| 仕事内容 | #未来のモビリティ,日産EV #バッテリー開発(電動車向け) #グローバルプロジェクト #技術革新 |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■応募要件: 下記いずれかのご経験お持ちの方からのご応募お待ちしております。 ・バッテリーに対する知見をお持ちの方 ・構造設計/冷却関連設計/回路設計/制御設計いずれかの経験 ※業界未経験歓迎です! |
| 給与 | <予定年収> 500万円~850万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ... |
| 勤務地 | <勤務地詳細1> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 日産先進技術開発センター 住所:神奈川県厚木市森の里青山 勤務地最寄駅:... |
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| 仕事内容 | 熱エネルギーマネジメント実験エンジニア/設備投資提案から導入までの一連の流れを経験#未来のモビリティ |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・伝熱工学、機械工学、冷凍サイクルに関する全般的な知識を持っているか、取得する意欲がある。 ・膨大データ分析や解析もしくは、熱や応力などの解析経験がある。 ・自動車業界経験:あれば尚可 ・... |
| 給与 | <予定年収> 434万円~766万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 将来車両の革新をリードする高分子材料開発エンジニア◆豊富なキャリアパス#未来のモビリティ |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・有機化学の基礎知識を有し、自動車向け高分子材料(樹脂/エラストマー/接着剤/塗料/オイル等)の開発に興味がある ・自動車業界経験:あれば尚可 ・TOEIC(R)テスト(R)テスト:550点 ■歓迎条... |
| 給与 | <予定年収> 417万円~766万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 台上実験・実験技術開発エンジニア/自動運転・運転支援システム/車載通信の知識や経験#未来のモビリティ |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・理工系大学以上卒 ・技術系実務経験 ・普通車運転免許 ・自動車業界経験:あれば尚可 ・TOEIC(R)テスト(R)テスト450点以上 ■歓迎条件: ・技術系実務経験(自動運転技術/車載通信技術のいず... |
| 給与 | <予定年収> 417万円~766万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | #未来のモビリティ,日産EV #データ分析 #戦略立案 #パワートレイン技術分野 #グローバル競争力 |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■MUST ・システム構築/推進の経験 ・プログラミングの知識 ■WANT ・電動パワートレイン開発業務経験(MotorやInvertorの開発) ・DX知見、開発経験を有している ・Simulation モデル構... |
| 給与 | <予定年収> 600万円~766万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | #未来のモビリティ,日産EV #在宅勤務 #課長代理職 #基幹システム開発 #プロジェクト企画 |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■応募要件: ※下記いずれかのご経験お持ちの方からのご応募お待ちしております。 ・ITシステム開発のPMまたはBAのご経験がある方 ・製造業もしくはPLM関連のシステム開発経験 ※事業会社/ITコンサル... |
| 給与 | <予定年収> 900万円~1,060万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日産グローバル本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-1-1 勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | #未来のモビリティ,日産EV #在宅勤務 #課長代理職 #基幹システム開発(マーケティングシステム) |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■応募要件: ※下記いずれかのご経験お持ちの方からのご応募お待ちしております。 ・システム開発経験 ・PM経験 ※事業会社/ITコンサル/SIer・ベンダーなど、現在の所属不問! ■歓迎条件: ・保険... |
| 給与 | <予定年収> 900万円~1,060万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日産グローバル本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-1-1 勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【横浜/在宅・フレックス可】基幹システム開発プロジェクト企画※日産のクルマ購入前後のCXに貢献 |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■応募要件: ・システム開発経験 ※事業会社/ITコンサル/SIer・ベンダーなど所属不問! |
| 給与 | <予定年収> 650万円~850万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日産グローバル本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-1-1 勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #セキュリティ #サイバーセキュリティスペシャリスト |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■応募要件: ※下記いずれかのご経験お持ちの方からのご応募お待ちしております。 ・脆弱性管理のご経験 ・システムリスク管理のご経験 |
| 給与 | <予定年収> 650万円~850万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日産グローバル本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-1-1 勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | #未来のモビリティ,日産EV #在宅勤務可 #基幹システム刷新 #PM #経理・原価領域 |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■応募要件: 下記いずれかのご経験お持ちの方からのご応募お待ちしております。 ・PMのご経験 ・経理・原価関連または自動車業界でのITシステムプロジェクト推進経験 ※ITコンサル/SIer・ベンダーなど... |
| 給与 | <予定年収> 650万円~850万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日産グローバル本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-1-1 勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | #ポジションサーチ #未来のモビリティ,日産EV #車体構造 #メカ領域 #技術革新 #キャリアUP |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・機械設計の実務経験(業界・製品不問) ・英語力(目安TOEIC(R)テスト500点以上) ■歓迎条件: ・自動車、または自動車関連企業での開発、設計経験 |
