| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のデザイン本部 ブランドスタイルスタジオにて、マツダのブランド価値向上を目指し、イベントブースや店舗ショールームなどの空間デザイン業務全般を担当します。 【職務詳細】 ・コンセプト立案 ・空間デザイン（レイアウト設計、パース作成など） ・施工会社への制作、施工指示 ・完成までの進行管理、クリエイティブディレクション ※ご本人の希望、適性に応じて、空間デザインを主軸としつつ、以下の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下全てのご経験をお持ちの方 ・デザイン関連の専門学校卒以上（又は同等の知識を有する方）のご経験 ・デザインツールスキル （ベクターワークスなど３D系／フォトショップ／イラストレーター等のソフト） ・デザイン制作会社、建築会社等にて業務経験（3年以上） 【尚可】... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、AIを含む先端技術を活用したエンジニアリングシステムの企画・設計・実装、およびセキュリティ施策の推進を担っていただきます。ハードウェア・ソフトウェアのいずれかの領域において、適性や経験に応じた業務をお任せします。 【職務詳細】 ・次世代システムの設計・構築 機械学習モデルやデータ分析基盤を含むシステムの開発に携わります。ベンダーと密にコミュニケーションを取りながら、要件定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業務システム、またはエンジニアリングシステムの企画・要件定義・基本設計の実務経験（目安3年以上） ・プロジェクト推進・ステークホルダー折衝の経験（現場部門やベンダー等と連携し、課題解決・合意形成を行った経験） ・システム導入時におけるセキュリティ要件、または非機... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1（広島本社） JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 全社データ基盤（DWH／データレイク）の設計・構築・運用を主導し、BIやDXプロジェクトを横断的に推進して経営判断・現場改善に直結するデータ活用とガバナンス体制の構築を担っていただきます。 【職務詳細】 ・データガバナンス、品質管理およびMDM設計、運用ルール整備 ・AIトランスフォーメーション (AX) ／DX視点での横断プロジェクト推進 ・部門横断のデータ活用プロジェクトリード |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクト推進のご経験 ・以下いずれかのスキル（3年以上） - データガバナンス、MDM、全社横断プロジェクトの推進経験／技術チームと連携した導入実績 - DWH（BigQuery／Snowflake／Redshift／Oracle Cloud等）or ク... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1（広島本社） JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車両の企画～市場までのライフサイクルを支える部品表・開発情報管理システムの構築・刷新業務を推進いただきます。 【職務詳細】 ・業務要件・課題の分析とソリューション具現化 ・システム化計画の具体化、開発推進、プロジェクト管理 ・運用設計および保守、安定稼働の実行 ・ビジネスプロセスの分析・設計からシステム化構想の策定、設計・開発・導入・運用にわたる一連工程の推進 ・開発、生産部門を中 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業領域におけるシステムの企画・要件定義～開発・導入・運用・保守までの一貫した実務経験（上流工程：要件定義／基本設計を主導した経験） ※自動車業界での経験は不問 ※事業会社、SIerいずれの経験でも可能 【尚可】 ・製造業の基幹システムの新規導入や刷新のプロ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1（広島本社） JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカーグループの車両・ユニット開発検証部門にて、開発中車両のEMC試験（電磁波に関する安全性評価・対策）およびラボ設備の管理・校正業務を担当します。 【職務詳細】 ・車両から発生するノイズがラジオやセンサーへ悪影響を与えないかの測定および評価 ・外部の強い電波を照射した際にブレーキや電子制御が誤作動しないかの検証 ・試験計画の立案および取得したデータの解析と設計部署への |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種免許（AT限定不可・ペーパードライバー不可） ・基本的なPC操作スキル（Excel、PowerPoint） ・適切な報告、連絡、相談ができるコミュニケーションスキル 【尚可】 ・車両の軽整備経験 ・車両電気に関する基礎知識 ・マクロ、VBA、P... |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 広島県安芸郡府中町新地の案件先 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本ポジションは同社が力を入れている「次世代EEアーキテクチャ開発」に携わっていただくポジションとなります。 EEアーキテクチャ開発として各領域のチームにご本人のご志向性や適性を見て手配をさせていただきます。 【職務詳細】 ・車両全体を考慮したEEアーキテクチャの企画および実現に向けた推進 ・車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar、 Linux、ミドルウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する実務経験をお持ちの方。 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・半導体、マイコンに関する知識・開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／経験 ・自動車業界での商品企画の開... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の社内業務システム構築におけるプロジェクトリーダー業務全般をお任せします。 