| 仕事内容 | 【愛知/日進】＜アルゴリズムを探求＞研究開発（量子やデータ駆動型による最適化）＜研究開発＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・アカデミアや企業研究での理論・実装研究の経験：3年以上 ・機械学習や最適化アルゴリズムを基本から理解する上での数理的理解力が見込まれる経験、又は関連する業務経験：3年以上 ・チームのメンバーとの議論を... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 先端技術研究所 住所：愛知県日進市米野木町南山500-1 勤務地最寄駅：名鉄豊田線／米野木駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【兵庫県神戸市】ADAS製品のシステム評価/国内最大手の自動車部品メーカー＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・電気設計及び評価知識（ISO,IATFに準拠したプロセス） ・自動車部品開発経験（量産経験） ・チームリーダー経験 ・客先渉外経験 ■歓迎要件： 下記のいずれかの知識／経験を有している... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 神戸ベイエリア事業所 住所：兵庫県神戸市中央区新港町11-1 ジーライオンアワーズビル5F・6F・7F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】運転支援ECU開発・設計/国内最大手の自動車部品メーカー＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込製品ソフト開発の3年以上の設計経験（C言語） ■歓迎条件： 下記のいずれかの知識／経験を有している方 ・顧客要求分析・調整、SYS設計（1Project以上） ・アーキテクチャ設計... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【刈谷市】組込ソフト開発(PM業務・周辺監視ECU)/国内最大手自動車部品メーカー＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要経験：以下のスキルおよび経験を有している方 ・組込ソフト開発経験(3年以上) ・ソフトプロジェクトリーダ経験(3年以上) ・ソフト静的解析/MISRAの基礎知識 ■歓迎経験：以下のいずれかのスキ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】エンジンECU・HEV-ECU・FC-ECUの要素技術開発＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・機能安全に関する業務経験 ・製品セキュリティに関する業務経験 ・EMC設計経験 ※日本語能力検定N1レベル以上目安 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】A-SPICEに基づくプロセス開発／国内トップクラスの研究開発力＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組み込みマイコンソフトウェア開発経験 ・A-SPICEに関する知識・経験 ■歓迎条件： ・機能安全に関する知識・経験 ・セキュリティに関する知識・経験 ・英語の規格が読解できるレベルの... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知県】モノづくり分野のシステム、インフラ、クラウドの監視、運用とグローバル体制構築＜生産革新＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・システム運用保守・監視におけるプロジェクトリーダの経験 ・ITサービスマネジメントの知見（ITIL等） ・通信（TCP／IP、 HTTP（S）、DNS、SMTP等ネットワークの基本要素）... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知/刈谷】＜車載半導体メーカー＞半導体設計（回路、レイアウト自動化、最適化、高速化）＜先デバ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・ASIC設計もしくはASIC設計環境構築の実務経験のある方 ・PCB設計もしくはPCB設計環境構築の実務経験のある方 ■歓迎条件： ・半導体のEMC設計... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知県日進市】自動運転向け周辺監視センサの企画・研究開発＜ミライズ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどセンサモジュール又は、高周波、シリコンフォトニクス/光デバイス、測距回路/アルゴに関する経験や知識を有すること ■歓迎要件： ・車載センサに関する経験 ・プロジェ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 先端研究所（株式会社ミライズテクノロジーズ） 住所：愛知県日進市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】トヨタ自動車向け内燃機用部品の直納営業／国内最大手の自動車部品メーカー＜OEM営業＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・大手メーカー向けの深耕営業の経験をお持ちの方 ・将来的な全国転勤が可能であること ■歓迎条件： ・海外拠点（非英語圏含む）と電話、メールでコミュニケーションが出来、課題の解決につなげられる英語力 ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】経理／在宅可／国内最大手の自動車部品メーカー＜経営戦略本部＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜必須要件＞ 下記いずれかに当てはまる方 ・社員数約500名以上の事業会社における経理・税務・財務の実務経験 ・銀行など、金融機関での法人営業経験 ・監査法人、会計事務所での実務経験をお持ちで、税理士、公認会計士の有... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 刈谷本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【品川ラボ／駅徒歩4分】実装技術開発（AD／ADAS向けアルゴリズム）＜ミライズ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかの業務経験を有すること ・機械学習／AIを用いた研究開発 ・機械学習／AIのハードウェア実装 ・画像処理技術 ※大学・大学院でのAI技術を学んだ経験でも可能 ■歓迎条件： ・NPU／GPUな... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 株式会社ミライズテクノロジーズ 品川ラボ（出向先） 住所：東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F 勤務地最寄駅：JR線／品川駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【東京/新橋】電動パワトレインシステム開発PJマネージャー＜エネマネ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 以下いずれかのご経験 ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計やモータ制御の開発経験 ・電動パワトレインシステムのプロジェクト推進の経験 ■歓迎条件： ・モータ制御や制御... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東京 新橋拠点 住所：東京都港区新橋4丁目3－1 新虎安田ビル10階 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【新橋】電動パワトレインシステム開発プロセス管理(A-SPICE)＜エネマネ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・開発プロセス(A-SPICE／ISO26262／ISO21434等)の構築、管理、運用経験のある方 ■歓迎条件： ・車載ECUの仕様開発の経験 ・英語力（TOEIC(R)テスト(R)6... