仕事内容 | 【愛知・幸田町】<全世界のクルマを変える>パワー半導体の製造工程・生産システム、工法開発 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ◇◆半導体経験不問!他製品・他業界からの応募も歓迎!◆◇ ~実際に、自動車部品業界経験者等、半導体以外の業界からの入社者も活躍している職場です~ ■必須 ・生産技術業務の経験がある方(主に生産ライン工... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 幸田製作所 住所:愛知県額田郡幸田町芦谷丸山5 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知/刈谷】<交通事故死亡者ゼロへ>MEMSセンサの開発・設計業務/最大級自動車部品メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・MEMSデバイスにおける以下の実務経験、知識をお持ちの方 →ウェハ製造工程、組付加工、信号処理方法と信号処理回路 ■歓迎条件: ・MEMSデバイスの製品開発経験をお持ちの方 ・ANSY... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知・知多】<全世界のクルマを変える>生産技術開発(パワー半導体向けSiCウエハ)/DENSO |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・半導体もしくはセラミック材料、特にSiウエハもしくはSiCウエハ加工(スライス、研削、CMP、検査)に関する生産技術、もしくは設備開発の経験をお持ちの方 ・半導体に関わる新製品開発プロジ... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 阿久比製作所 住所:愛知県知多郡阿久比町大字草木字芳池1 勤務地最寄駅:名鉄河和線/阿久比駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知・安城】<半導体を内製化するサプライヤー>生産技術開発(車載半導体後工程) |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・生産技術業務(主に生産ライン工程設計、生産技術開発)の経験があり、製品・ラインの立ち上げ業務を通じてキャリアアップを目指す方 ・半導体後工程に関する知識・経験がありさらに伸ばしたい方。 ... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細1> 幸田製作所 住所:愛知県額田郡幸田町芦谷丸山5 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 高棚製作所 住所:愛知県安城市高棚町新道1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/三河安城駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リ... |
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仕事内容 | <車載半導体を内製化>半導体領域オープンポジション/愛知・三重 ※勤務地考慮 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件 以下いずれかに該当する方(知識レベルは大学卒業レベルを求む) ・半導体物理に関する知識、または電気材料やデバイスに関する基礎知識 ・半導体製造に関する基本知識(ウェハ加工、プロセス開発、結晶... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細1> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 安城製作所 住所:愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/新安城駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細3> 広瀬製作... |
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仕事内容 | 【三重/いなべ】<全世界のクルマを変える>プロセス技術開発(パワー半導体/製品、工程、設備設計) |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ◇以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・半導体ウェハの製品設計、評価経験 ・無機材料プロセス開発、工程設計経験 ・結晶成長技術開発、生産技術開発及び設計の経験 ・半導体ウェハの工程設計、生産... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 大安製作所 住所:三重県いなべ市大安町門前1530 勤務地最寄駅:三岐鉄道三岐線/大安駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知/刈谷】<全世界のクルマを変える>機能安全アセスメント・技術開発(車載半導体製品)/DENSO |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件:以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・国際規格の知識:機能安全 (ISO26262)、VDA、AutomotiveSPICE ・機能安全の設計経験(非車載含む) ・開発プロセスの仕組み、業務の... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【三重県】半導体や半導体生産システム等の開発・設計<職種未経験可>◆国内最大手の自動車部品メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:下記いずれか必須(知識レベルは大学卒業レベル相当) ・半導体物理に関する知識、または電気材料やデバイスに関する基礎知識 ・半導体製造に関する基本知識(ウェハ加工、プロセス開発、結晶成長、スラ... |
給与 | <予定年収> 550万円~800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 桑名事務所 住所:三重県桑名市多度町御衣野2000 勤務地最寄駅:養老鉄道線/下野代駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知/安城】<世界の電動車を変える>回路設計(電動車向けインバータのパワー回路、構成部品) |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ◆◇自動車関連だけでなく、電機メーカー、家電メーカーの方など、異業界歓迎◆◇ ■必須条件 ◇パワーエレクトロニクス製品の電気、電子回路製品の開発設計経験 ◇下記、インバータ基礎知識どれか1つ以上 ・イ... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 安城製作所 住所:愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/新安城駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知/刈谷】<全世界のクルマを変える>システム・制御開発(電動化・安心/安全領域) |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・自動車のシステムまたは制御開発の経験 ■歓迎条件: ・A-SPICEの基礎的知識 ・BEV車両、構成製品の基礎的知識 ・ソフトウェアの開発経験 ・アクチュエータ、センサの開発経験 ・リ... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知/刈谷】<全世界のクルマを変える>製品企画・開発(電動車両に搭載されるセンサ) |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ◆◇家電、重工など、自動車業界以外からの転職者も多数活躍◇◆ ■必須要件: ・車載問わず、民生や産業機器向けセンサ開発やシステム制御開発のご経験をお持ちの方 ■歓迎要件: 以下のいずれかの経験や知識... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知・安城】<世界の電動車づくりを変える> 製品開発(電池パック・電池モジュール) |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ◇パワーエレクトロニクスに関する以下いずれかの経験があること ・電池、高電圧、冷却、接続、熱、EMC ・車載用電池パックの開発、設計 ※詳細項目※ ・電池パック・モジュールに関する冷却... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 安城製作所 住所:愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/新安城駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知県豊田市】<全世界のクルマを変える>GaN、SiC-MOS、Si-IGBTの企画/開発/設計 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必要経験: ・半導体素子の設計やプロセスインテグレーション、ウエハ加工技術の開発経験または知識を有すること ※パワー半導体の経験有無は問いません。上記経験がなくても、学習意欲のある方は大歓迎です ... |
