| 仕事内容 | 【愛知】【開発力を底上げする】組み込みソフトウェア開発支援・プロセス改善エンジニア＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※業界経験不問 ・ソフトウェア開発経験（業界不問）：C言語 ■歓迎条件： ・組み込み系ソフトウェア開発経験 ・プロセス改善・PMO・SEPGなどの経験 ・英語での日常会話が可能な方（TOE... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,430万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知】統合ECU向けアーキテクト／システム設計｜次世代車載技術を創る／賞与6.1か月分＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記のいずれかの知識／経験を有している方 ・統合ECU領域でのアーキテクチャ設計またはシステム設計経験（3年以上） ・組み込みソフトウェア開発経験（C言語、RTOSなど） ・要件分析から設計... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,430万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知/ポジションサーチ(生産技術)】車内の“快適”を支えるサーマル事業部（豊橋・西尾）＜サーマル＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◆◇家電、電子機器メーカー等、自動車業界以外からの転職者も多数活躍◇◆ ■必須条件： ・生産準備、設備開発、工程設計などのご経験(製品不問) ■歓迎条件： ・機械一般(設備）、材料技術（含む樹脂）、流体、化学な... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 豊橋製作所 住所：愛知県豊橋市明海町3-23 勤務地最寄駅：各線／豊橋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 西尾製作所 住所：愛知県西尾市下羽角町住崎1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／幸田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定... |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【愛知／兵庫】周辺監視システム向けソフトウェア開発エンジニア（カメラ制御）＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下のスキルおよび経験を有している方 ・C言語 組込み開発における主要言語としての実務経験 ・組込みソフト 車載機器や制御系ソフトの開発経験 ・プロジェクトマネージャー 開発進捗・品質・コス... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,430万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 神戸ベイエリア事業所 住所：兵庫県神戸市中央区新港町11-1 ジーライオンアワーズビル5F・6F・7F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲... |
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| 仕事内容 | 【東京/羽田】＜アルゴリズムを探求＞研究開発（量子やデータ駆動型による最適化）＜研究開発＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・アカデミアや企業研究での理論・実装研究の経験：3年以上 ・機械学習や最適化アルゴリズムを基本から理解する上での数理的理解力が見込まれる経験、又は関連する業務経験：3年以上 ・チームのメンバーとの議論を... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ Global R&D Tokyo, Haneda 住所：東京都大田区羽田空港1-1-4 羽田イノベーションシティ 勤務地最寄駅：京急空港線・東京モノレール線／天空橋駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【東京/新橋】＜世界の電動車作りを変える＞回路の開発/設計（インバータ制御回路）＜エレフィ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◆◇車載経験不問！家電、重工、産業機器メーカー等、異業界からの転職歓迎！◇◆ ＜必須要件＞ ・車載、民生問わず何らかの電気回路または電子回路設計に携わった経験がある方 ・車載、民生問わず何らかのIC内部回路設計に携... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東京支社 住所：東京都港区新橋4丁目3-1 新虎安田ビル 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知/安城、豊田】＜世界の電動車を変える＞カーボンニュートラル企画推進（インバータ）＜エレフィ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・製造業におけるカーボンニュートラル推進業務経験 ・数値整理のための一般的なPCスキル ■歓迎条件： ・電子部品製造の工程知識 ・製造現場でのコミュニケーションスキル ・仕入先様等の関係会社とのコミュ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 安城製作所 住所：愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／新安城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 広瀬製作所 住所：愛知県豊田市西広瀬町桐ヶ洞543 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモート... |
