方（ハード、ソフト不問） 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・半導体、マイコンに関する知識・開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験 ・高性能SoCを用いたデバイス開発経験 ・機... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。 ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■ブレーキ制御システム開発チーム ・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ・ブレーキの各制御仕様書作成 ・サイバーセキュリティ開発 ・ブレーキ制御機能の設計、機能検証 ・HILS等でのエレキ系検証 ■電動パワーステアリング制御システム開発チーム ・電動パワ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御工学に関する知見 【尚可】 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 ・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験 ・車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・C言語／C++／Pythonなどでのプログラミング経験... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ◇FA・PAシステムの設計、製造、施工までを行うトータルエンジニアリング企業◇同社のソリューション部門においてアプリケーション開発メインの業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・顧客要望ヒアリング、要件定義～設計～コーディング、試運転まで ・各種管理プログラム、DB、装置制御、などの分野にてパッケージではなく顧客の要望に応じたアプリケーション開発に携わっていただきます。 ・プラント |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アプリケーション開発業務の経験がある方 ・.NET 、VB、C#、C++等の開発言語の理解がある方 ・産業用ロボットの制御設計の経験 【尚可】 ・新規装置設計の経験 ・工場の監視制御の経験 ・IoTプラットフォーム構築の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県大竹市西栄2-4-12 山陽本線「大竹」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、設計業務等に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・半導体製造装置の制御ソフトウェア開発 ・複合機の組込みソフトウェア開発 ・エンジン開発（EV、PHV、ディーゼル、ガソリン車等） ・産業用クリーン環境対応ロボットの設計開発 ・各種加工、搬送用機器の設計開発 ・産業機器、ロボットの制御回路設計 ・システムLSI回路設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかのご経験 ・回路設計経験 ・機械設計経験 ・組込開発経験 ・生産技術経験 ・化学系エンジニア経験 ・各種測定機器の操作経験 【専門技術研修例】 ■機械 製図法、設計知識を深める機械加工基礎、材料力学 等 ■電気 電子回路技術、デジタル回路・アナログ回... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定（配属先は希望勤務地を最大限考慮） ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定（配属先は希望勤務地を最大限考慮） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社自社開発のセキュリティシステム、および各種セキュリティ製品の開発・設計・検証業務を担当します。 【職務詳細】 ・セキュリティ製品の制御盤回路設計、製図 ・セキュリティ製品の基板の仕様策定、回路設計、動作検証 ・セキュリティ製品の基板の組込ソフトウェア開発 【ミッション】 120年以上の歴史で培ったノウハウと最先端技術を融合させ、重要施設や金融機関などで採用される高品質なセキュリテ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・C／C++言語のソフトウェア設計、開発 ・電気、電子回路の設計 【尚可】 ・電気工事士有資格者 ・電気主任技術者有資格者 ・エンベデッドシステムスペシャリスト有資格者 ・iNARTE エンジニア有資格者 ・組込 Linux での... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市南区宇品東2丁目1-42 広島電鉄宇品線「宇品二丁目」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:転勤：当面無し |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代車両における電動パワーステアリング制御システムの開発を担当して頂きます。 マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その中で走る歓びを象徴する意のままの操縦性に最も寄与する電動パワーステアリング制御システムの開発に従事して頂き、関連部門と連携を進めながらご活躍頂くことを期待しています |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 ・電気工学系（電磁設計／電気回路設計／パワーエレクトロニクス／制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識 【尚可】... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 航空機エンジン、宇宙関連、ロボット制御などの技術案件に携わっていただきます。経験・スキルに応じて評価業務から設計、リーダー職まで幅広くご担当してもらえます。 【職務詳細】 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 具体的な業務内容は以下の |
|---|---|
| 応募資格 | ・未経験大歓迎！ |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定（配属先は希望勤務地を最大限考慮） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 セントラルECUの量産＆先行開発をお任せします。 【職務詳細】 セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。 ・セントラルECUへの機能配置設計（個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラルECUへの機能配置を設計いただく） ・セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・システムの妥当性検証 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方（ハード、ソフト不問） 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験 ・高性能SoCを用いたデバイス開発経験 ・機... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 広島市中区（2,238）｜ 広島市東区（434）｜ 広島市南区（899）｜ 広島市西区（850）｜ 広島市安佐南区（392）｜ 広島市安佐北区（151）｜ 広島市安芸区（89）｜ 広島市佐伯区（215）｜ 呉市（395）｜ 竹原市（66）｜ 三原市（173）｜ 尾道市（223）｜ 福山市（1,184）｜ 府中市（155）｜ 三次市（86）｜ 庄原市（28）｜ 大竹市（121）｜ 東広島市（620）｜ 廿日市市（168）｜ 安芸高田市（37）｜ 江田島市（19）｜ 安芸郡府中町（370）｜ 安芸郡海田町（43）｜ 安芸郡熊野町（31）｜ 安芸郡坂町（47）｜ 山県郡安芸太田町（10）｜ 山県郡北広島町（20）｜ 豊田郡大崎上島町（21）｜ 世羅郡世羅町（24）｜ 神石郡神石高原町（6）｜ |
