| 仕事内容 | #未来のモビリティ,日産EV #パワートレイン #実験評価エンジニア #電動化 #キャリアアップ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械工学、信頼性工学に関する全般的な知識を有しているか、取得する意欲がある。 ・TOEIC(R)テスト（R）テスト600点以上 ■歓迎条件： ・機械工学、信頼性工学を使用した製品開発の経験がある。 ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 589万円～766万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | #未来のモビリティ,日産EV #エンジニアリングクラウド #DX推進 #自動車開発 #キャリアアップ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・システム開発の経験があること（例：Java等） ・データベース設計や管理に関する基本的な知識。 ・コミュニケーション能力 ※エンジニアリングチームと連携し、業務要件を整理しながらシステムを構築するため... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～780万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | #未来のモビリティ,日産EV #モデルベース開発 #パワートレイン #エンジニア募集 #自動車技術 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・理系卒で4力学（熱、流体、機械、材料）の基礎知識を有している方 ・電気・IT系のご経験をお持ちの方 ・自動車業界経験：あれば尚可 ・TOEIC(R)テスト（R）テスト600点 ■歓迎条件： ・MBS... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～766万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | #未来のモビリティ,日産EV #次世代パワートレイン #コントローラ開発 #最新技術 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・制御開発のご経験 もしくは、組み込みソフトウェア／SEのご経験 ※異業界の方も大歓迎です ・TOEIC(R)テスト：500点 ■歓迎条件： ・自動車業界または関係業界において、性能・シ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～780万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | #未来のモビリティ,日産EV #電動車両開発 #バッテリマネジメント #グローバルチーム #技術革新 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 自動車, 電気電子, 制御工学, 電気化学のいずれかの基礎知識を有している方。 ※家電、ドローン、ロボット、Sierなどの業界出身で、自動車業界での業務... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～780万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #音振性能開発 #e-POWER #次世代開発 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・騒音／振動／音響に関する、設計開発／実験評価／品質いずれかの業務経験お持ちの方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【在宅勤務可】車載カメラのシステム開発（量産化・HMI設計）◇コネクテッド領域 #CS2102 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・カメラ、その他電子部品やアーキテクチャに関わる開発経験 ■歓迎要件： ・車両内部品レイアウトやCAN通信の知識 ・人間工学の知識 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産先進技術開発センター 住所：神奈川県厚木市森の里青山1-1 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【在宅勤務可】オンボードヘッドユニット(IVI)設計エンジニア◇車の体験価値を高める＃CS2217 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電子部品におけるハードウェアもしくはソフトウェア開発のご経験 ・チームリーダーもしくはプロジェクトマネジメントのご経験 ■歓迎条件： ・OEM・サプライヤで自動車向けシステム・部品の開... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産先進技術開発センター 住所：神奈川県厚木市森の里青山1-1 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | #オープンポジション #ポジション提案 #未来のモビリティ,日産EV #次世代パワートレイン設計開発 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ※下記いずれかのご経験お持ちの方からのご応募お待ちしております。 ・機械／電気電子／制御系学科を卒業されている方 ・機械・電気電子系の設計開発業務に携わった経験のある方 ・組み込み／制御／... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～1,060万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 勤務地最寄駅：JR線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 日産先進技術開発センター 住所：神奈川県厚木市森の里青山1-1 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅... |
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| 仕事内容 | 【在宅勤務可】車載コックピットのプラットフォーム開発 ※次世代技術開発戦略の企画#CS2304 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：（下記いずれか） ・電子部品におけるハードウェア・ソフトウェアいずれかの開発経験 ・アジャイル手法によるシステム開発経験（IS/ITベンダーでの経験も歓迎です） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産先進技術開発センター 住所：神奈川県厚木市森の里青山1-1 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【在宅勤務可】車載ソフトウェアプラットフォームの開発◇異業界出身者多数／自動運転領域 #AD2108 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・実務レベルのプログラム開発経験(C, C++, Java, Python等) |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【厚木】コストエンジニア～車体構造の分解分析から、材料・工法・構造・コストを「技術的に」紐解く◎ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件：※下記いずれかの経験をお持ちの方 ・技術職の経験者（設計、生産技術、サービスエンジニア、原価企画など） ・機械工学の知見をお持ちの方でコストに関する何かしらのご経験 ＜職種未経験＆業界未経験の方も歓迎＞ |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 勤務地最寄駅：JR線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | #未来のモビリティ,日産EV #ガラス技術開発 #車体設計 #自動車業界 #キャリアアップ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記いずれかのご経歴の方（TOEIC(R)テスト以外のご経歴） ・ガラスの設計・開発経験 ・素材の開発経験 ・自動車メーカー・サプライヤーでガラス関係の開発業務経験 ・機械工学(材料力学・構造力学)を用... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #パワートレイン制御 #グローバルチーム #最先端技術 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・制御開発／組み込みソフトウェア／ITアプリエンジニアいずれかのご経験 ＜語学力＞ 必要条件：英語中級 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 630万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 勤務地最寄駅：JR線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | #未来のモビリティ,日産EV #性能開発 #燃費動力性能 #e-POWER #電動車 #CO2削減 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・工業製品の性能に関わる開発業務経験 ■歓迎条件： ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 勤務地最寄駅：JR線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【横浜】自動運転AI開発◆Level4アルゴリズム／クラウド・生成AI活用／勝ち抜く挑戦環境 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： - クラウド、機械学習、生成AI、自動運転技術（IoT、センサ、信号処理、制御）のいずれかの知識・経験 - PythonまたはC++でのプログラム開発 - コミュニケーション能力、折衝調整力 - TOE... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 417万円～766万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産グローバル本社 住所：神奈川県横浜市西区高島1-1-1 勤務地最寄駅：みなとみらい線／新高島駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【在宅勤務可】SDVアーキテクチャ開発◇これからの自動車の価値・競争力を決める領域#SDV2403 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：（下記いずれか） ・製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方 ・製造業にて電子部品の開発経験をお持ちの方（電気設計・回路設計経験） ■歓迎要件： ・自動車業界での就業経験 ・海... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【横浜】自動運転システム開発◆市街地レベル4技術／モビリティサービス構築／クラウド・AI連携 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： - センサ技術（カメラ、LiDAR、レーダ）または行動計画・車両制御の経験 - 信号処理、画像処理、機械学習、AIの基礎知識 - C++、C、Python、Matlab、Linux/ROS、Javaでの... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～766万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産グローバル本社 住所：神奈川県横浜市西区高島1-1-1 勤務地最寄駅：みなとみらい線／新高島駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【在宅勤務可】シャシー制御システムの新型車両適用プロジェクト推進◇e-4ORCE等＃AD2202 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件（下記いずれか） ・プロジェクトマネジメントのご経験（ソフトもしくは電気、業界は不問です） ・量産工程におけるプロジェクトに関わった経験 ※生産技術・品質管理・生産管理・電気設計などで、製品... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【神奈川・厚木】機械設計エンジニア◆外装機能部品設計／新車開発プロジェクト推進／グローバル連携 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車業界/電機業界でOEMまたはTire1サプライヤで開発業務 ・英語力（目安TOEIC(R)テスト：600以上） ■歓迎条件： ・システムズエンジニアリングの手法を用いての開発経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～950万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒220-8623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2 |
| 紹介文 | ★2018年度登録車数売り上げ第一位の「NOTE」をはじめとする、様々な車種をグローバル展開させている日本が誇る大手自動車メーカー★ 【ルノー・日産自・三菱のアライアンスグループとして売上台数世界一位にも輝いております】 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。 「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」 世界中の人々に豊かな生活を提供し続けるために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた人財を世界中から求めています。 ■日産自動車ではEVはもちろん、IT系の技術を駆使したつながる車「コネクテッドカー」の開発にも力を入れております。世界最先端の技術を持ち日々研究・開発を続ける自動車メーカーです。 【働く環境】 多様性を重要視する日産。性別や国籍、ライフステージなどが異なる全ての従業員にとって働きやすい環境を目指し、制度面を整えています。 ■社内イントラ「ダイバーシティサイト」でのコミュニケーション ■ファミリーサポート休暇制度（1年度に最大12日間/うち5日は有給） ■育児両立支援セミナーの開催 ■介護の基礎知識・制度を学ぶセミナー開催 など |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1933年12月 |
| 代表者 | 代表執行役社長兼最高経営責任者（CEO） 内田 誠 |
| 資本金 | 605,813百万円 |
| 売上 | 12,633,214百万円 |
| 従業員数 | 24,413名 |
| URL | http://www.nissan-global.com/JP/ |
| 事業内容 | ■事業内容： 自動車の製造、販売および関連事業 ■同社の自動車事業： ・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。例えば、自動運転技術やリーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車については業界を先駆けており、世界中から高い評価をいただいております。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