| 給与 | <予定年収> 550万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | #未来のモビリティ,日産EV #カジュアル面談 #開発エンジニア #パワートレイン・EV開発領域 |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■応募要件: ※以下、いずれかのご経験に該当する方 ・制御に関する基本知識 ・部品(バッテリ、モータ、インバータ)設計に関する実務経験 ・システム設計のご経験をお持ちの方 <語学力> 歓迎条件:英語初級 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~650万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【在宅勤務可】SDV開発環境構築エンジニア◇車の電信電装・ソフトウェアに幅広く関わる#SDV2406 |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 下記いずれかの開発経験がある方 ・IoT系ソフトウェア ・車載ソフトウェア ・車載電子システム・電子部品 ・クラウド・インフラ環境開発 ■歓迎要件: ・自動車業界での就業経験、特... |
| 給与 | <予定年収> 500万円~850万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #デジタル化推進 #PM #基幹システム(経理・原価領域) |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■応募要件: 下記いずれかのご経験お持ちの方からのご応募お待ちしております。 ・ITシステム開発のプロジェクトマネージャーまたはビジネスアナリストの経験 ・自動車業界もしくは経理・原価関連のシステム開発... |
| 給与 | <予定年収> 900万円~1,060万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日産グローバル本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-1-1 勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #デジタル変革 #基幹システム開発(従業員向け) #社内SE |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■応募要件: ・システム開発のPMまたはビジネスアナリストのご経験 ※業界未経験歓迎!ITコンサル/SIer・ベンダーなど現在の所属不問! |
| 給与 | <予定年収> 650万円~850万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日産グローバル本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-1-1 勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | #未来のモビリティ,日産EV #CAEエンジニア #衝突性能 #耐久性能 #技術開発 #電動車対応 |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■応募要件: ・CAEを活用した業務経験(CAE解析等) ※業界未経験歓迎/幅広いバックグラウンドのエンジニアが活躍をしており、自動車業界経験がない方も積極的に歓迎します! |
| 給与 | <予定年収> 500万円~850万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【オープンポジション】未来のモビリティ,日産EV※自動車シャシー先行開発エンジニア |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■応募要件: ・メカトロニクス/制御いずれか要素を有する、製品の研究/設計/試験/分析/評価いずれかのご経験お持ちの方 ■歓迎条件: ・サスペンション、ブレーキ・VDC、ステアリング、TPMSの設計開... |
| 給与 | <予定年収> 550万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | #在宅可 #未来のモビリティ,日産EV #e-POWERの電動パワートレイン開発 #PM募集 |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■応募要件: ・自動車関連業界/建機業界等モビリティ業界での設計経験(関わった製品は不問です!) |
| 給与 | <予定年収> 500万円~850万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | #未来のモビリティ,日産EV #車体塗装 #技術開発 #新技術 #新車の新色を開発 |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■応募要件: ※下記いずれかのご経験お持ちの方からのご応募お待ちしております。 ・自動車/二輪車/船舶等、輸送機器、建築業界での塗装に関わったご経験 ・塗料・インキ業界での研究開発または製品開発経験 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | #未来のモビリティ,日産EV #メカトロ技術者 #ドア自動開閉システム #新技術開発 |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■応募要件: ・理系卒の方 ・メカトロ機構を持つ製品や部品、装置の設計経験をお持ちの方 ※異なる業界や、第二新卒の方歓迎です! |
| 給与 | <予定年収> 500万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒220-8623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2 |
| 紹介文 | ★2018年度登録車数売り上げ第一位の「NOTE」をはじめとする、様々な車種をグローバル展開させている日本が誇る大手自動車メーカー★ 【ルノー・日産自・三菱のアライアンスグループとして売上台数世界一位にも輝いております】 ============================================ ■今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。 「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」 世界中の人々に豊かな生活を提供し続けるために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた人財を世界中から求めています。 ■日産自動車ではEVはもちろん、IT系の技術を駆使したつながる車「コネクテッドカー」の開発にも力を入れております。世界最先端の技術を持ち日々研究・開発を続ける自動車メーカーです。 【働く環境】 多様性を重要視する日産。性別や国籍、ライフステージなどが異なる全ての従業員にとって働きやすい環境を目指し、制度面を整えています。 ■社内イントラ「ダイバーシティサイト」でのコミュニケーション ■ファミリーサポート休暇制度(1年度に最大12日間/うち5日は有給) ■育児両立支援セミナーの開催 ■介護の基礎知識・制度を学ぶセミナー開催 など |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1933年12月 |
| 代表者 | 代表執行役社長兼最高経営責任者(CEO) 内田 誠 |
| 資本金 | 605,813百万円 |
| 売上 | 12,633,214百万円 |
| 従業員数 | 24,413名 |
| URL | http://www.nissan-global.com/JP/ |
| 事業内容 | ■事業内容: 自動車の製造、販売および関連事業 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |