| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット／360°セーフティアシストを 新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネジメントを行っています。 開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画し プロパイロット／360°セーフティアシストの最適仕様の検討／提案を行います。 開発中期／後期では、部品開発に加え、関連機能を含めた車両開発／適合の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子部品もしくは自動車部品に関する全般的な知識および 開発経験を有すること ・電子回路およびソフトウェアに関する一般的な知識を有すること ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・自動運転に用いるセンサなどに関する全般的な知識および 開発経験を有すること ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅下車自社バス20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モーター／バッテリー／エンジン／トランスミッション等のパワートレイン部品に関わる生産技術職をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計への提案 ・新規性の高い接合工法（構造・材料、工法）における課題把握・解決に向けた各種評価・分析 ・新技術の採用に向けた工法技術開発及び量産への適用開発 ・過去の常識にとらわれ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術の経験（業界問わず、３年以上） ・図面や現物を見て、工法が理解できること ・TOEIC：600 【尚可】 ■接合技術に関する知識（Tig溶接、レーザ溶接、摩擦攪拌接合など） ■内燃機関の知識 ■自動車、自動車部品製造業界経験 45歳以下 【年齢制限理... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区宝町2（日産横浜工場） JR京浜東北線「新子安」駅、京浜急行本線「京急新子安」駅より徒歩17分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ITシステムのプロジェクトマネージャーとして、アフターセールス部門のメンバーと協業し、現状の業務プロセス分析や改善提案、新たなビジネスニーズに対応するためのシステム仕様の検討、システム開発のプロジェクトリードをお任せします。 【職務詳細】 アフターセールス＆品質管理システム部では、効率的なメンテナンスサービスを行うためのシステム、車両や部品の品質を向上させるためのシステム、お客様に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・英語力（TOEIC600点以上／電話会議に支障が無いレベル） ・製造業もしくはPLM関連のシステム開発経験 ・ITシステム開発のPM経験（領域問わず） 【尚可】 ・パッケージ製品の導入経験 ・グローバルプロジェクトのPM経験 ・英語力（TOEIC750点以上）... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田3065（日産グローバル情報システムセンター） 小田急線「本厚木」駅からバス10分 ※マイカー通勤可能 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 HMIとそれを生かした新しい車両の価値を実現するための制御システムの設計・開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・試作車の弱電システムの設計、追加部品を意図通り動作させるための制御システムの構築 ・より直感的に運転するためのHMIと車の動きの開発 ・人間を計測することで、ドライバー状態を推定する技術開発 【魅力】 ・現在世に出ていない10年先の新技術開発を担当し、技術コ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下の経験・スキルのうち、少なくとも１つを備える方 ・車両運動制御（前後／横方向いずれか）に関連した業務、設計・実験の経験を持つ方 ・乗り物のHMI設計の経験がある方 ・人間の状態計測とそのデータ解析の経験がある方 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・自動車業界... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車生産の最終工程である組立工程技術として、以下の業務を幅広くご担当頂きます。 【職務詳細】 ・新型車生産準備企画 組立工程の新車生産計画～生産工場の工程／設備の計画立案（予算計画） ・新型車生産工程計画 組立工程の効率的な組立作業手順、安定した品質保証に適する工程計画の具現化（実行計画） ・新型車車両構造決定 車両構造を決める開発部門とコミュニケーションを通じてBest作業／B |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ものづくり開発業務又は生産業務に携わり、計画の立案～プロジェクトマネジメントの経験がある方 （リーダー経験でなくとも一定の裁量を持って業務に携わった経験がある方） ・ 自動車生産技術に関心があり、意欲を持ってチャレンジできる方 ・ 現場及び関連部署とのコミュニケ... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県座間市広野台2-10（日産自動車座間事業所） 小田急小田原線「相武台前」駅より車で約10分 |
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| 仕事内容 | ★電動化技術や自動運転技術が強みの完成車メーカー！★ 「他のやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き、 お客様に新しい価値を提供し続けられるよう挑戦し続けている会社です！ 【職務概要】 主要マイルストーン毎に各ファンクションと合意した投資額、収益、販売台数等を提案し、担当車種・装備の収益及びマーケットにおけるプレゼンスの最大化を図る事がミッションです。 【職務詳細】 ・商品競争力・ブラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・英語力（TOEIC730点／メール作成、資料作成、会議での発表、日々のミーティングなど） ・製造業での開発、生産技術、マーケティング、購買、収益管理等の業務経験 【尚可】 ・海外駐在経験 ・財務／コスト分析スキル ★「人々の生活を豊かに。イノベーションを... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久５６０－２ 小田急線「愛甲石田」駅から送迎バスで20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ＜同社について＞ 電動化技術や自動運転技術が強みの完成車メーカー！ 「他のやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き、 お客様に新しい価値を提供し続けられるよう挑戦し続けている会社です！ 【職務概要】 グローバルデジタル広報担当として、下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・同社のデジタルコミュニケーション活動を計画、開発、管理 ・新しいウェブサイト、ソーシャルメディアチャネル、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・チャネル戦略やコンテンツ戦略における実務経験 ・Web、ソーシャルメディア、デジタルコミュニケーションの実務経験およびマネジメント経験5年以上 ・英語力（TOEIC750点） 【尚可】 ・BtoC企業にてコーポレートWebサイトのリニューアル経験 ・Twitt... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号 JR京浜東北線、湘南新宿ライン、京急本線「横浜」駅から徒歩7分 みなとみらい線「新高島」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 電動化技術や自動運転技術が強みの完成車メーカー！ 「他のやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き、 お客様に新しい価値を提供し続けられるよう挑戦し続けている会社です！ 【職務概要】 車に関わるすべてのGUI（グラフィカルユーザインターフェース）の魅力的なグラフィックデザイン業務を担っていただきます。 【職務詳細】 走行するための車両情報を表示するメータやヘッドアップディスプレイ、オーデ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・グラフィックデザインやデジタルアートワークの実務経験 ・アニメーション開発スキル ・CG映像制作などの経験 ・英語力（TOEIC600点／日常会話レベル） 【尚可】 ・ゲーム業界の経験者（ゲームデザイナー／CG制作やアートワーク制作） ・自動車のグラフィックユ... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久５６０－２ 小田急線「愛甲石田」駅から送迎バス20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 アフターセールス＆品質管理システム部では、メンテナンスサービスをサポートするアフターセールスシステムと車両や部品の品質を向上させるための品質管理システムの開発・運用を行っています。 【職務詳細】 アフターセールス＆品質管理システムの領域では、日本のみならず、北米・欧州・アジアほか現地IS／IT部門・業務部門と連携し、グローバルなデジタル化を進めています。 職務内容としては、市場品質 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・英語スキル：電話会議に支障が無いレベルの英語力 （TOEIC730点以上が望ましい） ・製造業もしくはPLM関連のシステム開発経験 ・ITシステム開発のPM経験がある (領域問わず) 【尚可】 ・パッケージ製品（SIEMENS Teamcenter、SaaS... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田3065番地 AXT日産ビル 小田急線「本厚木」駅よりバスで22分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”同社ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる方を募集します。 【職務詳細】 下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。 -人財・設備・予算などの横断管理業務 -お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発 -Us |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・海外ベンダー、サプライヤーとの業務経験 ・チームリーダー経験 ・組み込みソフトウェア(OS無し、RTOS、Linux、Android等)が動作する電子機器開発の実務経験 ・TOEIC：700点程度 40... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1／神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分／小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 日本のみならず、北米・欧州・アジアほか現地IS／IT部門・生産・サプライチェーン部門と連携し、グローバルなデジタル化を加速し次世代技術を採用した生産・物流・生産管理を実現するために広範囲に活動していきます。 ご本人の希望と、適性を踏まえてアサイン先を確定します。 アサイン例： 生産技術領域／工程管理領域／品質管理領域／設備保全管理領域／IoT・Plant Digital領域 【職 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業界、物流業界でのIT部門のご経験、もしくはITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて製造業、物流業領域の開発経験（3年以上） ・英語スキル：電話会議に支障が無いレベルの英語力（TOEIC550点目安） 【尚可】 ・グローバル会議での交渉に支障が... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 〒243-0021 神奈川県厚木市岡田3065番地 AXT日産ビル 小田急線「本厚木」駅よりバスで22分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 【1】ステアバイワイヤのシステム開発 【2】ステアリングシステム部品、性能開発（メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発） 【3】次世代ステアリングシステム先行開発 【4】自動運転へのステアリングシステム適応開発 【職務詳細】 【1】制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げていく 【2】ステアリング部品の設計及び評価／ECUハードウエアの設計内 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発経験あり ・ECUハード、制御ソフトの開発経験（仕様作成、評価計画） ・海外サプライヤー、アライアンス企業とのやり取りに対応できる英語コミュニケーションスキル（TOEIC600点程度） 【尚可】 ・シャシー部品開発（特にステアリング部品）の... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で12分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。 【職務詳細】 市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験 ・ 行動計画、判断、車両制御などにおけるアルゴリズム開発、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ センサ、信号処理、制御の知識、経験 ・ Python、HTML、CSS、Java、Matlab、C言語、C++等でのプログラム開発 ・ 計算科学、数理統計学、通信ネットワーク、人工知能などの情報理工学の基礎知識 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・ ロボッ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両車載用バッテリーの要素技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：電動車両（EV）車載用バッテリー ■範囲：戦略・先行開発、データ解析、モデルベース開発 ■開発：各種CAEツール（STAR CCM、ABACUSなど） 【具体的には】 車載バッテリーの市場データ解析から各種性能影響因子を抽出し、マーケットインパクトを反映させたバッテリーモデル（クルマの使い方・使われ方予 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■下記、いずれか一つの基礎知識または業務経験 ・統計学に基づくデータ解析経験 ・電池・化学・機械工学（伝熱・流体）、いずれかの基礎的な知識または業務経験 ■TOEIC600点程度 【尚可】 ・機械学習、AI等の基盤技術に関する基礎知識、または業務経験 ・最適化・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場） 京浜急行線「追浜」駅下車 