| 仕事内容 | 【大阪/梅田】社内SE（IT戦略/立案、システムの企画・構築・保守・運用・改修等）【ICTー3】 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ◇社内情報システム（オープン系/基幹系）構築の企画／導入経験 （社内情報システムの新規開発、既存システムのメンテナンス） ◇システム開発（設計～開発～テ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 427万円～660万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府大阪市北区大淀中1-1-30 梅田スカイビルタワーウエスト17F 勤務地最寄駅：JR各線／大阪駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 海外・国内営業（陸用エンジン）～世界トップクラスのシェアを誇るエンジン専業メーカー～【東プ-1】 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・営業経験 ・英語力（中級レベル） ・大卒以上 ■歓迎条件： ・機械・設備関係の営業経験者（有形商材） ＜語学力＞ 必要条件：英語中級 ＜語学補足＞ ※英語力（中級レベル）必須 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 425万円～551万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ※時間外手当、通勤手当、家族手... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東京支社 住所：東京都中央区日本橋本町2丁目2-10 ダイハツビルディング4階 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【滋賀】総務（課長）～世界トップクラスのシェアを誇るエンジン専業メーカー～【守山総務ー１】 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・高卒以上 ・工場総務（人事労務・管理業務）経験 ・普通自動車運転免許 ■歓迎条件： ・甲種防火管理者経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 880万円～920万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 守山事業所 住所：滋賀県守山市阿村町45番地 （守山第一工場） 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【大阪】営業（陸用エンジン）～世界トップクラスのシェアを誇るエンジン専業メーカー～【西プ営業-1】 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・大卒以上 ・法人営業経験 ■歓迎条件： ・エンジンメーカー、官庁向け営業、機械系営業（工作機） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 448万円～579万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ※時間外手当、通勤手当、家族手... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府大阪市北区大淀中1-1-30 梅田スカイビルタワーウエスト18F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【東京/日本橋】営業（船舶用内燃機関・付属機器）※世界トップクラスメーカー／年休124日【東ハー２】 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・BtoB（有形商材）の営業経験5年以上 ・TOEIC(R)テスト(R)テスト400点以上 ■歓迎条件： ・エンジンメーカー、船主、造船会社（舶用業界内）での営業経験 ・中国語スキル |
| 給与 | ＜予定年収＞ 445万円～538万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東京支社 住所：東京都中央区日本橋本町2丁目2-10 ダイハツビルディング4階 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【広島/福山】国内舶用営業（法人向け／船舶用内燃機関・付属機器）【DD中日本営業-1】 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ～業界未経験の方も歓迎します～ ■必須条件： ・ＢtoB（有形商材）営業経験者 ・初級レベルの英語力（TOEIC(R)テスト(R)400以上） ■歓迎条件： ・エンジンメーカー、船主、造船会社（舶用業界内）での営... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 466万円～565万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ ダイハツディーゼル中日本株式会社 福山本社 住所：広島県福山市東桜町1番21号 エストパルク 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）の開発・研究をお任せします。 【具体的には】 （1）GHG排出ゼロ機関の開発および商用化 （2）次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）対応技術の調査（知財対策含む）および企画立案 （3）ゼロエミッション技術の調査および基礎試験に関する事項 （4）次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）の噴射弁開発 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 エンジンの機械設計経験がある方 ◆歓迎 マネージメント経験がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 滋賀県守山市 |