【職務詳細】 ・全社および各本部における業務システムの企画・立案 ・ITプロジェクトにおけるリーダーとしての他部門との折衝・調整 ・プロジェクト全体の進行管理・マネジメント業務 【プロジェクト例】 ・新人事給与システムの構築 ・新財務システムの構築 など 【働き方】 ・週2～3日程度のリモートワークを活用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム要件定義の実務経験 ・システム開発（設計・開発）の実務経験 ・データベースおよびネットワークに関する基本的な知識 【尚可】 ・プロジェクトリーダーの実務経験 ・プロジェクトマネジメントの実務経験 ・チームメンバーの育成・教育の実務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:転勤：当面なし。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 社内外の関係者と連携しながらモデルベースの考え方を基に目標を設定し、プロトタイプの作成・テスト・データ解析を通じた市場適合性の検証や実車確認、量産開発プロセス・評価手法の改善を推進します。 【職務詳細】 ・車両HMI関連機器と人の認知に関するモデル化および Usability要件検討 ・車両HMI Usability構想提案 ・車両HMI Usability実験検証 【業務変更の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 クルマ、運転がお好きで、以下すべての知見および経験もしくは関連する高度な基礎学術知見をお持ちの方 ・車載HMIおよび周辺システムの専門知識 ・実運転環境を精度高く再現し、効率的に実車評価するための知見 ・シミュレーションソフトを用いた効率的なデータ分析、評価の実行... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車メーカー様内でワイヤーハーネス(自動車用組み電線)の設計開発をお任せします。 【職務詳細】 ・車両構造に合わせたワイヤーハーネスの3DCAD(NX)での設置検討(他部品設計部門との折衝も含む) ・ワイヤーハーネスの構造部品の概略設計及び部品設計Grとの調整 ・車両製造工場とのワイヤーハーネスの組付に関する折衝 ・検討したワイヤーハーネスをワイヤーハーネス製造部門に伝えるための |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ＜20代前半＞実務での3DCAD設計経験は必要なし。学科などで使用経験があれば良し。 ＜20代後半＞実務経験必要（2年ほど）。3DCAD使用経験必要（CATIA・NXなどは問わない） ＜30代前半＞数年後のチーム牽引を見据えて業界経験・ツール経験の親和性必要 ・調... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町青崎中25-6浜田ビル2F（古河AS広島事務所） JR山陽本線「向洋」駅より徒歩で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 開発支援AIの開発および他開発本部を含む社内適用事例の創出に向けた業務を担当いただきます。 【職務詳細】 経験やスキルに応じて以下いずれか、または両方担当いただきます。 ・開発支援AI進化に向けた、協業先のAI研究者およびエンジニアとの技術的な議論／評価 ・当該AIの社内適用に向けた、現開発工程およびツールの調査／自動化プログラム作成 ※個別のAI技術開発や、個別のAI適用テーマ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかを満たす方 ・AIおよび機械学習の知見／経験 ・大学における専門学科レベルの数学的知見／スキル 【尚可】 ・統計検定2級以上 ・機械学習を用いた製品やサービスの開発経験 ・AI開発論文を読解できるレベルの英語力（TOEIC700点相当） ・確... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 トラブルなく快適で、かつ、セキュアな基盤システムを提供し続けることで、同社のビジネス成長、維持に貢献する重要な役割を担っていただきます。 【職務詳細】 ■メインフレームシステム等レガシーシステムの見直しの企画・設計・実装 ■オンプレ上の既存システムのクラウドシフト等の見直しの企画・設計・実装 ■Microsoft365を用いた情報活用・市民開発ツールの調査・評価・企画・設計・実装・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・オンプレもしくはクラウドでのサーバ構築、運用経験をお持ちの方。 ・拠点間のネットワーク構築、運用経験をお持ちの方。 ・様々なデバイス（PC、iPhone／iPadなど）による働きやすいIT環境提供のための整備経験、セキュリティ含め... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 マツダ株式会社の本社、工場、海外拠点、データセンター、クラウド等を繋ぐグローバルなネットワーク基盤およびセキュリティの設計から運用までを担当します。 「セキュアなインフラが最強の安定基盤である」という方針のもと、設計段階からセキュリティを組み込み、ビジネスの加速と安全性を両立させる基盤構築を主導する重要なポジションです。 【職務詳細】 ・全社規模／多拠点環境におけるネットワーク基盤 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大規模ネットワーク（数千人規模または多拠点）における、可用性・拡張性を考慮した基本設計および詳細設計の実務経験（5年以上） ・L2／L3スイッチ、ルーターを用いたネットワーク設計・構築の実務経験（5年以上） ・各種ログ、SNMP、NetFlow、パケットキャプチ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）によるクルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ開発、および開発環境構築／開発プロセス革新を推進いただきます。 【職務詳細】 (1)制御システムのアーキテクチャ開発 ・走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析 ・論理アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計 ・上記アーキテクチャの分析およ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御システムの要求定義／機能設計／ユニット設計／検証のいずれかの実務経験 ※自動車業界未経験の方も歓迎いたします。 【尚可】 ・モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）、モデルベース開発（MBD）、AIに関する知識や経験 ・品質工学、FMEA／FTA... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 統制開にて実施しております日産在職者＜面接＞確約応募職種です。 以下職種を想定しておりますので、具体的な業務内容や勤務地については各職種をご確認ください。 ※ご推薦時は注意事項をご確認の上、必要事項を明記をお願いいたします ■ADAS領域 ・経路生成・車両運動制御の先行技術開発 ・ADAS／自動運転シミュレーションエンジニア ■コネクテッド領域 ・IVI／デジタルコックピットのシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■ADAS職種要件 ・組み込みソフトウェア開発もしくは、ADAS領域でのご経験（１年以上） ■コネクテッド職種要件 ・ソフトウェア開発経験（１年以上） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 山陽本線「向洋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。 ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援や自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化や制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験がある方 ・動的計画法、数値最適化、確率／統計処理などを扱うシステム開発 ・制御システム、ロボット工学に関する知識や業務経験 ・画像処理、画像認識の知識 ・自己位置推定に関する業務経験 【尚可】 ・人の運動の分析・評価業務 ・車両運動力学に関... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。 ・二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。将来の性能向上のため、AIやシミュレーションを活用した新しい制御因子の追加 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工学系大卒以上 ・二次電池の材料、電池セルもしくは電池システム、電池製造に関する業務経験（2年目安） 【尚可】 ・電池セルのモデル化や高機能化に関する経験 ・電池製造技術や設備立ち上げ経験 ・電池パック設計（冷却・安全）経験 ・電解液や電極、セル部材の高機能化... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 クルマのダイナミクス（「走る」「曲がる」「止まる」）に関わるシミュレーション環境の構築と運用をお任せいたします。複数の制御システムを連携させたクルマ1台のシミュレーション環境構築を通じ、開発プロセスの変革を支援することがメインミッションです。 【職務詳細】 ご希望やご経験に応じて、以下の業務のいずれかを担当します。 ・xILS（MILS／SILS／HILS）の環境設計、構築、運用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験 ・組み込み制御の開発経験 ・CAEを用いた解析経験 （※自動車業界での経験は不問） 【尚可】 ・モデリング技術、シミュレーション技術をお持ちの方 ・MILS／HILS／SILSの開発経験 ・ECU知識、シミュレータ・MBDツール知識（dSPA... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、新型車向けに搭載するブレーキシステムの制動性能開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・理想の車両運動性能を実現するブレーキシステム各部品（キャリパ、ローター、DSC／TCS、ブースターなど）の開発主導 ・ユニット特性・仕様の検討、設計およびサプライヤーと協力した開発の主導 ・サプライヤーや社内担当と連携した、ユニット性能・実車での仮説および検証（実験評価） ・実験評価・開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ブレーキシステム関連部品（キャリパ、ローター、DSC／TCS、ブースターなど）の開発経験、またはシャシー部品（サスペンション等）の開発経験 ・自動車運転免許（MT） 【尚可】 ・機械工学、振動工学、材料工学、熱力学、流体力学、制御、情報工学分野の学位 ・自動車... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1（広島本社） JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界各国の関係先とコミュニケーションを行い、環境安全に係る法規情報と当局認可に係る手続き法規の入手および、認可手続きに沿った対応を実施して、世界各国認可取得のサポートを行っていただきます。 【職務詳細】 海外各国の自動車の環境安全規制と当局認可に係わる以下の業務を担当していただきます。 ・環境、安全規制に関する情報収集、渉外活動 ・各国政府の規制案や正式決定された規制（法文）の入手 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの条件に該当する方 ・不明点を現地に確認しながら、正しく着実に理解して業務遂行できる方 ・世界各地の関係先とつながり協力しながら仕事を進めることに前向きな方 ・英語または中国語での業務コミュニケーションの経験をお持ちの方（10行程度のメール主体） ・... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主要市場である日本・欧州・米国の環境法規を読み解き、社内関連部門へ情報発信する役割を担っていただきます。また、認証試験にて法規への適合証明を行い、各国当局から認可の取得にも携わっていただきます。 【職務詳細】 1）主要国（日／米／欧）の環境法規の動向調査業務： ・日／米／欧の環境法規草案、及び決定した法規の調査分析 ・社内関係者への法規概要／解釈の社内展開 ・法規解釈において不明点 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・英文メールで海外拠点・海外関係会社とのコミュニケーションが可能な方 ・一般的なPC操作（Word、Excel、PowerPoint及び社内システム）が可能な方 【尚可】 ・TOEIC 600点以上、または同等の英語力（英語による外国人との会話）をお持ちの方 ・... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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