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| 仕事内容 | 【愛知/安城】＜世界の電動車作りを変える＞事業企画、原価企画（車載インバータ）＜エレフィ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車事業関連の原価見積、原価低減活動の取組み経験ある方 ■歓迎条件： （1）自動車事業関連の拡販活動の経験がある方 （2）自動車事業関連の生産能力管理と供給戦略立案の経験がある方 （... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 安城製作所 住所：愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／新安城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知/幸田町・豊田】品質管理（社外購入品検査、委託先品質向上・認証取得）＜先デバ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ◇自社以外の関係会社・部門と業務経験がある方 ◇半導体の経験があり、一通りの工程知識を有する方 ◇半導体材料の一般知識 ■歓迎条件： ◇社外仕入先や生産委託先との協業経験 ◇IATF16... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 幸田製作所 住所：愛知県額田郡幸田町芦谷丸山５ 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 安城製作所 住所：愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／新安城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワー... |
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| 仕事内容 | 【愛知・西尾】＜グローバルシェアトップ！＞ 工程設計・要素技術開発（サーマル事業）＜サーマル＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◆◇自動車業界以外からの転職者も多数活躍◇◆ ■必須条件 ・生産技術開発の経験がある方 ・機械一般、材料技術、流体、化学などの経験がある方 ■歓迎条件 ・技術者としての責任感を持ち、意欲的に課題に取り組める方 ・... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 西尾製作所 住所：愛知県西尾市下羽角町住崎1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／幸田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【愛知/安城】＜全世界のクルマを変える＞パワー半導体の製造工程・生産システム、工法開発＜先デバ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◇◆半導体経験不問！他製品・他業界からの応募も歓迎！◆◇ ～実際に、自動車部品業界経験者等、半導体以外の業界からの入社者も活躍している職場です～ ■必須 ・生産技術業務の経験がある方（主に生産ライン工程設計、生産技... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 高棚製作所 住所：愛知県安城市高棚町新道1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／三河安城駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり ＜勤務地詳細2＞ 安城製作所 住所：愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／新安城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁... |
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| 仕事内容 | 【岩手県】半導体や半導体生産システム等の開発・設計＜職種未経験可＞＜先デバ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれか必須（知識レベルは大学卒業レベル相当） ・半導体物理に関する知識、または電気材料やデバイスに関する基礎知識 ・半導体製造に関する基本知識（ウェハ加工、プロセス開発、結晶成長、スラ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 岩手事業所 住所：岩手県胆沢郡金ケ崎町西根森山4-2 勤務地最寄駅：東北本線／金ヶ崎駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知・知多】＜全世界のクルマを変える＞生産技術開発（パワー半導体向けSiCウエハ）＜先デバ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・半導体もしくはセラミック材料、特にSiウエハもしくはSiCウエハ加工（スライス、研削、CMP、検査）に関する生産技術、もしくは設備開発の経験をお持ちの方 ・半導体に関わる新製品開発プロジェクト推進のマ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 阿久比製作所 住所：愛知県知多郡阿久比町大字草木字芳池1 勤務地最寄駅：名鉄河和線／阿久比駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知/安城】＜世界の電動車を変える＞電動パワトレインシステム技術企画マネージャー＜エネマネ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 以下いずれかのご経験 ・車両開発もしくは電動パワトレインシステムのプロジェクトマネージャー ・自動車に関わるシステム用品のQCD統括業務 ・モータ／インバータ関連の開発経験があり、自動車メ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 安城製作所 住所：愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／新安城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知・刈谷】＜全世界のクルマを変える＞半導体設計（熱・応力解析の自動化、最適化、高速化）＜先デバ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◆◇半導体はもちろん、家電、重工など、自動車業界以外からの転職者も多数活躍◇◆ ■必須要件： 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・ASIC設計もしくは熱・応力解析の実務経験のある方 ・熱・応力解析向け設計環境構築の... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知/安城】＜世界の電動車を変える＞開発設計（インバータ制御回路）＜エレフィ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◆◇自動車関連だけでなく、電機メーカー、家電メーカーの方など、異業界歓迎◆◇ ■必須要件 以下いずれかに該当する方 ・車載、民生問わず何らかの電気回路または電子回路設計に携わった経験がある方 ・車載、民生問わず何ら... