| 仕事内容 | <業務内容> 二輪車のエンジンの実験業務を担当していただきます。(エンジン単体試験、実車試験) ■詳細 ・二輪車の性能向上のためのパラメータ検討(エンジンハード、コントローラの制御) ・二輪車の排ガス・燃費・OBD、騒音規制対応の実験業務 ・二輪車の出力試験・信頼耐久性の実験業務 ・二輪車のドライバビリティ(乗車フィーリング)の作り込み(燃料噴射・点火・スロットル等のセッティング) ・二輪車の環 |
|---|---|
| 応募資格 | <応募資格> ■必須要件(MUST) ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・高専卒以上(理系学部出身) ※二輪免許(中型/大型)は必須ではありませんが、ご自身でテストコースや公道テストでも走行出来る機会もあり、お持ちだと業務の幅が広がります ・モビリティ関連のエンジン開... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | <業務内容> 樹脂成形のカーボンニュートラルを達成すべく射出成形工程における品質・生産性の向上、ハイサイクル化、及び車両の軽量化など環境負荷を下げる部品開発に取り組んでいます。 この高い目標を達成するために樹脂材料の開発及び改善業務に携わっていただきます。 ■詳細 部品開発に伴う樹脂材料の改善、新材料の調査、試作、量産化、標準化、及びコストに関する業務を担当いただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | <応募資格> ■必須 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(AT限定可) ・射出成形用樹脂材料開発に関する業務経験を5年以上お持ちの方 ■歓迎 ・射出成形生産技術の業務経験(業界問わず) ・自動車業界での業務経験 ・樹脂加飾技術、金型製作、CFRP成形等の業務経験 |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市、静岡県湖西市 |
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| 仕事内容 | <業務内容> 電動二輪車用のシステム、制御、部品の開発を担当いただきます。 ■詳細 ・EVシステムの企画、設計 ・車両制御設計、適合、評価 ・バッテリパック、DCDCコンバータ、充電器の技術開発 ■部門のミッション 「お客様の立場になって価値ある製品を作ろう」を理念とし、お客様第一のモノづくりを形にしたEVをつくり、CO2排出量削減に取り組む事が私たちのミッションです。 |
|---|---|
| 応募資格 | <応募資格> ■必須要件(MUST) ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・高専卒以上(理系学部出身) ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです ・電気、電子の知識を有し、下記いずれかの実務経験を3年以上お持ちの方 - 組電池の設計及び実験の経... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | <業務内容> 二輪車・ATVの操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発に携わっていただきます。 ■詳細 ・開発初期の性能検討および性能目標の提案 ・開発車の性能の作り込み(実車適合)、性能評価試験、試験結果解析 ・開発車のタイヤ設計 ・社内資料、認証資料などの作成業務 ■部門のミッション 「お客様に感動を!」新たな技術の盛り込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげる |
|---|---|
| 応募資格 | <応募資格> ■必須要件(MUST) ・機械系、材料系の知識(大学卒業程度)をお持ちの方 ・3D-CAD設計、CAEの経験を有している方 ・物作りが好きな方 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方 ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・自動二輪車運転免許証(大型二輪... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | <業務内容> 四輪車の開発段階における市場適合性の品質評価をテスト車で実施します。 ■担当業務の詳細 ・車体強度、錆などの耐久性能確認(相良・竜洋) ・ドライバビリティ、操縦安定性、乗り心地、ブレーキフィーリングなどの、動的評価(相良、下川) ・高温、低温など使用環境の適合性評価を、試験室で定量的に評価する(相良) ・寒冷現地で、低温環境下の走行性能、雪害、着氷などを実走で評価する(下川) ※1 |
|---|---|
| 応募資格 | <応募資格> ■必須要件(MUST) ・普通自動者運転免許(MT免許必須) ・高卒以上 ・車両整備またはテスト業務経験を2年以上お持ちの方 ■歓迎要件(WANT) ・自動車整備資格、危険物取扱(乙4または丙種)、低圧電気取扱 |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 北海道上川郡下川町 |
