| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の車載ECUの回路標準化業務に従事していただきます。 【職務詳細】 量産向けECUの仕様検討や回路設計業務に加え、マイコン機能が上がったことによるECUのバージョンアップ業務にも対応いただきます。また、EMC試験等信頼性評価業務にも対応いただきます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人の |
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| 応募資格 | 【必須】 アナログ回路の知識 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のMG-ECUの制御ソフト設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 パワートレイン制御ソフト技術部から出てきたソフト仕様をもとに詳細設計、実装設計をご対応いただきます。また、チームリーダーと協働してプロマネ業務にも携わっていただきます。現状負荷の高くなっている量産に向けた製造工程での検査用ソフトやメーカーが使用する評価ソフトの設計にも対応いただきます。 ツール：C言語 |
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| 応募資格 | 【必須】 C言語を使用した開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のパワーモジュールの仕様展開業務に従事していただきます。 【職務詳細】 OEMより出てくるパワーモジュールの仕様から電気特性を読み解き、試作部署に展開するための要求仕様の作成にご対応いただきます。また、OEMや他部署との調整業務にもご対応いただきます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人の |
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| 応募資格 | 【必須】 アナログ回路の知識 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社スポーツカー用モータージェネレータECUの回路設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 MG(モータージェネレータ）ECUの制御基板の回路設計を行って頂きます。 経験に応じて下記フェーズからお任せします。 ・設計（構想、回路、アートワーク指示、定数・部品選定、図面作成） ・評価（項目作成、回路評価実務、解析・対策、信頼性評価実務） ・試作（日程調整、図面管理、アートワーク |
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| 応募資格 | 【必須】 回路設計もしくは回路評価の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のBEV／HEV車向けモータージェネレータ・インバータ制御設計（仕様検討）に従事していただきます。 【職務詳細】 BEV／HEV車向けモータージェネレータ・インバータのソフトウェア開発を行って頂きます。MATLAB／Simulinkを使用し、モデル作成／編集し自動コード生成を用いてソフトにし、ECUでHILS検査をしたり、モータベンチで評価を頂きます。OEMからの要求仕様をもと |
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| 応募資格 | 【必須】 MATLAB／Simulinkでのモデル作成経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のEV車向けPCUのフィルタ回路設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 EV・HV車向けPCUの構成であるフィルタ回路の設計を行って頂きます。 経験に応じて下記フェーズからお任せします。 ・設計（構想、回路、アートワーク指示、定数・部品選定、図面作成） ・評価（項目作成、回路評価実務、解析・対策、信頼性評価実務） ・試作（日程調整、図面管理、アートワーク指示（製造）、部 |
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| 応募資格 | 【必須】 回路設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ANDPADに蓄積するアセット（プロダクト上のデータ、顧客群、インダストリーナレッジ）を活用し、より直接的にクライアントの事業・経営課題の解決を行う為、コンサルティング事業を新規事業として立ち上げます。 【職務詳細】 上流戦略から現場における実行支援まで一貫して手掛け、クライアントの課題に応じて、経営戦略、事業開発、マーケティング改善、営業強化、組織開発等を行います。 ■診断：ク |
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| 応募資格 | 【必須】 カスタマーサクセスとして、以下のいずれかをご経験している方 ■顧客担当者として、企業向けに課題提示と改善に向けた提案経験 ■社内外問わず、何かしらのプロジェクトを推進してきた経験 【尚可】 ■カスタマーサクセスとして企業トップと面談、報告、提案等の経験 ■企業の... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅前1-15-20 NMF博多駅前ビル2階 JR九州鹿児島本線「博多」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のAGV向けドライブユニット制御ソフト開発におけるモデルベース開発に従事していただきます。 【職務詳細】 AGV向けドライブユニット制御ソフト開発におけるモデルベース開発。ベースソフトへの客先要求機能の追加に対して要件定義・基本設計、同社オフサイトの成果物のレビューをご担当し、プロジェクトマネージャーに近しいポジションで試作ソフトおよび量産ソフト開発にご対応いただきます。なお、 |
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| 応募資格 | 【必須】 車載製品の開発経験 ツール：Matlab／Simulink、Eclipse、C言語 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の車載向けベクトル検出センサ開発における構造設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 車載向けベクトル検出センサ開発における構造設計業務。筐体・基板構造について、搭載環境要件に基づき検討を行う構想設計から詳細設計・解析を担当いただき、量産化までご対応いただきます。解析業務では熱応力や振動に関わる項目を検討していただきます。同社受託チームを含めた回路設計担当や試作部門との調 |
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| 応募資格 | 【必須】 設計評価の一連の経験、熱応力知見 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の農業用自動作業における自動収穫設備の制御ソフトウェア開発に従事していただきます。 【職務詳細】 農業用自動作業における自動収穫設備の制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。アジャイル開発をベースに1ヶ月のスプリントを基準としシステム設計担当として要件定義・基本設計までご担当いただきながら、機能規模に応じてロボットアーム制御ソフトの詳細設計～実装・テストにもご対応いただき開発 |
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| 応募資格 | 【必須】 C++を使用した開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のボディー系ECU回路設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 キーレスエントリーシステムや、パワーウィンドウ、ウィンカー、ライト等のボディー周辺機器の制御機能を統合するゾーンECU開発を担当頂きます。これまではそれぞれの機能毎に制御ECUを開発しておりましたが、自動運転実現に向け、複数の機能を統合し制御するECUの開発が急がれています。 【同社の魅力】 ▼業界トップク |
