仕事内容 | 【職務概要】 電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に同社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただくことを期待しております。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電動車両の充 |
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応募資格 | 【必須】 ・組み込み制御開発経験をお持ちの方 充電/給電システム周りの制御だけではなく、エンジンやトランスミッション等の制御経験をお持ちの方も歓迎 ・電気電子/情報/通信 などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方 自動車業界に限らず... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開 |
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応募資格 | 【必須】 ・組み込み系の開発経験のある方 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の基礎知識をお持ちの方 ※入社後に自動車製品やインバータの知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎しております 【尚可】 ・電気駆動システム... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩9分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務を担当していただきます。特に同社ではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、制御仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担当いただきます。また電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しております。 【職務詳細 |
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応募資格 | 【必須】 ・理/工学系の高専・大学卒以上(または同等の基礎知識をお持ちの方) ・以下いずれかのご経験をお持ちの方(3年以上程度) (1)トランスミッションに関連する実務経験 (2)自動車に関する制御開発経験(製品不問) 【尚可】 ・パワートレインの制御開発経験がある方 ・... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 次世代オートマチック・トランスミッションの油圧供給/油圧制御システムおよび部品の設計開発を担当いただきます。特にハイブリッド自動車を中心とした電動化技術に対応する為の機能開発・部品/システム開発を中心に担当をいただく予定です。電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しております。 【部門ミッション】 技 |
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応募資格 | 【必須】 ・理・工学系の高専・大学卒以上(または同等の基礎知識をお持ちの方) ・油圧部品、システムに関する開発業務経験をお持ちの方(製品領域不問/3年以上相当) 【尚可】 ・自動車及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 ・英語力(TOEIC500点以上) 45歳以... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 電気駆動システム(HEV、BEV、Plug-in Hybrid)における電力変換系機能部品(※)の回路/制御ストラテジ開発を担当していただきます。 (※)電力変換系機能部品:車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器(DCACコンバーター)、充電ケーブル 【職務詳細】 具体的には下記領域のいずれか、もしくは複数の領域の業務を担当していただきます。 |
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応募資格 | 【必須】 ・電力変換系の回路開発経験をお持ちの方 └車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブルなど ・ソフトウェアプログラミング経験をお持ちの方 ※入社後に自動車製品の知識を深めていただける環境がありますので業界未経験の方も歓... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるiOSアプリケーションの開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・新規サービス/システム企画・要件定義 ・アプリケーション開発 ・プログラム実装/動作テスト など 【配属組織】 マツダのクルマに搭載されるコネクティッドシステムの開発を担う部署で、新規サービスの実現に向けた設計、開発、本番適用、運用 |
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応募資格 | 【必須】 ・Swift言語を用いた開発経験 ※経験業界やシステム規模は不問です。 アプリケーション開発を楽しいと感じられる方の応募をお待ちしています!!! 【組織風土】 ・「役職も部署もない全員主役のマネジメント」を念頭に、変化に強い組織を目指していく方向性です。その為... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本ソフトウェアの開発を担当いただきます。 |
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応募資格 | 【必須】 ・組み込み系ソフトウエア開発の経験がある方 (コーディング、コンパイル/リンク、デバッグなど) 【尚可】 ・MATLAB/Simulink/Stateflowに関する基礎知識 ・C言語、アセンブリ言語に関する基礎知識 ・マイコンの機能/構造に関する基礎知識 ・機... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 システムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステムにおいて下記業務をお任せします。 ■機能統合に向けてのシステムアーキテクチャ設計 ・統廃合するECU機能の機能再配置、機能配分の検討/決定 ・接続されるECU、デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 ・機能進化を加味し |
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応募資格 | 【必須】※以下いずれか必須 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 【尚可】 ・電気・電子部品(半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ)などに関する基... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 最新のテクノロジーを活用し、業務プロセスの効率向上や新しいアプローチの創出 【職務詳細】 以下はご担当頂く可能性の高いDX案件の例です。 ・多くの人手をかけている制御システムの検証について、検証精度と効率を向上させる機械学習手法の導入 ・手順書や過去の開発事例に関する問い合わせに迅速かつ効果的に応えるChatBotの開発。 ・CAEツールと資 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 ・RPAやプログラミング(Python等)による自動化の業務経験 ・機械学習手法の理解と実践経験 ※業界未経験の方も歓迎しております 【歓迎要件】 ・ChatBot開発経験 ・DX部門やDX担当としての業務経験 |
給与 | 年収 450万円~750万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 莫大な車両データを活用してパワートレイン制御システムの開発プロセスを改善し続けるために、「計測システム」「ビッグデータ分析基盤システム」「分析手法」の企画や開発を行います。 <具体的な業務> パワートレイン制御システムでは、お客様が使用中の故障情報や日々の使い方を記録しており、そのデータを活用して以下のような業務をおこなって頂きます。 ・故障時 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 ・データサイエンティストとしての(機械学習を活用した)開発経験 ・ビッグデータ分析基盤システムの開発経験 |