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| 仕事内容 | <業務内容> 四輪車の電動車向けリチウムイオン電池パックの設計及び制御開発、リユースリサイクルに至るいずれかの業務に携わっていただきます! ・マイルドハイブリッド/ストロングハイブリッド/EV用リチウムイオン電池パックの設計及び制御開発 ・電池セル/モジュール/パック/車両レベルでの評価試験 ・法規適合試験 ・バッテリ補機部品(充電器、ケーブル他)の設計開発 ・電池活用(リユース、リサイクル)の企 |
|---|---|
| 応募資格 | <応募資格> ■必須要件(MUST) ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 ・自動車に関する広域な知見をお持ちの方 ・実務経験5年以上で下記の求めるスキル・経験の全てを有している方 ・機械設計、電気/電子、バッテリセル開発関連の経験 ・TOEIC600点以上 英語にて海外... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | <業務内容> 次世代四輪EVシステムを開発するプロジェクトを立ち上げました。 当社でもこれまでEVを開発していますが、まだまだ発展途上です。 新プロジェクトではさらにスズキらしいEVシステムを開発します。 ■具体的には 次世代四輪EVシステム開発のために下記1~3のいずれかの業務において、サブリーダーまたは開発担当者として 活躍いただきます、これまでの経験を活かした業務を担当いただくことも可能で |
|---|---|
| 応募資格 | <応募資格> ■必須要件(MUST) 実務経験3年以上でコミュニケーション能力とやる気があり、 下記の求めるスキル・経験のうち何れかを有している方。 自動車業界経験者に限らず、これまでの経験を活かして新しい分野で活躍したいという方も歓迎します。 ・システム設計 ・組み込み制... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | <業務内容> 電気自動車の新型車に係る車両企画・開発といった、主に上流工程の取りまとめをお任せします。 そして、新機種、マイナーチェンジの車両企画・開発のみに留まらず、販売までの社内の一気通貫した取りまとめをお任せします。 ■詳細 入社~3年以内の主な業務 ・新型車の狙い、コンセプト、仕様・装備等の検討・立案 ・販売計画台数、販売地域の検討・立案 ・開発日程の検討・立案 ・目標性能、目標諸元の検 |
|---|---|
| 応募資格 | <応募資格> ■必須(MUST) ・メーカーにおける製品の設計開発業務経験 ・商品化までの道筋を立て、プロジェクトを推進した経験 ・大学卒以上 ・簡単な英会話ができるレベル(目安TOEIC 500点以上) ・普通自動車第一種運転免許(AT限定不可) ■歓迎(WANT) ・... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | <業務内容> 充電、蓄電池等EV関連プロジェクトの推進 ■詳細 ・充電インフラ等EV普及のための企画の立案/推進 ・蓄電池関連新規プロジェクトの推進 ・EVでのサーキュラーエコノミーシステムの構築 ■部門のミッション、ビジョン ・お客様に快適にEVをお使いいただける環境の整備とカーボンニュートラル達成に向けたサーキュラーエコノミーシステムの構築 |
|---|---|
| 応募資格 | <応募資格> ■必須要件(MUST) ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・高専卒以上 ・業務上、海外拠点とのやり取り(メール・オンライン会議)があります。 ・営業経験又は営業企画経験が5年以上ある方 ・海外拠点と英語での打ち合わせが可能な方 ・海外出張可の方 ■歓迎... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | <業務内容> 自動二輪車・四輪自動車の車体部品、およびエンジン・トランスミッション部品の製造で使用する金型に関する業務全般について、現状の改善と金型設計者への提案取組に携わると共に金型技能者の育成業務です。 ■詳細 金型部品作りの内、加工部品精度、部品の寸法取り、図面との差を解消する業務に携わってもらい、金型メンテナス業務の大幅な改善を図ります。 ■部門のミッション、ビジョン 工場での困りごと |
|---|---|
| 応募資格 | <応募資格> ■必須 ・高卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) ・機械加工(旋盤、フライス)等の業務経験を3年以上お持ちの方 ■歓迎 ・旋盤、フライス盤の操作、NCプログラミング |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | <業務内容> eAxle組立ライン生産準備業務またはローター・ステータ―組立ライン生産準備業務に携わって頂きます。 また、機械加工で使用される加工治具や検査治具、組立ラインで使用される設備の治具設計、手作業治具の設計も担当できます。 ■詳細 ・小少軽短美を意識したレイアウト設計及び工程設計 ・安定した品質で生産できる設備仕様検討 ・関連会社含め他社と協業 ■部門のミッション 当社設計のイーアク |
