仕事内容 | 【愛知県刈谷市】次世代電動車(BEV/PHEV/HEV)向けECUの製品企画と量産開発※HW領域 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・電子回路の基礎知識 ・電子回路設計経験 ・プロジェクトのリーダー、または、サブリーダーの経験 ・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験、または、プロジェクトマネジメント経験 ■歓迎... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【刈谷】筐体設計および要素技術開発(運転支援システムおよびコックピットシステム向け)賞与6.1か月分 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・空冷ファンや水冷器などの冷却部品の開発、設計に関する業務のいずれかの経験 ・伝熱工学、流体力学知識を持つ方 ・プロジェクト実務経験、もしくはリーダー経験のある方 ■歓迎条件: ・ECU... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知県刈谷市】ボデー系ECU、モビリティコンピュータ、Zone ECUの量産ソフト開発/Web完結 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・組み込みソフト開発(3年以上) ■歓迎要件: ・自動車業界での勤務経験 ・IPA応用情報 ・IPAプロジェクトマネージャ |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【東京都港区】独自ハードウェアIPの先行開発◆国内最大手の自動車部品メーカー/フレックス |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:以下いずれかの業務経験 ・ソフトウェア、ハードウェア協調設計 ・IP/SoCの設計、検証 ・IPのFPGA評価 ※大学、大学院で上記に近い領域を学んだ経験でも可 ■歓迎条件: ・HDL(V... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 株式会社ミライズテクノロジーズ 品川ラボ(出向先) 住所:東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F 勤務地最寄駅:JR線/品川駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【東京都大田区】自動運転のクラウドサービス開発/国内最大手の自動車部品メーカー/賞与6.1か月分 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・AWS等のクラウドを活用したシステム・サービス開発経験(アプリケーション・インフラのいずれか) ■歓迎要件:下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・機械学習、ML/Dev Ops、... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> Global R&D Tokyo, Haneda 住所:東京都大田区羽田空港1-1-4 羽田イノベーションシティ 勤務地最寄駅:京急空港線・東京モノレール線/天空橋駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【東京都大田区】自動運転のクラウドプラットフォーム開発/賞与6.1か月分/一部リモート可/Web完結 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・AWS等のクラウドプラットフォーム設計・開発経験(アプリケーション・インフラのいずれか) ・OSS、クラウド、セキュリティに関する幅広い知識と利活用経験を有していること ・IT知識・経験... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> Global R&D Tokyo, Haneda 住所:東京都大田区羽田空港1-1-4 羽田イノベーションシティ 勤務地最寄駅:京急空港線・東京モノレール線/天空橋駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【東京都港区】次世代車載システムに実装されるソフトウェア探索、HW実装研究◆大手自動車部品メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・量子コンピュータアルゴリズム開発 ・機械学習/AI技術に関する研究またはアルゴリズム実装 ・NPU/GPUなどのAIアクセラレータを活用した開発 ・画像処理技術 ・ソフトウェア、ハードウ... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 株式会社ミライズテクノロジーズ 品川ラボ(出向先) 住所:東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F 勤務地最寄駅:JR線/品川駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知県刈谷市】【Web面接可】調達(加工部品・原材料・設備等)/国内大手の自動車部品メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・調達業務経験 ・社外関係者と円滑なコミュニケーションが可能であること ・プロジェクト推進経験 ■歓迎条件: ・自動車業界、または他製造業での実務経験 ・自動車業界の商慣習、サプライチェーンの一般知識... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,150万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知/安城】<異業界歓迎>制御の開発エンジニア(電動パワトレイン)◆グローバル自動車部品メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ◆◇電機、設備、重工系メーカー出身者も歓迎◇◆ ■必須要件 ・何かしらの制御開発経験 (業界不問/駆動部分の制御経験は尚可) ■歓迎要件 ・C言語、MATLAB、Simulink使用経験 ・モータ... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 安城製作所 住所:愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/新安城駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知県刈谷市】CAE技術開発戦略の検討・プロジェクト推進/国内最大手の自動車部品メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> 【必須要件】 ・技術企画もしくは何等かのプロジェクトリーダーなどの業務経験 ・専門知識を必要とする、CAEに関わる実務経験 ・熱、流体、電磁気、構造、強度、最適化などを中心とした技術分野の学術的専門性(... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知・刈谷】組込エンジニア(画像処理・画像認識処理/ソフトアーキ設計・ミドル設計)/リモート勤務可 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> <MUST要件> ・組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験(C言語) <WANT要件> ・画像認識技術の開発経験 ・ECUのソフトアーキテクチャ設計 ・画像認識So... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 刈谷本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【東京/新橋】<異業界歓迎>制御の開発エンジニア(電動パワトレイン)◆グローバル自動車部品メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ◆◇電機、設備、重工系メーカー出身者も歓迎◇◆ ■必須要件 ・何かしらの制御開発経験 (業界不問/駆動部分の制御経験は尚可) ■歓迎要件 ・C言語、MATLAB、Simulink使用経験 ・モータ... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細1> 東京支店 住所:東京都港区新橋4丁目3-1 新虎安田ビル8階 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 安城製作所 住所:愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/新安城駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(... |
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仕事内容 | 【愛知県刈谷市】【Web面接可】調達(半導体・電子部品・ソフトウェア)/国内大手の自動車部品メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・調達業務経験 ・社内外関係者と円滑なコミュニケーションが可能であること ・プロジェクト推進経験 ■歓迎条件: ・自動車業界、またはIT業界での実務経験 ・自動車業界の商慣習、サプライチェーンの一般知... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,150万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 刈谷本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知県刈谷市】【WEB面接可】新規事業部門の経営管理/事業企画支援/M&A検討・推進/フレックス |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・経営企画や事業企画の実務経験 ・財務分析や予算管理のスキル ・M&Aやカーブアウトの経験 ・優れたコミュニケーション能力 ■歓迎要件: ・IT業界や製造業での経験 ・市場調査のスキル |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知県刈谷市】フードバリューチェーン領域における事業戦略業務(アライアンス・M&A)/フレックス |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ◇社内の複数部署と連携しながら1つのプロジェクトを推進・取りまとめた経験 ◇社外パートナーとの事業連携(出資・M&Aに限らず)を推進した経験 ◇自社海外拠点や社外海外パートナーとのやりとり... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【東京/新橋】<世界の電動車作りを変える>回路の開発/設計(インバータ制御回路)/フレックス |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ◆◇車載経験不問!家電、重工、産業機器メーカー等、異業界からの転職歓迎!◇◆ <必須要件> ・車載、民生問わず何らかの電気回路または電子回路設計に携わった経験がある方 ・車載、民生問わず何らかのIC内... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 東京支社 住所:東京都港区新橋4丁目3-1 新虎安田ビル 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【東京都大田区】量子やデータ駆動型による最適化の研究/国内最大手の自動車部品メーカー/フレックス |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・アカデミアや企業研究での理論・実装研究の経験:3年以上 ・機械学習や最適化アルゴリズムを基本から理解する上での数理的理解力が見込まれる経験、又は関連する業務経験:3年以上 ・チームのメン... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> Global R&D Tokyo, Haneda 住所:東京都大田区羽田空港1-1-4 羽田イノベーションシティ 勤務地最寄駅:京急空港線・東京モノレール線/天空橋駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【大阪市】農建機メーカー向け直納営業◆国内トップクラスの自動車部品メーカー/フレックス/Web面接可 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:普通自動車免許をお持ちの方で以下に該当する方 ・ExcelおよびPowerPointの操作が可能 ・日常会話レベル以上の英語能力 ・営業経験がある方 ■歓迎条件: OEM営業の経験がある方... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 大阪支店 住所:大阪府大阪市淀川区宮原4-2-30 勤務地最寄駅:JR各線/新大阪駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【三重県いなべ市】<全世界のクルマを変える>生産技術開発(パワー半導体向けSiCウエハ)/DENSO |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・半導体もしくはセラミック材料、特にSiウエハもしくはSiCウエハ加工(スライス、研削、CMP、検査)に関する生産技術、もしくは設備開発の経験をお持ちの方 ・半導体に関わる新製品開発プロジ... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 大安製作所 住所:三重県いなべ市大安町門前1530 勤務地最寄駅:三岐鉄道三岐線/大安駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知・日進】<全世界のクルマを変える>要素技術、プロセス技術設計(パワー半導体向けウエハ) |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ◆◇車載半導体を内製化するサプライヤ/半導体、半導体部品、装置メーカーの方歓迎◇◆ ■必須要件: ◇以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・半導体ウェハの製品設計、評価、工程設計、生産技術経験 ・無機材料... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 先端技術研究所 住所:愛知県日進市米野木町南山500-1 勤務地最寄駅:名鉄豊田線/米野木駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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会社名 | 株式会社デンソー |
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所在地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
紹介文 | 社会に安心を提供し、人々の幸せに貢献してまいります 「人々の幸せへ貢献する企業でありたい」という想いで事業を展開する私たち。あるべき未来の自動車・交通インフラの実現に向けて、環境・安全・快適・利便の4分野で研究開発に取り組んでいます。今後も社会に「安心」を提供するリーディングカンパニーを目指してまいります。 |
業種 | 重電・産業用電気機器(メーカー)、機械関連(メーカー)、自動車・輸送機器(メーカー) |
設立 | 年1949年12月 |
代表者 | 代表取締役社長 加藤 宣明 |
資本金 | 187,500百万円 |
売上 | 7,161,800百万円 |
従業員数 | 158,056名 |
URL | https://www.denso.com/jp/ja/ |
事業内容 | ~世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー~ ■未来への思い 「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。 この使命のもと、「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。 ■事業内容: モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・電動化、自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・クルマの事業で培った技術、ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業に取り組んでいます。 ■中長期目標 ・新価値創造ではエネルギー領域での水素ビジネスや、食農領域における農業の工業化に取り組んでおり、2035年には全社売上の 20% を占めるレベルに成長させていきたいと考えております。 ・モビリティの進化においては、製品競争力、品揃え、そしてものづくりを強化し、電動化領域は2030年には1.7兆円の事業へ、ADAS(自動運転)領域は一兆円を目指してまいります。 ・モビリティの進化を支える基盤技術の強化についてですが、重要性が増しているソフトウェア領域において、例えば先進安全とコックピットといった個別の機能のECUが統合され、大規模統合EUCへの対応が競争力となります。 多彩なソフト IP を準備するとともに、大規模なソフトを統合し、高品質で実装力を高める、そんな対応をしていきます。ここに向けて2030年には現状の 1.5 倍となる、1万8千人の体制に伸ばしたいと考えております。 半導体ではパワー、ASIC、SoC、この三つの分野を強化するために積極的な投資を行い、2030年までに累計で約5000億円の資金を投入してまいります。 |
主要取引先 | トヨタ自動車、いすゞ自動車、INAX、オムロン、川崎重工、クボタ、シャープ、スズキ、セコム、ダイハツ工業、日産自動車、日野自動車工業、富士重工業、本田技研工業 等、全世界の完成車メーカー |
主要取引銀行 | - |