給与 | <予定年収> 550万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 広瀬製作所 住所:愛知県豊田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知・安城】<世界の電動車づくりを変える>製品開発(電池状態検知、電池制御システム) |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ◆◇自動車関連だけでなく、電機メーカー、家電メーカーの方など、異業界歓迎◆◇ ■必須条件: 以下いずれか一つでも関わったご経験がある方 ・電池状態検知制御関連業務 ・何らかのECU設計、リレー設計、セ... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 安城製作所 住所:愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/新安城駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【兵庫・神戸】<世界の電動車づくりを変える>製品開発(電池状態検知、電池制御システム) |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ◆◇自動車関連だけでなく、電機メーカー、家電メーカーの方など、異業界歓迎◆◇ ■必須条件: 以下いずれか一つでも関わったご経験がある方 ・電池状態検知制御関連業務 ・何らかのECU設計、リレー設計、セ... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 株式会社デンソーテン本社 住所:兵庫県神戸市兵庫区御所通1丁目2番28号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知県刈谷市】水蒸気電解セル(SOEC)のセルスタック開発※一部在宅可/カーボンニュートラルに貢献 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・無機材料、特に触媒材料または機能性セラミックスの基礎知識を有すること ・機能性セラミクス材料・構造の開発設計の経験者(5年以上) ・セラミクス製造プロセスに関する経験を有する事 ・材料構... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知/安城・豊田】未経験OK/電動化 開発設計エンジニア◆自動車部品世界大手/フレックス |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ~実務未経験歓迎~ 以下いずれかに該当する方(知識レベルは大学卒業レベルを求む) ◇パワーエレクトロニクスに関する知識 (パワーデバイス、冷却、制御、駆動技術に関するいずれかの知識) ◇電... |
給与 | <予定年収> 550万円~800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細1> 安城製作所 住所:愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/新安城駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 広瀬製作所 住所:愛知県豊田市西広瀬町桐ヶ洞543 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモート... |
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仕事内容 | 【愛知・豊田】<世界の電動車を変える>生産技術(電動車両等のインバータ)/フレックス |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必要経験: ・自動車関連事業の生産技術または製造に関する業務経験 ・下記のうちどれかの専門的技術を有する (大学卒業レベル) 機械要素、電気、制御、情報、熱、材料 ■歓迎経験: ・パワーエレクト... |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 広瀬製作所 住所:愛知県豊田市西広瀬町桐ヶ洞543 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知/安城】<全世界のクルマを変える>生産技術(次世代気象センサ/レイン、ライト、日射、湿度統合) |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ◇◆他製品・他業界からの応募も歓迎!◆◇ ■必須条件: ・生産技術経験 または 製品設計経験がある方 |
給与 | <予定年収> 600万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 高棚製作所 住所:愛知県安城市高棚町新道1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/三河安城駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【愛知/日進・豊田】<車載半導体の研究機関>回路・制御研究(電動車向けインバータ、パワー半導体) |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件 ・パワーエレクトロニクス回路、または制御技術開発経験(3年以上) ■歓迎条件 ・プロジェクトマネージャー経験者 ・英語力(TOEIC(R)テスト(R)テスト600点以上) ※日本語能力検... |
給与 | <予定年収> 550万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細1> 先端技術研究所 住所:愛知県日進市米野木町南山500-1 勤務地最寄駅:名鉄豊田線/米野木駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり <勤務地詳細2> 広瀬製作所 住所:愛知県豊田市西広瀬町桐ヶ洞543 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める... |
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会社名 | 株式会社デンソー |
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所在地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
紹介文 | 社会に安心を提供し、人々の幸せに貢献してまいります 「人々の幸せへ貢献する企業でありたい」という想いで事業を展開する私たち。あるべき未来の自動車・交通インフラの実現に向けて、環境・安全・快適・利便の4分野で研究開発に取り組んでいます。今後も社会に「安心」を提供するリーディングカンパニーを目指してまいります。 |
業種 | 重電・産業用電気機器(メーカー)、機械関連(メーカー)、自動車・輸送機器(メーカー) |
設立 | 年1949年12月 |
代表者 | 代表取締役社長 加藤 宣明 |
資本金 | 187,500百万円 |
売上 | 7,161,800百万円 |
従業員数 | 158,056名 |
URL | https://www.denso.com/jp/ja/ |
事業内容 | ~世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー~ ■未来への思い 「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。 この使命のもと、「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。 ■事業内容: モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・電動化、自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・クルマの事業で培った技術、ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業に取り組んでいます。 ■中長期目標 ・新価値創造ではエネルギー領域での水素ビジネスや、食農領域における農業の工業化に取り組んでおり、2035年には全社売上の 20% を占めるレベルに成長させていきたいと考えております。 ・モビリティの進化においては、製品競争力、品揃え、そしてものづくりを強化し、電動化領域は2030年には1.7兆円の事業へ、ADAS(自動運転)領域は一兆円を目指してまいります。 ・モビリティの進化を支える基盤技術の強化についてですが、重要性が増しているソフトウェア領域において、例えば先進安全とコックピットといった個別の機能のECUが統合され、大規模統合EUCへの対応が競争力となります。 多彩なソフト IP を準備するとともに、大規模なソフトを統合し、高品質で実装力を高める、そんな対応をしていきます。ここに向けて2030年には現状の 1.5 倍となる、1万8千人の体制に伸ばしたいと考えております。 半導体ではパワー、ASIC、SoC、この三つの分野を強化するために積極的な投資を行い、2030年までに累計で約5000億円の資金を投入してまいります。 |
主要取引先 | トヨタ自動車、いすゞ自動車、INAX、オムロン、川崎重工、クボタ、シャープ、スズキ、セコム、ダイハツ工業、日産自動車、日野自動車工業、富士重工業、本田技研工業 等、全世界の完成車メーカー |
主要取引銀行 | - |