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正社員
掲載予定期間:2026/7/2(木)〜2026/9/30(水)
【八王子】技術研修・教育企画担当◆整備士資格を活かす/フレックス/福利厚生充実
【1級または2級自動車整備士資格保有・販売会社(乗用系可)におけるサービス業務経験をお持ちの方へ/国内トップクラスの商用車メーカー/フォロー体制◎/退職金制度有/年間休日121日/福利厚生充実】
■業務内容:
トラック・バスの開発/製造/販売を手掛けています。当社販売会社のメカニックに対し、整備品質向上につなげる技術研修会の企画、資格認定業務、サービス技術コンクールの企画・運営をお任せします。
■業務詳細:
・整備品質向上につなげる教材開発
・メカニックの知識習得度の見える化、教育、モチベーション向上
・整備士資格取得支援(新規課題として活動予定)
■ポジションのやりがい:
人材育成ならびに整備力向上を目的とした業務は、当社が目指すトータルサポートに貢献できる重要な役割です。
■配属先情報:
TSメカニック品質部 メカニック研修室 研修企画グループ
■ミッション:
既存の研修会運営に対し、新たな視点から提案・実行を積極的に行っていただくことです。
■ポジションの魅力:
商用車を支えるメカニックの技量は、人や物の移動を支えるうえで重要であり、社会に対する貢献度の高い分野です。それらを下支えする技術教育の企画は、市場のアフターサービス向上に直接的に貢献でき、やりがいのある業務です。
■企業の魅力・特徴:
・国内でトップクラスのシェアを持つ商用車(トラック/バス)メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。
・海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100か国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。
・業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア(自動車・輸送機器関連) 建築・製造・設備・配送 > 技能工 > 技能工(整備・メカニック関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 試用期間中、有給休暇の付与用はありません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:25 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日野自動車21世紀センター 住所:東京都八王子市みなみ野5丁目28番5号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし 転勤は当面想定していません。 |
| 給与 | <予定年収> 580万円~750万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):304,400円~450,000円 <月給> 304,400円~450,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は、経験・能力等を踏まえて決定 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月)※業績により変動 ■評価制度:上司との面談を通じて、目標設定~結果評価を行い、それに基づき評価を決定します。本人の資格と職務に応じています。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:当社規定に基づき決定 家族手当:扶養手当(適用条件あり) 住宅手当:適用条件あり 寮社宅:独身寮(入社後1年間は入寮可※一部自己負担あり) 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> ■OJT ■各種外部教育補助制度等 <その他補足> 年次有給休暇、産休(産前産後休暇)、育児休職制度、育児短時間勤務制度、子の看護等休暇、育児時間制度、介護短時間勤務制度、ワークライフサポート休職、ライフサポート休暇、海外勤務配偶者帯同休職制度、ハイブリッドワーク(在宅勤務制度)、フレックスタイム制度、定時退社日、ボランティア休暇、公的資格取得支援祝い金制度など |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 育児休職制度/産休(産前産後休暇)/子の看護休暇/ボランティア休暇 等 年次有給休暇:毎年度最大20日、未使用分は翌年度に繰り越しも可能(最大40日) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・1級または、2級自動車整備士資格保有の方 ・販売会社(乗用系可)のサービス業務経験 ■歓迎条件: ・自動車整備の職業訓練指導員 ・自動車整備士養成校での講師経験 <必要資格> 必要条件:自動車整備士2級、自動車整備士1級 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 日野自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒191-0003 東京都日野市日野台3-1-1 |
| 事業内容 | ■事業内容: トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売 ■特徴: 当社は、トラック・バスなどの商用車を中心に開発・製造・販売を行い、物流や公共交通といった社会インフラを支える企業です。車両の提供に加え、メンテナンスや運行管理支援などの「トータルサポート」を通じて、お客様のビジネス継続に貢献しています。 また、安全性・環境性能の向上や、電動化技術の開発などを通じて、交通事故の低減や環境負荷の軽減といった社会課題の解決に取り組んでいます。 当社の強みは、 (1)商用車に特化した専門性 (2)車両の稼働を止めない総合サポート力 (3)安全・環境技術を軸とした技術開発力 です。 衝突被害軽減ブレーキなどの安全装備の標準化や、電動車(EV・燃料電池車)の開発を進め、交通事故の低減や環境負荷軽減といった社会課題の解決にも取り組んでいます。 ■企業理念・ビジョン: 当社は「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」ことを使命としています。 この理念のもと、持続可能な物流・交通の実現に向けて、電動化や先進技術を活用した次世代の商用モビリティの提供に取り組み、社会やお客様にとって必要とされ続ける企業を目指しています。 ■本社以外の事務所: 【国内】工場(日野/新田/古河)、テストコース(茨城/北海道/羽村)【海外】アジア/北米/中南米/ヨーロッパ/中東/オセアニア 他 |
| 代表者 | 代表取締役社長 小木曽 聡 |
| URL | https://www.hino.co.jp/ |
| 設立 | 年1942年5月 |
| 資本金 | 72,717百万円 |
| 売上 | 1,565,332百万円 |
| 従業員数 | 33,608名 |
| 平均年齢 | 45.7歳 |
| 主要取引先 | - |
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