| 仕事内容 | 【愛知/東京】<全社DXの中枢>国内外の通信法規調査・データビジネスガバナンス活動推進<IT> |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件 ・ネットワーク、サーバ、クラウド等のICTスキル、または構築・運用の業務経験 ■歓迎条件 (1)法解釈 ・国内外の通信法規、データガバナンスに関する法対応 ・社内法務担当としての契約交渉や... |
| 給与 | <予定年収> 600万円~1,100万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細1> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 東京支社 住所:東京都港区新橋4丁目3-1 新虎安田ビル 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知/刈谷】<全社DXの中枢>プロセス改革エンジニア/プロジェクトリード/フレックス<IT> |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ITセキュリティ分野の基礎知識を有し、かつ以下いずれかの経験をお持ちの方 ・プロジェクトのリーダ経験者 ・コーポレートセキュリティ実務経験者 ■歓迎条件: ・セキュリティ関連の資格取得者... |
| 給与 | <予定年収> 600万円~1,100万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【兵庫県神戸市】衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのPM、PL<モビエレ> |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須: (1)車両開発のプロジェクト開発、設計の経験/自動車メーカまたはTier1メーカ経験 (2)部品仕様書や顧客仕様書を読解できる英語力(TOEIC(R)テスト(R)テスト525点以上目安) |
| 給与 | <予定年収> 650万円~1,430万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 神戸ベイエリア事業所 住所:兵庫県神戸市中央区新港町11-1 ジーライオンアワーズビル5F・6F・7F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのPM、PL<モビエレ> |
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| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須: (1)以下いずれかに該当 ◇エアバッグECU(機構)のPM メカ構造設計、マネージメントの経験 ◇エアバッグECU(機能安全/サイバーセキュリティ)のPL 機能安全/サイバーセキュリティの経験... |
| 給与 | <予定年収> 650万円~1,430万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】<全社DXの中枢>グローバルサプライチェーン変革に向けたシステム基盤刷新<IT> |
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| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・情報システムの基礎知識(IPA応用情報レベル)を有し、かつ以下いづれかのご経験をお持ちの方 (1)業務プロセス改革またはシステム構築プロジェクトのリーダまたはマネジメント経験(分野問わな... |
| 給与 | <予定年収> 600万円~1,100万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知県】アナログ・パワー半導体統合モジュールの企画・設計に必要なパワエレ機能強化<セミコン> |
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| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・車載または産業機器分野における電気・電子、半導体、エレクトロニクス製品の企画/開発/設計いずれかの実務経験 ・半導体モジュールの設計・評価経験(Si/SiC/GaN、電気・熱・信頼性解析... |
| 給与 | <予定年収> 600万円~1,100万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細1> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 幸田製作所 住所:愛知県額田郡幸田町大字芦谷字丸山5 勤務地最寄駅:東海道本線/幸田駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会... |
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| 仕事内容 | 【愛知/刈谷市】車載アナログ・パワー半導体のデバイス・プロセス開発/フレックス<セミコン>● |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 半導体物理/デバイスの基礎知識(大学卒業レベル)を有し、かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・半導体プロセス開発プロジェクトのリーダー・サブリーダー経験者 ・半導体のデバイス開発 または... |
| 給与 | <予定年収> 600万円~1,100万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知県】自動車用半導体製品のパッケージ/モジュール技術開発/フレックス<セミコン> |
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| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・半導体パッケージ企画・構造開発や工程開発・材料開発に携わっていた方 ・半導体パッケージの要素技術開発に携わっていた方 ・電子部品設計企画・開発・設計に携わっていた方 ・基板設計・開発に携... |
| 給与 | <予定年収> 600万円~1,100万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細1> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 幸田製作所 住所:愛知県額田郡幸田町大字芦谷字丸山5 勤務地最寄駅:東海道本線/幸田駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会... |
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| 仕事内容 | 【愛知/刈谷】ソフトウェアによるクルマ・モビリティの発展を支える環境・ツール企画・開発<モビエレ> |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・組み込みソフト開発経験 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・自動車業界でのソフトウェア開発経験 ■歓迎条件: 下記いずれかのご経験をお持ちの... |
| 給与 | <予定年収> 650万円~1,430万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】<全社DXの中枢>デジタル/AI前提の仕事変革(安全保障・サステナビリティ)<IT> |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・情報システムの基礎知識(IPA応用情報レベル)を有する方 ・業務プロセス改革またはシステム構築プロジェクトのリーダまたはマネジメント経験(分野問わない) ・変革意欲を持ち、既存を疑い最適... |
| 給与 | <予定年収> 600万円~1,100万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【愛知/刈谷】<全社DXの中枢>クラウドネイティブ開発、AI駆動開発強化/フレックス<IT> |
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| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・AWS等のクラウドサービスを用いたシステム開発経験(3年以上)または C#、Java、JavaScriptなどのプログラミング開発経験(2年以上) ■歓迎条件:※以下の知識/経験をお持... |
| 給与 | <予定年収> 600万円~1,100万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知/刈谷市】電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計<モビエレ>* |