|---|---|
| 応募資格 | <応募資格> ■必須 ・普通自動車運転免許証(AT限定OK ) ・高専卒以上 ・電動パワートレインに限らず、パワートレインの設計または生産技術業務を3年以上ご経験の方 ■歓迎 ・電動パワートレインの設計経験 ・生産ラインを立上げた経験 ・統計的手法を用いた品質管理の経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | <業務内容> 自動車向けコネクテッドシステムのサービスを実現するための、システム基盤の開発業務を推進します。 車両に近い部分からお客様に近い部分まで、多くの関連システムと連携させながら、開発の推進および(経験に応じて)マネジメントを担当いただきます。 ご経験とご志向に合わせて、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ■サーバシステム開発、プロジェクト管理 ・自動車からスマートフォンまでをE |
|---|---|
| 応募資格 | <応募資格> ■必須要件(MUST) ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 ・実務経験3年以上で、下記の求めるスキル、経験のうちいずれかを有している方 【システム開発】 ・サーバ領域/インフラ領域の設計・開発経験(通信/ネットワーク、クラウド基盤、API基盤、認証基盤など... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | <業務内容> 当社はストレスフリーな持続可能社会を目指し、カーボンサイクル技術の実現を通じて製品や事業に貢献する新たな素材や燃料の創出に取り組んでいます。 現在は、CO2をSOECで電解し、メタンに変換する二段階反応を一貫で行うシステムの構築に取り組んでおり、現時点のラボ試験からベンチスケール、将来的にはパイロットプラントへのスケールアップと社会実装を目指しています。 その中核を担うポジションとし |
|---|---|
| 応募資格 | <応募資格> ■必須要件 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・プラントエンジニアリング、またはプラント設計の経験 ・プラントにおける機械制御の経験 ・プラントシミュレーションの経験 ■歓迎要件 ・電気化学または触媒化学に関する基礎知識 ■求める人物像 ・正解のない最先端... |
| 給与 | 年収 450万円~1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | <業務内容> 当社はストレスフリーな持続可能社会を目指し、カーボンサイクル技術の実現を通じて製品や事業に貢献する新たな素材や燃料の創出に取り組んでいます。 現在は、CO2をSOECで電解し、メタンに変換する二段階反応を一貫で行うシステムの構築に取り組んでおり、現時点のラボ試験からベンチスケール、将来的にはパイロットプラントへのスケールアップと社会実装を目指しています。 その中核を担うポジションとし |
|---|---|
| 応募資格 | <応募資格> ■必須要件 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・プラントエンジニアリング、またはプラント設計の経験 ・プラントにおける機械制御の経験 ・プラントシミュレーションの経験 ■歓迎要件 ・電気化学または触媒化学に関する基礎知識 ■求める人物像 ・正解のない最先端... |
| 給与 | 年収 450万円~1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市 |
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| 仕事内容 | <業務内容> 当社はストレスフリーな持続可能社会を目指し、カーボンサイクル技術の実現を通じて製品や事業に貢献する新たな素材や燃料の創出に取り組んでいます。 現在は、CO2をSOECで電解し、メタンに変換する二段階反応を一貫で行うシステムの構築に取り組んでおり、現時点のラボ試験からベンチスケール、将来的にはパイロットプラントへのスケールアップと社会実装を目指しています。 その中核を担うポジションとし |
|---|---|
| 応募資格 | <応募資格> ■必須要件 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・プラントエンジニアリング、またはプラント設計の経験 ・プラントにおける機械制御の経験 ・プラントシミュレーションの経験 ■歓迎要件 ・電気化学または触媒化学に関する基礎知識 ■求める人物像 ・正解のない最先端... |
