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| 仕事内容 | 【東京】企業法務における国内外のプロジェクト担当 ※プライム上場／世界の『HINO』で活躍～ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 法務実務経験3年以上 【尚可】 海外案件の法務経験がある方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 530万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日野・本社工場 住所：東京都日野市日野台3丁目1番地1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【東京】グループコンプライアンス担当（国内・海外） ※プライム上場／在宅勤務可 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須： ・コンプライアンス業務に興味をお持ちの方 ・コミュニケーション力・調整力のある（他者を巻き込むことのできる）方 ・慣習に捕らわれず、新しいことに挑戦する行動力のある方 ■歓迎 ・コンプライアンス関連業務の... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日野・本社工場 住所：東京都日野市日野台3丁目1番地1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【東京】遠隔・管制システムの研究開発【自動運転システム開発】※プライム上場／東京勤務／フレックス制 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・通信システムの開発経験 ・インフラ連携システムの開発経験 ■歓迎条件： ・センター系SE経験 ・自動運転システムの開発経験 ・電気回路技術経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日野・本社工場 住所：東京都日野市日野台3丁目1番地1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【東京】バス・トラックの開発業務（設計/実験/評価）※トヨタグループの商用車メーカー/プライム上場 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・エンジニア（設計、実験、評価など）としての以下いずれかのご経験をお持ちの方 ※業界経験不問 ＜以下いずれのご経験をお持ちの方＞ ・電気・電子領域での開発経験 ・... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日野・本社工場 住所：東京都日野市日野台3丁目1番地1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【第2新卒歓迎】【東京／オープンポジション】開発（バス・トラックの設計/実験/評価） |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 ■機械/電気/情報/材料/モデルベース開発のいずれか基礎知識のある方 ■開発業務の経験がある方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 480万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日野・本社工場 住所：東京都日野市日野台3丁目1番地1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | アフターフォロー領域の業務効率化・デジタル化企画推進※第2新卒歓迎／トヨタグループ |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれも必須 ・システム開発の知見がある方 ・関連部門との折衝能経験がある方 ■歓迎条件： ・自動車業界のシステム開発経験がある人 ・データ分析プロジェクトへの参画経験がある人 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～550万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都日野市日野台3-1-1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 人事・総務事務（人総サポート・秘書業務）※総合職採用／トヨタグループ／東証プライム上場 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ <業種未経験歓迎・職種未経験歓迎> ■必須条件：以下いずれも必須 ・社会人経験をお持ちの方（目安1年以上） ・社内外の関係者との折衝経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・秘書業務の経験をお持ち... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 380万円～450万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都日野市日野台3-1-1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 人事制度（評価・昇格）企画・運用業務※トヨタグループ／東証プライム上場のグローバル企業 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれも必須 ・人事関連の業務経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・人事業務関連の各種動向、関連法令の基礎知識をお持ちの方 ・製造業界でのご経験をお持ちの方 ・OA系の基礎的スキルをお持ちの方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～650万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都日野市日野台3-1-1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 経理オープンポジション（会計・財務・税務）※トヨタグループの商用車メーカー／第二新卒歓迎 |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ <業種未経験歓迎・職種未経験歓迎> ■必須条件： ・社会人経験をお持ちの方（目安2年以上） ・経理業務に挑戦意欲がある方 ■歓迎条件： ・何かしらの経理経験をお持ちの方 ・製造業界でのご経験をお持ちの方 ・簿記資格保有者 ・英語力をお持ちの方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 460万円～550万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都日野市日野台3-1-1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 人事ポジション（制度企画、採用・育成、労政・労務）※人事未経験歓迎／トヨタグループ／東証プライム上場 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ <業種未経験歓迎・職種未経験歓迎> ■必須条件： ・社会人経験をお持ちの方（目安1年以上） ・人事業務に挑戦意欲がある方 ■歓迎条件： ・何かしらの人事経験をお持ちの方 ・製造業界でのご経験をお持ちの方 ・英語力を... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 460万円～550万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都日野市日野台3-1-1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【東京】判断・制御アルゴリズム、全体システムの研究開発【自動運転システム開発】※プライム上場 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・車両制御システム開発経験 ■歓迎条件： ・自動運転システムの開発経験 ・制御開発ツール、プログラミングの実務経験（Linux, Ros, Simulink,C++, Python） ・... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日野・本社工場 住所：東京都日野市日野台3丁目1番地1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【東京】BSW・AFWのロジック及びシムリンクモデル開発【ADAS開発エンジニア】※プライム上場 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・システム企画もしくはアルゴリズム・ロジック開発の経験 ■歓迎条件： ・車両システム開発の経験 ・HILS・MILS・SILSの経験 ・シムリンクモデル知識 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日野・本社工場 住所：東京都日野市日野台3丁目1番地1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【東京】画像センサ・ミリ波レーダによる認識技術等の開発【ADAS開発エンジニア】※プライム上場 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・画像認識開発の経験 ・レーダ認識開発の経験 ■歓迎条件： ・車両システム開発の経験 ・HILS・MILS・SILSの経験 ・Simulinkモデル知識 ＜語学補足＞ 英語力（主は読... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日野・本社工場 住所：東京都日野市日野台3丁目1番地1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【東京】電動車（BEV、FCEV、HEV、PHEV）用の高・低電圧機器の開発エンジニア |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須： 高・低電圧機器の開発（設計もしくは実験）のご経験（3年以上目安） ■尚可： ・自動車用高・低電圧機器の開発経験（設計もしくは実験）をお持ちの方 ・電気回路技術をお持ちの方 ・CAD（CAT... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日野・本社工場 住所：東京都日野市日野台3丁目1番地1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【東京】内部監査 ※プライム上場／フレックス制／トヨタグループの商用車メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須： ・内部監査業務の実務経験をお持ちの方 ■尚可： ・メーカー、金融機関、商社、監査法人での内部監査業務のご経験 特に、財務・経理、コンプライアンス、経営面の監査経験のある方 ・財務その他システムにおけるデータ処理経験の豊富な方... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日野・本社工場 住所：東京都日野市日野台3丁目1番地1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【東京】自動ブレーキ・自動操舵システム等の開発【ADAS開発エンジニア】※プライム上場 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・システム企画もしくはアルゴリズム・ロジック開発の経験 ■歓迎条件： ・車両システム開発の経験 ・HILS・MILS・SILSの経験 ・Simulinkモデルの知識 ＜語学補足＞ 英... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日野・本社工場 住所：東京都日野市日野台3丁目1番地1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【東京／業界不問】生産技術(生産設備設計・建物計画) ※トラック・バスの工場設計／プライム上場 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれも必須 ・何かしらの生産技術経験をお持ちの方 ・機械/電気/情報/材料/環境/建築学科いずれかを卒業された方（各分野の基礎知識がある方） ■歓迎条件： ・グローバルな業務経験のある... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日野・本社工場 住所：東京都日野市日野台3丁目1番地1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【東京】認識センサによる、認識アルゴリズムの研究開発【自動運転システム開発】※プライム上場 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・Lidar認識開発経験 ・画像認識開発経験 ・レーダ認識開発経験 ・その他の認識技術の知見 ■歓迎条件： ・機械学習、深層学習技術 ・自動運転システムの開発経験 ・制御開発ツール、プロ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 勤続5年未満は日給月給制となり... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日野・本社工場 住所：東京都日野市日野台3丁目1番地1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 会社名 | 日野自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒191-0003 東京都日野市日野台3-1-1 |
| 紹介文 | - |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1942年5月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 小木曽 聡 |
| 資本金 | 72,717百万円 |
| 売上 | 1,507,300百万円 |
| 従業員数 | 12,172名 |
| URL | https://www.hino.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容： （1）トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売 （2）小型商用車・乗用車等 トヨタ自動車からの受託生産 ■トヨタグループと日野： ・｢HINO｣ブランドのもと、トヨタグループのトラック／バス部門を担うと共に、｢TOYOTA｣ブランドの｢ランドクルーザー プラド｣、｢ダイナ｣などの受託生産を行っています。また、トヨタ生産方式やトヨタ流の経営や現場管理を取り入れることで、生産性を高めながら企業体質の強化を図り、激化する競争に耐えうる経営基盤づくりを推進しています。 ・海外各拠点での「HINO」ブランドのトラック生産を始め、米国やタイの製造拠点ではトヨタ向けユニット部品の生産を行っており、世界各地でトヨタグループの一員としての存在感を高め、事業拡大を図っています。 ■ビジョン： 社会を支えるトラック／バスメーカーとして「安全、環境技術を追求した適格商品」をタイムリーに提供するだけでなく、稼働率向上や物流の効率化、ドライバー不足といったお客様の課題に応えるべく、ICTを活用しお客様の保有するトラック／バス1台1台を常に最適な状態で維持する「最高にカスタマイズされたトータルサポート」に取り組んでいます。更に、物流や交通といった社会全体の未来像を見据えて「新たな領域へのチャレンジ」を始め、「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」ために100年に一度の大変革期に果敢に挑戦しています。 |
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