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| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・ソフトウェア開発ツールの知見 ■歓迎条件: 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車向け製品のソフトウェア... |
| 給与 | <予定年収> 650万円~1,430万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知/刈谷】<全社DXの中枢>社内向けAIアプリ開発、活用推進/フレックス<IT> |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・Azure等のクラウドサービスを用いたシステム開発経験(3年以上) ・プロジェクトの開発リーダー・サブリーダー経験(1年以上) ■歓迎条件: 以下いずれか知識/経験をお持ちの方 ・ロー... |
| 給与 | <予定年収> 600万円~1,100万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知/刈谷】車載システム開発/ソフトウェア開発プロセスの改善◆賞与6.1か月分<モビエレ> |
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| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・システム/ソフトウェア開発の経験5年以上 ・システム/ソフトウェア開発プロセスの知識、プロセス構築、開発プロジェクトへの適用経験3年以上 ・システム/ソ... |
| 給与 | <予定年収> 850万円~1,430万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】<全社DXの中枢>グローバルユーザーサポート体制構築/フレックス<IT> |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・海外業務に携わったことがある、英語での打ち合わせができること ・IT関連のプロジェクトリーダー経験者 ■歓迎条件: ・プロジェクトマネージャー経験者 ・ITサービスマネジメントの企画業務経験 |
| 給与 | <予定年収> 600万円~1,100万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】<全社DXの中枢>グローバルネットワーク構築プロジェクトの推進/フレックス<IT> |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・海外業務に携わったことがある、英語での打ち合わせができること ・ITインフラ プロジェクトリーダー経験者 ■歓迎条件: ・プロジェクトマネージャー経験者 ・ネットワーク構築業務経験(C... |
| 給与 | <予定年収> 600万円~1,100万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知/刈谷】<全社DXの中枢>グローバルDX推進の企画・推進/フレックス<IT> |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・コミュニケーション能力(人やチームへの働きかけ) ・チームマネジメント・プロジェクトマネジメントスキル ・プロジェクトの企画・リードの経験 ・M365アプリの全般的な知識・活用経験 ・P... |
| 給与 | <予定年収> 600万円~1,100万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】<全社DXの中枢>グループ社内情報システムの強化・運用に関する企画立案、実行<IT> |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・ITインフラ、情報セキュリティ、アプリ開発などIT業務の企画、開発、運用の経験 ■歓迎条件:以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・IT関連プロジェクトマネージャ経験 ・IT部門長などのマ... |
| 給与 | <予定年収> 600万円~1,100万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知/刈谷】AI・デジタルを活用した、モビリティ製品のソフトウェア開発環境の高度化推進<モビエレ> |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・ソフトウェア開発経験の経験5年以上 ・現在も自らソフトウェア、クラウドインフラを作ることができる -簡単なプロトタイプを自力で作り見せられるレベル -生成AIのような新技術の活用に積極的... |
| 給与 | <予定年収> 650万円~1,430万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】<全社DXの中枢>製品セキュリティ監査・アセスメント/フレックス<IT> |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 以下いずれか ・組込みシステム開発のご経験をお持ちの方(目安3年以上) ・製品設計(特にソフトウェア)監査のご経験をお持ちの方(目安3年以上) ・サイバーセキュリティ領域で業務経験をお持ち... |
| 給与 | <予定年収> 600万円~1,100万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 会社名 | 株式会社デンソー |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
| 紹介文 | 社会に安心を提供し、人々の幸せに貢献してまいります 「人々の幸せへ貢献する企業でありたい」という想いで事業を展開する私たち。あるべき未来の自動車・交通インフラの実現に向けて、環境・安全・快適・利便の4分野で研究開発に取り組んでいます。今後も社会に「安心」を提供するリーディングカンパニーを目指してまいります。 |
| 業種 | 重電・産業用電気機器(メーカー)、機械関連(メーカー)、自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1949年12月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 加藤 宣明 |
| 資本金 | 187,500百万円 |
| 売上 | 7,161,800百万円 |
| 従業員数 | 158,056名 |
| URL | https://www.denso.com/jp/ja/ |
| 事業内容 | ~世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー~ ■未来への思い 「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。 この使命のもと「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。 ■事業内容: モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・クルマの事業で培った技術・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業にも取り組んでいます。 ■中長期目標 ・新価値創造ではエネルギー領域での水素ビジネスや、食農領域における農業の工業化に取り組んでおり、2035年には全社売上の 20% を占めるレベルに成長させていきたいと考えております。 ・モビリティの進化においては、製品競争力、品揃え、そしてものづくりを強化し、電動化領域は2030年には1.7兆円の事業へ、ADAS(自動運転)領域は一兆円を目指してまいります。 ・モビリティの進化を支える基盤技術の強化ですが、重要性が増しているソフトウェア領域において、例えば先進安全とコックピットといった個別の機能のECUが統合され、大規模統合EUCへの対応が競争力となります。 多彩なソフト IP を準備するとともに、大規模なソフトを統合し、高品質で実装力を高める、そんな対応をしていきます。ここに向けて2030年には現状の 1.5 倍となる、1万8千人の体制に伸ばしたいと考えております。 半導体ではパワー、ASIC、SoC、この三つの分野を強化するために積極的な投資を行い、2030年までに累計で約5000億円の資金を投入してまいります。 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車、いすゞ自動車、INAX、オムロン、川崎重工、クボタ、シャープ、スズキ、セコム、ダイハツ工業、日産自動車、日野自動車工業、富士重工業、本田技研工業 等、全世界の完成車メーカー |
| 主要取引銀行 | - |