正社員
掲載予定期間:2026/7/2(木)〜2026/9/30(水)
【日野】世界最大級の自動車メーカー向け事業課題推進担当者◆国内シェアトップ級商用車メーカー◆
【採用背景】
2026年4月の組織体制変更に伴い、当社は大きな転換期を迎えています。トヨタ自動車との資本関係変更を機に、より主体的かつ攻めの姿勢で事業を推進する方針です。特にタイにおける海外部品事業では、次期フルモデルチェンジに向けた収益拡大を目指しており、事業成長を支える人材を募集しています。
【業務内容】
トヨタ自動車との事業課題に対する社内推進役をお任せします。国内では小型トラックや部品供給、海外ではタイを中心とした部品事業を展開しており、売上計画立案、実績管理、債権債務確認、トヨタ自動車との折衝、見積作成など幅広く担当いただきます。
【業務詳細】
・国内外ユニット/部品事業の販売担当
・OEM車両の価格改定業務
・トヨタ自動車との折衝窓口
・見積作成、売上計上、債権債務管理
・若手部員の育成
<日常業務>
売上計画の立案、実績管理、計画差異の分析・改善策立案、債権債務管理を行います。関係部門と連携しながら、適切な売上・収益管理を推進します。
<事業企画・戦略立案>
タイの海外部品事業拡大に向け、2030年のフルモデルチェンジを見据えた事業計画策定を担当します。社内外の関係者と連携しながら体制強化やロードマップ策定を進め、経営層への提案・報告を行います。
<社内調整>
企画、開発、生産技術、製造など複数部署と連携し、必要な情報収集・調整を行いながらトヨタ自動車への提案や報告を実施します。
【ポジションの魅力】
日野自動車の営業利益の約3分の1を担う重要部署です。経営トップやトヨタ自動車をはじめ、多様な関係者との連携を通じて経営視点を養いながら、事業成長に直接貢献できる大きなやりがいがあります。
【配属先】
コーポレート事業部 トヨタ・コンポーネント事業室 トヨタ事業グループ
50代:4名
40代:1名
30代:1名
20代:5名
トヨタ自動車向け車両・部品事業を通じて日野自動車の収益基盤を支える組織です。国内小型トラックの供給、国内外の部品販売、タイでの海外部品事業拡大を担っています。
【働き方】
ワークライフバランスを重視しており、残業は月20時間程度。リモートワークと出社を柔軟に組み合わせた働き方が可能です。
変更の範囲:本文に記載
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) 営業、事務、企画系 > 管理職、経営幹部、エグゼクティブ > 管理職(営業、企画系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中、有給休暇の付与はありません。 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:30~17:25 (所定労働時間:7時間55分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <時短勤務> 相談可 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都日野市日野台3-1-1 勤務地最寄駅:JR中央線/日野駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし |
| 給与 | <予定年収> 650万円~870万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):342,000円~450,000円 <月給> 342,000円~450,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※ご経験・スキル、選考評価等を踏まえ決定致します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:当社規定に基づき決定 家族手当:扶養手当(適用条件あり) 住宅手当:住宅補助 寮社宅:独身寮(入社後1年間は入寮可※一部自己負担あり) 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> ■OJT ■各種外部教育補助制度等 <その他補足> 年次有給休暇、産休(産前産後休暇)、育児休職制度、育児短時間勤務制度、子の看護等休暇、育児時間制度、介護短時間勤務制度、ワークライフサポート休職、ライフサポート休暇、海外勤務配偶者帯同休職制度、ハイブリッドワーク(在宅勤務制度)、フレックスタイム制度、定時退社日、ボランティア休暇、公的資格取得支援祝い金制度など |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 育児休職制度/産休(産前産後休暇)/子の看護休暇/ボランティア休暇 等 年次有給休暇:毎年度最大20日、未使用分は翌年度に繰り越しも可能(最大40日) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・原価構造(変動費、固定費) 、財務三表の理解 ・他部署との連携し、顧客への提案を行う為、積極性、協調性 ■歓迎条件: ・英会話 ビジネス英会話レベル(TOEIC(R)テスト(R)600点以上目安) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 日野自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒191-0003 東京都日野市日野台3-1-1 |
| 事業内容 | ■事業内容: トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売 ■特徴: 当社は、トラック・バスなどの商用車を中心に開発・製造・販売を行い、物流や公共交通といった社会インフラを支える企業です。車両の提供に加え、メンテナンスや運行管理支援などの「トータルサポート」を通じて、お客様のビジネス継続に貢献しています。 また、安全性・環境性能の向上や、電動化技術の開発などを通じて、交通事故の低減や環境負荷の軽減といった社会課題の解決に取り組んでいます。 当社の強みは、 (1)商用車に特化した専門性 (2)車両の稼働を止めない総合サポート力 (3)安全・環境技術を軸とした技術開発力 です。 衝突被害軽減ブレーキなどの安全装備の標準化や、電動車(EV・燃料電池車)の開発を進め、交通事故の低減や環境負荷軽減といった社会課題の解決にも取り組んでいます。 ■企業理念・ビジョン: 当社は「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」ことを使命としています。 この理念のもと、持続可能な物流・交通の実現に向けて、電動化や先進技術を活用した次世代の商用モビリティの提供に取り組み、社会やお客様にとって必要とされ続ける企業を目指しています。 ■本社以外の事務所: 【国内】工場(日野/新田/古河)、テストコース(茨城/北海道/羽村)【海外】アジア/北米/中南米/ヨーロッパ/中東/オセアニア 他 |
| 代表者 | 代表取締役社長 小木曽 聡 |
| URL | https://www.hino.co.jp/ |
| 設立 | 年1942年5月 |
| 資本金 | 72,717百万円 |
| 売上 | 1,565,332百万円 |
| 従業員数 | 33,608名 |
| 平均年齢 | 45.7歳 |
| 主要取引先 | - |
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