仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実現する為、モデルベース開発を用いた駆動系システムの設計開発を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。 【職務詳細】 (1)駆動系領域の動力伝達システムの設計開発業務 (2)駆動系領域の筐体部 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■理・工学系の高専・大学卒以上相当の基礎知識をお持ちの方 ■機械系設計領域の開発経験5年程度 ■CAD、CAEの知識 【歓迎要件】 ▼駆動系システム領域の開発経験 |
給与 | 年収 500万円~1000万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 車両(空調、パワートレーンサーマル、制御)の他設計開発チームと連携しながら、バッテリサーマルコントロールの開発を行うポジションとなります。 【具体的な業務】 ■車両や電子機器等含むバッテリ温調システムの設計、及び、バッテリ温調用部品の設計・開発 ■1D/3D伝熱モデル構築、及び、それを活用したMBD開発の推進 【募集背景】 マルチセル(円筒 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■複数のユニットが連結されたサーマルシステムの開発経験(プラントなど) 【歓迎要件】 ▼自動車に関するサーマルマネジメント系開発経験をお持ちの方 ▼バッテリ、電気、電気回路、自動車に関する知識、車載レイアウト、3DCADと構造解析、 歓迎(熱流体解析の実施に... |
給与 | 年収 500万円~1000万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 車両制御ソフトウェアにおけるCI/CDの環境構築と運用 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・CI/CD運用状況の可視化、分析、改善検討 ・HILSやMILSと連携したテスト環境の拡充 ・社外との連携を活用した課題解決 【募集背景】 DevOpsプロセス、CI/CDは、ソフトウェアの品質を確保しつつ後工程への迅速提供を実 |
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応募資格 | 【必須要件】 CI/CD環境の構築、設定、利用経験 【歓迎要件】 プルリクエストを用いたアジャイル開発プログラムをリードした経験 Jenkins、GitHub ActionsなどのCI/CD環境の構築、設定、利用経験 |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 エンジン制御にかかわる制御部品、または始動/充電系部品の開発 (モデルベース開発に基づいた開発育成業務もあり) 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・センサー系部品の設計、および開発育成 ・アクチュエータ、点火系部品の設計、および開発育成 ・始動/充電系部品の設計、および開発育成 【募集背景】 カーボンニュートラル(CN |
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応募資格 | 【必須要件】 ■エンジン制御部品の開発経験 【歓迎要件】 ▼3D/2D CADを扱ったレイアウト開発経験 ▼電気/電子回路の開発経験 |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 自動車業界は100年に一度の変革期を迎えており、電動化やコネクティビティに代表される技術革新が進んでいます。また、先進安全技術やMaaS(Mobility as a Service)などにより、新たなクルマの使われ方が生まれています。このような状況の中で、マツダはお客様に安心してクルマをお使いいただき、さらにマツダとの関わりを通じて喜びを感じ |
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応募資格 | 【必須要件】 ※以下の条件を満たす方 ■販売領域における業務設計(標準化)やITシステムの企画/設計/開発の一連の業務経験を5年以上経験し、これらを独力で遂行できる方 ■上記どちらの新しい技術への探求を楽しいと感じられる方 ※自動車業界でのご経験は問いません。業務設計のご経... |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 CAD管理に関わる開発基盤整備による業務革新と実務運用を担って頂き、開発活動全体を支えて頂くお仕事となります。 1、全社で運用している3Dデータ管理システムの管理、運用および、機能改善 2、設計部門に提供している開発帳票(隙干渉チェックリストなど)の運用、効率向上 【職務詳細】 1-(1)システム運用を行う為、IT部門や開発推進部門との調整 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■システム開発経験(VBA、C+、pythonなどいずれかの経験) ■システム化やプロセス整備における関係部門との調整業務経験 (歓迎要件※必須ではありません) ▼業務基盤システムの実務適用、導入の経験 ▼基幹システム構築の経験 【求める人物像】 ユーザー... |
給与 | 年収 450万円~750万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部門ミッション】 電動化事業本部では、自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、製品としての自動車にとらわれず、社会と人に貢献する新価値の提供とプロセスの変革を目指しています。これまでは自動車中心の開発を進めてきましたが、今後は新しい体験やサービスに焦点を当てた開発に取り組みます。そのため、部門の壁を超えた車両全体のシステム設計をリードし、新チームを立ち上げ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 ・自動車の量産開発経験をお持ちの方 ・自動車業界問わず、大~中規模のシステムアーキテクチャやコンポーネントの設計を行い、量産開発経験をお持ちの方 (歓迎要件※必須ではありません) ▼社内外に関わらず関係者と協力して仕事を進める... |