| 給与 | 年収 450万円~1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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| 仕事内容 | <業務内容> 当社は、カーボンサイクル技術を活用した新たなエネルギーソリューションの創出に取り組んでおり、その一環として航空分野の脱炭素化に貢献する持続可能な航空燃料(SAF: Sustainable Aviation Fuel)の開発と社会実装に注力しています。 現状、バイオマスやCO2由来の合成ガスを用いたFT-SAF(Fischer-Tropsch方式による持続可能な航空燃料)製造技術の高 |
|---|---|
| 応募資格 | <応募資格> ■必須要件 プラント設計に関する実務経験(全体工程でなく、一部工程または要素単位での経験も可) ※SAFは燃料関連の技術ですが、材料に関する知見は必須ではありません。 ■歓迎要件 ・エンジニアリング会社におけるFEED(基本設計)またはEPC(設計・調達・建... |
| 給与 | 年収 450万円~1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | <業務内容> 四輪完成車1台分のパワーユニットにおけるシミュレーションモデルの開発業務およびMBD開発環境の構築を担当していただきます。 ■業務詳細 次世代車両のパワートレイン開発に向けた 、シミュレーションモデルの開発業務およびMBD開発環境の構築を行っていただきます。 ・完成車性能目標に基づくパワーユニットシステム全体の性能設計及び評価/検証 ・上記に基づく、数値モデルベースでの机上検討/要 |
|---|---|
| 応募資格 | <応募資格> ■必須要件 ・機械工学、電気工学、情報工学 ・自動車試験結果の解析・シミュレーション開発経験(制御/燃費/走行/振動/騒音/熱等) ・モデルベース開発のご経験 ■歓迎要件 ・車載システムの開発経験 ・モビリティ関連業界での業務効率改善の実務経験 ■求... |
| 給与 | 年収 450万円~1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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| 仕事内容 | <業務内容> 次世代電動車の革新的なボディ構造の実現や、今後さらに重要性が増す次世代電池(リチウムイオン電池、全固体電池、半固体電池など)に欠かせない“接合”技術の研究開発をお任せします。 「材料起点の接合開発」を軸に、接合メカニズムの解明から、接合品質の最適化に向けたプロセス設計までを一貫して手がけています。製造技術部門や車両開発部門と密に連携しながら、当社全体の接合技術の高度化を目指しています |
|---|---|
| 応募資格 | <応募資格> ■必須要件 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・金属材料(鉄/アルミ/銅/鉄鋼)に関する専門知識 ・接合・締結技術(レーザ接合、異種材料接合 など)に関する要素技術または実用化技術の研究・開発経験 ■歓迎要件 ・電気化学(金属腐食・電食)に関する専門知識や... |
| 給与 | 年収 450万円~1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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| 仕事内容 | <業務内容> ビジネスジェット用ターボファンエンジンやeVTOL(電動垂直離着陸機)用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン(GT)エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、航空用パワーユニットの熱・冷却エアシステム解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。 ■業務詳細 GTエンジン熱・冷却エアシステム解析 ・航空機用ターボファンエンジンの熱・冷却エアシステ |
|---|---|
| 応募資格 | <応募資格> ■必須要件 下記いずれかの業務経験を有する方 ・航空用、産業用問わずガスタービンエンジンの伝熱、冷却、熱流体の解析および試験の研究開発実務経験 ・ガスタービンエンジン研究開発経験 ・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 500点相当以上) ■求める人物... |
| 給与 | 年収 450万円~1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | <業務内容> ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届け |
|---|---|
| 応募資格 | <応募資格> ■必須要件 下記いずれかの業務経験を有する方 ・航空宇宙関連製品のシステム研究開発 ・自動車(BEV、HEV、PHEV、FCEV)等のハイブリッドパワーユニットシステムの研究開発 ・パワーエレクトロニクス技術(発電機、送電/配電システム、3相交流、ACDCコン... |
| 給与 | 年収 450万円~1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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