| 仕事内容 | 【職務概要】 電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）における電力変換系機能部品のソフト設計・開発をご担当頂きます。 電力変換系機能部品：車載充電器（On Board Charger）、DCDCコンバーター、給電器（DCACコンバーター） 【職務詳細】 トレンド分析／設計構想立案／設計／モデル化／性能検証等 具体的には下記領域のいずれか、もしくは複数の領域の業務を担当いた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電力変換系の回路開発経験をお持ち、または興味があり、ソフトウェアプログラミング経験をお持ちの方 車載充電器（On Board Charger）、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブルなど ※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン・電動車用部品の加工／組立ラインにおける生産・物流管理システム開発／導入を担当して頂きます。具体的には、生産ラインにおける計画順序生産を実現する生産指示システム、工場／倉庫内および建屋間の部品搬送自動化を実現するAGV／AGF運行管理システム等の企画／開発に携わっていただきます。 【入社後すぐにお任せする業務】 工場の状況をモニターするところからはいって頂きます。 １）工場 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・データベース操作スキル(Oracle SQL等) ・ソフトウェア開発スキル(VB.NET,Python等) ・物流現場の自動化技術開発のご経験 ※上記の経験を活かして活動を主体的に推進していただける方 【尚可】 ・シミュレーションモデルを用いた生産・物流システ... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 山陽本線「向洋」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のデジタルイノベーションエンジニアとして業務をお任せします。 電動化事業本部 ITチームメンバーとして、全体戦略、新価値創造、電気自動車開発の各領域の課題に対して要求整理、課題解決構想、概念実証（PoC）・プロトタイプ設計・システム具体化を実施いただきます。 【職務詳細】 全体戦略の策定・課題の優先順位付け等をお任せしながら、以下いずれかをご担当しプロトタイプを作成から取り組ん |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発経験（3年以上）をお持ちの方 ・コミュニケーションを重視したご経験をお持ち、あるいは興味がある方 【尚可】 ・システム設計・開発経験（DX、AI、CG／XRのいずれかのテーマ） ・アプリケーションアーキテクチャ設計経験（DX、AI、CG／XRのいず... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて最新のテクノロジーを活用し、業務プロセスの効率向上や新しいアプローチの創出を行っていただきます。 【職務詳細】 以下はご担当頂く可能性の高いDX案件の例です。 ・多くの人手をかけている制御システムの検証について、検証精度と効率を向上させる機械学習手法の導入 ・手順書や過去の開発事例に関する問い合わせに迅速かつ効果的に応えるChatBotの開発。 ・CAEツールと資料（Wor |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれか必須 ・RPAやプログラミング（Python等）による自動化の業務経験 ・機械学習手法の理解と実践経験 ※業界未経験の方も歓迎しております 【尚可】 ・ChatBot開発経験 ・DX部門やDX担当としての業務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 開発支援AIの開発と社内適用事例の創出に関する業務を担っていただきます。 【職務詳細】 以下のいずれか、または両方の業務を担当いただきます。 ・開発支援AIの進化ため、協業先のAI研究者・エンジニアとの技術的な議論のリード、集約 ・当該AIの社内適用のための、現開発工程およびツールの調査、自動化プログラム作成 【ポジション特徴】 ・協業先の、機械学習のトップカンファレンスに論文発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれか必須 ・大学の情報学科と同等以上の知識・理解と3年以上の製造業界での実務経験 ・3年以上のAI分野での開発実務経験 ・3年以上のソフトウェア開発実務経験 【尚可】 ・英語に前向きな方（AI技術の議論が出来る／学会で発表や質疑応答の経験がある／技術拠点... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 研究開発部門における各種管理業務(人事労務、教育、予算／契約、機密、OA機器 職場環境、個人情報、CSR、総務等）の効率化に向けて業務を行っていただきます。 【職務詳細】 (1)DXの観点でRPAやGenerative AIなどのデジタル技術を活用した、管理業務プロセス自動化／効率化やそのためのデータベースシステム化を推進し、各種管理業務（人事労務、教育、予算／契約、機密、OA機器 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・研究開発、技術開発の側面から事業拡大に貢献したいという志向をお持ちの方(経営管理、企画管理、工場総務、開発総務等でのご経験) ・職場関係者と良好な関係を築けるコミュニケーション力をお持ちの方 【尚可】 ・製造業における開発部門での開発経験をお持ちの方 ・システ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転をはじめとした新領域のエンジニア育成方法やシステム開発の手法を同社開発部門とともに研究をし、次世代のエンジニア育成プログラムの企画立案、および運営の実行推進業務を担当いただきます。 【職務詳細】 (1)世の中の趨勢（IT／自動車業界、国の方針）を理解し、開発部門のニーズを把握／連動した上でのエンジニア育成プログラムの企画／立案 (2)自らも開発メンバーへ指導／育成を行い、そ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御／システム開発（メカトロニクス）またはプログラミングによるアプリケーション開発経験を有している方 ・新領域の教育や既存社員の再教育に強い関心をお持ちの方 【尚可】 ・企画提案業務経験をお持ちの方 ・人財育成、人財開発、採用などに関するご経験をお持ちの方 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて主に車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発・結合／総合評価の業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価 ・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発 具体的には以下業務を担当いただきます。 （1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下の中で１つ以上の経験がある方 1．OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者 2．通信ネットワークに関する知識（CAN通信、Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnosticの知識等) 3．組み込みシステムセキュリティ／機能安全（ISO2... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 マツダではより良い車作りのために幅広く経験者を採用しております。ご 経験に応じて最適なポジションをご提案させて頂きますが、主には下記の ようなポジションで募集しております。 【職務詳細】 ■コネクティッドカーに関するシステム企画・開発 ■カスタマーエクスペリエンス向上のためのアプリ企画・開発 ■働き方改革に伴うオフィスワーク支援ツールの企画・導入 ■クルマの商品開発支援システムの企 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■応募者のキャリア・スキル・適性に応じて、採用可能性を検討します。 ■社会人経験4年目以上の方が対象となります。 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験に合わせて以下の業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■電気駆動システム領域 電動化（EV・HEV等）を構成するシステムである、モーター／インバーター／バッテリ／電力変換装置の開発 ■IVI／デジタルコクピット領域 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアの開発 ■自動運転／ADAS開発領域 先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術「MAZDA CO-PILO |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御設計開発、生産技術、研究領域などエンジニアとしてのご経験をお持ちの方 ・社会人経験4年目以上の方が対象となります。 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電気駆動システム（Mild-Hybrid、BEV、Plug-in Hybrid）におけるバッテリマネージメント制御アルゴリズムとソフト開発をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■バッテリの寿命を保証する為のバッテリ状態管理ソフトの開発 ■過充電、過放電を防止するためのバッテリ状態検出ソフトの開発 ■バッテリ冷却コントロール開発 ■漏電検知等のフェールセーフ機能開発 ■バッテリや実車評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリに関わる制御開発経験をお持ちの方 【尚可】 ■モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方 ■理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方 【仕事の魅力】 同社... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 【中国】広島県 安芸郡府中町 JR線「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ECUのソフトウェア更新システム／プロセスの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：車載部品のOTAソフトウェア更新システム ■範囲：車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発、結合／統合評価、法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発 【具体的には】 ・車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験がある方 ・OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者 ・通信ネットワークに関する知識（CAN通信、Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnosticの知識等) ・組み込みシステムセキュリティ／機能安全（ISO... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京急本線「子安」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載情報システムのシステム開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービス ■範囲：下記業務一例 ・デジタルコックピットシステムの大規模ソフトウェア開発に おけるプロジェクト開発管理 ・コネクティッドシステムの大規模ソフトウェア開発における、車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのプロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメント経験 【尚可】 ・IVIおよびMeter、HUD等の車載システム開発の経験 ・Linux／Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型／スクラム開発の経験 ・JIRA... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京浜急行「子安」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載情報システムのシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます。 【職務詳細】 ・車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）の システムアーキテクチャ設計 ・ 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、 最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討／決定 ・ ECU間、および、周辺デバイスとの映像／音声／通信インターフェースの選定 ・ 車載 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験のある方 【尚可】 ・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計） ・大規模システムの... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京浜急行「子安」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載情報システムのサイバーセキュリティ設計を担当していただきます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスに関する ・システム／ハードウェア／ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践 ・システム／ハードウェア／ソフトウェアのセキュリティに関する 要求定義、要件／仕様定義 ・サプライヤや協力会社、および |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ・暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ・C言語、C++、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 【尚可】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京浜急行「子安」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載情報システムのソフトウェアプラットフォーム （OS、ミドルウェア）の開発を担当します。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）及びインフォテイメントシステムの下記業務（一例）をお任せします。 ・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・API／サービス仕様の設計 ・OTAソフトウェア更新システムの設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれか必須 ・組み込みソフトウエアの開発業務経験 ・C言語、C++、JAVAいずれかのプログラミングスキル ※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎 【尚可】 ・Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験 ・自動車... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京浜急行「子安」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてサスペンション・ブッシュの機能開発および車種開発適用に関わる以下の業務を担当いただきます。 ・機能開発プロセスの構築 ・ブッシュのモーメント主軸の最適化 ・機能要件の定義 ・構造設計、特性予測 技術・手法の確立 【部門ミッション】 (1)デザインと整合のとれた一体感・安心感・快適性・安全・環境の5軸で優れる高性能シャシーを実現する (2)軽く、安く、タイムリーかつ高効率に技 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・化学系、機械工学系（材料工学、材料力学、振動工学、機構学等）の知識があること ・ゴム部品の製造技術(加硫、プレス、鍛造、鋳造、射出成形等)の基本知識があること ・上記領域の構造解析の技術があること ・車に興味があり 新しい技術、量産開発に前向きに取り組める方 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両の振動騒音性能開発（NVH）について、机上及び実験、検証、解析を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。各部品における設計や形状、材質等の解析を行い、部品同士が組み合わさった際の実研をNVH性能開発部にて担当しております。 （１）予測通りに進行しているか （２）性能目標設定に向けた実研 と両面での開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験、知見をお持ちの方 ・振動騒音や音響に関する開発経験をお持ちの方 ・音響工学、心理音響、感性工学、聴覚に関する知見をお持ちの方 ・ソフトウェアによる音の制御に関する開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・TOEIC600点以上相当の英語力（海外拠点... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩9分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 サプライチェーンをはじめとする業務アプリケーションの企画／設計／開発までの一連の業務をお任せします 【職務詳細】 具体的には下記をお任せします ■システムモダナイゼーション ・老朽化／基幹システムの大幅刷新（標準化／共通化／API化、コンポーザブルアプリケーション開発推進） ・基幹システムが保有する大量データのDX活用に向けた戦略立案・基盤整備（データアーキテクト／データマネジメン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・サプライチェーンシステムの企画／設計／開発経験がある方 ・TOEIC500点以上 【尚可】 ・サプライチェーンシステム（自動車業界・製造業）を対象とする刷新／リプレース経験 ・IBMメインフレームをベースとするサプライチェーンシステムの開発／刷新／リプレース経... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 サプライチェーンをはじめとする業務のアプリケーションに関わる下記業務をお任せします。 ・ローコード開発ツールを用いた高速開発／市民開発の推進、全社活動のリード 【採用背景】 同社では「多品種／少量生産」「混流生産」などの独自の生産／供給方式を実現するために、同社オリジナルのオーダーエントリーシステムの開発／運用を行ってきました。 しかし、システムの老朽化、グローバル拠点の増加などに |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業のアプリケーション開発経験（スクラッチ経験、パッケージ開発、ローコード開発） ・TOEIC500点以上 【尚可】 ・ローコード開発環境の基盤整備経験 ・エンドユーザー開発支援経験 ・サプライチェーンシステムの（自動車業界・製造業）を対象とする刷新／リプレ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 |
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| 会社名 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
| 紹介文 | ※ ※ |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1920年1月 |
| 代表者 | 代表取締役社長兼CEO 丸本 明 |
| 資本金 | 284,000百万円 |
| 売上 | 3,564,696百万円 |
| 従業員数 | 21,927名 |
| URL | http://www.mazda.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容： 乗用車・トラックの製造、販売など ※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動／自動変速機 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
