| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のDX戦略に基づき、経理・人事など主にコーポレート部門の基幹システムの企画・開発・運用をご担当いただきます。様々なIT技術を駆使することで業務効率化を実現します。 【職務詳細】 ・基幹システムの企画、構想検討 ・新規システムの導入／既存システムの刷新（スクラッチ開発、SaaS・パッケージ製品の適用など） ・立上り後のシステム改善・運用保守 ■個別プロジェクトの例：財務会計領域 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・ITエンジニア（計画立案、要件定義、プロジェクトリーダー、ベンダーコントロール等）の業務経験（3年以上） ・ユーザ企業の業務部門でのIT化推進、システム導入プロジェクト経験 ・複数部署を巻き込んだ、全社的な業務改革・改善プロジェ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37番地2 JR福知山線「北伊丹」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自社ERPパッケージを利用している中堅・中小企業のユーザー様に対し、 導入後の保守フェーズにおけるコンサルティングおよび追加改修の提案・ 導入を担っていただきます。 【職務詳細】 ・保守サポート業務：システム問合せ対応（Web、電話、リモート、訪問等） ・改善提案コンサル：利用状況に基づいた追加改修やシステム刷新の提案 ・プロジェクト参画：受注した追加改修案件の要件定義、設計、開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基幹業務（販売、生産、会計、貿易等）システムまたはWebシステムの いずれかの開発経験 ・基本設計書、詳細設計書などの作成経験 【尚可】 ・VB.NET、C#、Java等によるプログラム開発経験 ・Oracle、SQL Serverの管理、インストール経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区淡路町2-2-14 Daiwa北浜ビル 11F Osaka Metro 堺筋線 「北浜」駅より徒歩5分 Osaka Metro 中央線 「堺筋本町」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 特許実務および関連する技術契約業務を担当していただきます。 研究開発の最前線に近い立場で、技術者と連携しながら、成果を知的財産権という財産に変え、事業競争力を支える役割です。 【職務詳細】 ・発明の発掘 ・研究開発・サービス技術に関する特許出願・権利化業務 ・他社特許対応（侵害予防調査、判定、交渉等） ・海外（新興国）拠点に対する知財活動の支援・知財体制構築支援 ・秘密保持契約、共 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造系企業での特許および技術契約に関する実務経験 【尚可】 ・技術契約に関連する実務経験 ・機電系メーカーでの知財経験 ・中国特許の出願・権利化等の実務経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の通信モジュール事業部において、樹脂多層基板（メトロサーク）用樹脂銅箔シートの生産技術業務を担当します。 【職務詳細】 ・有機フィルム製造プロセスの生産設備の設計および立上げ業務 ・増産に向けた新規設備の導入・立上げ ・既存生産設備の改良・改善業務（品質向上、稼働率改善、生産性向上など） ・設備メーカーとの仕様打ち合わせ、装置検収、立ち会い 【ミッション】 今後見込まれる受注増加 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CADを用いた設計経験、または制御プログラム作成経験 ・設備の設計、導入、立上げ、調整いずれかの実務経験 【尚可】 ・RtoR（ロール・トゥ・ロール）設備に関する知識や経験 ・生産ラインの立上げ経験 ・設備据付、設置、レベル出しの経験 ・設備立上げ時の検証や評価... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 三重県津市あのつ台2丁目1-4 三重交通バス「あのつ台二丁目」徒歩1分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主に国内の鉄道事業者向けの無線式列車制御(CBTC)システムの無線装置の設計、開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・製品出荷し車両に装置取り付け後の試験および調整対応 ・顧客納入後のアフターフォロー ※顧客：主に鉄道事業者 ※関係部署：本社営業部門、伊 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下、いずれかの経験のある方 ・システム設計、開発経験 ・電気回路設計経験 ・ソフトウェア要求仕様作成経験 【尚可】 ・鉄道車両搭載機器のシステム設計、開発経験 ・無線通信技術経験 ・電子回路設計、基板設計経験 ・S／W製作経験 ・プロジェクト管理の経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 兵庫県尼崎市塚口本町8‐1-1 JR福知山線「猪名寺」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 企業の業務プロセスや組織課題を可視化し、AI・RPA・クラウド・データ活用を通じて生産性向上と事業変革を実現します。 