| 仕事内容 | 【愛知／刈谷】＜グローバルに活躍＞電動車向けエネマネシステムシミュレーション技術開発＜サーマル＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・MATLAB-Simulinkを使って、シミュレーションモデル開発の業務経験 ■歓迎条件： ・AI技術（機械学習、最適化含む）やBIGデータ用いたモデル開発経験があること ・車両システ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,430万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【東京都品川区】車載コンピューター向けプラットフォームのソフトウェア開発＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組み込みソフト開発経験（目安3年程度） ・レビューアとして設計の検証が可能 ■歓迎条件：以下いずれか ・AUTOSAR Classic Platformの開発経験 ・RTOSやHype... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ R&D Tokyo 住所：東京都品川区 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知/安城】＜世界の拠点と協力＞DENSOの品質保証（電駆動製品）◆海外拠点立ち上げ＜エレフィ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◆◇自動車関連だけでなく、電機メーカー、家電メーカーの方など、異業界歓迎◆◇ ■必須条件 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・新製品の立上げ業務（品保、製造、設計） ・クレーム解析及び対策業務（製品不問。電気回路... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 安城製作所 住所：愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／新安城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 広瀬製作所 住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【愛知県安城市】エネルギーマネジメントシステム事業・製品企画＜エレフィ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下のいずれかの経験を有する方 ・エネルギーマネジメントシステムのQCD統括業務の経験 ・電動車の電源システム、パワーエレクトロニクス製品の制御設計／開発経験 ■歓迎条件： ・制御工学また... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 安城製作所 住所：愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／新安城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【刈谷市】車載コンピューター向けプラットフォームのソフトウェア開発/賞与6.1か月分＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組み込みソフト開発経験（目安3年程度） ・レビューアとして設計の検証が可能 ■歓迎条件：以下いずれか ・AUTOSAR Classic Platformの開発経験 ・RTOSやHype... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【東京／愛知】自動運転、先進運転支援システムの先行開発＜J‐QuAD＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：アプリケーションもしくはシステムの基本設計経験、またはソフトウェア開発もしくは組込みプログラミング開発経験がある方で、次のいずれかの知見をお持ちの方 ・ADAS機能の基礎知識（ADAS機能概... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 650万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 株式会社J-QuAD DYNAMICS（出向先） 住所：東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 室町古河三井ビルディング 15階（株式会社J-QuAD DYNAMICS 本社） 勤務地最寄駅：総武本線／新日本橋駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり ＜勤務... |
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| 仕事内容 | 【東京／愛知】自動運転、先進運転支援システムのソフトウェア実装・品質評価＜J‐QuAD＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込みソフトウェア開発経験 ・マイコン実機を用いた環境構築、評価業務の経験 ■歓迎条件： 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・車載ソフトウェア開発 ・C言語を用いた開発 ・以下ツールを... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 株式会社J-QuAD DYNAMICS（出向先） 住所：東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 室町古河三井ビルディング 15階（株式会社J-QuAD DYNAMICS 本社） 勤務地最寄駅：総武本線／新日本橋駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり ＜勤務... |
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| 仕事内容 | 【愛知／刈谷】＜生産地から家庭まで＞新製品開発（モバイル冷凍機のシステム設計）／フレックス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械設計、冷凍サイクルの基礎知識 ・プロジェクトのサブリーダー経験者 ■歓迎条件： ・空調or冷凍システム設計経験 ・プロジェクトマネージャー経験者 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～1,330万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】ブランドコミュニケーション領域におけるデザイナー◆賞与6.1か月分 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・基本的なデザインアプリケーションを使いこなせる方 ・メーカー、または広告制作会社／プロダクション等での実務経験（3年以上）をお持ちの方 ■歓迎条件： ・英語は関係者と問題なく文書上のや... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～1,070万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【刈谷市】次世代System on Chip(SoC)のプラットフォーム企画＆開発＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜必須要件＞ 下記いずれかのご経験をお持ちで、ソフト、ハード双方において知見を深めたい方 ・ハード：製品回路設計、半導体設計など ・ソフト：車載組み込み経験、大規模ソフトウェア‐OS上でのドライバ開発な... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【東京都中央区】SDV時代のAD/ADASシステムのDevExを向上させる環境開発＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・ソフト開発経験（主に上流開発） ・情報技術に対する基本的知見 (IPA 応用情報技術者相当) ・linuxを使った開発経験 (LPIC-1相当) |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 株式会社J-QuAD DYNAMICS（出向先） 住所：東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 室町古河三井ビルディング 15階（株式会社J-QuAD DYNAMICS 本社） 勤務地最寄駅：総武本線／新日本橋駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範... |