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 安城製作所 住所：愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／新安城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【三重/いなべ】プロセス技術開発(パワー半導体/製品、工程、設備設計)＜先デバ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ◇以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・半導体ウェハの製品設計、評価経験 ・無機材料プロセス開発、工程設計経験 ・結晶成長技術開発、生産技術開発及び設計の経験 ・半導体ウェハの工程設計、生産技術経験 ・半... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 大安製作所 住所：三重県いなべ市大安町門前1530 勤務地最寄駅：三岐鉄道三岐線／大安駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知／安城・豊田】未経験OK／電動化 開発設計エンジニア◆自動車部品世界大手＜エレフィ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ~実務未経験歓迎~ 以下いずれかに該当する方（知識レベルは大学卒業レベルを求む） ◇パワーエレクトロニクスに関する知識 （パワーデバイス、冷却、制御、駆動技術に関するいずれかの知識） ◇電子回路、電子部... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 安城製作所 住所：愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／新安城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 広瀬製作所 住所：愛知県豊田市西広瀬町桐ヶ洞543 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモート... |
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| 仕事内容 | 【愛知/安城・豊田】製造原価企画（電動車両等に搭載されるインバータ）＜エレフィ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◆◇車載経験不問！家電、重工、産業機器、部品メーカー等の方歓迎！◇◆ 【必須要件】 ・製造業での企画業務経験（1年以上）（特に製造原価企画経験） ・数値整理のための一般的なPCスキル 【歓迎要件】 ・電子部品製造... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 安城製作所 住所：愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／新安城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 広瀬製作所 住所：愛知県豊田市西広瀬町桐ヶ洞543 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモート... |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
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| 仕事内容 | 【愛知/刈谷】＜全世界のクルマを変える＞製品企画・開発（電動車両に搭載されるセンサ）＜先デバ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◆◇家電、重工など、自動車業界以外からの転職者も多数活躍◇◆ ■必須要件： ・車載問わず、民生や産業機器向けセンサ開発やシステム制御開発のご経験をお持ちの方 ■歓迎要件： 以下のいずれかの経験や知識をお持ちの方 ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 会社名 | 株式会社デンソー |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
| 紹介文 | 社会に安心を提供し、人々の幸せに貢献してまいります 「人々の幸せへ貢献する企業でありたい」という想いで事業を展開する私たち。あるべき未来の自動車・交通インフラの実現に向けて、環境・安全・快適・利便の4分野で研究開発に取り組んでいます。今後も社会に「安心」を提供するリーディングカンパニーを目指してまいります。 |
| 業種 | 重電・産業用電気機器(メーカー)、機械関連(メーカー)、自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1949年12月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 加藤 宣明 |
| 資本金 | 187,500百万円 |
| 売上 | 7,161,800百万円 |
| 従業員数 | 158,056名 |
| URL | https://www.denso.com/jp/ja/ |
| 事業内容 | ～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～ ■未来への思い 「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。 この使命のもと、「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。 ■事業内容： モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・電動化、自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・クルマの事業で培った技術、ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業に取り組んでいます。 ■中長期目標 ・新価値創造ではエネルギー領域での水素ビジネスや、食農領域における農業の工業化に取り組んでおり、2035年には全社売上の 20% を占めるレベルに成長させていきたいと考えております。 ・モビリティの進化においては、製品競争力、品揃え、そしてものづくりを強化し、電動化領域は2030年には1.7兆円の事業へ、ADAS（自動運転）領域は一兆円を目指してまいります。 ・モビリティの進化を支える基盤技術の強化についてですが、重要性が増しているソフトウェア領域において、例えば先進安全とコックピットといった個別の機能のECUが統合され、大規模統合EUCへの対応が競争力となります。 多彩なソフト IP を準備するとともに、大規模なソフトを統合し、高品質で実装力を高める、そんな対応をしていきます。ここに向けて2030年には現状の 1.5 倍となる、1万8千人の体制に伸ばしたいと考えております。 半導体ではパワー、ASIC、SoC、この三つの分野を強化するために積極的な投資を行い、2030年までに累計で約5000億円の資金を投入してまいります。 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車、いすゞ自動車、INAX、オムロン、川崎重工、クボタ、シャープ、スズキ、セコム、ダイハツ工業、日産自動車、日野自動車工業、富士重工業、本田技研工業 等、全世界の完成車メーカー |
| 主要取引銀行 | - |