【職務詳細】 ・業務改善・DX推進コンサルティング（現状ヒアリング・課題整理・DXロードマップ策定・To-Be業務設計・プロジェクト推進） ・ITツール導入・活用支援（RPA、Microsoft365、Power Platform、kintone、生成AI等の活用支 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業務改善経験 ・業務設計経験 ・プロジェクト推進経験 ・IT導入支援経験 ・法人営業経験（課題解決型） ・出張対応が可能な方 【尚可】 ・PowerPointを用いた企画書・提案書などの資料作成経験 ・ITツール（RPA、kintone、マクロ等）を活用した業... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 香川県高松市中野町29-5 高松プラザビル3F JR高徳線「栗林公園北口」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:複数勤務地の候補のご希望についても歓迎いたします。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、企業や自治体が抱える業務課題に対し、現状分析から改善施策の立案、運用定着まで一貫して支援する業務改善コンサルティング業務をお任せします。 【職務詳細】 ・現場ヒアリング、業務フロー作成、業務実態調査による業務可視化および課題分析 ・To-Be業務設計、業務標準化、業務プロセス再設計、DXロードマップ策定などのBPR支援 ・改善施策の企画・推進、KPI設計、運用ルール整備、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業務改善の経験 ・事務業務の経験 ・法人営業の経験 ・変化を前向きに楽しみ、常に学び続けられる方 ・チャレンジや試行錯誤が好きな方 ・出張対応が可能な方 【尚可】 ・PowerPointを用いた企画書・提案書などの資料作成経験 ・ITツール（RPA、kinto... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 香川県高松市中野町29-5 高松プラザビル3F 高松琴平電気鉄道琴平線「栗林公園」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グループ会社の増加や事業拡大に伴い、社内ITインフラ・各種デバイス等の運用管理および運用標準化・業務改善、既存メンバーへの技術支援を担っていただきます。 【職務詳細】 ・PC、スマートフォン、ネットワーク、サーバー等の運用・管理 ・IT資産管理、管理台帳等の整備 ・各種アカウント、社内ITツールの運用管理 ・障害、インシデント発生時の対応 ・ITベンダーとの調整・折衝 ・既存メンバ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・情報システム部門またはITベンダー等における実務経験5年以上 ・ITインフラ、ネットワーク、サーバー、クラウド等の運用経験 ・社内外の関係者と連携しながら業務を推進した経験 【尚可】 ・チームリーダー、プロジェクトリーダーまたは後輩指導の経験 ・IT資産管理、... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区中之島3-6-32 ダイビル本館19階1910号室 京阪中之島線「渡辺橋」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Kubernetes、OpenStack、Cephなど様々なミドルウェアを活用した同社プロダクト向けのインフラ基盤の設計・構築・運用および、GitLabやSentryなどの社内向けの開発基盤等の構築・運用を行います。また、これらについて改善や効率化などの視点をもって中長期の計画を策定し、実行していきます。 【職務詳細】 ・オンプレミスKubernetesクラスタの設計・構築・運用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・中規模以上のオンプレ環境でのkubernetes(k8s)クラスタ、または仮想化基盤の設計・構築・運用経験 【尚可】 ・インフラ自動化、コード化(Ansible, Terraform等)に関する実務経験 ・オンプレミス仮想化基盤の設計・構築・運用経験 ・Cep... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区中洲4-6-12 プラート中洲6F／自宅 福岡市営地下鉄空港線「中洲川端」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般、ならびに自宅※東京オフィスから100km圏外の方はフルリモート勤務可（国内） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主に以下業務をお任せいたします。 （1）ハードウエア要求設計： 「集約・標準化」を軸とした、基板群の機能定義およびハードウェア要求仕様の策定 （2）基板開発： 高信頼性が求められるTCMS・トレインビジョンにおける、回路設計から部品選定、試作評価までの基板開発全般の遂行。 （3）開発マネジメント： 社内関係部署と連携し、基板開発から製品化までのプロセス管理・品質管理 【職務詳細】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下、いずれかの経験のある方 ・CPU（マイコン、組み込みプロセッサ）搭載基板の要求仕様、回路設計、アーキテクチャ設計、通信、制御、評価技 術に関する知見を有する事（3年以上） ・組込みシステムのシステム設計・開発経験 ・システム仕様からハードウエアに必要なスペッ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 兵庫県尼崎市塚口本町8‐1-1 JR福知山線「猪名寺」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ※スキル・経験に応じ、以下（1）～（4）のいずれかの選考領域をご案内します。 