【豊田鉄工株式会社】※第二新卒歓迎！【豊田】オープンポジション（社内SE）※Tier1シェアトップ有／離職率2.9%【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/2/22(木)〜2024/5/22(水)


※第二新卒歓迎！【豊田】オープンポジション（社内SE）※Tier1シェアトップ有／離職率2.9%


■当社について
トヨタ自動車のボデー部品を手掛けるなど自動車のボデー骨格部品といえば「TOYOTETSU」。トヨタ自動車の一次部品メーカーであり、国内外の完成車メーカーを顧客に持っています。

■採用背景
新工場の設立やIoT展開に伴い、未来を担える人財の採用拡大を進めています。

■業務概要
社内エンジニアのシステムの企画・導入検討やセキュリティ分野の導入/運用業務などの中からご経験に合わせて最適なポジションで選考させていただきます。

■業務詳細
ご経験やご志向性に合わせて業務をお任せいたします。
※以下は業務の一例です。
<アプリ>
・システム開発の策定
・プロジェクトの推進/管理
・導入システムの保守/管理　等

＜インフラ・セキュリティ＞
1：ネットワーク/セキュリティ関連のシステムやサービス検討
2：インフラの導入作業
3：インフラ保守対応
4：PC問い合わせ、修正対応　等

■就業環境
・組織構成：組織には27名が所属しています。中途社員も多く、馴染みやすい環境です。
・社風：穏やかでフラットな社風です。裁量権を持てる事や、挑戦を後押しする事、部署をまたいでのコミュニケーションが活発である事も特徴の一つです。
・有給取得実績は平均15.8日(22年度実績)とメリハリをつけて働ける
・入社2年目からは有休17日付与/最高2回繰り越しが可能で最大60日保有可能など、仕事とプライベートのオンオフのメリハリをつけて働く事が可能です。

■当社の魅力
【変革期を生き抜く底力】
当社の主力製品はクルマの「骨格」部分にあたるボデー部品。そのなかの一つ、前部座席と後部座席の間にある柱「センターボデーピラー」はトヨタ車の大半に採用されています。100年に一度の変革期を迎える今、ガソリンから電気への変革があってもクルマにはボデー製品が必要不可欠。クルマ全体の軽量化が命題である自動車業界において、トヨテツ製ボデー製品の担う役割に大きな期待がかかっています。

【世界規模のマーケット】
当社は日本・北米・欧州・中国・アジアの「世界5極体制」を敷き、国内8拠点、海外9か国16拠点でグローバルに事業展開。今後、需要の高まりが予想される新興国での生産に対しても、柔軟に応える体制を整えています。

【チーム／組織構成】