給与 | 年収 650万円~1000万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 本求人では以下2つの職種を募集する。 1)AT OBD(On Board Diagnosis)診断 開発業務 近年自動車は、多くのECUとデバイスにより作動しているが、問題発生時、ドライバーに車両が正常でないこと、燃費エミッションが悪化していることを診断ドライバーに知らせることが求められている。 このOBDシステムのAT領域における開発実験研究 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■理・工学系の高専・大学卒以上(または同等の基礎知識をお持ちの方) ■日本語で業務ができるコミュニケーション能力 ■以下のどちらかのご経験 (1)自動車及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 (2)C、C++、C♯、JavaScriptなどの言語での組み... |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 ガソリン/ディーゼルエンジンの本体、並びに全パワートレインの車載部品の何れかの領域で、技術開発段階から量産導入まで一貫して開発する設計業務に従事頂きます。 【職務詳細】 以下の何れかのグループに所属し業務を担当頂きます。 ■エンジンの外回りに携わる設計開発業務 ・GE、DE、RE 本体ユニットに装着される吸気系、排気系、過給器系、EGR 系、 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■内燃機関の部品/システム設計開発の経験 ■図面の基礎知識を有している ※乗用車に限らず、商用・舶用・汎用内燃機関の経験者も歓迎 (歓迎要件※必須ではありません) ▼TOEIC 500点以上 ▼NX(3次元CAD/CAM/CAEシステム)での実務経験 |
給与 | 年収 500万円~1500万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 SAP刷新プロジェクトに参画いただき、2027年夏のシステムリリースに向けて取り組んでいただきます。 財務経理業務の効率化と戦略的意思決定を支援するため、財務経理領域に特化したERPパッケージの導入に向けて、業務プロセスの設計からシステムの導入までを一貫して担当いただく予定です。 ・財務経理業務の効率化と戦略的意思決定を支援 ・財務会計・管理会 |
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応募資格 | 【必須要件】 ※以下すべてを満たす方 ※業界経験不問 ■財務・経営管理システムに関わる業務経験を5年程度をお持ちである ■プロジェクト管理、ベンダーコントロールなどの上流工程の経験をお持ちである ■何かしらのシステム導入経験をお持ちである 【歓迎要件】 ▼SAP ERP... |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 グローバルな電動化の流れが急激に進む中、電動車(EV、HEV)で使用する駆動用バッテリーは、その製造におけるエネルギー利用や環境負荷が大きく、また駆動用バッテリーとしての役目を終えたあとも蓄電機能としては利用価値を残しており、この機能を無駄なく活用していくことが求められている。マツダではこの活用先として 「V2X」 あるいは 「蓄電設備」 とし |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 (1) 車載用バッテリに関わる技術開発/量産開発経験をお持ちの方 (2) 電力変換機に関わる技術開発/量産開発(車載用以外も可)経験をお持ちの方 (3) バッテリパック/モジュール設計・評価・実験(車載用以外も可)経験をお持ちの... |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 環境性能と走る喜びの追求のため、マツダは、内燃機関とモータをシームレスに自在に使い分けられるドライブトレインシステムを進化させていく。そのコアになるメカトロニクス(油圧制御・電子制御システム)の開発設計を担うエンジニアを募集する。 【職務内容】 次世代駆動システムの開発業務 ・メカトロニクス(油圧/電動アクチュエータから成る制御機構)のシステ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■理・工学系の高専・大学卒以上(または同等の基礎知識をお持ちの方) ■油圧機器または電動アクチュエータを用いた機構設計の実務経験が3年以上ある方 (歓迎要件※必須ではありません) ▼自動車、産業機械、及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 ▼日本語で業... |
給与 | 年収 500万円~1000万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは重要な資産であり莫大な顧客データ・車載データをより有効活用する為に、データ保存・分析・活用分野へのシステム投資及び、既存システムの見直しと再構築による効率化への取り組みを強化します。 その中で今後ご入社をいただく方にはこれまでの知見/経験を活かしながら、弊社のIT領域を技術的に牽引いた |
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応募資格 | 【必須要件】 ・JavaやC#(.NET Core以降)でのシステム開発経験がある ・バックエンドの設計・開発に関する一般的な知識(クラウド/フレームワーク/UML/データモデル/テスト/開発プロセス)がある 【歓迎要件】 ・大規模システムの構築と運用の経験 ・フレーム... |
