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正社員
掲載予定期間:2026/6/15(月)〜2026/9/13(日)
【東京】プロジェクト進捗管理◇新モデル(トラック・バス)のプロジェクトマネジメント
【国内トップクラスの商用車メーカー/年間休日121日・完全週休二日制・土日休み/平均勤続年数18.9年】
◆仕事内容
トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社で、モデルチェンジに向けたプロジェクト進捗管理をお任せします。
特にトラックおよびバスのプロジェクトマネジメント実務(プロジェクト日程策定・進捗管理・技術情報処理)を担当いただきます。
・プロジェクト進捗の把握と課題の抽出、解決策のとりまとめ
・日野自動車の技術情報処理(部品表など)の習得
◆入社後に任せる業務
◎トラックおよびバスのプロジェクトマネジメント実務(プロジェクト日程策定・進捗管理・技術情報処理)
◎上記の実務主担当者としてリーダーを補佐するとともに、一緒に関わる技術情報処理担当者(若手・派遣社員)を牽引いただく
◆配属先のミッション
・ 市場、生産を取り巻く環境変化を捉える
・ 全体最適の視点で先手を打つ(企画・開発~生産準備~製造・物流)
・ チーム日野の力を有効活用し、お客様が必要なタイミングで良品を供給
・担当する北米トラック、バス、内製ユニットのプロジェクトマネジメント、技術情報処理の分野で、部の使命・役割を具現化する
◆キャリアパス
・大中型トラック、小型トラックなど他製品(他G)でのプロジェクト進捗管理業務
・海外事業体への出向(タイ、インドネシア、アメリカなどの生産管理業務)
・生産計画、生産事業企画、調達など社内関係部署にもチャレンジできる環境です。
◆業務の魅力
商用車の製品企画から開発・生産準備・量産立上げまで関わることができるので、広範囲に商用車生産の見識を高めることができます。
タイ、インドネシア、アメリカ、台湾、中国など海外事業体ともやり取りしグローバルに活躍できる環境です。
担当するトラックは物流を支え、バスは公共交通を支える製品なので、その立上げに関わることで世界中の人と物の移動を支えていることを実感できる業務です。
【変更の範囲】
技術職:研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等
事務職:生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等
変更の範囲:職務内容欄に記載
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 生産管理(電気・電子・機械) 技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理職(その他) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中、有給休暇の付与はありません。 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:00~16:55 (所定労働時間:7時間55分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <時短勤務> 相談可 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都日野市日野台3-1-1 勤務地最寄駅:JR中央線/日野駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:転勤欄に記載 |
| 交通 | <勤務地補足> JR日野駅から徒歩15分、またはバス5分 <転勤> 当面なし 【変更の範囲】 日野自動車株式会社の国内外各事業所および関連会社 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した事業所を 変更することがある。 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~780万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):289,400円~450,000円 <月給> 289,400円~450,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与は経験や能力等を考慮の上、決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:当社規定に基づき決定 家族手当:扶養手当(適用条件あり) 住宅手当:住宅補助 寮社宅:独身寮(入社後1年間は入寮可※一部自己負担あり) 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> ■OJT ■各種外部教育補助制度等 <その他補足> ■福利厚生:財形貯蓄制度、持株会、確定拠出企業年金制度、個人積立年金制度、結婚祝い金、出産祝い金、親族手当(子)、出産育児一時金、介護休業給付、社内クラブ・サークル、保養所、スポーツ施設割引、各種割引チケットなど ■制度:育児短時間勤務制度、育児時間制度、介護短時間勤務制度、ワークライフサポート休職、ライフサポート休暇など |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 夏季/GW/年末年始(各9日前後) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・社内外・国内外の多様な部署と積極的にコミュニケーションを取れる力 ・主体的・能動的に問題解決・改善提案に動ける力 ■歓迎条件: ・自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの就業経験 ・プロジェクト管理業務のご経験 ・生産管理のご経験 ・生産計画に関するご経験 ※工場や生産技術、開発、調達など幅広い部署と連携してPJTを進めます。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 日野自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒191-0003 東京都日野市日野台3-1-1 |
| 事業内容 | ■事業内容: トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売 ■特徴: 当社は、トラック・バスなどの商用車を中心に開発・製造・販売を行い、物流や公共交通といった社会インフラを支える企業です。車両の提供に加え、メンテナンスや運行管理支援などの「トータルサポート」を通じて、お客様のビジネス継続に貢献しています。 また、安全性・環境性能の向上や、電動化技術の開発などを通じて、交通事故の低減や環境負荷の軽減といった社会課題の解決に取り組んでいます。 当社の強みは、 (1)商用車に特化した専門性 (2)車両の稼働を止めない総合サポート力 (3)安全・環境技術を軸とした技術開発力 です。 衝突被害軽減ブレーキなどの安全装備の標準化や、電動車(EV・燃料電池車)の開発を進め、交通事故の低減や環境負荷軽減といった社会課題の解決にも取り組んでいます。 ■企業理念・ビジョン: 当社は「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」ことを使命としています。 この理念のもと、持続可能な物流・交通の実現に向けて、電動化や先進技術を活用した次世代の商用モビリティの提供に取り組み、社会やお客様にとって必要とされ続ける企業を目指しています。 ■本社以外の事務所: 【国内】工場(日野/新田/古河)、テストコース(茨城/北海道/羽村)【海外】アジア/北米/中南米/ヨーロッパ/中東/オセアニア 他 |
| 代表者 | 代表取締役社長 小木曽 聡 |
| URL | https://www.hino.co.jp/ |
| 設立 | 年1942年5月 |
| 資本金 | 72,717百万円 |
| 売上 | 1,565,332百万円 |
| 従業員数 | 33,608名 |
| 平均年齢 | 45.7歳 |
| 主要取引先 | - |
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