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| 仕事内容 | 非常用発電装置の設置工事および付帯工事における施工管理をお任せします。 【具体的には】 ・エリア：日本全国 ・工事：新規工事、不具合工事など ・工期：1ヶ月～1年程度 ・出張：あり ┗短期出張(2～5日間程度)：年10～12回 ┗長期案件(2週間～6ヶ月程度)：年1～2回 ・転勤：あり ～業務イメージ～ 《受注前～着工》 ・現場調査 ・積算 ・申請書類の作成、官庁 |
|---|---|
| 応募資格 | ■ 学歴： 大卒以上 (電気科卒) ■ 年齢： 不問 ■ 資格： 不問 ■ 経験： 不問 ■ 普通自動車免許 （あると活かせる資格・経験） ■ 施工管理の実務経験 ■ 電気工事業や設備工事業のサブコン勤務経験 ■ 重電メーカー勤務経験 ■ 電気・設備・建設業界での技術... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒531-0076 大阪府大阪市淀川区野中北二丁目6番12号【エンジニアリングセンター】 ＜阪急電鉄神戸本線「神崎川駅」徒歩10分＞ ※ 地方出張、長期出張可能な方を募集しています。 【勤務時間】 9：00～17：30 休憩：45分(12：00～12：45) 残業：あり(... |
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| 仕事内容 | 非常用発電装置の設置工事および付帯工事における施工管理をお任せします。 【具体的には】 ・エリア：日本全国 ・工事：新規工事、不具合工事など ・工期：1ヶ月～1年程度 ・出張：あり ┗短期出張(2～5日間程度)：年10～12回 ┗長期案件(2週間～6ヶ月程度)：年1～2回 ・転勤：あり ～業務イメージ～ 《受注前～着工》 ・現場調査 ・積算 ・申請書類の作成、官庁 |
|---|---|
| 応募資格 | ■ 学歴： 大卒以上 ■ 年齢： 不問 ■ 資格： 1級電気工事施工管理技士 ■ 経験： 建設現場または機械・エンジンメーカーでの施工管理経験、CADの操作経験 ■ 普通自動車免許 （あると活かせる資格・経験） ■ 電気工事業や設備工事業のサブコン勤務経験 ■ 重電メーカ... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 〒531-0076 大阪府大阪市淀川区野中北二丁目6番12号【エンジニアリングセンター】 ＜阪急電鉄神戸本線「神崎川駅」徒歩10分＞ ※ 地方出張、長期出張可能な方を募集しています。 【勤務時間】 9：00～17：30 休憩：45分(12：00～12：45) 残業：あり(... |
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| 会社名 | ダイハツディーゼル株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒531-0076 大阪府大阪市北区大淀中1-1-30 梅田スカイビルタワーウエスト17F |
| 紹介文 | ■■創業109年、東証2部上場 船用ディーゼルエンジン・オリジナルメーカー 船舶用ディーゼルエンジン発電用補機の世界的大手です。陸用も手がけております。低い離職率も魅力的です■■ ダイハツディーゼルはディーゼルエンジン、ガスタービン、ガスエンジンを手掛けるエンジン専業メーカーです。私達が生み出すエンジンは、人々が生活する上で欠かせない物です。例えば、コンテナ船やタンカー、フェリーの動力源、ビルや病院、飛行場の非常用発電の動力源、そして離島や工場の常用発電・コージェネレーションの動力源など、陸に海に、当社のエンジンは世界中で活躍しています。 【ダイハツディーゼルの魅力】 ■売上は船舶用のディーゼル発電用補機が主力で、補機関(発電用)は国内で約4割、世界で2割強のシェアを占めています。 ■ノー残業デー（水曜・金曜）等、働きやすい環境が整っております。年間での離職者も数名と離職率の低さも魅力的です。 ■エンジン専業メーカーとして、中型エンジンに強みを持ちますが、現在の世の中のニーズを踏まえ、大型エンジン分野にも進出（2015年兵庫県姫路市に新工場用地を取得）しております。競合他社は、海外企業のライセンスを使用する企業がほとんどですが、ダイハツディーゼルは、独自の開発を行っております。 |
| 業種 | 機械関連(メーカー) |
| 設立 | 年1966年5月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 2,434百万円 |
| 売上 | 60,166百万円 |
| 従業員数 | 829名 |
| URL | http://www.dhtd.co.jp/ja/index.html |
| 事業内容 | ■企業概要： 1966年にダイハツ工業より船舶用および汎用ディーゼル機関の製造を行っていた大阪事業部を分離、現在国内では中型船舶用ディーゼルエンジンのマーケットでヤンマー社とトップを二分し、また海外においてもトップ4（MANB&W＝ドイツ、バルチラ＝ノルウェー、ヤンマー、ダイハツ）に名を連ねるグローバルメーカーです。ダイハツ工業からの分離前から数えると船舶用エンジン事業は100年の歴史を持ち、“ダイハツ”は国内では車メーカーとしての認知されていますが、海外では船舶用エンジンとして知られています。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