【職務詳細】 （1）衝突安全・歩行者保護 衝突安全性能の目標設定、車体・シート・エアバッグ等の構造・部品要件の検討、CAE解析による性能予測・最適化、実機評価等を担当。※大阪 （2）車両品質・信頼性 強度・耐久・振動・ドア商品性等の性能企画・目標設定、CAEを用いた構造・機構解析や性能開発、振動現象の検 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学系の基礎知識を有し、設計、解析評価のいずれかの実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界の業務経験をお持ちの方 ・CAEを用いた解析経験（FEM、CFD、LS-DYNA、ANSA、PRIMER、Meta-Post／Animatorなどの使用経験） ・... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・機械・電機などの製造業を顧客とし、すでにPLMを導入している企業が「使いこなせていない」「データがつながっていない」という壁を越えられるよう、PLM活用の高度化・深化を支援しています。 本ポジションでは、顧客企業のPLM活用コンサルタントとして、設計・製造・調達・品質など複数部門にまたがるデータ連携（デジタルスレッド）の構築・推進を主導していただきます。ツールを入れた先にある |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験を有する方 ・Teamcenter・3DEXPERIENCE・Windchill・ARASなど、PLM／PDMの導入・運用・活用推進に関わった実務経験 ・設計・製造・調達・品質など複数部門にまたがるデータ管理・プロセス推進の経験 【尚可】 ・複... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区中崎西2-4-12 梅田センタービル 大阪メトロ御堂筋線「梅田」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同部署では、ヘッドライト制御をはじめとする車載ECU向け組み込みソフトウェアの開発を担当しております。個別OEM対応に付随する開発を行いながら、将来的な開発効率向上を目的とした「標準ソフトウェアプラットフォームの構築」および新技術を活用した先行開発を主軸として手掛けます。 【職務詳細】 ・共通プラットフォーム構築：車種を超えて展開できる標準制御ソフトのアーキテクチャ設計・実装・検証 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を使用した組み込み開発経験（業界不問） ※経験年数不問（一連の開発スキームを理解されている方） ※自動車業界での経験は不問です。家電、産業機器、工作機械など、その他業界からの組込み開発経験者歓迎。 【尚可】 ・ArduinoやRaspberry Piなど... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県三田市三輪2-3-33 JR福知山線「三田」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同部署では、国内外自動車メーカー向けに、LEDヘッドライトの点灯・配光制御を司るECU（電子制御ユニット）などのハードウェア開発を担当しております。自動車メーカーとの仕様協議から、シミュレーション、試作評価、量産立ち上げまで、モノづくりの全工程を一貫してチームで手掛けます。 【職務詳細】 ・要件定義・顧客折衝：自動車メーカーに対する仕様協議、技術提案 ・回路設計・共通化提案：複数車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下、いずれかの経験がある方 ・電気／電子工学の知見がある方 ・電気設計・回路設計の実務経験（業界・製品不問） ・電子基板の評価、検証、波形測定、不具合解析などの実務経験 ※経験業種は不問で、(電子機器業界・航空機業界・家電業界・半導体業界)など幅広く検討可能で... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県三田市三輪2-3-33 JR福知山線「三田」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内および海外向けの系統安定化・監視制御システムおよび直流送電システム案件において、製品の検査・試験、品質確認および修理・保守対応などの業務を通じて、製品知識と品質管理・品質保証に関するスキルを身につけていただきます。将来的には、担当案件の管理を行い関係部門と連携しながら案件全体を取りまとめていただきます。 具体的には、以下の業務をご担当いただく予定です。 【職務詳細】 ・系統安定化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気分野の基本的な知識を有し、以下ご経験をお持ちの方 ・電気／制御／機械等に関わる設備・機器の検査・試験、品質保証、保守対応などの実務経験 【尚可】 ・重電・電機メーカー、プラントメーカー、産業設備メーカーなどでの、電力設備に関する試験・現場作業・調整・保守業務... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 神戸市営地下鉄海岸線「和田岬」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 防衛、宇宙関連事業、気象、航空管制システム、鉄道無線システム等の各種製品に関する工程管理(設計・製造・試験などの各工程の進捗分析・クリティカルパスのフォロー）や、関係課との調整・改善活動提案など 【職務詳細】 （1）各種製品の進捗管理 ・プロジェクトの全体工程と工場の負荷を調整 (プロジェクトマネージャーのマスタースケジュール作成のサポート／フォロー） ・購買品や、製造品の物揃え状 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 いずれか必須 ・プロジェクトマネジメント(スケジュール・コスト管理）のご経験をお持ちの方 ・ハードウェアの設計、試験等のご経験をお持ちの方 ・製造業における工程管理、製造管理、生産管理のご経験をお持ちの方（分野不問） 【尚可】 ・データ分析能力（Excel、BI... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県尼崎市塚口本町8‐1-1 JR福知山線「猪名寺」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内販売会社における車両販売、点検・修理などのアフターサービス領域を対象に、業務標準化およびそれを支えるシステムの企画・設計を担当します。 【職務詳細】 ・現行業務・課題の分析、業務標準化、ソリューションの具体化 ・中長期計画およびシステム化構想・計画の策定 ・要件定義、上流設計、アーキテクチャの検討、技術選定 ・開発推進、プロジェクト管理、ベンダー管理 ・既存システムの運用・保守 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・販売、受発注、見積、顧客管理、物流等の業務設計・業務標準化経験（通算5年以上） ・業務システムの企画、要件定義、設計経験（通算5年以上） ・社内関係部門、顧客、取引先、ベンダー等の複数の関係者と調整し、プロジェクトを推進した経験 【尚可】 ・大規模システム刷新... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1（本社） JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:広島勤務優先ですが、新幹線沿線等アクセスしやすい地域にお住まいの場合はフルリモート勤務の相談が可能。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・半導体・産業機械など幅広い業界において、電気電子設計・制御設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■自動車関連開発プロジェクト ■FAシステム／精密機器／半導体関連 ＜担当業務＞ ・制御盤設計 ・電気回路設計 ・I／O設計 ・センサ、モータ、サーボ機器選定 ・配線図、安全回路設計 ・現地立上げ調整 ＜担当工程＞ ・仕様検討 ・電気設計 ・評価 ・現地立上げ ＜特 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気・電子系エンジニア経験 （例：電機設計、各種回路設計・評価・解析、電気設備など） ※スキルによっては研修からスタートすることもできます 【尚可】 大学などで電気・電子系を専攻されていた方 【幅広いキャリアパス】 ・電気電子設計分野のスペシャリスト ・PL... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県 ※案件先により異なる 愛知県 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカーに常駐し、自動車部品の設計エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ・自動車パーツの完成イメージをもとに設計書を作ります（CATIA V5を使用） ・仕様についてメーカーの開発者と打ち合わせを行う機会もあります。 【職務の魅力】 ・電気自動車（EV）のBEVなどの最先端車両開発の他、フォーミュラカーやGTのレーシングカーなど多様なチャンスがあります。ま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CATIA V5を用いての設計経験がある方 【尚可】 自動車部品の設計経験がある方 【特徴】 経験に応じて、最適なプロジェクトをお任せします。実務経験のない方も、現在の知識、スキルレベルを考慮して、スムーズに入っていただけるプロジェクトもございます。入社後の基礎... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 【九州】福岡県 (各プロジェクト先) ※勤務地により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 生産設備の設計業務をお任せします。 顧客との打ち合わせ・社内調整の中で顧客のニーズを的確に把握し、実現に向け調整を進行する工程も担当していただきます。 【職務詳細】 ▼自動組立、溶接ライン、高精度ネジ締め装置など、生産設備の機械設備設計が業務の中心です。顧客先との打ち合わせ、社内調整を担当するので、周囲の人間を巻き込むリーダーシップと、コミュニケーション能力を活かして業務遂行をお願 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産設備の機構設計のご経験（目安5年以上） 【尚可】 ・自動組立、溶接ライン、高精度ネジ締め装置など同社の製造する生産設備の設計経験をお持ちの方 ※全工程の開発、設計を一括で請負う事によって価格は同業他社より高くなりがちですが、「20年間メンテナンスフリー設... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県北名古屋市沖村岡１ 地下鉄鶴舞線・名鉄犬山線「上小田井」駅 車で7分 名鉄犬山線「西春」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:当面なし 希望者に関しては海外赴任の機会がございます。 |
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