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育児支援制度の転職・求人情報・713ページ目

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39993件中 14241~14260件目を表示中

求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社の製造情報一元化ツール開発に従事していただきます。 【職務詳細】 製造情報一元化ツールの開発業務です。 同社請負チーム(15名規模)の一員として対応頂きます。 顧客の基幹系システムと販売管理システムから出力されるデータをもとに、システム間を連携するツールの開発を担当頂きます。 ・要件整理、DB構築 ・中長期的には売上データをもとにした仕入先への影響調査、製造継続判断などを実施す
応募資格 【必須】 C言語での開発経験 使用ツール:C言語、MATLAB/SIMULINK、SQL、VBA、Python、PyOCR、Tesseract 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・...
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 愛知県刈谷市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社のコネクティッドシステムの音響設計・開発に従事していただきます。 【職務詳細】 ■コネクティッドシステムにおける音響システムの企画・設計 ■音響システムの性能評価・実験およびCAE技術を活用した  性能開発の推進 ■社内各部門(車両企画、車両設計・実験部門)、部品メーカーと連携し開発 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客と
応募資格 【必須】 ■カーオーディオ・車載スピーカーシステムの開発経験 ■音・振動CAEを活用した車両開発の業務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • フレックス勤務
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  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社のEV車向けPCU(パワーコントロールユニット)のコンデンサ回路設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 EV・HV車向けPCUの構成部品である平滑コンデンサ、フィルタコンデンサの回路設計を行って頂きます。 経験に応じて下記フェーズからお任せします。 ・設計(構想、回路、アートワーク指示、定数・部品選定、図面作成) ・評価(項目作成、回路評価実務、解析・対策、信頼性評価実
応募資格 【必須】 回路設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社のEV車向けパワーカードの設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 PCU内で電源オン、オフを高速にスイッチングする事でインバータを制御するパワーカードの回路設計および評価をお任せします。 ・設計(構想、回路、アートワーク指示、定数・部品選定、図面作成) ・評価(項目作成、回路評価実務、解析・対策、信頼性評価実務) ※ツール:顧客内製CAD、Unix eldo(シミュレー
応募資格 【必須】 半導体に関する知見 設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • フレックス勤務
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  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社の四輪電子プラットフォーム研究開発に従事していただきます。 【職務詳細】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●デバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト 等 【同社の魅力】 ▼業界トップ
応募資格 【必須】 樹脂設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • フレックス勤務
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  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社の電動自動車向け電池の機械設計エンジニア業務に従事していただきます。 【職務詳細】 大手自動車メーカーの電動車向け電池設計業務に従事いただきます。 <具体的な業務> 電動車用電池冷却開発  ・電動車用電池冷却開発における冷却NV評価試験方法の考案 ・電動車用電池冷却NV評価  ・上記における評価試験に関する結果報告(データとりまとめ、技術報告書作成)  【同社の魅力】 ▼業界
応募資格 【必須】 CATIAV5での設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社の自動車パワートレーンユニット開発向けSILS環境構築エンジニア業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・パワートレーン制御シミュレーション(SILS)の環境構築 ・SILS用プラントモデル(エンジンモデル、駆動モデル、モータモデル)の開発 ・SILS環境構築の標準化 ・シミュレーション業務の効率化、手順書作成と修正 ・SILSを使用した制御ソフト検証 ・SILS実行結果の
応募資格 【必須】 ・SILS環境構築経験、HILS環境構築経験・MBD、制御システムの開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし

