| 仕事内容 | 【職務概要】 船外機を中心としたマリン製品のエンジン本体、カバー、動力伝達系の機械設計業務を担当します。 【職務詳細】 ■船外機用エンジンの本体構造設計 ■エンジンカバーおよび外装部品の設計 ■動力伝達系（ギヤ・シャフト等）の機構設計 ■3Dモデルの作成および解析 ■出図、図面作成 ■試作検討および評価、量産化に向けた設計変更 【その他・魅力】 3Dモデルの作成から量産設計まで一貫して携わるこ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■機械設計経験（3年以上） ■エンジンや動力系部品の設計経験 【尚可】 ■マリン製品または自動車・二輪車のエンジン周辺設計経験 ■3DCAD使用経験 ※関東エリアでのエリア社員となります。 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（希望県以外の配属可能性あり） 茨城県※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オートバイ（二輪車）のフレーム、外装カウル、カバー類を中心とした一連の機械設計業務を担当します。 【職務詳細】 ■CATIA V5を使用した3Dモデリングおよび図面作成 ■車体フレーム、外装パーツ（カウル、カバー類）の構造設計 ■強度解析や部品間の干渉検討 ■製造現場を意識した組立性の検証 ■試作評価および設計変更対応 【魅力】 同社は5年程度の長期案件が多いため、製品開発の深い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■CATIA V5を用いた設計経験 【尚可】 ■二輪車または四輪車の機構・外装設計経験 ※関東エリアでのエリア社員となります。 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（希望県以外の配属可能性あり） 茨城県※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車エンジンの性能・耐久性向上に向けた開発業務、および本田車向け外装エアロパーツの設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・エンジンベンチを用いた評価およびデータ解析 ・評価結果に基づくエンジンの性能・耐久性向上のための改良検討 ・樹脂製外装エアロパーツの3D設計（3Dモデル作成） ・エアロパーツの図面作成および出図 ・試作検討および強度・干渉チェック 【その他・魅力】 5年程度 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジン開発経験 ・外装樹脂部品の設計経験 【尚可】 ・自動車OEMまたはティア1での開発経験 ・3DCAD使用経験 ※関東エリアでのエリア社員となります。 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（希望県以外の配属可能性あり） 茨城県※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンファイバー製エアロパーツ製造に使用される「治具」および「金型」の設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・3Dモデルを用いた金型構造の検討・設計 ・加工性や剛性を考慮した詳細図面の作成 ・パーツ製造用治具の設計 ・試作時の立ち上げ支援および現場調整 ・量産化に向けた設計変更・改善提案 【その他・魅力】 5年程度の長期案件が多く、一つのプロジェクトに深く関わることができます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・金型設計経験（プレス・樹脂・複合材いずれか） 【尚可】 ・自動車外装品の金型設計経験 ・複合材加工の知識 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（希望県以外の配属可能性あり） 茨城県※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置や大手フィルムメーカーの生産設備における、制御設計から現場調整までの一連の業務を担当します。 【職務詳細】 ・三菱GXWorks3を用いたPLC（ラダー）プログラムの作成 ・INV（インバータ）制御盤の設計 ・制御盤組立図の作成 ・現場での試運転・現調（現場調整）業務 ・既存設備の改善提案および技術支援 ・電気・電子回路（アナログ・デジタル・マイコン等）の設計、解析、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PLC設計経験（3年以上） 【尚可】 ・GXWorks3／MELSEC ・現場調整経験 ※関東エリアでのエリア社員となります。 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（希望県以外の配属可能性あり） 茨城県※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車、宇宙航空、産業用ロボットなど多岐にわたるプロジェクトの中から、経験・スキルに応じた案件を担当いただきます。直近では船外機（マリン製品）の電動化開発における評価・解析業務を想定しています。 【職務詳細】 ・試験計画の策定 ・ダイナモメーターを使用したN-T特性（回転数ートルク特性）の測定 ・オシロスコープを用いたCAN通信の波形解析 ・振動試験（10～2000Hz）の実施とデ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モータ試験・評価経験（2年以上） 【尚可】 ・CAN解析、オシロスコープ操作 ※関東エリアでのエリア社員となります。 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（希望県以外の配属可能性あり） 茨城県※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 JR・私鉄向けの車内表示装置における、回路設計から試作評価、量産立ち上げまでの一連の業務を担当します。 【職務詳細】 ・OrCADを使用した回路図作成 ・部品選定および部品選定表の作成 ・耐圧試験、EMC試験などの試験計画立案 ・試作用基板の発注・管理 ・量産立ち上げに向けた技術対応 ・アナログ、デジタル、マイコン、電源回路などの設計・解析・評価 【仕事の魅力】 社会インフラであ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計経験（2年以上） 【尚可】 ・OrCAD／LTspice、EMC試験知識 ※関東エリアでのエリア社員となります。 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（希望県以外の配属可能性あり） 茨城県※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 金融・通信業界向けの基幹システム開発、または顧客先の情報システム部門における社内システム・業務効率化ツールの開発・運用保守を担当します。 【職務詳細】 希望やスキルに応じて、以下のいずれかのプロジェクトへ配属いたします。 ■金融・通信系システム開発（アプリケーション開発） ・基幹システムの維持保守、改修業務 ・システム移行に伴う開発対応 ・詳細設計、基本設計、テスト、運用改善 ※ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム・ソフトウェア開発 実務経験1年以上 ※テスト工程のみ経験者の方はシステム開発全体を理解把握していること。 【尚可】 ・基本情報技術者などITに関する資格をお持ちの方 ・何らかの開発・テスト経験をお持ちの方 └要件定義からしっかりご経験されている方はも... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（希望県以外の配属可能性あり） 茨城県※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、AD／ADAS（自動運転・先進運転支援システム）領域の内製ソフトウェア検証業務を担当します。制御開発部門と連携し、車載安全基準を満たす高品質なソフトウェアの確立を目指します。 【職務詳細】 ・HILS環境の構築 ・評価設計、実車検証 ・不具合ログの解析および再現試験の実施 ・制御開発部門との連携による品質管理 【プロジェクト例】 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェアの開発実務経験（3年以上） ・車載評価の実務経験、またはHILSを用いた検証実務経験 【尚可】 ・CAN解析の実務経験 ・テスト／評価の自動化に関する実務経験 【魅力】 自動運転分野の評価ポジションは、今後のモビリティ社会において極めて重要... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 ■ 金融・通信系システム開発（アプリケーション開発） ～業務内容～ ・基幹システムの維持保守・改修 ・システム移行に伴う開発 ・詳細設計・基本設計・テスト・運用改善 将来的には要件定義・ベンダーコントロール・ PM／PLへステップアップ可能！ ～使用技術例（※いずれかの経験があれば歓迎）～ Java／C#／Python／Oracle／Linux／AWS など ■ 情報システム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 システム・ソフトウェア開発 実務経験1年以上。 ※テスト工程のみ経験者の方はシステム開発全体を理解把握していること。 【尚可】 ◇基本情報技術者などITに関する資格をお持ちの方 ◇何らかの開発・テスト経験をお持ちの方 要件定義からしっかりご経験されている方はもちろ... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電気電子・プラント・ソフトウェア等各分野で自動車関連、宇宙・航空関連、産業用ロボットなど多くのプロジェクトから案件をお任せします。 【職務詳細】 ■電気・電子設計技術 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 等 大手企業様の半導体関連製品や自動運転アシストシステムの開発など最先端の技術を身につける |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などでの設計・開発・解析・実験・評価などのご経験がある方 【尚可】 ・流体／応力／振動／構造などの工学的知識 ・非線形構造解析経験（特に材料非線形、接触解析） ・制御設計（回路、ソフト） ・回路設... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 【群馬県】プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、Android Autoの開発を中心に、機能追加、改修、評価業務を担当します。コネクテッドカー領域という、今後さらなる成長が期待される市場でスキルを磨くことが可能です。 【職務詳細】 ・Android Autoのアプリケーション開発（機能追加、改修） ・システム評価およびテスト業務 ・コネクテッドカー関連の次世代技術実装 【プロジェクト例】 経験やスキル、希望に応じ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Androidアプリの開発経験 ・APIに関する理解 【尚可】 ・Kotlinを用いた開発経験 ・車載ソフトウェア開発の知見 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ＝＝＝☆☆おすすめポイント☆☆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ●安定基盤：スタンダード市場上場企業の中核子会社！ ●エンジニアファースト：年間休日124日、平均残業時間15時間！ 待機時給与100％保証！各種福利厚生も充実しています！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【職務概要】 完成車メーカー系工場にて、自動車内外装部品を中心とした生産準備段階の品質管理業務をご担当 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術系分野の業務経験2年以上（生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など） ・自動車業界での生産準備、品質管理、品質保証、製造技術いずれかの実務経験 ・現場での品質課題対応、調整業務の経験 【尚可】 ・完成車メーカー出身の方 ・自動車内外装部品の知見がある方 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気電子・プラント・ソフトウェア等で多くのプロジェクトから案件を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット等 ■範囲： 電気・電子設計技術 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価など 【研修制度について】 機械設計、電気電子、ソフトウェア3名のベテラン講師がお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジニアとしての就業経験不問（未経験歓迎） ・電気通信工学科、医用工学科、電気電子工学科、物理学科、応用理学工学科、原子力工学科などの学校を卒業してから4年以内の方 ※エンジニアとしての就業経験不問です！ ※全国転勤が基本となりますが、希望を考慮... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（希望県以外の配属可能性あり） ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット、半導体関連等 ■範囲： ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・半 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などでの設計・開発・解析・実験・評価などのご経験がある方（業務経験2年以上） ・（外国籍の方の場合）日本語能力検定N2以上 【尚可】 ・流体／応力／振動／構造などの工学的知識 ・非線形... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（希望県以外の配属可能性あり） ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 製品：自動車、宇宙航空、産業用ロボット 等 範囲：生産技術～研究開発 【案件例】 ・半導体デバイスの生産技術 ・自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ・産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ・自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術系分野の業務2年以上（生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など） 【尚可】 ・機械系の業務経験がある方 ・理系の学部をご卒業された方 ・プロジェクトマネジメント経験 ※全国転勤が基本となりますが、希望を考慮し、相談の上、決定いたします。 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（希望県以外の配属可能性あり） ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット、半導体関連等 ■範囲： ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・半導 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などでの設計・開発・解析・実験・評価などのご経験がある方（業務経験2年以上） 【尚可】 ・流体／応力／振動／構造などの工学的知識 ・非線形構造解析経験（特に材料非線形、接触解析） ・... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（希望県以外の配属可能性あり） ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：自動車・家電・半導体装置等 ■範囲： ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度 等） ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 設計・開発 ・半導体関連：有機ELなどの設計・開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などでの設計・開発・解析・実験・評価などのご経験がある方（業務経験2年以上） ・（外国籍の方の場合）日本語能力検定N2以上 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・2D／3D-... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（希望県以外の配属可能性あり） ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電子部品実装装置の機械設計エンジニアとして、最先端のモノづくりを支える装置開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・電子部品実装装置の機械設計（メカ設計） ・構想設計、3D設計 ・組立性の検討および精度検証 ・評価対応、試作 ・電気設計者と連携した装置全体の最適化 ・5年程度の長期案件におけるメンバー指導や技術研修などのマネジメント（経験に応じる） 【仕事の魅力】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・装置設計の実務経験（3年以上） ・構想設計から評価までの一連の工程に対応できるスキル 【尚可】 ・自動化設備（FA設備等）の設計経験 ・解析ツールの使用経験 【研修・フォロー体制】 ・ベテラン講師（機械設計・電気電子・ソフトウェア）が在籍しており、技術相談が... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ロードカーおよびSV車両の先進運転支援システム（ADAS）に関わる部品設計を担当いただきます。完成車メーカー圏での実績が豊富であり、技術者として中核を担うやりがいのあるポジションです。 【職務詳細】 NXを用いた自動車部品の設計開発全般に携わります。 ・NXでのレイアウト設計および構造設計 ・制御定数の検討および各種解析の手配 ・サプライヤーへの仕様提示および調整 ・開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ADAS（先進運転支援システム）関連の業務経験（3年以上） ・NXを用いた実務経験 【尚可】 ・車両評価の経験 ・完成車メーカーでの開発経験 【プロジェクト例】 ※経験やスキルに応じ、以下のような最先端案件への参画も可能です。 ・自動運転アシストシステムの開... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 会社名 | 株式会社トップエンジニアリング |
|---|---|
| 所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2F |
| 紹介文 | - |
| 業種 | ソフトウェア・情報処理、その他IT・通信系、半導体・電子・電気部品(メーカー)、人材紹介・人材派遣 |
| 設立 | 年1993年10月 |
| 代表者 | 代表取締役 社長 有泉剛士 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 29億5千万円（2024年6月期）/352億円（2024年6月期）※グループ連結 |
| 従業員数 | 566名 |
| URL | https://www.topeng.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容： 同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。また、平山ホールディングスグループだからこそ、上流工程のみならず、生産技術領域を含めた全方位的なトータルソリューションサービスを提供できます。多様な分野における高い技術力を持った人材支援企業として、多くのクライアント企業をサポートしています。 ■エンジニアリング事業の特徴： 対応業務は機械設計・電気設計・電子設計・計装設計・ソフトウエア開発（組込制御系・基幹業務系）及び試験・評価・解析等、設計開発に関する業務、生産技術・設備保全・品質保証・品質管理・工程管理等、生産管理に関する業務、プラントエンジニアリングに関する業務です。 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車東日本(株) (株)日産オートモーティブテクノロジー 三菱電機(株) 三菱重工(株) (株)日立公共システム ソニー(株) キヤノン(株) (株)ＩＨＩ テルモ(株) デンソーテクノ(株) ＴＭＴマシナリー(株) (株)ニコン (株)安川電機 東京エレクトロン(株) 村田機械(株) 日鉄テックスエンジ(株) 日本電子(株) ((株)日立システムズグループ (株)DTS ※順不同・敬称略 |
| 主要取引銀行 | - |