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| 応募資格 | 【必須】 ・基板回路設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の解析業務に従事していただきます。 【職務詳細】 空飛ぶ車の実現に向け、電池パックの軽量化や充電効率向上を目的とした、試作品の解析及び設計変更提案を担当頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 ▼充実の教育制度 エンジニ |
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| 応募資格 | 【必須】 熱解析経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自動車内装樹脂部品設計・開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 内装レイアウト検討業務、CATIAV5を使用し、3D／データ作成＆出図。開発部門や製作所との技術検討・折衝業務をご担当いただきます。 ツール：CATIA V5 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界 |
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| 応募資格 | 【必須】 機械設計の実務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の車載部品（ドラレコ等）の回路設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 マイコン周辺のハードの選定から開発に携わっていただき、仕様検討、デジタル回路設計、パターン設計、EMC試験、社内調整業務、その他資料作成等、製品全体の開発業務を行っていただきます。現行品の横展開だけではなく完全に新規での製品開発を行い、0ベースから業務に携わることもございます。 【同社の魅力】 ▼業 |
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| 応募資格 | 【必須】 回路設計業務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の車載電子部品の回路設計・評価・測定業務に従事していただきます。 【職務詳細】 高電圧リレー、半導体リレー、ボデーECU、接近通報ECU等の回路設計業務。 ツール：オシロスコープ、計測機器 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 |
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| 応募資格 | 【必須】 回路設計業務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のレーザーセンサーの組込ソフトウェアの設計に従事していただきます。 【職務詳細】 海外メーカーのOEM製品であるレーザーセンサーの組込ソフトウェアの設計業務～評価業務となります。既存部品の設計変更、部品置き換え、新製品の開発に携わっていただきます。ユーザーからの要求仕様をもとに機能安全（IEC61508）の観点から設計を行い、実装・評価（テスト計画・テストレポートの作成・バグ発 |
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| 応募資格 | 【必須】 組込開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の大手企業向けCRM基盤の構築に従事していただきます。 【職務詳細】 ユーザーの顧客データをもとにMAやCRM基盤の構築を実現するため、構想設計、PJ推進・管理を担っていただきます。ユーザーが希望する仕様をまとめつつ、調整し外部への開発依頼等を行います。主に金融やインフラ企業案件に対応いただきます 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界 |
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| 応募資格 | 【必須】 要件定義等の上流工程経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の新規開発電気制御盤筐体設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 電力インフラ用高電圧機器の筐体設計及び開発業務。新規開発プロジェクトとして電力インフラに使用されている高電圧機器（カットアウト、開閉器、ヒューズ、高圧配電盤、制御盤）筐体の樹脂設計をご対応いただきます。樹脂知識を用い、設計・作図業務、設計検討業務、また外部金型メーカーとの折衝・仕様調整、ドキュメント作成など |
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| 応募資格 | 【必須】 樹脂の知識、樹脂設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自動運転システム回路設計に従事していただきます。 【職務詳細】 複数のセンサを使用し、制御を統合する為のコントローラー設計に携わって頂き、各センサ回路～制御盤回路まで、1つの回路に留まらず、システムとして回路設計を主担当としてご担当いただきます。自動運転システムの全体構想に関わる業務を行うことができる可能性が御座います。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動 |
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| 応募資格 | 【必須】 回路設計の経験3年以上 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 DMM GAMESで展開している各プラットフォーム(browser／iOS／android／windows)向けにゲーム企画、開発、運用をお任せします。 【職務詳細】 ■Unityで作られたゲームクライアントに対するサーバーサイド開発、運用 ■ゲームアップデートの効果検証および改善 ■障害対応（検知～復旧、原因分析、再発防止策実施） ■プロジェクト共通の基盤システム開発、運用 ■ワ |
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| 応募資格 | 【必須】 下記いずれか必須 ・PHPを用いたAPIサーバー開発経験5年以上 ・ゲームに関わるサーバーサイド開発経験5年以上 【尚可】 ・AWS等クラウドサービスを用いた開発・運用経験 ・リード、もしくはメインプログラマ相当の経験 ・ソーシャルゲーム等オンラインゲームの開発... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 石川県金沢市米泉町10丁目1-152 IRいしかわ鉄道線「西金沢」駅より車で4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（16,479）｜ 青森県（4,875）｜ 岩手県（5,724）｜ 宮城県（12,180）｜ 秋田県（4,863）｜ 山形県（5,427）｜ 福島県（7,351）｜ |
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| 関東 | 茨城県（11,746）｜ 栃木県（10,268）｜ 群馬県（9,396）｜ 埼玉県（23,243）｜ 千葉県（19,414）｜ 東京都（177,986）｜ 神奈川県（37,847）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（7,420）｜ 山梨県（5,954）｜ 長野県（8,500）｜ 富山県（6,009）｜ 石川県（6,198）｜ 福井県（5,102）｜ |
| 東海 | 岐阜県（9,100）｜ 静岡県（14,376）｜ 愛知県（37,278）｜ 三重県（8,055）｜ |
| 関西 | 滋賀県（8,174）｜ 京都府（12,249）｜ 大阪府（44,872）｜ 兵庫県（16,789）｜ 奈良県（5,757）｜ 和歌山県（4,898）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（3,906）｜ 島根県（4,224）｜ 岡山県（9,218）｜ 広島県（12,644）｜ 山口県（5,911）｜ 徳島県（5,255）｜ 香川県（6,879）｜ 愛媛県（5,908）｜ 高知県（4,069）｜ |
| 九州 | 福岡県（20,337）｜ 佐賀県（4,809）｜ 長崎県（5,024）｜ 熊本県（6,743）｜ 大分県（5,236）｜ 宮崎県（4,593）｜ 鹿児島県（5,439）｜ 沖縄県（5,046）｜ |
| 海外 | アジア（11）｜ 中近東・アフリカ（9）｜ ヨーロッパ（9）｜ 北米（9）｜ 中南米（9）｜ オセアニア（8）｜ 海外（1,538）｜ |