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  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社のソフトウェア開発(系統連系インバータ)担当として下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・HEV、PHEV、BEV、FCEVのモータ制御、昇圧制御、インバータダイアグ、機能安全に関する開発・設計・評価 ・上記プロジェクトにおける故障診断機能の法規申請、海外法規認証業務 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引
応募資格 【必須】 ・MATLAB/Simulink ・C言語 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
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  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社の3D-CAD設計者および3D-CAE解析者の支援および課題解決エンジニア業務に従事していただきます。 【職務詳細】 自動車部品メーカにて3D-CADにおける設計および設計者解析の支援業務に従事いただきます。 <業務詳細> ・CATIA V5のワークベンチ機能拡張業務(VBAによる開発) ・CATIA V5の運用サポート業務 ・CATIA V5を利用したCAE実施における課題解
応募資格 【必須】 CATIAV5使用経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
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  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社の医療用ロボット向けシステムの電気設計エンジニア業務に従事していただきます。 【職務詳細】 医療用ロボットの制御システムにおける電気回路設計業務に従事いただきます。 <業務詳細> ・電気回路、システム設計~評価まで一連のフェーズを担当 ・仕様作成、DR、アートワークの成果物検討 ツール:OrCAD、VISIO、オシロ、LucidChart 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧
応募資格 【必須】 ・電気回路設計経験 ・基板実装検討 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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仕事内容 【職務概要】 同社の車載製品のAーSPICE適合業務に従事していただきます。 【職務詳細】 AーSPICE等各プロセスに基づいて車載製品の仕様検討を進めていただきます。 ・ソフトウェア仕様書作成 ・テスト仕様書の作成 ・標準策定 ・プロセス管理 ・部標準管理 ・テーラリング/監査支援 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。
応募資格 【必須】 ・A-SPICEへの知見 ・ISO26262への知見 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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仕事内容 【職務概要】 同社の次世代型のセントラルECU(モビリティコンピュータ)の開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 各カーメーカー向けにカスタマイズしながら、セントラルECUの設計、開発を進めていただきます。 ■要求分析~テスト・リリースまでの一連の工程を対応 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のや
応募資格 【必須】 ・車載ECUの開発経験 ・C言語での開発経験 ・社内外の折衝経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 550万円~750万円
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  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社の3D-CAD設計者および3D-CAE解析者の支援および課題解決エンジニア業務に従事していただきます。 【職務詳細】 自動車部品メーカにて3D-CADにおける設計および設計者解析の支援業務に従事いただきます。 <業務詳細> ・CATIA V5のワークベンチ機能拡張業務(VBAによる開発) ・CATIA V5の運用サポート業務 ・CATIA V5を利用したCAE実施における課題解
応募資格 【必須】 国外メーカ向けのエンジンECU制御ソフト開発業務 ■MATLABを使用したモデル作成業務 ■設計~テストまでの一連の工程を対応 ■QMIN学習などのガソリンエンジンの学習アルゴリズム開発 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若...
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社のAD/ADAS(自動運転/先進安全システム)向けのシミュレータの開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 Linuxでのドライバ開発業務 ■システム要求分析からPF要件導出 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 ▼充実の
応募資格 【必須】 ・Linuxドライバ周りの開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社の自動運転/走路認識センサフュージョンのソフトウェア開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 自動運転システムにおいて、先行追従や車線逸脱防止といった機能の開発を行う部署になります。実走行によって取得したセンサデータに対し、その特定データへのタグ付け(何時、何処でどのような場所で等)を実施した上でシミュレーション上での車線認識が出来ているかを評価していきます。 【同社の
応募資格 【必須】 ・C言語の開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
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  • 学歴不問
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 管理職・マネージャー職採用
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 ※※※※※本ポジションはグループ会社への配属となります※※※※※ 【職務概要】 USEN-ALMEXの開発を行うR&D本部で、ハードウェア開発プロジェクトのマネジメントをお願いします。 (開発の種類) 1.新製品開発 2.既存製品の次世代開発 3.既存製品の機能追加開発 参画いただくタイミングにより、お願いするプロジェクトは異なりますが、USEN-ALMEXの製品リリースをスムーズに行うためにご活
応募資格 【必須】 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・システム開発リーダー経験 ・システム開発プロジェクトマネジメント経験 エンジニアとしての経歴の中でリーダー経験をお持ちで プロジェクトマネジメントのキャリアをご希望の方も応募ください。 【尚可】 以下の経験がある方は、その経...
給与 年収 500万円~700万円
勤務地 北海道札幌市東区北27条東16-1-31 東豊線「元町」駅から徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社のコネクティッドデバイス通信機能仕様、環境構築業務に従事していただきます。 【職務詳細】 大手自動車メーカーにて次世代コネクティッドシステムの通信機能仕様検討、評価検討開発に従事いただきます。 <具体的な業務> ■コネクティッドデバイスの通信機能仕様、評価仕様、評価環境の開発支援 ■車内外通信のベンチおよび実車機能評価  ■社内各部門(車両企画、車両設計・実験部門)、部品メーカ
応募資格 【必須】 CAN知識、CANoe経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社のコネクティッドデバイスのログ解析業務に従事していただきます。 【職務詳細】 大手自動車メーカーにて次世代コネクティッドシステムの車載データログ収集、解析チームでのマネジメント業務に従事いただきます。 <具体的な業務> ■コネクティッドデバイス(通信モジュール)の運用に関連する企画、開発 ■プロジェクトマネジメント業務 ■車載サーバログ・データ使った企画、収集、分析、活用 【
応募資格 【必須】 BIツール利用経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 550万円~750万円
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  • 土日祝休み
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  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社の電気自動車の電池監視センサ開発に従事していただきます。 【職務詳細】 プロジェクトメンバーの中心として顧客とともに車載バッテリー(Li電池)の残容量・劣化状態、Li析出をセンシングし、ブロックチェーンにデータを送信する電池診断モジュール開発の新規プロジェクト推進を図っていただきます。バッテリーの状態を機械学習させ、電池の安全性を予知保全するシステム構築を担当いただきます。
応募資格 【必須】 ・クラウド構築 ・マイコンの知見 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
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仕事内容 【職務概要】 同社のコックピットシステムにおける音響システム設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 車載コックピットシステムにおけるAudio DSP設計業務。コックピットシステムとDSPにおける結線のシステム検討やDSP内におけるソフトアーキテクチャ設計業務になります。マイク入力や音声出力等、音響関連全ての機能の設計~評価を担当いただきます。また新規機能の検討もしていただきます。 既存
応募資格 【必須】 ソフトアーキテクチャへの理解 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 550万円~750万円
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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
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北海道・東北 北海道(16,471)青森県(4,864)岩手県(5,713)宮城県(12,169)秋田県(4,853)山形県(5,416)福島県(7,340)
関東 茨城県(11,740)栃木県(10,262)群馬県(9,390)埼玉県(23,230)千葉県(19,402)東京都(177,976)神奈川県(37,834)
北陸・北信越 新潟県(7,413)山梨県(5,946)長野県(8,491)富山県(6,004)石川県(6,193)福井県(5,095)
東海 岐阜県(9,089)静岡県(14,365)愛知県(37,266)三重県(8,048)
関西 滋賀県(8,162)京都府(12,237)大阪府(44,860)兵庫県(16,777)奈良県(5,746)和歌山県(4,889)
中国・四国 鳥取県(3,901)島根県(4,223)岡山県(9,207)広島県(12,633)山口県(5,901)徳島県(5,249)香川県(6,870)愛媛県(5,902)高知県(4,063)
九州 福岡県(20,326)佐賀県(4,799)長崎県(5,015)熊本県(6,734)大分県(5,227)宮崎県(4,584)鹿児島県(5,430)沖縄県(5,041)
海外 アジア(11)中近東・アフリカ(9)ヨーロッパ(9)北米(9)中南米(9)オセアニア(8)海外(1,538)
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