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東京 新橋拠点 住所：東京都港区新橋4丁目3－1 新虎安田ビル10階 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【品川ラボ／駅徒歩4分】車載SoCの企画・先行開発（ソフトウェア開発）＜ミライズ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： 以下いずれかの業務経験を有すること（※大学、大学院での関連経験ある方も歓迎） ・ソフトウエア プラットフォーム、またはアーキテクチャの研究・開発・設計 ・SoC／システムLSI アーキテク... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 株式会社ミライズテクノロジーズ 品川ラボ（出向先） 住所：東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F 勤務地最寄駅：JR線／品川駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【品川ラボ／駅徒歩4分】＜車載半導体の研究機関＞車載SoCの企画・研究／システム開発＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：以下いずれかの業務経験を有すること ◇SoCの応用技術、FAEの実務経験 ◇SoCのアーキテクチャ設計、評価、量産に関する実務経験 ◇組込みソフトウェア開発、SoC実装の経験 ◇プロセッサ、... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 株式会社ミライズテクノロジーズ 品川ラボ（出向先） 住所：東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F 勤務地最寄駅：JR線／品川駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【東京都港区】車載画像センサにおける組込みソフトウエアの設計開発◆一部リモート可＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜MUST要件＞ ・組込み製品ソフト、またはそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験 ・C言語の知識/経験 ＜WANT要件＞ ・画像認識用のSoCを用いた組込み経験 ・車載OSや車載ネットワーク通信... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東京支社 住所：東京都港区新橋4丁目3-1 新虎安田ビル 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【品川ラボ／駅徒歩4分】車載SoCの企画・研究（若手向け・システム開発）＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：以下いずれかの業務経験を有すること ◇SoCの応用技術、FAEの実務経験 ◇組込みソフトウェアのSoC実装経験 ◇プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I/O等のI... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 株式会社ミライズテクノロジーズ 品川ラボ（出向先） 住所：東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F 勤務地最寄駅：JR線／品川駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【東京都港区】車載画像センサにおける画像認識アルゴリズムの設計開発◆一部リモート可＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜MUST要件＞ ・画像認識、機械学習/AI、またはそれに類するアルゴリズム開発の2年以上の設計経験 ・C言語の知識/経験 ＜WANT要件＞ ・画像認識技術/ソフトの開発経験 ・機械学習/AIの開発経... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東京支社 住所：東京都港区新橋4丁目3-1 新虎安田ビル 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【品川ラボ／駅徒歩4分】先行技術開発(AI×アルゴ実装/クルマ＝走るスマホ)＜ミライズ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・機械学習／AI技術に関する研究またはアルゴリズム実装経験 ※大学・大学院でのAI技術を学んだ経験でも可能 ■歓迎要件： ・AIアクセラレータ（NPU/GPUなど）を活用した開発経験 ・... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 株式会社ミライズテクノロジーズ 品川ラボ（出向先） 住所：東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F 勤務地最寄駅：JR線／品川駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 会社名 | 株式会社デンソー |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
| 紹介文 | 社会に安心を提供し、人々の幸せに貢献してまいります 「人々の幸せへ貢献する企業でありたい」という想いで事業を展開する私たち。あるべき未来の自動車・交通インフラの実現に向けて、環境・安全・快適・利便の4分野で研究開発に取り組んでいます。今後も社会に「安心」を提供するリーディングカンパニーを目指してまいります。 |
| 業種 | 重電・産業用電気機器(メーカー)、機械関連(メーカー)、自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1949年12月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 加藤 宣明 |
| 資本金 | 187,500百万円 |
| 売上 | 7,161,800百万円 |
| 従業員数 | 158,056名 |
| URL | https://www.denso.com/jp/ja/ |
| 事業内容 | ～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～ ■未来への思い 「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。 この使命のもと、「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。 ■事業内容： モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・電動化、自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・クルマの事業で培った技術、ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業に取り組んでいます。 ■中長期目標 ・新価値創造ではエネルギー領域での水素ビジネスや、食農領域における農業の工業化に取り組んでおり、2035年には全社売上の 20% を占めるレベルに成長させていきたいと考えております。 ・モビリティの進化においては、製品競争力、品揃え、そしてものづくりを強化し、電動化領域は2030年には1.7兆円の事業へ、ADAS（自動運転）領域は一兆円を目指してまいります。 ・モビリティの進化を支える基盤技術の強化についてですが、重要性が増しているソフトウェア領域において、例えば先進安全とコックピットといった個別の機能のECUが統合され、大規模統合EUCへの対応が競争力となります。 多彩なソフト IP を準備するとともに、大規模なソフトを統合し、高品質で実装力を高める、そんな対応をしていきます。ここに向けて2030年には現状の 1.5 倍となる、1万8千人の体制に伸ばしたいと考えております。 半導体ではパワー、ASIC、SoC、この三つの分野を強化するために積極的な投資を行い、2030年までに累計で約5000億円の資金を投入してまいります。 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車、いすゞ自動車、INAX、オムロン、川崎重工、クボタ、シャープ、スズキ、セコム、ダイハツ工業、日産自動車、日野自動車工業、富士重工業、本田技研工業 等、全世界の完成車メーカー |
| 主要取引銀行 | - |