給与 | 年収 400万円~800万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 CASE時代における車両システムの高度化、複雑化を背景に、電気/電子プラットフォームに対するEMC性能や高電圧システムに対する規制適合に対する戦略を立案し、認証試験にて適合証明を行うことで、各国政府から認可を取得し、お客様に安心/安全なクルマを早期かつ確実に提供する。 【職務詳細】 EMC、高電圧車両システムに関する認可取得業務全般 ・将来導 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■理系学部出身の方 ■クルマに限らず、電気の基礎知識(電流・電圧・抵抗など)をお持ちの方 【歓迎要件】 ▼開発・品質管理経験(EMC、高電圧システム試験の経験・報告書作成経験尚可) ▼車両法規に関する基礎的な知識のある方 ▼TOEIC 500点以上、または... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下の業務を担当いただきます。 ・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の制御システムの機能検証及び評価 ※いずれかの機能領域を担当いただきます。 制動/駆動、高電圧/定電圧電源制御、エネル |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 (1)組み込み制御開発の経験をお持ちの方 (2)電気電子/情報/通信 のいずれかの知見や業務経験、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方 ※自動車業界に限らず、ソフトウェア設計、システム開発の経験がある方も歓迎 ... |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 ガソリン/ディーゼルエンジンの本体、並びに全パワートレインの車載部品の何れかの領域で、技術開発段階から量産導入まで一貫して開発する設計業務に従事頂きます。 【職務詳細】 以下の何れかのグループに所属し業務を担当頂きます。 ■エンジンの外回りに携わる設計開発業務 ・GE、DE、RE 本体ユニットに装着される吸気系、排気系、過給器系、EGR 系、 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■内燃機関の部品/システム設計開発の経験 ■図面の基礎知識を有している ※乗用車に限らず、商用・舶用・汎用内燃機関の経験者も歓迎 (歓迎要件※必須ではありません) ▼TOEIC 500点以上 ▼NX(3次元CAD/CAM/CAEシステム)での実務経験 |
給与 | 年収 500万円~1000万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 |
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仕事内容 | 【職務概要】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムにおけるモータ開発に従事していただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システム用モータ技術機能開発 ・電気駆動システム用モータコア設計・開発 ・電気駆動システム用モータ機能検証及び評価 【部門ミッション】 ・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達 |
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応募資格 | 【必須】以下いずれか必須 ・モータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の学科出身の方、もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。 【尚可】 ・電気駆動... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 【本社】〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 山陽本線「向洋」駅徒歩3分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記をお任せします。 ・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイを |
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応募資格 | 【必須】 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発/開発環境構築経験 ・大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【尚可】 ・車載システムとクラウドと両方のCI/CD構築経験 ・CI/CDを用いた開発体制の新... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開 |
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応募資格 | 【必須】 以下いずれか必須 ・モータ駆動システムに関する制御開発/量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ・3名以上程度のマネジメント/リーダーとしての経験をお持... |
給与 | 年収 700万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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仕事内容 | 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務を担当していただきます。 ・IVI、Meter、HUDのソフトウェア開発におけるHMI/GUIの設計方針策定 ・AndroidやUnity/Qtなどのフレームワーク上でのGUI開発者に向けたアプリケーション開発環境/開発方針やルール・ツールの整備、およびソフトウェア設計 ・ |
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応募資格 | 【必須】 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発/経験 ・Qt、Unity、KANZIなどの商用HMI FrameworkでのGUIアプリケーション開発の経験 ・C言語、C++、C♯、JavaScriptなどの言語での組み込みソフトウェア開発の経験... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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