徒歩約20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代自動運転および先進安全技術の先行開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：次世代自動運転用ECUプラットフォーム ■範囲：アーキテクチャ設計、設計・構築 ■開発：C言語、C++、Python、Matlab／Simulinkなど 【具体的には】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計 ・高解像度センサー（カメラ、レーダー、LIDAR）から出力さ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（HW／SWどちらでも可） （具体例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組み込みソ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Nissan Intelligent Mobilityの進化に対応し、日産のブランド価値を向上させていくための車両生産工場向けのADAS品質保証インライン化システムの開発、プロジェクトの推進をしていただきます。 【職務詳細】 ・ADAS関連機器の外部環境模擬システム（カメラ用走行シーン投影、レーダーシミュレーターなど）の構築、開発検証 ・上記システムの検証により、生産工場インライン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、電子工学の一般知識 ・車両電装系ユニット／システムの開発経験、知識を有する方（CAN通信、車載Ethernet通信、診断ツールCANoe操作、リアルタイムシミュレータ／HILS、Matlab、Simulinkなど） ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場／総合研究所） 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 生産技術開発の基礎研究を行っています。車種や部品専用となる金型や治工具を利用することなく、フレキシブルなモノづくりを実現するための革新的な生産技術の研究開発を行っています。 【職務詳細】 産業用ロボットを利用したダイレス成形の技術開発業務を行っていただきます。 具体的には、ロボットを高速・高精度に動作させる制御技術開発、実験装置・機器などの制御プログラム開発、装置設計・開発などを行 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ロボットや機械加工装置の制御に関する経験や知見をお持ちの方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・FTA分析やコスト見積りを実行するための知識・経験 ・機械設計工学、制御工学、材料力学、塑性力学の知識 ・プログラミング ・大学、公的研究所などのアカデミアとの共... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「追浜」駅より徒歩37分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。 【職務詳細】 市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験をお任せします。 ・自動運転システム（ソフト、ハード）開発、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・センサ、信号処理、制御の知識、経験 ・C言語、C++、MATLAB、Python等でのプログラム開発 ・計算科学、数理統計学、通信ネットワーク、人工知能などの情報理工学の基礎知識 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・ロボットや車両などの制御開発経験 ・組み込... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 e-POWER・EVを搭載する新型車のパワートレイン音振性能開発をお任せします。 特にフィジカルフェーズにおける性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら、品質を高めお客様にお届けする業務で、以下いずれかおよび複数の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・実車、システムベンチ、ユニットベンチを駆使した音振性能評価と分析 ・他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械力学、振動工学、音響工学などの音振性能関連の基礎知識があること ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている人 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・工業製品の音振性能に関わる開発業務経験3年以上 ・自動車および自動... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 e-POWER・EVの運転性、動力性能開発をお任せします。 【職務詳細】 お客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。 【職務の魅力】 同社の技術戦略 ”NISS |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学、電気工学の知識があること ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・モーター部品もしくはシステムの開発経験 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 40歳以下 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒220-8623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2 |
| 紹介文 | ★2018年度登録車数売り上げ第一位の「NOTE」をはじめとする、様々な車種をグローバル展開させている日本が誇る大手自動車メーカー★ 【ルノー・日産自・三菱のアライアンスグループとして売上台数世界一位にも輝いております】 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。 「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」 世界中の人々に豊かな生活を提供し続けるために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた人財を世界中から求めています。 ■日産自動車ではEVはもちろん、IT系の技術を駆使したつながる車「コネクテッドカー」の開発にも力を入れております。世界最先端の技術を持ち日々研究・開発を続ける自動車メーカーです。 【働く環境】 多様性を重要視する日産。性別や国籍、ライフステージなどが異なる全ての従業員にとって働きやすい環境を目指し、制度面を整えています。 ■社内イントラ「ダイバーシティサイト」でのコミュニケーション ■ファミリーサポート休暇制度（1年度に最大12日間/うち5日は有給） ■育児両立支援セミナーの開催 ■介護の基礎知識・制度を学ぶセミナー開催 など |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1933年12月 |
| 代表者 | 代表執行役社長兼最高経営責任者（CEO） 内田 誠 |
| 資本金 | 605,813百万円 |
| 売上 | 12,633,214百万円 |
| 従業員数 | 24,413名 |
| URL | http://www.nissan-global.com/JP/ |
| 事業内容 | ■事業内容： 自動車の製造、販売および関連事業 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