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| 仕事内容 | 【東京都港区】車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案、試作、およびOEM提案＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ◇電子製品やネットワークシステムなどに関する、システムアーキテクチャ設計、または、ネットワークアーキテクチャ設計経験 ◇電子製品のソフトウェアアーキテクチャ設計経験 ■歓迎条件：以下いず... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東京支店 住所：東京都港区新橋4丁目3－1 新虎安田ビル8階 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【品川ラボ】＜車載半導体の研究機関＞独自ハードウェアIPの先行開発◆自動車部品世界大手＜ミライズ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ◇ソフトウェア・ハードウェア協調設計 ◇IP／SoCの設計・検証 ◇IPのFPGA評価 ※大学、大学院などで上記に近い領域を学んだ経験でも可 ■歓迎条件 ◇HDL(Verilog、Syst... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 株式会社ミライズテクノロジーズ 品川ラボ（出向先） 住所：東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F 勤務地最寄駅：JR線／品川駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】SDV時代のAD/ADASシステムのDevExを向上させる環境開発＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・ソフト開発経験（主に上流開発） ・情報技術に対する基本的知見 (IPA 応用情報技術者相当) ・linuxを使った開発経験 (LPIC-1相当) |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ J-QuAD刈谷支社（デンソー本社建屋内） 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】スズキ向け直納営業／国内最大手の自動車部品メーカー／フレックス＜OEM営業＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・大手メーカー向けの深耕営業の経験をお持ちの方 ・将来的な全国転勤が可能であること ■歓迎条件： ・海外拠点（非英語圏含む）と電話、メールでコミュニケーションが出来、課題の解決につなげられる英語力 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,150万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 刈谷本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案、試作、およびOEM提案＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ◇電子製品やネットワークシステムなどに関する、システムアーキテクチャ設計、または、ネットワークアーキテクチャ設計経験 ◇電子製品のソフトウェアアーキテクチャ設計経験 ■歓迎条件：以下いず... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知/日進】人間特性の研究（五感、言語などの刺激で感情、体調を向上）＜研究開発＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・人間特性に関わる研究開発に携わり、生体データの計測・解析を実施した経験をお持ちの方 ・AI／機械学習を用いたプログラムを組み、研究開発で活用した経験をお持ちの方 ・海外論文を読解できる英... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 先端技術研究所 住所：愛知県日進市米野木町南山500-1 勤務地最寄駅：名鉄豊田線／米野木駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】先端回路設計◆賞与6.1か月分／国内トップクラスの研究開発力＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・SoC、マイコン、通信ICを有する製品の電子回路設計経験 ■歓迎条件： ・顧客対応経験 ・特許実績 ・日常会話レベル ・仕様読解や海外メーカと直接会話できる英語力 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知県・刈谷市】車載画像センサの画像処理制御のソフトプロジェクトマネジメント＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の経験5年以上 ・組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 ■歓迎要件： ・カメラ／映像処... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 刈谷本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知/刈谷】＜全ての人に移動の自由を＞将来の自動運転のセンサ・センシングシステム開発＜研究開発＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込みソフトウェア／FPGA開発経験者（3年以上）またはPCレベルでの信号処理実務を経験し、組み込みSW開発への意欲がある方 ・基本情報処理／応用情報処理技術者、もしくは同等の知識を保有... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 会社名 | 株式会社デンソー |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
| 紹介文 | 社会に安心を提供し、人々の幸せに貢献してまいります 「人々の幸せへ貢献する企業でありたい」という想いで事業を展開する私たち。あるべき未来の自動車・交通インフラの実現に向けて、環境・安全・快適・利便の4分野で研究開発に取り組んでいます。今後も社会に「安心」を提供するリーディングカンパニーを目指してまいります。 |
| 業種 | 重電・産業用電気機器(メーカー)、機械関連(メーカー)、自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1949年12月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 加藤 宣明 |
| 資本金 | 187,500百万円 |
| 売上 | 7,161,800百万円 |
| 従業員数 | 158,056名 |
| URL | https://www.denso.com/jp/ja/ |
| 事業内容 | ～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～ ■未来への思い 「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。 この使命のもと、「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。 ■事業内容： モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・電動化、自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・クルマの事業で培った技術、ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業に取り組んでいます。 ■中長期目標 ・新価値創造ではエネルギー領域での水素ビジネスや、食農領域における農業の工業化に取り組んでおり、2035年には全社売上の 20% を占めるレベルに成長させていきたいと考えております。 ・モビリティの進化においては、製品競争力、品揃え、そしてものづくりを強化し、電動化領域は2030年には1.7兆円の事業へ、ADAS（自動運転）領域は一兆円を目指してまいります。 ・モビリティの進化を支える基盤技術の強化についてですが、重要性が増しているソフトウェア領域において、例えば先進安全とコックピットといった個別の機能のECUが統合され、大規模統合EUCへの対応が競争力となります。 多彩なソフト IP を準備するとともに、大規模なソフトを統合し、高品質で実装力を高める、そんな対応をしていきます。ここに向けて2030年には現状の 1.5 倍となる、1万8千人の体制に伸ばしたいと考えております。 半導体ではパワー、ASIC、SoC、この三つの分野を強化するために積極的な投資を行い、2030年までに累計で約5000億円の資金を投入してまいります。 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車、いすゞ自動車、INAX、オムロン、川崎重工、クボタ、シャープ、スズキ、セコム、ダイハツ工業、日産自動車、日野自動車工業、富士重工業、本田技研工業 等、全世界の完成車メーカー |
| 主要取引銀行 | - |