給与 | 年収 450万円~750万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 作動性能(動き/音/振動)を主とした次世代車両の電動ドアリッドシステムの商品性技術開発。車両の質感の良し悪しを判断する「人の感性」と「システムの物理特性」の繋がりを解明しながら、モデルベース開発~実車検証を行う。開発車種の性能と品質、日程、投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行う。 【職務詳細】 以下の何れかの業務を担当いただき |
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応募資格 | 【必須要件】以下の1~4.の何れか必須。5.は必須 1. 機械工学/材料力学に関する知識や業務経験 2. 電気工学/制御・回路の知識や業務経験 3. 音響/振動工学に関する知識や業務経験 4. Nastran、ABAQUS、DS-LYNA、SimulationX、M... |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 車両のユーザーインターフェース(UI)およびユーザーエクスペリエンス(UX)の企画、開発、評価に関する業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・ユーザーニーズの分析/技術トレンドの調査:全世界を舞台に実地体験やユーザーインタビューを通じて、ユーザーの移動体験を洞察し、その深層心理を解析します。また、技術調査、競合分析、学術論文のレビューなどを |
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応募資格 | 【必須要件】 ・実務経験:UI/UX分野での実務経験を有している。自動車業界に限らず、他の産業やデザイン領域での経験も可。 ・イノベーションへの意欲:常に新しいトレンドやテクノロジーに興味を持ち、イノベーションへの意欲を持って業務に取り組むことができる。 ・コミュニケーショ... |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 内燃機関と電駆、バッテリー(あるいはBEV)の機能を最大化させる車両サーマルマネジメントの機能開発と回路設計および、エンジンルーム内およびフロア下に及ぶ冷却系部品のレイアウト設計と機能開発、に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 (1)車両サーマルマネジメントに関わる電子機能部品設計・ |
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応募資格 | 【必須要件】 ・冷却系部品の開発経験(多方弁、電動ファン、電動ウォーターポンプ、グリルシャッター等) ・ソフトウェア開発へ要求制御ストラテジーを提示する等の制御開発経験をお持ちの方 ※自動車業界に関わらず、家電系業界の方なども歓迎いたします |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職種概要】 パワートレインコントロールモジュール(PCM)とセンサ/アクチュエータからなる エンジン制御システムにおけるモデルベース開発手法を用いた制御開発を 担当いただきます。 担当製品のみならず、エンジンやモータ、トランスミッション、ステアリング、 ブレーキなどの他システム群とのエネルギ効率最大化を踏まえて、燃費性能や 動力性能を最適化する協調制御シス |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 ・電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見 ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験 【歓迎要件】 ・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開... |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に当社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただくことを期待しております。 【職務詳細】 以下のいずれかの |
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応募資格 | 必須要件】以下いずれか必須 ・組み込み制御開発経験をお持ちの方 ・充電/給電システム周りの制御だけではなく、エンジンやトランスミッション等の制御経験をお持ちの方も歓迎 ・電気電子/情報/通信 などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方 ・... |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 電気駆動システム開発において、モデルベースに基づく性能検証と実機によるモータ信頼性評価/機能検証などの業務に従事いただきます。 【職務詳細】 担当する機能や性能に関して次に示す業務に当たっていただきます。 開発初期の実機がないタイミングではモデルベースによる性能予測/検証を行い、机上検討の段階で目標未達を見つけ出して設計プロセスへフィードバッ |
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応募資格 | 【必須要件】 ・モータやインバータの単体ユニットまたはシステムでの評価/機能検証/品質保証のご経験 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける環境はご... |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務をご担当いただきます。特にマツダではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、制御仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担当いただきます。また電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■理/工学系の高専・大学卒以上(または同等の基礎知識をお持ちの方) ■以下いずれかのご経験をお持ちの方(3年以上程度) (1)トランスミッションに関連する実務経験 (2)自動車に関する制御開発経験(製品不問) (歓迎要件※必須ではありません) ・パワートレイ... |
給与 | 年収 400万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職種概要】 HEVやBEVなどのハイブリッドカーにおける電子制御システム(モータ、バッテリー、 電力変換機などを協調させる)の制御開発業務を担当いただきます。 電動デバイスのみならず、エンジンやトランスミッションなどとの応答性や エネルギ効率などを踏まえて相互に協調し、クルマ全体での車両性能を実現する 制御システム開発をいただくことがミッションです。 【 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験をお持ちの方 ・電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、 および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方 【歓迎要件】 ・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッ... |
給与 | 年収 400万円~800万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 パワートレイン制御システム開発部にて、モデルベース開発に必要な環境構築・管理 およびプラントモデル開発業務を担当いただきます。 具体的には試作する前に設計図である制御モデルを机上でシュミレーションする MILS(Model the Loop Simulation)と試作された制御コンピュータを繋いで シュミレーションするHILS(Hardwa |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 ・自動車部品の制御開発経験を持ちの方 ・MATLAB、Simulink、Stateflowの操作スキルを有する方 ・MILS、HILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験を有する方 |
給与 | 年収 400万円~800万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 精神科病院での看護補助業務全般 ・食事、排泄、入浴等の身体介護業務、病棟清掃、シーツ交換など ・環境整備、メッセンジャー業務 ※認知症治療病棟、うつ専門ユニット、精神一般病棟があり、計317床の病院です。 |
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応募資格 | 【必須要件】 不問 【最終学歴】 不問 【募集背景】 欠員補充 |
給与 | |
勤務地 | 【勤務地】 広島県安芸郡府中町みくまり三丁目1番11号 広電府中山田線 えの宮バス停から 徒歩20分 ※マイカー勤務:可(駐車場あり) ※天神川駅から当院、通勤送迎あり。 【転勤の有無】 無し 【受動喫煙対策】 屋内禁煙 |
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